联合车辆装配公司

联合车辆装配有限公司，通常称为AVA，是一家总部位于蒙巴萨的肯尼亚汽车和商用车装配公司。公司成立于1975年，于1977年开始生产，并成为肯尼亚主要的车辆制造和装配业务之一。AVA并非主要与单一消费品牌相关联，而是历史上作为国际汽车制造商在肯尼亚市场寻求生产能力的合同和合作伙伴装配平台。 在其运营历史中，AVA与多家制造商和品牌合作，包括三菱汽车、斯堪尼亚、塔塔、日野和丰田。早期或已终止的合作还包括标致、菲亚特、依维柯和沃尔沃卡车业务。这种多品牌模式使公司能够为国内市场以及可能更广泛的东非市场组装乘用车、皮卡、客车、卡车和其他商用车。其最知名的丰田项目包括陆地巡洋舰和海拉克斯。海拉克斯从1979年到2005年组装，而陆地巡洋舰的组装一直是公司车辆组合中重要的持续部分。AVA还从1987年到2006年组装丰田海狮面包车，从1982年到1998年组装丰田卡罗拉车辆，以及从1986年到2003年组装丰田戴纳卡车。 该公司还在肯尼亚的客车和重型商用车领域发挥了作用。自2013年以来，日野客车一直在AVA生产，为公司组装卡车和多功能车的既定历史增添了新一代项目。客户和车辆类别的范围说明了AVA的工业角色：它提供本地组装能力，而不是主要作为具有标准化全球产品线的零售品牌运营。 据报道，AVA在2012年持有肯尼亚车辆制造市场约40%的份额，按此衡量，它是该国最大的车辆制造商。根据可用的参考材料，2008年就业人数达到360人，到2011年底为254人。所有权在2017年9月之前由Marshalls East Africa Limited和Simba Colt Motors平分。随后，Simba收购了全部所有权，将AVA置于Simba集团之下。因此，该公司与肯尼亚更广泛的汽车分销和装配基础设施相关联，同时继续通过本地生产安排代表多家国际汽车制造商。

联合车辆装配公司于1975年在肯尼亚成立，并于1977年开始生产。公司以蒙巴萨为基地，发展成为国际汽车制造商的本地装配业务，而不是拥有自己全球标准化车型系列的独立汽车品牌。因此，其业务一直由装配合同、制造商合作伙伴关系以及肯尼亚乘用车、卡车和客车市场不断变化的需求所塑造。 丰田成为与AVA关联的最重要的制造商之一。该公司组装丰田陆地巡洋舰车辆，并在1979年至2005年间生产丰田海拉克斯皮卡。它还在1987年至2006年间组装丰田海狮面包车，1982年至1998年间组装丰田卡罗拉车辆，以及1986年至2003年间组装丰田戴纳卡车。这些项目使AVA在乘用车、面包车、皮卡和轻型卡车方面积累了经验。特别是陆地巡洋舰和海拉克斯项目将蒙巴萨工厂与丰田两条重要的多功能车生产线联系起来。 AVA的客户群超出了丰田。可用的资料将三菱汽车、斯堪尼亚、塔塔和日野列为其客户，而标致、菲亚特、依维柯和沃尔沃卡车也与早期或其他装配活动有关。这种广度使AVA成为一个灵活的制造合作伙伴，能够处理不同的车辆类别和生产要求。其工作包括乘用车和商用车，卡车和客车成为公司工业身份的重要组成部分。 2008年，据报道AVA雇佣了360人。到2011年底，其劳动力据报道为254名员工。该公司被描述为肯尼亚最大的车辆制造商，并在2012年被赋予该国车辆制造市场40%的份额。这些数字表明AVA是肯尼亚汽车工业基础的重要参与者，尽管它们并未确定公司的收入、产量或盈利能力。 公司后来的历史包括扩大其日野关系。自2013年以来，日野客车一直在AVA生产，为公司车辆装配组合增加了明确的客车生产项目。这一活动加强了AVA在商用车和公共交通设备方面的作用。 所有权在2017年9月发生变化。在此之前，Marshalls East Africa Limited和Simba Colt Motors各持有公司一半股份。随后，Simba完全控制了AVA。此次收购将装配业务置于Simba集团内，并结束了先前的合资安排。可用的参考材料将AVA描述为一家总部位于蒙巴萨的汽车和商用车制造商，但未提供其当前产量、劳动力、出口足迹、高管领导或公司网站的详细说明。

• 2017

  Simba成为唯一所有者

  [1]Associated Vehicle Assemblersen.wikipedia.org

  Simba收购了AVA的全部所有权，此前该公司由Marshalls East Africa和Simba Colt Motors各持一半。

• 2013

  日野客车生产开始

  [1]Associated Vehicle Assemblersen.wikipedia.org

  日野客车开始在AVA制造。

• 1987

  丰田海狮组装开始

  [1]Associated Vehicle Assemblersen.wikipedia.org

  AVA开始组装丰田海狮面包车；记录在案的项目持续到2006年。

• 1982

  丰田卡罗拉组装开始

  [1]Associated Vehicle Assemblersen.wikipedia.org

  丰田卡罗拉组装在AVA开始，最初涉及面包车版本，后来涉及轿车。

• 1979

  丰田海拉克斯组装开始

  [1]Associated Vehicle Assemblersen.wikipedia.org

  AVA开始组装丰田海拉克斯皮卡，记录在案的项目持续到2005年。

• 1977

  开始生产

  [1]Associated Vehicle Assemblersen.wikipedia.org

  AVA在其蒙巴萨工厂开始车辆装配生产。

• 1975

  公司成立

  [1]Associated Vehicle Assemblersen.wikipedia.org

  联合车辆装配公司在肯尼亚成立。

一个肯尼亚多品牌车辆装配平台，服务于国际汽车制造商和本地商用车市场。

• 多功能车

  丰田陆地巡洋舰

  丰田陆地巡洋舰是与AVA关联的主要丰田车型之一。该车型的组装反映了公司在为肯尼亚市场生产坚固多功能车及其更广泛的汽车制造能力方面的作用。

• 皮卡 · 1979

  丰田海拉克斯

  AVA从1979年到2005年组装丰田海拉克斯皮卡。该项目使公司进入当地重要的皮卡和多功能车领域，并且是其有记录的丰田组装关系中持续时间最长的之一。

• 面包车 · 1987

  丰田海狮

  丰田海狮面包车由AVA从1987年到2006年组装。该车型为公司的产品组合增加了乘用车和轻型商用车面包车的生产。

• 乘用车和面包车 · 1982

  丰田卡罗拉

  AVA从1982年到1998年组装丰田卡罗拉车辆。记录在案的生产包括1982年的卡罗拉面包车和1988年的轿车，直到项目结束。

• 轻型卡车 · 1986

  丰田戴纳

  丰田戴纳于1986年至2003年在AVA组装，将公司的丰田产品组合扩展到轻型商用卡车。

• 客车 · 2013

  日野客车

  AVA自2013年以来一直制造日野客车。该项目代表了公司在客车组装方面有记录的后期活动，以及其对商用车的持续关注。

• 2017

  Simba收购AVA全部所有权并购

  背景

  交易前，Marshalls East Africa Limited和Simba Colt Motors各持有联合车辆装配公司一半股份。

  采取的行动

  2017年9月，Simba收购了剩余权益，成为AVA的唯一所有者。

  后续影响

  AVA在Simba完全所有权下成为Simba集团的一部分。可用来源未描述后续的运营或财务影响。

  来源

1. 1Associated Vehicle Assemblersen.wikipedia.org