阿斯波克系统
奥地利家族企业，供应车辆照明系统、线束及相关电子设备。
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概览
阿斯波克系统是一家奥地利家族企业，为道路车辆、拖车和非公路设备制造和供应照明技术。公司总部位于上奥地利的珀尔巴赫，服务于轿车、卡车和拖车、农业和工程机械、房车、摩托车及特种车辆制造商。其产品组合将灯具和完整照明组件与线束、连接器和电子元件相结合，能够提供集成系统而非单独的灯具。 公司始于1977年9月，当时费利克斯·阿斯波克在珀尔巴赫家中地下室创立了Fahrzeugelektrik F. Aspöck。早期客户包括上奥地利制造商如Pöttinger和Brantner，之后公司扩展到德国南部。1981年，第一座专用工厂大楼启用，拥有十名员工，1986年厂房大幅扩建。1988年，随着Aspöck Germany的成立，国际化开始，随后在其他市场建立了销售和生产活动。 1996年，公司推出了Multipoint I，被称为其首个完整照明箱，这是产品开发的重要一步。世纪之交，阿斯波克在巴西、法国、意大利、瑞典和英国设立了销售点。在巴西，2002年通过与前意大利销售伙伴Pagg的合资企业扩大了地位。由此产生的Aspöck do Brasil LTDA为巴西市场生产和销售照明系统。 公司始终与阿斯波克家族紧密相连。2006年，费利克斯·阿斯波克的儿子卡尔·阿斯波克接管管理，成为家族企业的第二代掌门人。2007年，集团收购了葡萄牙供应商和合作伙伴Fabrilcar，成为Aspöck Portugal S.A.。葡萄牙业务随后进行了两次扩建，成为集团最大的生产设施。2014年，阿斯波克开始为大众开迪车型供应组合式尾灯。为支持这项工作，其波兰子公司扩大了在克卢奇博尔克的业务，生产设施于2016年完工。 阿斯波克的生产和物流网络包括奥地利、葡萄牙、波兰和巴西，而销售子公司或办事处为多个欧洲国家的客户提供支持。珀尔巴赫是集团的战略和物流中心。自公司成立以来，该基地多次扩建，包括2009年建造自动化高架仓库和2013年采用SAP仓库管理技术。公司还与SAP合作开发了连接仓储、物流和生产调度的自动化流程。根据提供的参考资料，该系统将平均吞吐时间缩短了25%。 集团最大的销售领域是被牵引车辆的照明设备，尽管汽车应用已成为日益重要的增长领域。其产品范围也超越了传统灯具。阿斯波克开发线束系统，包括Aspöck Stecker System，自2018年起开发和封装LED灯条用于车辆。这些灯条也用于工业、家庭和酒店应用。提供的参考资料称，阿斯波克系统有限公司在2021/22财年实现1.91亿欧元收入，集团在2022年全球约有1550名员工；这些数字在此按所述时间背景呈现，而非当前业绩数据。
沿革
阿斯波克系统的起源可追溯至1977年9月，当时费利克斯·阿斯波克在上奥地利珀尔巴赫的家中地下室创立了Fahrzeugelektrik F. Aspöck。公司最初服务于本地区制造商，包括Pöttinger和Brantner，随后赢得了德国南部的客户。1981年，公司第一座专用大楼完工，雇佣了十名员工。1986年，厂房大幅扩建。 公司的国际化阶段始于1988年，成立了Aspöck Germany。在接下来的几年里，阿斯波克增加了新的产品领域，并发展了国际销售网络。1996年，它推出了Multipoint I，这是其首个完整照明箱，标志着向集成照明组件的转变。2000年左右，集团在巴西、法国、意大利、瑞典和英国建立了销售业务。2002年，它与前意大利销售伙伴Pagg成立了Aspöck do Brasil LTDA。这家巴西合资企业为当地市场生产和销售照明系统。 2006年，管理权移交第二代，创始人之子卡尔·阿斯波克接管了家族企业的领导权。次年，阿斯波克收购了葡萄牙供应商和合作伙伴Fabrilcar。该公司更名为Aspöck Portugal S.A.，并成为重要的生产基地。葡萄牙的进一步扩建使该基地成为集团最大的生产设施，并增强了其支持国际批量生产的能力。 2014年，阿斯波克通过与大众汽车的合作，为大众开迪制造和供应组合式尾灯，从而扩大了汽车业务。由于开迪在大众位于波兰波兹南的工厂生产，阿斯波克汽车波兰公司扩大了在克卢奇博尔克的销售业务，并增加了生产能力。波兰工厂于2016年完工，拥有约4400平方米的仓库、生产和办公空间。2021年，生产和物流区域的进一步扩建开始。 珀尔巴赫一直是集团的总部、战略枢纽和物流中心。该基地多次扩建，包括2009年约3000平方米的自动化高架仓库。2013年，仓库运营转换为SAP WM。阿斯波克和SAP随后开发了一项自动化功能，连接仓储、物流和生产车间流程。该系统缓冲订单，并使用最早和最晚处理日期进行调度，而不是立即将其分配给固定的生产位置。提供的参考资料称，实施后平均吞吐时间下降了25%。2019年，珀尔巴赫新建了一座三层行政大楼，2022年完成了额外的进货和拣选仓库楼层。 集团现由奥地利的Aspöck Systems GmbH、Aspöck Portugal S.A.、Aspöck Automotive Polska Sp. z o.o.和Aspöck do Brasil LTDA组成，并在多个欧洲市场开展销售活动。所有权归属于Aspöck Privatstiftung，这是一个旨在保障公司运营和相关房地产的私人基金会。公司的主要业务仍然是拖车和其他被牵引车辆的照明，而汽车、农业、建筑、房车、摩托车和特种车辆应用拓宽了其市场基础。自2018年以来，公司还开发了封装LED灯条，将其照明技术扩展到工业、住宅和酒店用途。
- 2022
珀尔巴赫仓库扩建完成
[1]额外的进货和拣选操作楼层完工，每层约增加2200平方米。
- 2021
波兰基地扩建开始
[1]克卢奇博尔克业务的生产和物流空间扩建开始，计划面积几乎翻倍。
- 2019
珀尔巴赫新行政大楼
[1]公司在总部新建了一座三层行政大楼。
- 2018
封装LED灯条开发
[1]阿斯波克开始为车辆和其他应用开发和封装LED灯条。
- 2016
克卢奇博尔克生产设施完工
[1]阿斯波克汽车波兰公司在波兰克卢奇博尔克完成了约4400平方米的仓库、生产和办公综合设施。
- 2014
大众开迪照明合作
[1]阿斯波克与大众汽车合作，为大众开迪制造和供应组合式尾灯。
- 2013
SAP仓库管理转换
[1]珀尔巴赫仓库转换为SAP WM，随后与SAP合作开发了进一步的流程自动化。
- 2009
珀尔巴赫物流枢纽扩建
[1]公司在总部建造了约3000平方米的自动化高架仓库。
- 2007
收购葡萄牙供应商
[1]阿斯波克收购了葡萄牙的Fabrilcar，后者成为Aspöck Portugal S.A.。
- 2006
第二代领导层
[1]卡尔·阿斯波克接管了家族企业的管理。
产品与定位
一家垂直整合的家族企业，供应车辆照明及相关线束系统，在拖车和被牵引车辆设备方面实力雄厚，并在汽车和非公路应用领域不断扩展。
完整车辆照明箱 · 1996
Multipoint I
Multipoint I于1996年推出，是阿斯波克系统的首个完整照明箱。它代表了公司从供应单个照明组件向为车辆和拖车制造商提供集成组件的转变。该产品与集团在将灯具、外壳、线束和安装相关组件组合成用于生产车辆的系统方面的广泛专业知识相关。
车辆线束和连接器系统
阿斯波克插头系统
阿斯波克插头系统（缩写为ASS）是为车辆照明系统内的布线开发的插入式系统。它通过将灯具与线束和电气连接联系起来，支持公司的系统导向方法。该系统用于可靠安装和集成照明设备重要的应用，特别是在拖车和其他车辆设备市场。
LED照明 · 2018
封装LED灯条
自2018年以来，阿斯波克系统一直为车辆开发和封装LED灯条。封装保护了照明元件，并允许其在苛刻的安装环境中使用。尽管是为车辆应用开发的，但提供的参考资料称，这些LED灯条也用于工业环境、私人家庭和酒店，将技术扩展到公司传统汽车客户群之外。
汽车后部照明 · 2014
组合式尾灯
阿斯波克为车辆应用制造和供应组合式尾灯。与大众汽车的合作涵盖了大众开迪的组合式尾灯。该计划帮助支持了阿斯波克向汽车供应的扩张，并促进了其波兰子公司靠近大众开迪制造地点波兹南的生产能力发展。
品牌决策
2021
克卢奇博尔克生产和物流能力扩建战略背景
随着阿斯波克发展其国际制造网络，波兰业务需要额外的生产和物流能力。
采取的行动
扩建工作开始，旨在使克卢奇博尔克工厂的运营面积几乎翻倍。
后续影响
该项目旨在提高基地的生产和物流能力；提供的材料未说明最终完工日期或投资金额。
2014
大众开迪尾灯供应计划新品背景
阿斯波克通过与大众汽车在波兰波兹南的开迪生产相关的合作进入汽车领域。
采取的行动
公司制造和供应组合式尾灯，并扩建其波兰子公司的设施以支持该计划。
后续影响
该计划支持了阿斯波克的汽车业务，并促进了克卢奇博尔克生产基地的发展。
2007
收购Fabrilcar并购背景
Fabrilcar是葡萄牙的前供应商和合作伙伴，阿斯波克希望获得额外的生产能力。
采取的行动
阿斯波克收购了Fabrilcar，并将该业务整合为Aspöck Portugal S.A.。
后续影响
葡萄牙基地成为主要生产地点，并在后续扩建后成为集团最大的生产设施。
2002
成立Aspöck do Brasil LTDA并购背景
阿斯波克寻求加强在巴西的业务，并与其前意大利销售伙伴Pagg合作。
采取的行动
双方成立了Aspöck do Brasil LTDA作为合资企业，为巴西市场生产和销售照明系统。
后续影响
该合资企业成为阿斯波克国际生产和销售结构的一部分。
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