奥姆维奥股份公司
德国汽车技术公司，开发用于互联、辅助和自动驾驶汽车的电子、软件、传感器、运动系统和出行解决方案。
最近更新 2026年8月31日
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概览
Aumovio SE是一家德国汽车技术公司，于2025年通过大陆集团汽车业务的分拆而成立。该公司专注于现代乘用车、商用车和软件定义汽车日益需要的电子、软件和机电一体化系统。其业务涵盖车辆传感器、显示屏、座舱电子、车辆架构、软件平台、驾驶辅助技术、制动和运动系统、舒适系统以及部分商用车出行应用。 该业务从大陆集团分离，是旨在将汽车部门建立为独立上市公司的战略举措的一部分。大陆集团于2024年开始研究分拆的可能性，同年12月正式决定推进，并于2025年4月获得股东批准。新名称Aumovio于2025年4月23日在上海车展上揭晓。该公司随后在6月的首次资本市场日上展示了其战略和长期目标，并在2025年IAA Mobility上作为独立品牌首次公开亮相。其法兰克福证券交易所上市于2025年9月18日完成，股票代码为AMV0。 Aumovio将硬件工程与软件开发及系统集成相结合。其产品组合旨在支持从传统车辆电子向集中式或区域架构、互联座舱、自动驾驶以及日益软件定义的车辆功能的转变。该公司为原始设备制造商以及替换零件和维修市场供货。在售后市场，产品以ATE和VDO等成熟品牌销售，涵盖制动部件、传感器、电池、电子和机电部件以及商用车设备。 该公司还服务于商业出行。其VDO品牌业务包括行车记录仪和车队管理解决方案，而其技术组合包括与商用车自动驾驶和辅助功能相关的系统。这使Aumovio既涉足车辆生产，也涉足寿命更长的服务、维护和车队运营市场。 Aumovio总部位于法兰克福，在24个国家拥有约80个地点。据报道，这些业务领域在2025财年雇佣了约82,000名员工，销售额约为185亿欧元。该公司宣布了长期目标，即收入超过240亿欧元，调整后EBIT利润率为6%至8%；这些是管理层目标，而非保证结果。作为分离的一部分，大陆集团股东以二比一的分配比例获得Aumovio股份，即每持有两股大陆集团股份获得一股Aumovio股份。舍弗勒家族仍是主要股东，据报道持股比例略低于一半。Philipp von Hirschheydt担任首席执行官，Stefan E. Buchner担任监事会主席。
沿革
Aumovio起源于大陆集团的汽车业务，而非新成立的汽车初创公司。2024年8月，大陆集团执行董事会开始审查是否应将汽车部门分离并准备上市。该审查反映了战略理由，即给予大型技术供应商自己的资本市场身份，并允许投资者独立于大陆集团的其他业务评估汽车活动。 大陆集团于2024年12月决定推进分拆。计划要求在2025年期间完成准备工作，并在年底前建立控股结构。2025年3月12日，大陆集团监事会批准了该提案并推荐给股东。几天后，即3月19日，法兰克福被选为计划中独立公司的总部。 新公司身份于2025年4月23日在上海车展上披露，Aumovio名称被引入。大陆集团股东于4月25日在年度股东大会上批准了分拆。因此，该交易将大陆集团一个历史悠久的部门转变为独立的欧洲股份公司，同时在汽车技术、工程能力、客户关系和售后市场品牌方面保持连续性。 2025年6月5日，监事会任命了Aumovio新执行董事会成员。在6月24日的首次资本市场日上，公司描述了其预期的战略方向并公布了长期财务目标。它强调了车辆电子、软件定义系统、传感、安全、运动控制、自动驾驶和商业出行。声明的长期目标包括收入超过240亿欧元，调整后EBIT利润率在6%至8%之间。 Aumovio在2025年IAA Mobility上作为独立品牌公开亮相。为公司选择的法律实体是Aumovio SE，一种欧洲公司。其法兰克福证券交易所上市于2025年9月18日完成，股票代码为AMV0。在分离中，大陆集团股东以二比一的比例获得Aumovio股份：每持有两股大陆集团股份获得一股Aumovio股份。舍弗勒家族仍是主要股东，持股比例据报道略低于一半。 作为运营公司，Aumovio汇集了原始设备供应和售后市场活动。其原始设备组合包括传感器、显示屏、座舱电子、软件架构、辅助系统、制动、运动以及乘用车和商用车的舒适系统。其售后市场运营以ATE和VDO等品牌分销替换和维修部件。VDO还涵盖商用车产品，包括行车记录仪和车队管理系统。 公司总部位于法兰克福，在24个国家拥有约80个地点。据报道，这些业务领域雇佣了约82,000名员工，2025财年销售额约为185亿欧元。Philipp von Hirschheydt成为首席执行官，管理团队负责财务和信息技术、人力资源、技术架构、安全与运动以及自动驾驶和商业出行。由于Aumovio于2025年作为独立上市公司新成立，其长期历史、产品演变和财务表现仍在发展中。
- 2025
法兰克福总部选定
[1]法兰克福被选为计划分拆的总部。
- 2025
Aumovio名称公布
[1]新名称于4月23日在上海车展上公布。
- 2025
股东批准分离
[1]大陆集团股东于4月25日在年度股东大会上批准了分拆。
- 2025
执行董事会任命
[1]Aumovio新执行董事会成员于6月5日任命。
- 2025
首次资本市场日
[1]Aumovio于6月24日展示了其战略方向和长期财务目标。
- 2025
法兰克福上市完成
[1]Aumovio SE于9月18日在法兰克福证券交易所开始交易，代码为AMV0。
- 2024
分拆审查开始
[1]大陆集团执行董事会开始审查其汽车部门的分离和可能上市。
- 2024
原则上批准分拆
[1]大陆集团于12月决定推进将汽车业务分离为独立结构。
产品与定位
Aumovio将自己定位为独立的汽车技术供应商，结合车辆电子、软件、传感、安全、运动控制和商业出行解决方案。其战略重点是互联、辅助、自动驾驶和软件定义的车辆，而其售后市场品牌将业务扩展到替换零件和车队服务。
汽车电子
车辆传感器和传感系统
Aumovio为乘用车和商用车开发传感器硬件和集成传感解决方案。这些系统支持车辆感知、安全功能、驾驶辅助以及向自动化和软件定义驾驶的更广泛过渡。
内饰电子
显示屏和座舱电子
公司提供显示技术和座舱电子，用于呈现车辆信息并支持驾驶员和乘客交互。该产品是其更广泛的车辆电子和互联座舱活动的一部分。
汽车软件
软件定义车辆架构
Aumovio致力于软件架构、网络解决方案和平台技术，旨在通过日益集中或软件定义的电子系统协调车辆功能。这些能力将车辆硬件与可更新软件和辅助功能连接起来。
高级驾驶辅助
辅助和自动驾驶系统
Aumovio开发支持乘用车和商用车自动驾驶的辅助系统和技术。这些产品结合了传感、计算、软件和车辆控制能力，以实现更安全、更自动化的出行。
车辆安全和运动控制
制动、安全和运动系统
安全与运动组合包括制动和相关车辆控制技术。这些系统专为原始设备制造商设计，是Aumovio更广泛的安全、动力学和运动控制业务的一部分。
汽车售后市场
ATE售后市场部件
在ATE品牌下，Aumovio分销替换和维修产品，特别是制动部件和相关汽车零件。售后市场业务服务于维修店、分销商和车主，超越原始车辆生产周期。
商业出行和汽车售后市场
VDO商业和售后市场解决方案
VDO品牌活动包括替换传感器、电子和机电部件、行车记录仪和车队管理系统。这些产品将Aumovio扩展到商用车运营、合规相关设备和车队服务。
营销活动
品牌决策
2025
设定长期独立公司目标战略背景
在首次资本市场日上，Aumovio概述了其作为独立汽车技术公司的战略。
采取的行动
管理层传达了长期目标，即收入超过240亿欧元，调整后EBIT利润率达到6%至8%。
后续影响
这些目标定义了新独立公司最初的财务和战略框架。
Long-term revenue target. More than €24 billion (Long-term target announced June 24, 2025)
2025
完成分拆和公开上市并购背景
大陆集团股东批准了分离，并根据其大陆集团持股获得新公司的股份。
采取的行动
Aumovio SE作为欧洲公司成立，并于9月18日在法兰克福证券交易所上市，代码为AMV0。
后续影响
Aumovio开始作为独立的上市汽车技术公司运营，而大陆集团股东每持有两股大陆集团股份获得一股Aumovio股份。
2024
2024
批准汽车业务分拆并购背景
大陆集团寻求将其汽车活动建立为独立的企业和资本市场实体。
采取的行动
执行董事会于2024年12月决定分拆汽车部门。
后续影响
准备工作持续到2025年，最终创建并上市了Aumovio SE。
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