阿特拉斯

阿特拉斯是美国弹道导弹和轨道运载火箭系列，其血统始于SM-65阿特拉斯洲际弹道导弹。该项目于20世纪50年代由通用动力公司通过其康维尔部门作为MX-1593项目启动。名称由工程师卡雷尔·博萨特及其团队提出，既指与力量相关的神话泰坦，也指康维尔的前母公司阿特拉斯公司。 最初的阿特拉斯代表了与传统导弹构造的重大区别。其推进剂储箱由极薄的不锈钢制成，依靠内部氮气压力保持结构刚性。当未加压且空载时，储箱可能在自身重量下坍塌。该飞行器燃烧RP-1煤油和液氧，并采用独特的并联级或“级半”布置。两个外侧助推发动机及其支撑结构在上升过程中被抛弃，而中央主发动机和主推进剂储箱结构继续飞行至完成。这种方法减少了惰性质量，同时保持了洲际弹道导弹所需的性能。 第一次成功的阿特拉斯试飞于1957年12月17日进行。大约生产了350枚导弹，但该武器的作战生涯相对较短。最后一个阿特拉斯洲际弹道导弹中队于1965年撤除警戒。然而，其军事服务确立了在数十年内仍然有用的技术和硬件。退役导弹被翻新为轨道助推器，而专门建造的衍生型号支持了NASA、美国空军、国家侦察办公室和其他政府客户。 阿特拉斯通过水星计划尤为突出。阿特拉斯运载火箭在1962年至1963年间将前四名美国宇航员送入轨道。1962年2月20日，一枚阿特拉斯发射了友谊7号，搭载约翰·格伦完成了美国首次载人轨道飞行。其他基于阿特拉斯的飞行器支持了双子座目标飞行器、侦察和信号情报航天器、气象卫星、导航卫星以及行星任务。 阿特拉斯-阿金纳组合将阿特拉斯第一级与使用自燃推进剂的阿金纳上面级配对。它支持了军事和情报任务、NASA的游骑兵月球探测器、水手号行星航天器以及用于双子座交会练习的阿金纳目标飞行器。阿特拉斯-半人马引入了使用液氢燃料的半人马上面级，并成为月球和行星探索的主要运载工具，包括勘测者月球着陆器和众多水手号任务。尽管1962年首次阿特拉斯-半人马尝试在发射后不久失败，但该组合成熟为美国重要的发射系统。 后来的几代逐渐改变了原始架构。阿特拉斯II保留了半人马上面级，从1991年到2004年共飞行63次。阿特拉斯III用单个俄罗斯制造的RD-180发动机取代了原来的三引擎级半布置，同时保留了气球储箱结构。阿特拉斯V于2002年首次发射，引入了刚性通用核心助推器、可选的固体火箭助推器和半人马上面级。它由洛克希德·马丁公司在美国进化型一次性运载火箭计划下开发，运营于2006年转移至联合发射联盟。 阿特拉斯V服务于佛罗里达州和加利福尼亚州的发射场，承担民用、军事、科学和商业任务。其对俄罗斯RD-180的依赖在俄罗斯2014年吞并克里米亚以及随后的美国立法限制后成为战略和政治问题。联合发射联盟开始与蓝色起源公司开发使用其国内生产的BE-4发动机的火神火箭作为继任架构。ULA于2021年宣布阿特拉斯V将在完成剩余发射合同后退役。因此，阿特拉斯V代表了该发射系统最后运营阶段……

阿特拉斯系列起源于美国在20世纪50年代开发可操作洲际弹道导弹的努力。通用动力公司将这项工作分配给其康维尔部门，作为MX-1593项目。卡雷尔·博萨特和他的工程团队开发了一种轻型不锈钢飞行器，其储箱使用内部压力作为结构支撑。这种“气球储箱”方法减少了干重，但要求飞行器在搬运和飞行期间保持加压。推进系统燃烧RP-1煤油和液氧，并使用两个助推发动机以及一个中央主发动机。助推器在上升过程中被抛弃，产生了独特的级半配置。 第一次成功的SM-65阿特拉斯试验于1957年12月17日进行。该导弹以有限数量部署，并且与后来的固体燃料战略系统相比，警戒时间较短。最后一个作战阿特拉斯中队于1965年退役，大约建造了350枚导弹。从洲际弹道导弹角色退役并没有结束该计划，而是为轨道任务提供了经过验证的硬件供应。 阿特拉斯几乎立即进入太空计划。1958年12月，一枚阿特拉斯在没有上面级的情况下将SCORE通信卫星送入轨道。该任务证明了该导弹可以作为实用的太空发射器，并携带了一个通信有效载荷，转播了德怀特·D·艾森豪威尔总统的录制圣诞消息。阿特拉斯硬件随后被用于水星计划。阿特拉斯衍生的LV-3B在1962年至1963年间发射了四次载人水星轨道任务。1962年2月20日发射的友谊7号搭载约翰·格伦，使他成为第一个进入地球轨道的美国人。随后的三次阿特拉斯-水星任务扩展了美国在载人轨道操作方面的经验。 阿特拉斯-阿金纳组合扩展了飞行器的任务范围。阿金纳上面级支持了侦察和信号情报航天器、NASA的游骑兵月球成像探测器、水手2号金星任务以及双子座阿金纳目标飞行器。这些任务使阿特拉斯成为民用探索和机密国家安全太空活动的重要组成部分。 阿特拉斯-半人马计划引入了氢燃料上面级，并要求对阿特拉斯核心进行结构和推进改进。1962年的第一次发射尝试在升空后不久失败，但随后的开发产生了一个非常有用的行星和月球发射器。阿特拉斯-半人马飞行器发射了勘测者月球着陆器和许多水手号航天器，包括前往水星、金星和火星的任务。因此，该系列不仅与导弹衍生的发射技术相关，还与美国对其它世界的一些最早近距离调查相关。 在20世纪70年代和80年代，阿特拉斯发射操作缩小到半人马飞行器和翻新的导弹衍生助推器。阿特拉斯E和F飞行器被改装用于轨道任务，包括发射第一批Block I GPS卫星。最后一次阿特拉斯E/F任务于1995年飞行。原始气球储箱、可抛弃助推器设计的最后一次发射发生在2004年，结束了经典阿特拉斯配置约半个世纪的服务。 阿特拉斯II提供了一个更成熟的商业和政府发射平台，在1991年至2004年间飞行了63次。阿特拉斯III引入了由NPO Energomash提供的单个RD-180发动机，取代了早期的三引擎级半布置，同时保留了气球储箱结构。阿特拉斯V代表了一次更大的重新设计。由洛克希德·马丁公司在进化型一次性运载火箭计划下开发，它使用刚性通用核心助推器、RD-180第一级发动机、可选的固体火箭助推器以及带有一个或两个RL10发动机的半人马上面级。其首次飞行于2002年8月21日进行。 2006年，阿特拉斯V运营转移到联合发射联盟，这是洛克希德·马丁和波音公司为整合其美国政府发射业务而创建的合资企业。阿特拉斯V从佛罗里达州卡纳维拉尔角和加利福尼亚州范登堡运营，服务于国家安全、民用、科学和商业客户。其对RD-180的依赖在2014年美国对俄罗斯发动机采购实施限制后变得越来越成问题。ULA回应选择蓝色起源的BE-4发动机用于新的火神飞行器。ULA于2021年宣布阿特拉斯V将在其剩余合同完成后退役。火神在2024年的首次飞行标志着继任时代的开始，而阿特拉斯V在过渡期间仍然活跃。

• 2026
  [9]ULA Successfully Delivers 29 Broadband Satellites for Amazon Leonewsroom.ulalaunch.com
• 2024
  [8]ULA Successfully Launches 100th National Security Missionnewsroom.ulalaunch.com
• 2024
  [7]Atlas V Starliner Crew Flight Testulalaunch.com
• 2011
  [15]Atlas V launches the Mars Science Laboratoryulalaunch.com
• 2006
  [3]Atlas Family History and Flight Recordssc.spaceforce.mil
• 2006
  [4]Atlas V Launch Services User’s Guideulalaunch.com
• 2002
  [3]Atlas Family History and Flight Recordssc.spaceforce.mil
• 2000
  [4]Atlas V Launch Services User’s Guideulalaunch.com
• 1991
  [14]Atlas II enters servicenasa.gov
• 1990
  [5]NASA Historical Data Book: Atlas and Centaur historynasa.gov
• 1963
  [4]Atlas V Launch Services User’s Guideulalaunch.com
• 1962
  [1]Origins of NASA Names: Atlasnasa.gov
• 1958
  [13]Atlas launches the SCORE communications satellitenationalmuseum.af.mil
• 1957
  [2]50th Anniversary of First Atlas Launchulalaunch.com
• 1951
  [1]Origins of NASA Names: Atlasnasa.gov

一个历史悠久的美国发射系统系列，定位围绕可靠性、高能液体推进、政府任务保证，以及将战略导弹技术转化为民用、科学、军事和商业太空发射能力。

• 1957

  SM-65 Atlas

• 1959

  Atlas-Able

• 1960

  Atlas-Agena

• 1963

  Atlas-Centaur

• 1990

  Atlas I

• 1991

  Atlas II

• 2000

  Atlas III

• 2002

  Atlas V

• 2021

  Chatham起诉R.R. Donnelley董事会及Atlas

  Chatham起诉R.R. Donnelley董事会及Atlas，请求法院裁定Atlas终止费及合并协议中的某些其他条款不可执行。

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• 2021

  大众因车轮轴承螺栓问题召回Passat和Atlas车辆

  大众产品安全委员会于10月8日决定召回30辆因车轮轴承螺栓拧紧不当而组装的Passat和Atlas汽车。报道提到，公司收到一宗与螺栓松动噪音有关的现场投诉；若经销商技师发现车轮轴承扭矩不正确，将更换螺栓。

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• 2024

  换代

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• 2014

  战略

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• 2006

  战略

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• 2002

  新品

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• 1995

  战略

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• 1951

  战略

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• 2021-11-16

  Chatham起诉R.R. Donnelley董事会及Atlas[16]Chatham sues R.R. Donnelley board and Atlasfinanznachrichten.de

  报道日期：2021-11-16

  Chatham起诉R.R. Donnelley董事会及Atlas，请求法院裁定Atlas终止费及合并协议中的某些其他条款不可执行。

• 2021-10-08

  大众因车轮轴承螺栓问题召回Passat和Atlas车辆[17]Volkswagen recalls Passat and Atlas vehicles over wheel-bearing boltsautoevolution.com

  报道日期：2021-10-25

  大众产品安全委员会于10月8日决定召回30辆因车轮轴承螺栓拧紧不当而组装的Passat和Atlas汽车。报道提到，公司收到一宗与螺栓松动噪音有关的现场投诉；若经销商技师发现车轮轴承扭矩不正确，将更换螺栓。

• 2020-03-28

  华为发布计算视觉研究计划[18]华为发布计算视觉研究计划tech.sina.com.cn

  报道日期：2020-03-28

  华为发布计算视觉研究计划，邀请全球人工智能专家参与。计划包括六个子计划，华为称研究成果将在 MindSpore 上实现并向业界开源。

• 尚未确定

  Atlas Axillia 获得 2019 年国家商业卓越奖[19]Atlas Axillia 获得 2019 年国家商业卓越奖colombogazette.com

  Atlas Axillia Co. 获得了 2019 年国家商业卓越奖“制造业—其他行业”类别奖项。

1. 1Origins of NASA Names: Atlasnasa.gov
2. 250th Anniversary of First Atlas Launchulalaunch.com
3. 3Atlas Family History and Flight Recordssc.spaceforce.mil
4. 4Atlas V Launch Services User’s Guideulalaunch.com
5. 5NASA Historical Data Book: Atlas and Centaur historynasa.gov
6. 6Atlas V OA-6 Anomaly Statusulalaunch.com
7. 7Atlas V Starliner Crew Flight Testulalaunch.com
8. 8ULA Successfully Launches 100th National Security Missionnewsroom.ulalaunch.com
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12. 12Congressional Research Service: National Security Space Launchcongress.gov
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