阿森斯造船厂
位于丹麦阿森斯的造船厂，提供渡轮、拖网渔船、拖船及特种船舶的新建、维修和改装服务。
最近更新 2026年9月26日
AI 爬虫读取
1次请求
1家公司- Anthropic1
- 词条页
- 1
- 争议页
- 0
- JSON · MD
- 0
- 首次读取
- 2026年11月4日
- 最近读取
- 2026年11月4日
统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志
概览
阿森斯造船厂（Assens Skibsværft A/S，又称 Assens Shipyard Ltd）是一家位于丹麦菲英岛阿森斯镇的造船厂。该厂成立于约1850年，是丹麦历史较悠久且持续运营的造船厂之一，阿森斯港的造船活动可追溯至数百年前。船厂的核心业务是船舶维修、改装和新建，服务范围涵盖渡轮、拖网渔船、拖船、特种船舶和超级游艇等多种船型。其位于丹麦中心的地理位置使其到波罗的海、卡特加特海峡和斯卡格拉克海峡各处的航行距离都很短。 该厂运营两座浮船坞：1号坞起重能力2,000吨（长100米、宽18.5米、吃水6.5米），2号坞起重能力1,200吨（长80米、宽14米、吃水6.5米）。2号坞可完全覆盖并加热，使工作不受天气变化影响。现场设施还包括起重机、卡车和系泊船。公司强调与客户的密切合作、精湛工艺，以及对质量、环境和安全的高度重视。 历史上，该厂在1914年前建造三桅纵帆船，之后转向建造小型船舶，如独桅帆船和特种船舶。1880年代有15艘新船下水，1890年代交付19艘。滑道建于1865年。2011年，船坞设施进行了扩建。如今，该厂继续建造和服务多种不同尺寸和类型的船舶，其1973年至2020年的新造船清单展示了其建造能力。 阿森斯造船厂是一家私营公司。其管理团队包括首席执行官 Erling Pedersen、总经理 Morten Lindkvist Jensen、销售/技术经理 Niels Nielsen 以及担任技术职务的 Michael Brodersen。该厂以提供个性化服务和悠久传统为市场定位，是波罗的海和北海地区改装、维修和新建船舶的灵活合作伙伴。
沿革
阿森斯港的造船历史可追溯至约1,700年前，维京人曾在该地区建造船只，附近还发掘出尼达姆维京船等历史文物。现代船厂的历史则更接近当代：1847年阿森斯港重建，造船活动开始。约1850年，在港口土地填筑后，阿森斯造船厂成立。1851年，港口南部的盆地建成，水深10英尺，并划定了造船区域。1854年，第一座镜面反射灯塔建成；最初15年为红色，自1900年起改为绿色。1865年，滑道建成；在此之前和之后，许多船只采用传统方式搁浅维修。1884年，港口购买了第一台起重能力6吨的起重机。1885年，新建了一个水深16英尺的盆地，这与糖厂、屠宰场、酿酒厂以及从Tommerup到Assens的新铁路建设密切相关。最后一次建设持续到1910年，当时北部盆地扩建，增加了新的铁制舷墙，水深达7米。在过去400年里，港口设施和船厂一直被评为“维护良好且高效”。 1880年代，有15艘新船下水；1890年代交付了19艘船。直到1914年，阿森斯还在建造三桅纵帆船；此后，只有较小的新船下水，如100总吨以下的独桅帆船和特种船舶。2011年，船坞设施进行了扩建。如今，该厂建造和服务多种不同尺寸和类型的船舶，其1973年至2020年的新造船清单展示了其能力。该厂处理各类船舶的持续维修和改装，并对多年来离开该厂的船舶进行各种形式的服务和检查。它可以处理从冰级渔船到最新海军舰艇的各种改装或翻新。
- 2011
船坞设施扩建。
- 1914
船厂从建造三桅纵帆船转向建造独桅帆船和特种船舶等较小船只。
- 1910
北部盆地扩建，增加新的铁制舷墙，水深达7米。
- 1890
1890年代交付19艘船。
- 1885
新建水深16英尺的盆地。
- 1884
港口购买第一台6吨起重机。
- 1880
1880年代有15艘新船下水。
- 1865
滑道建成。
- 1854
第一座镜面反射灯塔建成（最初15年为红色，自1900年起为绿色）。
- 1851
港口南部盆地加深至10英尺；划定造船区域。
产品与定位
一家传统的丹麦造船厂，提供个性化服务、精湛工艺以及灵活的维修、改装和新建能力，服务于波罗的海和北海地区的各类船舶。
新建船舶
渡轮、特种船舶、超级游艇、拖网渔船、拖船。
维修、服务和检查
为各类船舶提供持续维修、改装以及各种形式的服务和检查。
改装和翻新
各种形式的改装或翻新，从冰级渔船到最新海军舰艇。
来源5 个来源
引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/assens-skibsværft · 编辑方针 · 词条如何编纂