亚洲海洋运输公司

亚洲海洋运输公司（AMTC）是一家菲律宾海事运输和物流公司，于1999年在宿务市成立。其业务核心是使用滚装船（RORO）、滚装客船（ROPAX）、传统渡轮和快速渡轮服务，在岛屿之间运输乘客、车辆、集装箱和其他滚动货物。公司以多个服务品牌运营，主要是Super Shuttle RORO、Super Shuttle Ferry和Shuttle Fast Ferry。 AMTC于1999年以Super Shuttle RORO品牌进入市场，开展岛屿间物流业务。其早期船队使用翻新的德国RORO船只，反映了公司专注于实用的货物和车辆运输，而非纯粹的客运渡轮模式。公司随后通过Super Shuttle Ferry和Shuttle Fast Ferry扩展到客运服务，建立了更广泛的网络，同时服务于货运客户和旅客。 公司的既定业务目标是为岛屿间的乘客和货物提供综合运输、物流和航运服务。其运营模式连接菲律宾群岛的各个港口，支持集装箱货物、车辆和其他滚动货物的运输。公司报告称服务32个停靠港，参考资料将其描述为该国最大的船舶吨位所有者和运营商之一。同一资料估计其在全国集装箱货物市场份额约为35%，滚动货物市场份额约为80%，但未指明相关时期和估算方法。 八打雁国际港于2010年成为AMTC的主要运营枢纽。该枢纽加强了公司在吕宋岛航线的地位，并帮助其岛屿间网络与菲律宾重要门户港口之一连接。AMTC后来参与了连接菲律宾和印度尼西亚的国际海事倡议。2017年5月，它被选中在新开通的达沃-桑托斯将军城-比通航线上运输货物。其船只MV Super Shuttle RORO 12在菲律宾和印度尼西亚官员主持开通仪式后，运输了与该航线相关的首批集装箱。该服务后来因货运量不足而撤回，由一家印度尼西亚公司运营的较小船只取代。 AMTC的业务也受到运营和海上安全事件的影响。2012年至2020年间，公司多艘船只发生搁浅、发动机故障、倾覆、火灾或天气相关事件。这些事件包括2012年MV Super Shuttle RORO 1的搁浅和火灾，同年MV Super Shuttle Ferry 15搁浅后21艘船只被暂时停运，以及2014年台风“路易斯”期间MV Super Shuttle RORO 7倾覆。在参考资料描述的事件中，救援行动通常使乘客或船员安全脱险，但2016年MV Super Shuttle RORO 5搁浅涉及报告的船用燃料泄漏，2017年涉及MV Super Shuttle RORO 9的拖航作业中，两名拖船船员被阿布沙耶夫武装分子绑架。 公司于2017年9月在东盟商业奖中获得优先整合物流部门奖。因此，AMTC当前的品牌形象结合了国内渡轮运输、车辆和货物物流以及以网络为导向的岛屿间航运模式。关于其所有权、当前公司领导层、财务业绩、官方网站和当前船队状态的详细信息，所提供来源未予确认。

亚洲海洋运输公司于1999年在宿务市注册成立，旨在提供菲律宾岛屿间的客运、货运、物流和航运服务。同年，公司以Super Shuttle RORO品牌开始运营，使用翻新的德国滚装船在菲律宾港口之间运输货物和车辆。这种最初对滚动货物的关注使公司在综合岛屿间物流的发展中发挥了作用，货物可以直接驾驶或装载到船上，而不是通过传统的杂货装卸方式转运。 AMTC后来通过引入Super Shuttle Ferry和Shuttle Fast Ferry品牌的客运业务，扩大了服务组合。通过这些品牌，公司将货运和车辆运输与客运相结合。根据所提供的参考资料，其网络最终覆盖32个停靠港，公司成为菲律宾最大的船舶吨位所有者和运营商之一。同一来源称AMTC在集装箱货物方面约占全国35%的份额，在滚动货物方面约占80%，但未提供这些估计的日期或独立方法。 2010年，八打雁国际港成为公司的运营枢纽。该港口在吕宋岛的位置支持了首都地区市场、南吕宋和群岛其他目的地之间的联系。AMTC的服务继续使其面临菲律宾国内航运的运营挑战，包括台风、恶劣海况、机械故障、港口拥堵和菲律宾南部部分地区的安全风险。 公司的历史包括一系列船只事件。2012年7月，MV Super Shuttle RORO 1在台风“格纳”期间在卢克湾搁浅并起火，当时它正在前往朗布隆的航程中寻求庇护。次月，MV Super Shuttle Ferry 15因发动机问题在莱特岛梅里达附近搁浅。海事工业管理局暂时停运了AMTC的21艘船只，同时要求解释，停运于8月底解除。2014年9月，MV Super Shuttle RORO 7在台风“路易斯”期间在马尼拉外锚泊时倾覆；所有15名船员获救。其他记录在案的事件包括2016年MV Super Shuttle RORO 3的发动机故障，2016年12月台风“妮娜”期间MV Super Shuttle RORO 5搁浅，以及2018年10月涉及MV Super Shuttle Ferry 18的发动机相关事件，其中142名乘客获救。 AMTC还寻求超越国内航线的区域连通性。2017年5月，它被选中在新开通的达沃–桑托斯将军城–比通航线上运输货物，该航线连接菲律宾和印度尼西亚。MV Super Shuttle RORO 12运输了与该航线相关的首批集装箱。然而，该服务未能吸引足够的货运量，AMTC撤回了其船只；一艘较小的印度尼西亚运营的货船后来取代了它。同年9月，公司在东盟商业奖中获得优先整合物流部门奖。 安全问题影响了公司2017年3月的一次南部运营。拖船MTug Super Shuttle Tugboat 1的两名船员在巴西兰附近被阿布沙耶夫武装分子绑架，当时拖船正在拖曳因发动机问题而航行中断的MV Super Shuttle RORO 9，该船当时正从桑托斯将军城前往三宝颜。2020年10月，MV Super Shuttle RORO 12在八打雁省博尼托岛附近搁浅，当时正在躲避台风“昆塔”。可用材料记录该事件没有人员伤亡。 所提供的来源未确定AMTC当前的所有权结构、高管名单、财务业绩、官方网站或完整的当前船队。它们确实确定了公司持续的品牌架构：Super Shuttle RORO用于货运和滚动货物，Super Shuttle Ferry用于客运和车辆渡轮服务，Shuttle Fast Ferry用于更快的客运导向运营。

• 2017

  参与达沃–桑托斯将军城–比通航线

  [1]Asian Marine Transport Corporationen.wikipedia.org

  AMTC使用MV Super Shuttle RORO 12运输了与新的菲律宾–印度尼西亚海上贸易航线相关的首批集装箱。

• 2017

  东盟商业奖认可

  [1]Asian Marine Transport Corporationen.wikipedia.org

  AMTC在东盟商业奖中赢得优先整合物流部门奖。

• 2010

  八打雁国际港成为枢纽

  [1]Asian Marine Transport Corporationen.wikipedia.org

  公司开始使用八打雁国际港作为其岛屿间航运网络的运营枢纽。

• 1999

  注册成立并推出Super Shuttle RORO

  [1]Asian Marine Transport Corporationen.wikipedia.org

  AMTC在宿务市注册成立，并以Super Shuttle RORO品牌使用翻新的德国RORO船只开始岛屿间物流运营。

一家菲律宾岛屿间海事物流运营商，结合客运渡轮服务与RORO、ROPAX、集装箱货物和滚动货物运输。

• RORO和滚动货物航运 · 1999

  Super Shuttle RORO

  AMTC的主要滚装物流品牌，于1999年公司开始运营时推出。该服务专为可直接装载到专用船只上的集装箱货物、车辆和其他滚动货物而设计。所提供的船队参考资料将Super Shuttle RORO 7、9、14和Super Shuttle Rocon 16列为当前船只，而其他船只历史上与该品牌相关。

• ROPAX和客运渡轮服务

  Super Shuttle Ferry

  一个客运和车辆渡轮品牌，将AMTC最初以货运为导向的RORO模式扩展到ROPAX运输。该服务在岛屿间航线上与车辆和其他滚动货物一起运送旅客。所提供的船队参考资料将Super Shuttle Ferry 5、17、27和28列为当前船只。

• 快速渡轮客运服务

  Shuttle Fast Ferry

  AMTC的快速渡轮服务品牌，面向航行时间较短的航线上的客运。所提供的材料确认了该品牌的存在，但未提供完整的航线列表、船队描述或推出日期。

• 2017达沃–桑托斯将军城–比通贸易航线开通

  Philippines · Indonesia

  AMTC通过部署MV Super Shuttle RORO 12运输首批集装箱，支持了达沃、桑托斯将军城和比通之间海上贸易连接的开放。

  结果. 公司后来因货运量过低而撤回其船只，一艘较小的印度尼西亚运营的货船取代了它。

  来源

• 2017

  退出达沃–桑托斯将军城–比通服务战略

  背景

  AMTC被选中在新开通的菲律宾和印度尼西亚之间的海上航线上运输货物。

  采取的行动

  公司在货物需求不足后，将MV Super Shuttle RORO 12从该航线撤出。

  后续影响

  一艘由印度尼西亚公司运营的较小货船随后服务于该航线。

  来源

• 2012

  渡轮搁浅后的监管停运其他

  背景

  MV Super Shuttle Ferry 15因发动机问题在莱特岛梅里达附近搁浅。

  采取的行动

  海事工业管理局暂时停运了AMTC的21艘船只，同时要求公司作出解释。

  后续影响

  停运于2012年8月30日和31日解除。

  来源

1. 1Asian Marine Transport Corporationen.wikipedia.org