Autocourse

Autocourse 是一个专业的赛车运动出版品牌，以其对一级方程式及其他主要赛车类别的年度回顾而闻名。该刊物始于1951年，最初是一份季刊赛车运动评论，早期版本以英语、法语、德语和意大利语出版。其宗旨是汇集权威数据和详细评论，既保存赛季记录，又作为爱好者的参考和收藏出版物。 在第一个十年里，该出版物经历了多种形式和名称。1957年出版商变更，随之更名为“Autocourse – For Motoring Sportsmen”，随后在1959年部分时间以“Autocourse and Sporting Motorist”之名出现。1959年首本年度平装版Autocourse问世，而首本精装年度版则覆盖1961-62赛季。精装年度版成为品牌的核心表现形式，并持续作为赛季回顾出版。 1963年开始了一项标志性的编辑惯例，当时的一级方程式世界冠军吉姆·克拉克为该书撰写前言。这一惯例通常由新加冕的世界冠军延续，并附有车手签名。主要例外是1991年，当时本田F1引擎项目负责人川本信彦撰写了前言，因为艾尔顿·塞纳反对前一年度对年度最佳车手的排名。2023年，红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳提供了前言，而非冠军车手。 自1966年起，编辑还会评选出赛季F1前十名车手。该排名既考虑赛道表现，也考虑每位车手可用赛车的竞争力。这一编辑特色与官方锦标赛积分榜不同，已成为该刊物最受讨论和最具收藏价值的元素之一。1982年，第一名位置被有意留空，以向吉尔·维伦纽夫和迪迪埃·皮罗尼致敬。 该年度的主要编辑部分是F1赛季回顾。1991年之前，通常结合整体赛季分析和车队及底盘的独立技术评论。从1991年起，回顾围绕各车队重新组织，将分析、规格、赛车插图、车手照片及相关人员报道整合在一起。独立的大奖赛报告提供排位赛和正赛报道、照片、成绩和背景故事。统计部分汇编赛季积分、百分比、车手记录和其他表现信息。 尽管F1仍是品牌的核心，Autocourse年度版也涵盖初级方程式、国际跑车赛以及NASCAR、IndyCar和IMSA等主要美国赛车系列。现代版本是重要的参考书，通常超过300页。该品牌还用于相关的一次性车手和车队书籍，以及涵盖拉力赛、摩托车公路赛、美国开轮赛和英国赛车运动的姊妹年度版。 出版历史包括Hazleton Publishing（自1975年起负责该刊物）、Crash Media Group（2005年接手出版）以及Icon Publishing（在2009年底确认出售后接管）。长期编辑艾伦·亨利在编辑权移交给托尼·道金斯之前去世，道金斯于2016年成为编辑。Autocourse继续定位为档案性、统计丰富且极具收藏价值的当代赛车运动记录，版本涵盖从1951赛季到目前记录的2025-26年度。

Autocourse 起源于1951年，最初是一份季刊赛车运动评论。其早期编辑理念强调全面的事实数据、真实信息和适合深入研究的材料。最初几期是多语言的，使用英语、法语、德语和意大利语，反映了战后赛车运动的国际性。 该刊物经历了几个早期身份。1957年出版商变更后，更名为“Autocourse – For Motoring Sportsmen”，随后在1959年部分时间以“Autocourse and Sporting Motorist”之名出现。这一时期标志着从定期评论向该品牌闻名的年度参考格式的过渡。首本年度版于1959年以平装本形式发行，首本精装年度版覆盖1961-62赛季。 精装系列发展出可识别的编辑架构。从1963年起，通常由现任F1世界冠军撰写并签署前言。这一惯例将每本书直接与冠军赛季联系起来，并帮助使该年度出版物成为独特的历史文物。艾尔顿·塞纳在不同意前一年度前十名排名后拒绝提供1991年前言，因此本田的川本信彦代为撰写。2023年，克里斯蒂安·霍纳撰写了前言，创造了另一个例外。 1966年，编辑引入了F1前十名车手名单。该评选是编辑判断而非锦标赛积分表的复制，旨在评估车手在成绩和可用赛车背景下的表现。该专题一直是该刊物身份的核心。1982年的名单没有指定第一名，而是向吉尔·维伦纽夫和迪迪埃·皮罗尼的艰难处境致敬。 该年度的F1回顾在1991年改变了结构。早期版本通常整体回顾赛季，然后检查车队和底盘。修订后的逐队结构将分析、规格、插图和摄影整合到专门针对个别竞争者的部分中。每场大奖赛的详细报道、排位赛、成绩和统计表补充了叙述性回顾。报道范围也扩展到F1之外，涵盖初级方程式、跑车和美国赛车。 Autocourse 自1975年起由 Hazleton Publishing 出版。2005年，布林·威廉姆斯通过 Crash Media Group 接手出版。2009年底，Crash Media Group 确认将品牌出售给由威廉姆斯和史蒂夫·斯莫尔组建的 Icon Publishing。艾伦·亨利是长期编辑，经历了 Hazleton、Crash 和 Icon 早期时期。托尼·道金斯于2016年接替他，并在提供的参考材料中仍被认定为编辑。 该品牌通过相关出版物扩展。Rallycourse 从1982年到2008年覆盖拉力赛，而 Motocourse 自1976年以来覆盖摩托车公路赛。其他相关年度出版物涉及 CART、Champ Car 和 IndyCar、印第安纳波利斯500和 Indy Racing League，以及英国赛车运动。这些扩展将 Autocourse 置于更广泛的专业赛车参考书家族中，而主要年度出版物仍与 F1 保持最强关联。其悠久的编年史、详细的统计、摄影和反复出现的编辑专题使该系列对历史学家、爱好者和收藏家特别有吸引力。

• 2016

  托尼·道金斯成为编辑

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  托尼·道金斯接替艾伦·亨利成为编辑。

• 2009

  Icon Publishing 接管品牌

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  该品牌从 Crash Media Group 转让给 Icon Publishing。

• 2005

  Crash Media Group 出版时期开始

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  Crash Media Group 从 Hazleton Publishing 接手出版。

• 2000

  五十周年

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  Autocourse 庆祝出版五十周年。

• 1991

  F1回顾重组

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  主要回顾从赛季整体结构改为逐队格式。

• 1966

  前十名车手排名引入

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  编辑开始评选每个赛季的十位领先F1车手。

• 1963

  冠军前言传统开始

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  吉姆·克拉克开始了现任F1冠军撰写年度前言的传统。

• 1961

  精装年度版确立

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  首本精装年度版覆盖1961-62赛季。

• 1959

  年度格式开始

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  首本年度格式的 Autocourse 以平装本形式出版。

• 1957

  出版商变更和修订标题

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  出版商变更后，该出版物以 Autocourse – For Motoring Sportsmen 之名出现。

• 1951

  首版 Autocourse

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  Autocourse 作为季刊多语言赛车运动评论推出。

一份高端、档案性、以统计为主导的赛车运动参考出版物，在F1赛季记录和收藏性方面具有特别权威。

• 年度参考书 · 1959

  Autocourse F1年度版

  旗舰出版物是以F1为中心的逐季精装年度版。它结合了编辑分析、车队和赛车信息、大奖赛报道、照片、成绩和统计表。该系列还包括前言、编辑引言、前十名车手排名和相关人物讣告。现代版本还涵盖初级方程式、跑车和主要美国赛车系列。

• 赛车运动期刊 · 1951

  Autocourse 季刊评论

  最初的 Autocourse 格式是1951年推出的季刊评论。早期版本以四种语言呈现赛车运动信息，并强调全面的数据、评论和参考价值。季刊形式先于后来成为品牌主要产品的年度系列。

• 拉力赛年度版 · 1982

  Rallycourse

  Rallycourse 是使用 Autocourse 出版理念的拉力赛相关年度出版物。记录在案的出版期从1982年到2008年，使其成为品牌家族中寿命较长的专业扩展之一。

• 摩托车赛年度版 · 1976

  Motocourse

  Motocourse 是专注于摩托车公路赛的姊妹年度出版物。自1976年以来一直出版，作为更广泛的 Autocourse 家族中的平行专业参考刊物。

• 美国开轮赛年度版 · 1993

  Autocourse Indycar / CART / Champ Car 年鉴

  这本相关年鉴涵盖了美国开轮赛，包括 CART、Champ Car 和与 IndyCar 相关的比赛。记录的出版期从1993年到2005年。

• 印第安纳波利斯500年度版 · 2003

  Autocourse 印第安纳波利斯500及Indy Racing League官方年鉴

  一本短命的专门出版物，致力于印第安纳波利斯500和 Indy Racing League，记录在案的赛季为2003年和2004年。

• 英国赛车运动年度版 · 1995

  Autocourse 英国赛车运动年度

  这本姊妹年度出版物涵盖了英国房车赛和其他主要英国赛车系列。其记录的出版期为1995年至1997年。

• 2009

  品牌转让给 Icon Publishing并购

  背景

  Crash Media Group 确认了将 Autocourse 品牌出售给 Icon Publishing 的交易。

  采取的行动

  与布林·威廉姆斯和史蒂夫·斯莫尔相关的 Icon Publishing 从2009-10年度版开始接管出版。

  后续影响

  Icon Publishing 在随后的赛季中继续出版年度系列。

  来源

• 2005

  出版物转让给 Crash Media Group并购

  背景

  Hazleton Publishing 自1975年以来一直出版该系列，但在2005年达成了新的出版安排。

  采取的行动

  布林·威廉姆斯通过 Crash Media Group 接手出版。

  后续影响

  Crash Media Group 出版了2005-06至2008-09年度版，之后品牌转移到 Icon Publishing。

  来源

• 1991

  F1回顾采用逐队结构战略

  背景

  早期格式结合了整体赛季分析和独立的技术评论。该出版物寻求一种更综合的方式来呈现每支车队的表现、设备和人员。

  采取的行动

  Autocourse 围绕各车队重新组织了核心F1回顾，将分析、规格、插图和摄影整合到每个部分。

  后续影响

  逐队结构成为后续年度版中主要F1回顾的标准格式。

  来源

1. 1Autocourseen.wikipedia.org
2. 2Autocourse official websiteautocourse.com