Azamara Pursuit

Azamara Pursuit 是由 Azamara 运营的一艘小型邮轮，是该邮轮公司三艘密切相关的 R 级船只之一。该船由法国圣纳泽尔的 Chantiers de l'Atlantique 建造，于2001年以 R Eight 号投入服务，是 Renaissance Cruises 的 R 级系列中第八艘也是最后一艘船只。其紧凑的尺寸和姊妹船关系使其处于一个与当代大型邮轮截然不同的细分市场：R 级船只的设计围绕较低的乘客容量、以港口为中心的行程以及进入对大型船只而言可能不太实用的目的地。 该船早期的职业生涯因 Renaissance Cruises 于2001年底倒闭而中断。公司停止运营并进入破产程序后，债权人扣押了该船，并将其搁置在马赛。2003年，该船以 Minerva II 号重新投入服务，作为 Swan Hellenic 的唯一船只运营。2007年，该船在嘉年华公司内部转移至 Princess Cruises，并更名为 Royal Princess。后来它转移到 P&O Cruises，并于2011年以 Adonia 号投入服务。 作为 Adonia 号，该船曾被用于多种不同的运营概念。其在 P&O 的职业生涯包括常规邮轮行程以及2013年的环球航行，期间两名乘客在巴巴多斯布里奇敦的枪击事件中受伤。2016年进行大规模翻新后，该船成为 Fathom 的第一艘船，Fathom 是嘉年华旗下以社会影响旅行理念为核心的品牌。Fathom 的行程连接迈阿密与多米尼加共和国和古巴，为乘客提供参与社区、教育、环境和经济发展项目的机会。该船于2016年5月抵达哈瓦那，标志着美国邮轮服务在时隔数十年后重返古巴。Fathom 随后被终止，Adonia 号于2017年返回 P&O Cruises。 P&O 于2017年9月宣布该船将从其船队退役。在2018年3月完成最后一次 P&O 航行后，该船被转移至 Azamara。它于2018年3月更名为 Azamara Pursuit，并在贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫船厂进行了大规模翻新。这项工作使该船的内部和船上呈现与 Azamara 现有的 Journey 和 Quest 船只保持一致。Azamara Pursuit 于2018年8月13日开始了该品牌的首次航行，并于2018年8月28日在南安普敦正式命名。 该船的运营因 COVID-19 疫情而中断。在2020年3月从布宜诺斯艾利斯前往利马的航行中，智利当局因担心可能的新冠病例而拒绝其停靠查卡布科港。运营商表示船上没有确诊阳性病例。该船最终通过巴拿马运河将乘客和船员运往迈阿密，于2020年3月29日抵达。随后，在邮轮运营广泛暂停期间，它与 Azamara Journey 和 Azamara Quest 一起被搁置在格拉斯哥。随着邮轮运营恢复，Azamara Pursuit 于2021年8月离开搁置地点。其漫长的服务历史反映了在邮轮公司和品牌之间的多次转移，而非单一、不间断的身份。

Azamara Pursuit 由法国圣纳泽尔的 Chantiers de l'Atlantique 建造，是 Renaissance Cruises 八艘 R 级系列中的最后一艘。该船于2001年交付，以 R Eight 号投入服务。其最初的职业生涯很短暂：Renaissance Cruises 于同年倒闭并申请破产，导致债权人扣押该船并将其搁置在马赛。 该船于2003年在 Swan Hellenic 旗下重新投入服务，命名为 Minerva II。它作为该公司唯一的邮轮运营至2007年，当时嘉年华公司将其转移至 Princess Cruises。更名为 Royal Princess 后，该船于2007年4月进入 Princess 服务，并于6月在菲诺港举行命名仪式。2009年6月，该船在离开埃及塞得港后航行圣地行程时发生严重机舱火灾。该事件使船只瘫痪，需要评估损坏情况后才能继续运营。 2010年，宣布将该船转移至 P&O Cruises。它于2011年5月开始以 Adonia 号运营，取代了同名早期船只。在2013年的环球航行中，两名乘客在巴巴多斯布里奇敦的枪击事件中受伤。船上人员和医疗人员协助了受影响乘客。 2016年的大规模翻新为 Adonia 重新分配给 Fathom 做好了准备，Fathom 是嘉年华公司专注于社会影响旅游的新品牌。Fathom 从迈阿密出发的航次交替前往多米尼加共和国和古巴，将邮轮旅行与乘客参与涉及教育、环境工作和经济发展的社区项目的机会相结合。Adonia 于2016年5月2日停靠哈瓦那，特别引人注目，因为它代表了五十多年来美国邮轮公司服务重返古巴。首次航行还经历了影响十四名乘客的胃肠道疾病爆发。嘉年华后来宣布 Fathom 将于2017年6月结束运营，Adonia 返回 P&O。 P&O 于2017年9月宣布 Adonia 将退役。在完成最后一次航行后，该船于2018年3月抵达大巴哈马船厂，并移交至 Azamara。它获得了 Azamara Pursuit 的名称，进行了干坞作业，然后航行至贝尔法斯特，在哈兰德与沃尔夫船厂进行大规模翻新。翻新使其装饰和船上身份与 Azamara 的其他 R 级船只 Azamara Journey 和 Azamara Quest 保持一致。Azamara Pursuit 于2018年8月13日开始服务，并于8月28日在南安普敦由旅游业高管 Lucy Huxley 和 Ellen Asmodeo-Giglio 命名。 COVID-19 疫情于2020年中断了其运营。在从布宜诺斯艾利斯前往利马的航行中，智利当局因担心可能的新冠病例而拒绝该船停靠查卡布科港。运营商报告称船上没有确诊阳性病例。该船继续搭载乘客和船员，通过巴拿马运河，于3月29日抵达迈阿密。随后，在全球邮轮运营暂停期间，它被搁置在格拉斯哥。Azamara Pursuit 于2021年8月7日离开码头，行业开始恢复服务。纵观其历史，该船因此服务于多种不同的邮轮策略，从传统高端邮轮和以目的地为中心的航行，到 Fathom 的社会影响模式以及 Azamara 的精品风格国际行程。

• 2021

  从疫情搁置中返回

  [1]Azamara Pursuiten.wikipedia.org

  该船于8月离开格拉斯哥，邮轮运营恢复。

• 2018

  更名为 Azamara Pursuit

  [1]Azamara Pursuiten.wikipedia.org

  Azamara 收购了该船，将其更名并翻新，以便与 Azamara Journey 和 Azamara Quest 一起服务。

• 2016

  启动 Fathom 服务

  [1]Azamara Pursuiten.wikipedia.org

  翻新后，Adonia 成为嘉年华 Fathom 社会影响邮轮品牌的第一艘船。

• 2011

  以 Adonia 号开始 P&O Cruises 服务

  [1]Azamara Pursuiten.wikipedia.org

  该船转移至 P&O Cruises 并采用 Adonia 名称。

• 2007

  转移至 Princess Cruises

  [1]Azamara Pursuiten.wikipedia.org

  该船成为 Royal Princess 并进入 Princess Cruises 服务。

• 2003

  更名为 Minerva II

  [1]Azamara Pursuiten.wikipedia.org

  该船作为 Swan Hellenic 的唯一船只重新投入运营。

• 2001

  以 R Eight 号交付

  [1]Azamara Pursuiten.wikipedia.org

  为 Renaissance Cruises 建造的最后一艘 R 级船以 R Eight 号投入服务。

一艘小型、以目的地为中心的邮轮，以较长的港口停留、进入较小港口的能力以及比大众市场巨型邮轮更私密的船上规模为特色。在 Azamara 旗下，该船是精品风格船队的一部分，强调沉浸式的国际行程。

• 邮轮 · 2018

  Azamara Pursuit

  Azamara Pursuit 是一艘小型 R 级远洋邮轮，用于国际、以目的地为中心的航行。它是 Azamara Journey 和 Azamara Quest 的姊妹船，并与 Pacific Princess 和几艘 Oceania Cruises 船只共享其更广泛的设计血统。该船也曾以 R Eight、Minerva II、Royal Princess 和 Adonia 等名称运营。

• 2016Fathom 社会影响航行

  United States · Cuba · Dominican Republic

  作为 Adonia 号，该船成为 Fathom 的启动船只，Fathom 是一种旅行概念，将邮轮行程与乘客参与多米尼加共和国和古巴社区项目相结合。

  结果. Fathom 于2017年结束运营，之后该船返回 P&O Cruises。

  来源

• 2018

  将船只转移至 Azamara并购

  背景

  P&O Cruises 在 Adonia 最后一次航行后宣布该船退役。

  采取的行动

  该船被移交至 Azamara，更名为 Azamara Pursuit，并在贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫船厂进行翻新。

  后续影响

  它于2018年8月进入 Azamara 服务，成为该品牌船队中的第三艘 R 级船。

  来源

• 2016

  将 Adonia 重新分配给 Fathom战略

  背景

  嘉年华公司寻求为对社区、环境和经济活动感兴趣的乘客开发一种社会影响旅行概念。

  采取的行动

  经过大规模翻新，Adonia 被分配给新的 Fathom 品牌，并运营交替前往多米尼加共和国和古巴的行程。

  后续影响

  嘉年华于2016年11月宣布 Fathom 将于2017年6月停止运营，Adonia 返回 P&O Cruises。

  来源

1. 1Azamara Pursuiten.wikipedia.org