比特纳螺旋桨
德国飞机制造商,专注于动力伞、动力伞翼和超轻型航空螺旋桨。
最近更新 2026年8月31日
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概览
比特纳螺旋桨是一家德国飞机及飞机部件制造商,总部位于下萨克森州奥伯恩基兴。该公司由杰拉尔德·比特纳创立,也与杰拉尔德·比特纳-奥伯恩基兴这一名称相关联。其业务结合了完整轻型飞机设计开发与超轻型飞机螺旋桨制造。 公司的飞机业务主要集中在动力伞和动力伞翼航空领域。其动力伞系列以比特纳疯狂飞机品牌销售,而动力伞三轮车设计则被称为比特纳疯狂飞行者。这些飞机旨在作为欧洲国际航空联合会超轻型飞机类别(包括120公斤级)的即飞型设计。产品概念将公司定位于休闲和运动航空领域,而非主流通用航空或商用飞机市场。 比特纳螺旋桨还作为独立产品线制造螺旋桨。其有记录的产品包括两叶雕刻木制螺旋桨以及用于超轻型飞机的两叶、三叶和四叶塑料螺旋桨。这种机身、动力伞、动力伞翼和螺旋桨专业知识的结合,使公司在轻型航空领域占据专业地位,其中推进效率、低重量、紧凑包装以及与小型发动机的兼容性都是重要考量因素。 在早期阶段,公司还生产了比特纳简易飞机。公开参考资料未确定该型号的生产日期或当前可用性,因此最好将其视为历史产品而非确认的当前产品。同样,关于公司员工、所有权结构、生产量、财务表现、分销网络和国际销售的详细信息在所提供的来源中并未公开确立。 因此,比特纳螺旋桨最好被描述为一家服务于超轻型和动力伞航空社区的专业德国制造商。其疯狂飞机和疯狂飞行者名称标识了其完整飞机业务,而其雕刻木制和模制塑料螺旋桨则代表了互补的部件业务。公司的公开形象相对有限,其官方网站和维基百科条目提供了主要可获取的信息。
沿革
比特纳螺旋桨由杰拉尔德·比特纳在德国奥伯恩基兴创立。公开可用的参考资料将该公司标识为飞机制造商和螺旋桨生产商,但未提供经过验证的成立年份或详细的发展年表。 公司的主要飞机工作集中在使用动力伞和动力伞翼配置的小型休闲飞机上。比特纳疯狂飞机名称与动力伞相关,有时在德语中被称为Rucksackmotoren,反映了其背包式推进装置。公司还开发了比特纳疯狂飞行者系列动力伞三轮车。这些产品旨在作为欧洲超轻型航空的即飞型飞机,并与国际航空联合会类别(包括120公斤级)保持一致。 除了完整飞机外,比特纳还开发并制造用于超轻型飞机的螺旋桨。其有记录的螺旋桨系列包括雕刻木制两叶设计以及两叶、三叶和四叶配置的塑料螺旋桨。这一部件活动是公司身份的核心,并解释了其常用名称中使用“螺旋桨”的原因。因此,该业务结合了飞机设计和组装与专业推进部件,而非仅作为螺旋桨零售商或通用工程公司运营。 比特纳在其历史早期还生产了简易飞机。可用的参考资料确认了该型号与公司的关联,但未确定生产开始时间、结束时间或是否仍然可用。没有提供关于型号推出、生产变化、所有权事件、合作伙伴关系或重大公司决策的经过验证的公开时间表。 公司已知的市场是欧洲超轻型运动航空领域。其产品面向轻型休闲飞机、动力伞、动力伞翼及相关超轻型设备的飞行员和操作员。关于欧洲以外出口、生产规模、财务业绩、员工和当前型号可用性的信息仍然有限。根据现有证据,比特纳螺旋桨是一家活跃或持续的专业制造商,但其确切当前运营状态和商业活动范围需要进一步验证。
产品与定位
一家专业的德国轻型飞机制造商,专注于动力伞、动力伞翼以及用于超轻型和微型轻型应用的螺旋桨。
动力伞
比特纳疯狂飞机
疯狂飞机是比特纳螺旋桨的动力伞系列,与用于休闲和运动航空的背包式推进设备相关。该系列属于公司轻型飞机产品组合,旨在用于超轻型用途,而非传统认证的通用航空。公开参考资料标识了该产品系列,但未提供完整的型号列表、规格、生产日期或当前可用性。
动力伞
比特纳疯狂飞行者
疯狂飞行者是比特纳螺旋桨开发的动力伞三轮车系列。这些飞机将降落伞翼与三轮车式底盘和推进系统相结合,并被描述为用于欧洲超轻型类别(包括120公斤级)的即飞型设计。所提供的参考资料中未确定详细的型号规格和当前生产状态。
超轻型飞机
比特纳简易飞机
简易飞机是与比特纳早期产品组合相关的飞机。参考资料表明公司曾生产该型号,但未提供其设计规格、生产周期、销售市场或该飞机是否仍在生产的可靠信息。
飞机螺旋桨
比特纳木制飞机螺旋桨
比特纳为超轻型飞机制造雕刻木制螺旋桨。有记录的系列包括两叶设计。木制螺旋桨是专业的轻型飞机部件,但所提供的来源未说明尺寸、兼容发动机、除木质结构外的材料或当前型号可用性。
飞机螺旋桨
比特纳塑料飞机螺旋桨
公司还为超轻型飞机制造两叶、三叶和四叶配置的塑料螺旋桨。这些产品通过为小型飞机提供推进部件来补充其完整飞机和动力伞业务。可用的参考资料中未提供具体材料、性能数据、认证细节和当前目录列表。
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