Automobili Pininfarina
一家总部位于慕尼黑的豪华电动汽车制造商，依托Pininfarina品牌和马恒达集团的电动出行愿景而成立。
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概览
Automobili Pininfarina GmbH是一家总部位于德国慕尼黑的豪华电动汽车制造商，并在意大利都灵设有设计和办公活动。该公司与历史悠久的Pininfarina汽车设计公司和车身制造商Pininfarina S.p.A.有关联，后者在马恒达于2015年12月收购Pininfarina S.p.A.后，其名称可供马恒达集团使用。与传统的Pininfarina业务不同，后者以设计和工程其他制造商的车辆而闻名，Automobili Pininfarina的成立是为了开发和销售带有Pininfarina徽标的整车。 该项目源于马恒达和马辛德拉的高端电动汽车业务计划。Michael Perschke曾与奥迪印度有关联，据报道在2018年初领导马恒达新的电动汽车计划。马恒达于2018年4月13日在罗马电动方程式锦标赛上正式推出Automobili Pininfarina。该公告将新公司定位为独立的豪华汽车制造商，专注于小批量、高性能、零排放汽车。Pininfarina S.p.A.董事长Paolo Pininfarina将该计划描述为实现Pininfarina家族长期以来的雄心，即以家族名义销售卓越汽车。 第一款产品最初以项目名称PF0闻名，后来以Pininfarina S.p.A.创始人Battista Farina的名字命名为Battista。这款电动超级跑车在2018年圆石滩优雅竞赛上提前亮相后，于2019年日内瓦车展上公开亮相。其开发依赖于与克罗地亚电动汽车专家Rimac的技术合作关系，后者为该车提供了电池和电动动力总成技术。Battista采用碳纤维结构和四个电动机，每个车轮一个，并计划严格限量生产150辆。根据公司的维基百科资料，生产于2021年开始。 Automobili Pininfarina的定位结合了意大利设计传统、总部位于德国的企业和工程运营，以及先进电动推进的性能潜力。其产品面向豪华市场的顶端，而非大众市场的电动汽车客户。公司强调限量、定制设计、极致加速，并将Pininfarina名称作为完整品牌而非仅仅是设计签名。 公司在2023年拓宽了其展示的产品愿景。Pura Vision概念车引入了品牌设计语言的全电动豪华运动型多功能车诠释，包括无柱前门和上开式后门。在同一场蒙特雷汽车周活动中，Automobili Pininfarina展示了B95，一款源自品牌超级跑车方向的敞篷电动barchetta。B95计划于2025年投产，代表了继Battista之后的第二款超限量车型。公开记录的信息支持将Automobili Pininfarina描述为一家活跃的专业制造商，拥有非常小的车型系列，专注于独家电动汽车和设计主导的豪华定位。
沿革
Automobili Pininfarina源于马恒达集团与Pininfarina设计组织之间的关系。2015年12月14日，马恒达集团收购了Pininfarina S.p.A.，这家意大利设计和车身制造公司与众多历史悠久的汽车项目相关。此次收购使马恒达获得了与Pininfarina名称相关的权利，并为新业务奠定了基础，该业务致力于以该品牌销售车辆。 2018年2月，前奥迪印度高管Michael Perschke据报道领导马恒达新的电动汽车项目。马恒达随后在2018年4月13日于罗马电动方程式锦标赛上推出Automobili Pininfarina时确认了该项目的身份。新公司被设想为一家总部位于慕尼黑的豪华电动汽车制造商，同时与都灵和Pininfarina S.p.A.保持重要的设计联系。该业务旨在生产完整的零排放车辆，而不仅仅是充当外部造型工作室。 此次发布与Pininfarina家族自身的历史抱负密切相关。Pininfarina S.p.A.董事长Paolo Pininfarina将该计划描述为在Pininfarina名下将卓越的创新车辆上路的机会。Anand Mahindra同样将该品牌描述为一个未完成的汽车故事，马恒达可以帮助完成。2018年4月，Luca Borgogno从Pininfarina S.p.A.转投成为Automobili Pininfarina的设计总监。公司宣布计划推出一款超限量、零排放的豪华超级跑车，当时预计从2020年开始生产。 2018年9月，Automobili Pininfarina宣布Nick Heidfeld为开发车手和品牌大使。它还披露了与克罗地亚电动汽车专家Rimac Automobili的技术合作伙伴关系。Rimac被确定为其首款汽车提供电池和电动动力总成技术。同年11月，Automobili Pininfarina宣布向Pininfarina S.p.A.投资超过2000万欧元用于设计及相关服务，并推出了其PURA设计理念，旨在平衡视觉纯净性与工程要求。 第一款车最初称为PF0，以Pininfarina S.p.A.创始人Battista Farina的名字命名为Battista。该车型在2018年圆石滩优雅竞赛上预览，并在2019年日内瓦车展上公开亮相。它成为公司的首款量产车，并于2021年开始生产。Battista被设计为碳纤维电动超级跑车，配备四个电机，计划限量生产150辆。其技术规格包括120千瓦时电池，声称输出约1400千瓦，最高时速超过349公里/小时，声称0-100公里/小时加速时间低于两秒。 在Battista之后，公司扩展了其设计和产品探索。在2023年蒙特雷汽车周上，它展示了Pura Vision，一款全电动豪华SUV概念车，采用非传统车门结构，包括无柱前门和上开式后门。同一活动还展示了B95，一款敞篷电动barchetta。B95计划于2025年作为限量生产车型，反映了公司创造高度独家车身风格而非追求大批量汽车生产的战略。 因此，Automobili Pininfarina的记载历史集中于将一个著名的设计名称转变为独立的电动豪华品牌。其商业模式的特点是低产量、高技术性能、意大利风格设计，以及与马恒达的企业资源和Pininfarina的设计传统紧密相关。可用的参考资料并未确定完整的当前高管名单、详细的交付数量或后来的大众市场扩张，因此这些领域在本条目中仍然有限。
- 2023
Pura Vision和B95首次亮相
[1]公司在蒙特雷汽车周上扩展了其产品组合展示，推出了一款电动豪华SUV概念车和一款敞篷电动barchetta。
- 2021
Battista开始生产
[1]Battista成为公司的首款量产车型。
- 2019
Battista在日内瓦亮相
[1]首款Pininfarina品牌量产车在日内瓦车展上公开亮相。
- 2018
Automobili Pininfarina成立
[1]马恒达和马辛德拉于4月13日在罗马电动方程式锦标赛上推出了新的豪华电动汽车公司。
- 2018
卢卡·博尔戈尼奥成为设计总监
[1]博尔戈尼奥从Pininfarina S.p.A.加入，担任新品牌的设计总监。
- 2018
Battista项目和Rimac合作伙伴关系宣布
[1]公司任命Nick Heidfeld为开发车手，并披露Rimac为首款汽车提供电池和动力总成技术的角色。
- 2018
PURA设计理念推出
[1]Automobili Pininfarina宣布向Pininfarina S.p.A.投资超过2000万欧元用于服务，并推出了其PURA设计方法。
- 2015
马恒达收购Pininfarina S.p.A.
[1]马恒达集团收购了这家意大利设计和车身制造公司，建立了后来Automobili Pininfarina出现的公司关系。
产品与定位
超豪华、设计主导的电动汽车，以极限量生产，结合Pininfarina的意大利设计传统与先进电动性能。
电动超级跑车 · 2019
Battista
Battista是Automobili Pininfarina的首款量产车，也是其基础产品。最初以PF0项目名称开发，以Pininfarina S.p.A.创始人Battista Farina的名字命名。该车采用碳纤维单体壳和碳纤维车身面板，120千瓦时电池组，以及四个电动机，每个车轮一个。公司描述了约1400千瓦的输出，最高时速超过349公里/小时，0-100公里/小时加速时间低于两秒，计划产量为150辆。它于2019年公开亮相，并于2021年投入生产。
电动豪华SUV概念车 · 2023
Pura Vision
Pura Vision是一款全电动豪华SUV概念车，展示了品牌超越双座或超级跑车应用的更广泛设计方向。该概念车于2023年在蒙特雷汽车周上亮相，采用无柱前门和上开式后门。该车被记录为概念车而非确认的量产车型，其主要作用是表达PURA设计语言在更大豪华车型中的体现。
电动barchetta · 2023
B95
B95是一款敞篷纯电动barchetta，作为继Battista之后的第二款超独家车型开发。它于2023年在蒙特雷汽车周期间首次亮相。双座、开放式车身形式延续了Automobili Pininfarina对戏剧性设计和极有限生产的强调，而非传统的大批量制造。公司计划于2025年投产该车型，但提供的参考资料并未提供最终产量或交付信息。
品牌决策
2018
创建独立的Pininfarina品牌电动汽车制造商战略背景
马恒达收购Pininfarina S.p.A.创造了将设计公司的名称用于整车的机会。新公司旨在将Pininfarina从主要的设计和工程身份转变为豪华汽车品牌。
采取的行动
马恒达推出了Automobili Pininfarina，作为一家总部位于慕尼黑的公司，专注于超低产量、零排放的豪华汽车。
后续影响
该战略产生了Battista超级跑车，后来导致了Pura Vision和B95产品组合概念。
2018
为Battista采用Rimac电动动力总成技术其他背景
作为一家没有长期建立的内部电动动力总成平台的新制造商，Automobili Pininfarina需要为其首款超级跑车寻找外部技术合作伙伴。
采取的行动
公司宣布与Rimac Automobili建立技术合作伙伴关系，后者为Battista提供电池和电动动力总成技术。
后续影响
该合作伙伴关系支持了Battista的四电机、高性能电动架构。
2018
投资Pininfarina S.p.A.并推出PURA设计理念战略背景
Automobili Pininfarina需要持续获得意大利设计公司的能力，同时建立独特的汽车品牌。
采取的行动
公司宣布向Pininfarina S.p.A.投资超过2000万欧元用于服务，并推出了PURA设计理念。
后续影响
PURA成为后续产品探索（包括Pura Vision概念车）的既定设计框架。
Investment in Pininfarina S.p.A. for services. More than €20 million (2018 announcement)
近期事件
来源3 个来源
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