意大利阿尔巴尼亚石油公司

Azienda Italiana Petroli Albania，通常缩写为AIPA，是一家意大利石油公司，在两次世界大战期间为开发阿尔巴尼亚的石油资源而成立。其起源与意大利国家铁路管理局Ferrovie dello Stato有关，该局于1925年根据皇家法令成为阿尔巴尼亚的第一个意大利特许经营者。AIPA于1935年成立，作为在国家铁路管理局权力下运作的特别自治管理机构。 该公司的主要特许权覆盖德沃利河沿岸约164,000公顷。其主要生产区域位于库乔韦附近，在意大利管理期间更名为Petrolia。AIPA的活动是更广泛的国际努力的一部分，旨在勘探和开发阿尔巴尼亚的石油资源。阿尔巴尼亚的石油勘探始于第一次世界大战期间，涉及意大利、法国和英国的技术人员。在AIPA介入之前，不同地区的特许权与英波石油公司、纽约标准石油公司和法阿辛迪加有关。 AIPA在库乔韦地区开发了生产设施，并修建了约80公里长的输油管道，将原油运往发罗拉港。该基础设施将内陆生产与亚得里亚海沿岸的出口和航运出口连接起来。到1937年，该业务除了意大利管理层外，还雇用了约1,500名阿尔巴尼亚工人，使其成为该地区重要的工业雇主。 第二次世界大战前，产量有所扩大。1939年，即战争中断前的最后一个完整年份，据报道产量达到约20万吨。因此，该公司代表了意大利在阿尔巴尼亚经济和战略参与的重要组成部分，结合了特许权管理、石油开采、管道运输和港口物流。 1940年，在战争时期，AIPA的公司和行政地位通过皇家立法法令580/1940发生变化。意大利公司Petroli Albanesi被转让给意大利通用石油公司，通常称为AGIP。因此，AIPA不再作为独立公司运营。可用的历史记载主要记录了其在1935年至1943年间的存在和活动，尽管1940年的转让标志着其被AGIP吸收的关键公司合并。

阿尔巴尼亚的石油勘探始于第一次世界大战期间，当时意大利、法国和英国的技术人员调查了该国的石油资源。随后，各外国实体在不同地区获得了特许权，包括英波石油公司、纽约标准石油公司和法阿辛迪加。意大利的国家参与在1925年变得更加正式，当时Ferrovie dello Stato根据1925年7月8日第1301号皇家法令成为第一个意大利特许经营者。 AIPA于1935年成立，作为意大利国家铁路管理局权力下的特别自治管理机构。该公司获得了德沃利河沿岸约164,000公顷的特许权。其主要运营区域位于库乔韦附近，在意大利控制期间更名为Petrolia。该地区成为AIPA石油生产活动的中心。 该公司还投资于运输基础设施。修建了约80公里长的输油管道，将原油从内陆生产区运往发罗拉港。这一连接使石油业务能够将开采地点与亚得里亚海的海上出口连接起来。这一发展使AIPA在特许权管理、石油生产和原油运输方面形成了垂直连接的角色。 AIPA在1930年代后期扩大了其劳动力和产量。1937年，它雇用了约1,500名阿尔巴尼亚工人，以及意大利管理人员和技术人员。到1939年，据报道产量约为20万吨，这是该公司有记录的战前峰值。该业务在库乔韦地区具有重要的经济意义，并构成了意大利在阿尔巴尼亚更广泛的战略和工业存在的一部分。 第二次世界大战改变了该公司的制度地位。1940年，皇家立法法令580/1940将意大利公司Petroli Albanesi转让给AGIP，即意大利通用石油公司。这一变化将AIPA的石油活动纳入了更广泛的意大利石油组织，并结束了其作为独立公司的存在。历史摘要将AIPA描述为活跃于1935年至1943年，同时将1940年的AGIP转让确定为决定性的公司吸收。

• 1940

  转让给AGIP

  [1]Azienda Italiana Petroli Albaniaen.wikipedia.org

  皇家立法法令580/1940将Petroli Albanesi转让给AGIP，结束了AIPA的独立公司地位。

• 1939

  产量达到约20万吨

  [1]Azienda Italiana Petroli Albaniaen.wikipedia.org

  据报道，在战争变化扰乱战前运营环境之前，原油产量达到约20万吨。

• 1937

  就业和基础设施扩张

  [1]Azienda Italiana Petroli Albaniaen.wikipedia.org

  AIPA雇用了约1,500名阿尔巴尼亚工人，并运营着从库乔韦地区到发罗拉约80公里长的管道。

• 1935

  AIPA成立

  [1]Azienda Italiana Petroli Albaniaen.wikipedia.org

  AIPA作为Ferrovie dello Stato下的自治管理机构成立，并获得德沃利河沿岸的大片特许权。

• 1925

  Ferrovie dello Stato成为意大利特许经营者

  [1]Azienda Italiana Petroli Albaniaen.wikipedia.org

  1925年7月8日第1301号皇家法令使意大利国家铁路管理局成为参与阿尔巴尼亚石油开发的第一个意大利特许经营者。

一家与国家相关的意大利石油运营商，专注于开发阿尔巴尼亚石油特许权，并将内陆生产与发罗拉港连接起来。

• 石油生产 · 1935

  原油

  AIPA的主要产出是其德沃利河特许权生产的原油，尤其是后来被称为Petrolia的库乔韦地区。产量在1930年代后期扩大，据报道1939年约为20万吨。

• 石油物流

  原油管道运输

  该公司运营着一条约80公里长的管道，旨在将原油从内陆生产区运往发罗拉港。该基础设施支持了AIPA阿尔巴尼亚石油特许权的商业和物流整合。

• 1940

  将Petroli Albanesi转让给AGIP并购

  背景

  在战争时期，阿尔巴尼亚的意大利石油业务根据皇家立法法令580/1940进行了重组。

  采取的行动

  意大利公司Petroli Albanesi被转让给AGIP，即意大利通用石油公司。

  后续影响

  AIPA不再作为独立公司运营，其活动成为AGIP组织的一部分。

  来源

• 1940

  AIPA被转让给AGIP[1]Azienda Italiana Petroli Albaniaen.wikipedia.org

  并购

  皇家立法法令580/1940将意大利公司Petroli Albanesi转让给意大利通用石油公司AGIP，结束了AIPA的独立公司角色。

• 1939

  AIPA石油产量达到战前峰值[1]Azienda Italiana Petroli Albaniaen.wikipedia.org

  其他

  据报道，在第二次世界大战前的最后一年，产量达到约20万吨。

• 1937

  AIPA开发库乔韦油田和通往发罗拉的管道连接[1]Azienda Italiana Petroli Albaniaen.wikipedia.org

  产品换代

  该公司运营库乔韦地区（更名为Petrolia），并修建了约80公里长的管道，将石油生产与发罗拉港连接起来。其劳动力包括约1,500名阿尔巴尼亚员工以及意大利管理层。

• 1935

  AIPA成立以管理德沃利石油特许权[1]Azienda Italiana Petroli Albaniaen.wikipedia.org

  其他

  Azienda Italiana Petroli Albania作为Ferrovie dello Stato权力下的特别自治管理机构成立，并获得德沃利河沿岸约164,000公顷的特许权。

1. 1Azienda Italiana Petroli Albaniaen.wikipedia.org