奥地利航空服务公司

奥地利航空服务公司是一家奥地利国内和地区航空公司，成立目的是代表奥地利航空在奥地利境内提供定期支线和地区航空服务。其正式德文名称为Österreichischer Inlands- und Regionalflugdienst GesmbH，反映了其最初作为国内和地区航班运营商的角色，而非大型国际航空公司。该航空公司于1980年代初开始运营，在同年2月4日成立后，于1980年4月1日完成首次收入航班。 公司最初是一家合资的地区航空企业。奥地利航空持有26%的股份，而奥地利五个最大机场的机场当局各持有14.8%的股份。这种所有权安排将该航空公司与全国主要机场基础设施联系起来，并支持国内航空连接的发展。随着时间的推移，奥地利航空服务公司成为奥地利航空的全资子公司，巩固了其在奥地利航空组织内的角色。 其定期航线网络连接维也纳与格拉茨、林茨、克拉根福和萨尔茨堡。维也纳国际机场是该航空公司的基地。这些航线旨在支持国内流动性，并为奥地利航空更广泛的网络输送客流。因此，该公司的运营与国有航空公司的商业和网络规划需求紧密相连，而不是定位为独立的、面向消费者的竞争对手。 奥地利航空服务公司最初运营两架费尔柴尔德·斯韦林根都市线涡轮螺旋桨飞机。从1988年起，它用更大的福克50涡轮螺旋桨飞机扩大和现代化其机队，这些飞机更适合高运力的地区运营。到该航空公司作为独立实体不复存在时，其机队由八架福克50飞机组成。当奥地利航空服务公司于1994年5月2日解散时，这些飞机和公司的其他资产被转移到蒂罗尔航空。 该航空公司在1993年雇用了86人，就在其解散前不久。其历史说明了该时期奥地利地区航空运营的整合，一家专门的国内航空公司最终被奥地利航空体系中的另一家航空公司吸收。因此，奥地利航空服务公司是一个已停业的航空品牌，而不是今天运营的客运航空公司。与之相关的最有据可查的安全事件发生在1984年9月17日，一架都市线飞机在维也纳国际机场因起落架未能放下而进行机腹着陆，受损无法修复。机上八名乘客和两名飞行员据报未受重伤。

奥地利航空服务公司于1980年2月4日成立，名为Österreichischer Inlands- und Regionalflugdienst GesmbH，是一家为奥地利航空在奥地利运营国内和地区航空服务而设立的公司。它于1980年4月1日执行了首次收入航班。最初的所有权模式结合了奥地利航空（持有26%）和奥地利五个最大机场的机场当局（各持有14.8%）。这一安排反映了该航空公司以基础设施为导向的角色及其对国内连通性的重要性。 该航空公司的网络侧重于连接维也纳与格拉茨、林茨、克拉根福和萨尔茨堡的定期航线。维也纳国际机场是其基地，该航空公司的运营补充而非取代了奥地利航空的运营。后来，奥地利航空成为该公司的唯一所有者，使奥地利航空服务公司更紧密地融入国家航空公司的公司结构。 初始机队由两架费尔柴尔德·斯韦林根都市线飞机组成，这是一种适合短途国内航段的紧凑型涡轮螺旋桨飞机。从1988年起，该航空公司引入了更大的福克50飞机。到公司解散时，机队已增至八架福克50。1993年，该航空公司雇用了86人，表明这是一个专注于有限国内网络的小型专业运营。 一个重要的运营事件发生在1984年9月17日。一架注册号为OE-LSA的费尔柴尔德·斯韦林根都市线飞机在维也纳国际机场因起落架未能放下而进行机腹着陆。飞机被报废，但八名乘客和两名飞行员据报未受重伤。 奥地利航空服务公司于1994年5月2日作为独立航空公司不复存在。其资产被并入蒂罗尔航空，包括当时与该航空公司相关的八架福克50飞机。解散标志着独立的奥地利航空服务公司品牌的终结，以及其地区运营资源在奥地利航空关联的另一家航空公司内的整合。因此，它最好被理解为一个历史性的奥地利地区航空公司和支线运营商，而不是当前的客运航空品牌。

• 1994

  解散与整合

  [1]Austrian Air Servicesen.wikipedia.org

  奥地利航空服务公司于5月2日解散，其资产被并入蒂罗尔航空。

• 1993

  员工人数记录为86人

  [1]Austrian Air Servicesen.wikipedia.org

  该航空公司在解散前一年雇用了86人。

• 1988

  福克50机队扩张

  [1]Austrian Air Servicesen.wikipedia.org

  该航空公司开始用更大的福克50地区涡轮螺旋桨飞机扩大机队。

• 1984

  都市线机腹着陆

  [1]Austrian Air Servicesen.wikipedia.org

  飞机OE-LSA在维也纳国际机场因起落架未能放下而受损无法修复。据报机上人员未受重伤。

• 1980

  公司成立

  [1]Austrian Air Servicesen.wikipedia.org

  奥地利航空服务公司于2月4日成立，名为Österreichischer Inlands- und Regionalflugdienst GesmbH。

• 1980

  首次收入航班

  [1]Austrian Air Servicesen.wikipedia.org

  该航空公司于4月1日开始收入运营，代表奥地利航空服务奥地利国内和地区市场。

一家国内和地区支线航空公司，支持奥地利航空的网络，并连接维也纳与奥地利主要城市。

• 客运航空服务 · 1980

  国内定期客运服务

  奥地利航空服务公司在奥地利境内运营定期国内航班，连接维也纳与格拉茨、林茨、克拉根福和萨尔茨堡。该服务围绕短途地区连通性构建，并支持奥地利航空更广泛的网络，而非作为大型独立国际航空公司运营。

• 航空网络服务 · 1980

  地区支线运营

  该航空公司代表奥地利航空提供地区飞行。其涡轮螺旋桨机队和维也纳基地使其能够将较小的奥地利市场与国家航空公司的主要枢纽和更广泛的定期网络连接起来。

• 1994

  并入蒂罗尔航空战略

  背景

  奥地利航空服务公司一直在奥地利航空结构内作为专门的国内和地区航空公司运营。到1994年，其独立的公司运营结束。

  采取的行动

  公司于1994年5月2日解散，其资产转移至蒂罗尔航空。其机队中的八架福克50飞机由蒂罗尔航空收购。

  后续影响

  奥地利航空服务公司不再作为独立品牌运营，而其飞机和资产继续在蒂罗尔航空内使用。

  来源

1. 1Austrian Air Servicesen.wikipedia.org