汽车设备集团（Mechirei Tnu'a）
以色列建国后第一家汽车进口商，成立于1949年，现进口铃木乘用车及曼恩卡车和巴士。
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概览
汽车设备集团有限公司（希伯来语：מכשירי תנועה בע"מ，Mechirei Tnu'a）是一家以色列私营公司，由商人约瑟夫·布克斯鲍姆于1949年5月创立。它是以色列建国后成立的第一家汽车进口商。公司最初的办公室位于特拉维夫，并在纽约百老汇设有办事处，布克斯鲍姆当时常驻那里。其首个也是主要的业务是持有美国道奇汽车的经销特许权，不久后又获得了固特异轮胎的经销特许权。早年由于新车和卡车需求低迷，公司销售困难，因此收入主要依靠轮胎和备件销售。 几十年来，公司通过多个进口特许权和子公司不断扩张。1951年2月开始经销英国路虎汽车，1961年开始进口法国西姆卡汽车。1961年成立子公司Moto Parts，从事汽车备件进口和营销；该业务于2014年出售。1966年成立子公司拿撒勒伊利特汽车工业公司，最初组装皮卡和轻型卡车，主要是为以色列国防军组装道奇卡车，后来还组装其他制造商的车辆，包括福特Escort和Avir越野车，直至2019年关闭。1972年，公司收购了以色列汽车公司（福特在以色列的进口商）的部分所有权，并持有福特特许权至1999年。 1981年，公司开设了汽车租赁公司Budget在以色列的代表处。1992年1月，公司与Budget品牌分离，并以自己的品牌Reliable取而代之，后来又代理其他汽车租赁公司，直至2004年该业务结束。1983年，公司首席执行官兹维·内塔（约瑟夫·布克斯鲍姆之子）前往日本，寻找愿意让其向以色列进口车辆的日本汽车制造商，当时许多公司正屈服于阿拉伯抵制。他最终找到了铃木，后者同意向他销售，1984年Mechirei Tnu'a开始向以色列进口铃木汽车。1987年，公司成立子公司Mativ保险代理有限公司，销售汽车保险以及公寓和健康保险。1990年代初，公司开始进口捷豹汽车（至1999年），1996年一家子公司与Har Shalom家族合作开始进口保时捷汽车（至2015年）。 2000年，公司参与创立公共交通公司Metropoline，并于2021年以1.2亿谢克尔出售其在该公司的股份。2003年参与创立公共交通公司Metrodan。2014年，意大利菲亚特公司收购了美国克莱斯勒公司的控股权，后者拥有Jeep、道奇和Ram品牌。因此，Mechirei Tnu'a被要求将这些品牌的分销权出售给以色列菲亚特进口商地中海汽车代理有限公司。2012年，公司获得德国曼恩公司的代理权，进口其制造的卡车和巴士。2023年9月，公司收购了从中国进口车辆的EV-MOTORS公司60%的所有权。 截至2021年，公司100%的股份由以色列商人兹维·内塔持有，他从其父亲、1949年创立公司的约瑟夫·布克斯鲍姆那里继承了这些股份。1990年4月，布克斯鲍姆-内塔家族以1600万美元从Koor Industries手中收购了Mechirei Tnu'a一半的所有权。2004年，阿农·米尔坎作为合伙人进入公司，通过其控制的Milchan Communications收购了约50%的股份。2008年，米尔坎退出该合伙关系，将其股份卖回给兹维·内塔，此后内塔一直持有公司的全部所有权。公司目前的活动包括乘用车、卡车、巴士、机械工程设备、轮胎、保险等，还经营车队管理和保险代理服务。
沿革
汽车设备集团有限公司（Mechirei Tnu'a）由商人约瑟夫·布克斯鲍姆于1949年5月创立。它是以色列建国后成立的第一家汽车进口商。公司办公室位于特拉维夫和纽约百老汇，布克斯鲍姆当时常驻那里。其首个也是主要的业务领域是持有美国道奇汽车的经销特许权，不久后又获得了固特异轮胎的经销特许权。最初由于新车和卡车需求低迷，公司销售车辆困难，因此早年收入主要依靠轮胎和汽车备件销售。 1951年2月，公司开始经销英国路虎汽车。1961年开始进口法国西姆卡汽车。1961年成立子公司Moto Parts，从事汽车备件进口和营销；该业务于2014年出售。1966年成立子公司拿撒勒伊利特汽车工业公司，最初组装皮卡和轻型卡车，主要是为以色列国防军组装道奇卡车，后来还组装其他制造商的车辆，包括福特Escort和Avir越野车，直至2019年关闭。1972年，公司收购了以色列汽车公司（福特在以色列的进口商）的部分所有权，并持有福特特许权至1999年。 1981年，公司开设了汽车租赁公司Budget在以色列的代表处。1992年1月，公司与Budget品牌分离，并以自己的品牌Reliable取而代之，后来又代理其他汽车租赁公司，直至2004年该业务结束。1983年，公司首席执行官兹维·内塔（约瑟夫·布克斯鲍姆之子）前往日本，寻找愿意让其向以色列进口车辆的日本汽车制造商，当时许多公司正屈服于阿拉伯抵制。他最终找到了铃木，后者同意向他销售，1984年Mechirei Tnu'a开始向以色列进口铃木汽车。1987年，公司成立子公司Mativ保险代理有限公司，销售汽车保险以及公寓和健康保险。1990年代初，公司开始进口捷豹汽车（至1999年），1996年一家子公司与Har Shalom家族合作开始进口保时捷汽车（至2015年）。 2000年，公司参与创立公共交通公司Metropoline，并于2021年以1.2亿谢克尔出售其在该公司的股份。2003年参与创立公共交通公司Metrodan。2014年，意大利菲亚特公司收购了美国克莱斯勒公司的控股权，后者拥有Jeep、道奇和Ram品牌。因此，Mechirei Tnu'a被要求将这些品牌的分销权出售给以色列菲亚特进口商地中海汽车代理有限公司。2012年，公司获得德国曼恩公司的代理权，进口其制造的卡车和巴士。2023年9月，公司收购了从中国进口车辆的EV-MOTORS公司60%的所有权。 关于所有权：截至2021年，公司100%的股份由以色列商人兹维·内塔持有，他从其父亲、1949年创立公司的约瑟夫·布克斯鲍姆那里继承了这些股份。1990年4月，布克斯鲍姆-内塔家族以1600万美元从Koor Industries手中收购了Mechirei Tnu'a一半的所有权。2004年，阿农·米尔坎作为合伙人进入公司，通过其控制的Milchan Communications收购了约50%的股份。2008年，米尔坎退出该合伙关系，将其股份卖回给兹维·内塔，此后内塔一直持有公司的全部所有权。
- 2023
9月，收购从中国进口车辆的EV-MOTORS公司60%所有权。
- 2021
以1.2亿谢克尔出售在Metropoline的股份。
- 2019
拿撒勒伊利特汽车工业公司关闭。
- 2014
出售Moto Parts业务；被要求将Jeep、道奇和Ram的分销权出售给地中海汽车代理公司。
- 2012
获得德国曼恩公司的代理权，进口其卡车和巴士。
- 2008
米尔坎退出合伙关系，将其股份卖回给兹维·内塔，此后内塔持有全部所有权。
- 2004
阿农·米尔坎作为合伙人进入，通过Milchan Communications收购约50%股份。
- 2003
参与创立公共交通公司Metrodan。
- 2000
参与创立公共交通公司Metropoline。
- 1996
一家子公司与Har Shalom家族合作开始进口保时捷汽车（至2015年）。
产品与定位
以色列资深汽车进口和经销商，代理铃木、曼恩、长安和普利司通等全球品牌，并多元化经营轮胎、保险和车队管理业务。
铃木乘用车
自1984年起在以色列进口和经销。
曼恩卡车和巴士
自2012年起在以色列进口和经销。
长安汽车
在以色列进口和经销。
普利司通轮胎
轮胎和橡胶产品的进口和营销。
Mativ保险
通过子公司Mativ保险代理有限公司提供汽车、公寓和健康保险。
车队管理
车队的管理和维护。
来源3 个来源
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