美国汽车赛车俱乐部
美国房车赛车制裁机构，运营ARCA Menards系列赛及相关发展型赛车系列。
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概览
美国汽车赛车俱乐部，通常称为ARCA，是一家美国汽车赛车制裁机构，由John Marcum于1953年创立。它最初是中西部赛车协会，一个由Marcum在担任与NASCAR创始人Bill France Sr.相关的赛车官员后创建的区域性房车组织。该组织于1964年采用ARCA名称，当时其比赛扩展到全国并开始出现在超级赛道上。它不同于1933年成立的早期美国汽车赛车俱乐部，该组织后来与跑车俱乐部美国的发展有关。 ARCA的主要赛事是ARCA Menards系列赛，这是一个房车锦标赛，其赛车和比赛形式历来为基层赛车与NASCAR全国分区之间提供了桥梁。该系列赛结合了经验丰富的职业车手、业余爱好者、地区竞争者以及寻求通过赛车发展计划晋升的年轻车手。其房车通常在技术上与NASCAR比赛相关，或曾用于NASCAR比赛，使车队能够使用源自早期NASCAR一代的装备参赛。这种关系也使ARCA成为车手和车队向美国房车赛车更高水平迈进的实际训练环境。 该组织与NASCAR保持数十年的密切运营关系。ARCA赛事经常与NASCAR赛事在同一设施和比赛周末举行，包括与主要全国系列赛计划相关的支援赛。ARCA于1964年应Bill France Sr.的要求开始在代托纳国际赛道参加代托纳速度周比赛，France Sr.在职业生涯早期曾与Marcum比赛。Benny Parsons、Kyle Petty和Ken Schrader等NASCAR人物是在NASCAR成功职业生涯之前或期间参加ARCA的NASCAR车手。Kyle Petty赢得了1979年代托纳ARCA 200，这被认为是他的第一场比赛。 NASCAR于2018年4月27日收购了ARCA。2019年，NASCAR和ARCA宣布，NASCAR K&N系列赛东部和西部将从2020年起置于ARCA旗下，成为ARCA Menards系列赛东部和西部。这创建了一个更整合的房车系列赛阶梯，涵盖区域和全国比赛，同时保留ARCA作为发展平台的角色。该组织还运营或曾经运营其他系列赛，并拥有托莱多赛道和弗拉特罗克赛道。以前的资产包括ARCA Midget系列赛（1988年至2002年）和ARCA Lincoln Welders卡车系列赛（1999年至2016年）。 ARCA使用积分系统，旨在奖励完赛位置、排位赛表现、参赛和领先圈数。主要系列赛由一系列美国体育广播公司转播，包括现代时代的Fox Sports和MAVTV，以及早期时期的ESPN、TNN、CBS Sports Network、NBCSN、Speed等网络。因此，ARCA目前的身份集中在制裁、推广和管理房车赛车，而不是销售消费产品。其在NASCAR组织中的战略价值在于为经验丰富的车手、独立车队和向NASCAR全国系列赛发展的车手维持一个可及的竞争层级。
沿革
John Marcum于1953年创立了中西部赛车协会，在获得与Bill France Sr.和早期NASCAR社区相关的赛车官员经验后，建立了一个区域性房车系列赛。该组织于1964年更名为美国汽车赛车俱乐部，当时它超越了最初的地域范围，并开始参加主要超级赛道。同年，应France的要求，ARCA在代托纳速度周期间加入了代托纳国际赛道的比赛。代托纳的联系帮助ARCA成为更广泛的美国房车赛车日历的一部分。 从1960年代起，ARCA在美国赛车运动中发展出独特的地位。其比赛容纳了职业车手、独立竞争者、业余赛车手和新秀。该系列赛经常使用较旧的NASCAR房车，而NASCAR“明日赛车”的引入为ARCA车队提供了另一个竞争装备来源，因为早期赛车下放到该系列赛。这种技术和赛程关系使ARCA既能作为独立锦标赛，又能作为通往NASCAR全国分区的实际发展路线。 几位后来在NASCAR中声名显赫的车手参加了ARCA。Benny Parsons、Kyle Petty和Ken Schrader是较为知名的例子。Petty在1979年代托纳ARCA 200中的胜利被认为是他的首次比赛亮相。在其历史上，ARCA因此成为年轻车手获得经验、老将车手继续比赛、车队发展人员和装备的试验场。 ARCA将其产品组合扩展到主要房车系列赛之外。它从1988年到2002年制裁了ARCA Midget系列赛，并从1999年到2016年运营了ARCA Lincoln Welders卡车系列赛。它还与其他区域或专业项目有关，包括ARCA Late Model Gold Cup系列赛和历史材料中列出的其他系列赛。ARCA拥有托莱多赛道和弗拉特罗克赛道，使该组织除了赛事制裁外，还直接参与赛道运营。 NASCAR于2018年4月27日收购了ARCA。此次收购正式确立了通过共享场地、日历、设备、车手和广播安排而存在的长期关系。2019年，NASCAR宣布K&N系列赛东部和西部将在2020赛季移至ARCA名下，成为ARCA Menards系列赛东部和西部。这一变化将几个级别的房车赛车整合到一个更可识别的发展结构中。 ARCA的竞争体系奖励完赛位置、排位赛、领先圈数、参赛和完成指定赛程段。其转播曾出现在Fox Sports、MAVTV、ESPN、TNN、CBS Sports Network、NBCSN、Speed等网络上。在NASCAR所有权下，ARCA继续作为美国赛车制裁和发展组织运作，其比赛连接区域赛车、独立车队和更广泛的NASCAR阶梯。
- 2019
K&N系列赛整合宣布
[1]NASCAR宣布K&N系列赛东部和西部将从2020年起更名为ARCA旗下运营。
- 2018
NASCAR收购
[1]NASCAR收购了ARCA，使其成为NASCAR拥有的赛车结构的一部分。
- 1999
ARCA Lincoln Welders卡车系列赛开始
[1]ARCA推出了其Lincoln Welders卡车系列赛，该系列赛一直运行到2016年。
- 1996
Ron Drager成为总裁
[1]在Bob Loga去世后，Ron Drager接任ARCA总裁。
- 1988
ARCA Midget系列赛开始
[1]ARCA开始制裁ARCA Midget系列赛，该系列赛持续到2002年。
- 1964
组织更名为ARCA
[1]该系列赛采用美国汽车赛车俱乐部名称，随着其扩展到全国并开始在超级赛道上比赛。
- 1964
首届ARCA代托纳速度周赛事
[1]应Bill France Sr.的要求，ARCA在代托纳速度周期间开始在代托纳国际赛道比赛。
- 1953
中西部赛车协会成立
[1]John Marcum创立了中西部赛车协会，作为一个区域性房车赛车组织。
产品与定位
美国房车赛车制裁机构，定位于基层赛车与NASCAR全国比赛之间，结合职业赛车、业余参与、独立车队和车手发展。
全国房车赛车系列赛
ARCA Menards系列赛
ARCA在美国的主要房车锦标赛。它汇集了职业车手、独立竞争者、业余赛车手和发展中的新秀。该系列赛历来使用与早期NASCAR房车相关的赛车，并作为车手和车队在进入NASCAR全国分区之前寻求经验的重要一步。
区域房车赛车系列赛 · 2020
ARCA Menards系列赛东部
当NASCAR K&N系列赛东部在2020赛季被置于ARCA旗下时创建的东部区域ARCA系列赛。它构成了NASCAR对齐的发展阶梯的一部分，并为车手和车队向更高级别的房车赛车发展提供区域竞争。
区域房车赛车系列赛 · 2020
ARCA Menards系列赛西部
ARCA Menards系列赛东部的西部对应赛事。它通过2020年将NASCAR K&N系列赛西部转移到ARCA身份下形成，并在更广泛的NASCAR发展体系中支持区域竞争。
后期模型赛车系列赛
ARCA Late Model Gold Cup系列赛
与ARCA系列赛组合相关的后期模型赛车项目。它代表了该组织在制裁其全国锦标赛之下或旁边的房车赛车形式中的作用。
Midget赛车系列赛 · 1988
ARCA Midget系列赛
ARCA从1988年到2002年制裁的前开轮式Midget赛车系列赛。它是该组织超越其核心房车锦标赛的历史扩展之一。
卡车赛车系列赛 · 1999
ARCA Lincoln Welders卡车系列赛
ARCA从1999年到2016年制裁的前卡车赛车锦标赛。
品牌决策
2019
K&N区域系列赛的整合战略背景
在收购ARCA后，NASCAR寻求将其房车发展级别组织在更统一的系列赛结构下。
采取的行动
NASCAR宣布K&N系列赛东部和西部将从2020年起成为ARCA Menards系列赛东部和西部。
后续影响
这一变化将ARCA品牌阶梯扩展到包括东部和西部区域锦标赛。
2018
NASCAR收购ARCA并购背景
ARCA通过共享赛道、日历、装备、车手和发展路径与NASCAR保持着长期关系。
采取的行动
NASCAR于2018年4月27日收购了美国汽车赛车俱乐部。
后续影响
ARCA成为NASCAR组织的一部分，同时保留其作为房车赛车和车手发展平台的角色。
1964
全国扩张并采用ARCA名称战略背景
该组织最初是一个名为中西部赛车协会的区域性系列赛，并正在扩展到超级赛道和全国赛程。
采取的行动
它采用了美国汽车赛车俱乐部的名称，并扩大了其竞争足迹。
后续影响
这一变化确立了该组织成为长期全国性房车制裁机构的身份。
来源2 个来源
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