联合石油公司
一家美国石油和天然气公司，在太平洋沿岸建立了集生产、管道、炼油、海运码头和零售燃料于一体的综合业务。
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概览
联合石油公司是一家美国石油和天然气企业，成立于二十世纪初，围绕加利福尼亚州克恩河油田组建。它源于管道推销员W. S. 波特为整合该油田主要生产商利益所做的努力。1900年，五家重要运营公司的总裁同意以股份和债券交换其资产，随后与数十家其他石油公司达成了协议。联合石油公司于1901年10月7日注册成立，并于1902年1月1日开始生产和销售原油。 公司的早期发展与标准石油利益集团和南太平洋铁路的运输需求密切相关。南太平洋铁路需要为其蒸汽机车提供燃料，而石油利益集团则需要一条从加州内陆油田到旧金山湾区和太平洋航运设施的可靠路线。因此，联合石油公司超越了单纯的原油生产。1905年收购马特森的太平洋石油与运输公司，将科林加-蒙特雷管道、加维奥塔炼油厂及相关海运基础设施纳入业务。1907年，联合管道公司作为子公司成立，南太平洋铁路提供其铁路沿线的通行权和财产。管道网络将石油从贝克斯菲尔德和克恩河地区输送到康特拉科斯塔港，产品可从那里运往中国和其他目的地。 一个重大转折点出现在1913年，联合石油公司建成了埃文炼油厂，后来被称为金鹰炼油厂。圣华金河谷的加州原油需要加工才能有效用作机车或船用燃料。该炼油厂最初作为拔顶装置运营，使联合石油公司能够进入汽油和煤油生产领域，此外还有其既定的燃料油业务。由于交通和通勤条件困难，公司还在炼油厂附近建造了埃文村。到1920年，这个公司镇包括住房、学校、工人设施、食堂、俱乐部、游泳池、礼堂、保龄球馆和与公司相关的邮局。 联合石油公司在1920年代扩大了其炼油和码头能力。1923年收购了阿莫罗科码头，获得了储罐、码头、管道、泵送设备和拔顶装置。1924年，在埃文增加了澄清和埃德莱亚努液二氧化硫装置；后者被描述为美国同类装置中的首座。该炼油厂的润滑油对美国海军变得重要，1925年，埃文成为西海岸第一家使用四乙基铅添加剂生产汽油的炼油厂。1926年，阿莫科码头接收了来自油轮S.S.麦基特里克号的首批原油。联合石油公司以“飞马A”品牌销售汽油，以“Cycol”品牌销售润滑油，在旧金山金门大桥和旧金山-奥克兰海湾大桥建设期间为主要湾区基础设施项目提供燃料。 公司的所有权和公司结构在1920年代和1930年代发生了重大变化。太平洋石油公司（南太平洋铁路的石油利益载体）持有的联合石油公司股票于1926年转让给潮水联合石油公司，该公司还收购了潮水石油公司。新泽西标准石油是控股结构的主要股东，后来使用使命公司持有潮水和联合石油公司的权益。联合石油公司还参与了国际合资企业，1931年与三菱合作在日本成立三菱石油，1934年在日本战时政权下帮助在大连成立满洲石油公司。 1936年，潮水石油公司和联合石油公司解散，合并为潮水联合石油公司。零售网络在美国西部使用联合石油公司的飞马A标识，在东部使用Tydol飞马A标识，合并后的飞马A标识最终比原公司名称更为突出。盖蒂于1937年获得使命公司的控制权。1956年，联合石油公司最终从公司名称中移除，结束了其作为独立实体的身份。其遗产保存在历史悠久的炼油设施、档案材料、现存的飞马A纪念品，以及圣何塞历史公园展出的修复后的1927年联合石油公司加油站中。
沿革
联合石油公司是由加利福尼亚州克恩河油田的石油生产商整合而成。管道推销员W. S. 波特说服了五家主要公司的领导人将其资产合并以换取股份和债券，并获得了另外34家石油公司的参与。由此产生的公司于1901年10月7日注册成立，并于1902年1月开始运营。 其发展受到加州石油生产、南太平洋铁路运输和太平洋海上贸易之间关系的塑造。标准石油利益集团和南太平洋铁路收购了联合石油公司的股份，以确保石油供应和铁路机车燃料。联合石油公司通过1905年收购马特森的太平洋石油与运输公司扩大了其物理网络，其中包括管道、加维奥塔炼油厂和海运设施。1907年，它成立了联合管道公司，利用南太平洋铁路沿线的财产将内陆油田与康特拉科斯塔港和海外市场连接起来。 1913年的埃文炼油厂（后来称为金鹰炼油厂）是一次决定性的扩张。在建成之前，联合石油公司专注于生产和销售燃料油。该炼油厂使得从圣华金河谷原油中制造汽油和煤油成为可能，并提高了机车和船舶的燃料质量。联合石油公司在炼油厂旁建造了埃文村，以安置员工并提供社区设施。到1920年，该定居点已扩大到包括住宅、学校、宿舍、餐饮设施、俱乐部、室内游泳池、礼堂、保龄球馆和公司邮局。 在1920年代，联合石油公司增加了码头和炼油能力。1923年收购了阿莫罗科码头，次年建造了澄清和埃德莱亚努液二氧化硫装置。该炼油厂成为美国海军润滑油的重要供应商。1925年，它成为参考材料中确定的西海岸第一家使用四乙基铅添加剂生产汽油的炼油厂。1926年，油轮S.S.麦基特里克号在阿莫科码头接收了首批原油。联合石油公司以“飞马A”销售消费燃料，以“Cycol”销售润滑油，其产品用于金门大桥和旧金山-奥克兰海湾大桥的建设。 公司所有权变得越来越复杂。1926年，太平洋石油公司持有的联合石油公司股票转让给潮水联合石油公司，这是一家控股公司，也收购了潮水石油公司。新泽西标准石油是更广泛结构中的主要股东，而使命公司后来成立以持有潮水和联合石油公司的权益。联合石油公司还参与了海外合资企业，包括1931年在日本的三菱石油和1934年在大连的满洲石油公司。 1936年，联合石油公司和潮水石油公司解散为潮水联合石油公司。美国西部的零售站使用联合飞马A，而东部的站点使用泰多尔飞马A。联合和泰多尔的独立名称逐渐退居飞马A之后。盖蒂于1937年收购了使命公司的控制权，1956年，联合石油公司从后继公司的名称中移除。该品牌的物理和文化遗产包括幸存的飞马A文物、历史悠久的炼油厂结构，以及在圣何塞历史公园展出的修复后的1927年联合石油服务站。
- 1956
联合石油公司名称退役
[1]后继组织从其公司名称中删除了“联合”。
- 1936
潮水联合石油公司成立
[1]联合石油公司和潮水石油公司解散并合并为一个新的公司实体。
- 1931
三菱石油成立
[1]联合石油公司与三菱合作在日本创建三菱石油。
- 1926
控股公司重组
[1]太平洋石油公司持有的联合石油公司股票转让给潮水联合石油公司。
- 1925
四乙基铅汽油生产
[1]埃文成为来源中确定的西海岸第一家使用四乙基铅添加剂生产汽油的炼油厂。
- 1924
埃文加工扩建
[1]联合石油公司在埃文增加了澄清和埃德莱亚努液二氧化硫装置。
- 1923
收购阿莫罗科码头
[1]此次收购增加了拔顶装置、储存、码头、管道和泵送基础设施。
- 1913
埃文炼油厂建成
[1]该炼油厂将联合石油公司的产出从燃料油扩展到汽油和煤油。
- 1907
联合管道公司成立
[1]新子公司将加州生产与康特拉科斯塔港和太平洋航运路线连接起来。
- 1905
收购太平洋石油与运输公司
[1]联合石油公司收购了马特森的太平洋石油与运输公司，增加了管道、炼油厂和海运设施。
产品与定位
一家垂直整合的太平洋沿岸石油公司，结合了石油生产、管道、炼油、海运码头、燃料配送和服务站。其面向消费者的身份与飞马A汽油和Cycol机油相关联。
上游石油 · 1902
原油
原油是公司最初的基础产品。联合石油公司整合了克恩河和圣华金河谷地区的生产权益，然后通过其管道和海运基础设施将原油输送用于炼油、铁路燃料、工业使用和出口。
精炼石油 · 1902
燃料油
在埃文炼油厂扩大产出之前，燃料油是联合石油公司主要的销售石油产品。它们服务于工业、机车和船舶应用，与公司同南太平洋铁路和太平洋航运的密切关系相匹配。
汽车燃料
飞马A汽油
飞马A是公司主要的汽油标识，后来成为后继运营使用的占主导地位的零售名称。联合石油公司的加油站在西部以联合飞马A运营，而相关的泰多尔飞马A加油站出现在东部。
润滑油
Cycol机油
Cycol机油是联合石油公司的品牌润滑油系列。公司的埃文炼油设施生产高质量油品，来源指出埃文润滑油多年来被美国海军独家购买。
精炼石油 · 1913
汽油和煤油
1913年埃文炼油厂开始运营后，联合石油公司从加州原油中生产汽油和煤油，超越了燃料油，并支持其不断增长的零售和工业分销业务。
品牌决策
1936
与潮水石油公司合并并购背景
联合石油公司和潮水石油公司在前十年已被置于共同的控股公司结构内。
采取的行动
两家公司解散并重组为潮水联合石油公司。
后续影响
联合石油公司不再作为独立的公司实体运营，尽管其零售和产品身份在后继运营中继续存在。
1926
进入潮水联合控股结构并购背景
与南太平洋铁路相关的石油利益正在通过太平洋石油公司和更广泛的控股公司结构进行重组。
采取的行动
太平洋石油公司持有的联合石油公司股票出售给潮水联合石油公司，该公司还收购了潮水石油公司。
后续影响
该交易为最终于1936年将联合石油公司解散并入潮水联合石油公司的公司合并做好了准备。
1913
扩展到汽油和煤油精炼新品背景
联合石油公司主要生产和销售燃料油，而高比重圣华金河谷原油需要加工才能有效用于机车和船舶。
采取的行动
公司建造并运营了埃文炼油厂，这是一个拔顶装置，使汽油和煤油生产成为可能。
后续影响
该炼油厂成为联合石油公司下游业务的中心，后来被称为金鹰炼油厂。
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