阿斯纳夫
智利造船公司，成立于1974年，总部位于圣地亚哥，主要船厂位于瓦尔迪维亚。
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概览
Asenav，全称Astilleros y Servicios Navales，是一家智利造船公司，由德国移民Eberhard Kossmann于1974年创立。公司总部位于圣地亚哥，主要船厂位于智利南部的瓦尔迪维亚。瓦尔迪维亚的设施位于城市内陆水道沿岸，距离科拉尔湾和太平洋海岸约15公里。 公司的工作涵盖建造多种商业和专用船舶。其有记录的产出包括渡轮、拖船、旅游和探险船、渔船、近海支援船以及用于水产养殖作业的活鱼运输船。这一范围使Asenav在智利海事工业部门中占据广泛地位，涵盖客运、港口和沿海支援、旅游、渔业、近海服务和鲑鱼养殖物流。 Asenav的船舶记录包括渡轮，如Fueguino、Alonso de Ercilla、Patagonia、Cruz del Sur II、Crux Australis、Don Jaime和MV Pelee Islander II。其拖船组合包括Pulli、Pirehuico、Chan Chan、Riñihue、Svitzer Bedford、Skyring、Loncura和Punta Pereira。公司还建造了旅游和探险船，包括Patagonia Express、Luciano Beta、Mystique Princess、Mare Australis、Atmosphere、Stella Australis、Ventus Australis和Magellan Explorer。 其他有记录的项目包括渔船，如Tritón、Pehuenco、Corsario I、Christian í Grótinum、El Cazador和Murman II；近海船舶，如Skandi Stord、Maersk Dispatcher、Maersk Nomad和Maersk Nexus；以及活鱼运输船，包括Don Antonio C、Patagón IV、Patagón V、Patagón VI、Patagón VII和Patagon IX。这些项目表明公司参与了国内海事基础设施以及与国际航运、旅游、近海服务和水产养殖相关的船舶项目。 因此，Asenav最好被理解为一个工业船厂品牌，而不是面向消费者的产品品牌。其身份与船舶工程、制造、船厂服务以及为具有特殊运营需求的运营商交付定制船舶相关。公开参考资料提供了关于其成立、地点和船舶组合的大量信息，但未确定当前所有权、高管领导层、收入、上市状态或独立的全球零售业务。
沿革
Asenav由德国移民Eberhard Kossmann于1974年创立，公司全称为Astilleros y Servicios Navales。该企业作为智利造船企业发展，公司总部设在圣地亚哥，主要生产设施位于该国南部的瓦尔迪维亚。这一位置将船厂置于智利历史悠久的海洋和河流工业环境中，同时通过科拉尔湾保持通往太平洋的通道。 在接下来的几十年里，Asenav为各种海事活动建造船舶，而不是专注于单一船型。其有记录的建造历史始于1990年代的早期旅游和拖船项目。1991年交付的Patagonia Express和同样与1991年相关的拖船Pulli，展示了公司在客运旅游和港口或沿海支援方面的工作。随后的项目包括旅游船Luciano Beta、拖船Pirehuico以及渔船Tritón和Pehuenco。 在1990年代后半期，船厂的产品组合进一步扩大。它建造了旅游船Mystique Princess和渔船Corsario I、Christian í Grótinum、El Cazador和Murman II。近海类别由1998年的Skandi Stord代表。这些项目表明Asenav的造船活动超越了智利国内运输，扩展到服务于渔业和近海作业的专业船舶项目。 2000年代带来了特别广泛的记录交付。Asenav建造了渡轮Alonso de Ercilla和Patagonia，拖船Chan Chan和Riñihue，旅游船Mare Australis和Atmosphere，渔船El Cazador，近海船舶包括Maersk Dispatcher和Maersk Nomad，以及活鱼运输船Don Antonio C和Patagón IV。活鱼运输船项目与水产养殖物流相关，这是智利南部重要的海事工业需求。 公司继续在2010年代生产船舶。其记录的工作包括渡轮Crux Australis和Don Jaime，拖船Punta Pereira，近海船舶Maersk Nexus，活鱼运输船Patagón VI和Patagón VII，以及旅游或探险船Stella Australis和Ventus Australis。这些船舶的交付表明公司在客运、旅游、支援、近海和水产养殖领域的持续活动。 记录的产品组合延伸到2010年代末和2020年，Magellan Explorer列于2019年，Patagon IX列于2020年。与早期的Australis船舶一起，这些项目强化了Asenav在建造南部海上旅游和探险旅行船舶方面的作用。可用的参考资料未提供后期公司变更、所有权、管理、财务业绩或船厂能力的详细说明。其明确记录的身份仍然是智利造船商，总部位于圣地亚哥，船厂位于瓦尔迪维亚，并拥有多样化的定制船舶建造记录。
- 2020
Patagon IX
[1]Patagon IX被列为Asenav的活鱼运输船项目之一。
- 2019
Magellan Explorer
[1]Magellan Explorer被列为Asenav建造的旅游船之一。
- 2017
Ventus Australis
[1]Ventus Australis被列为Asenav建造的旅游船之一。
- 2010
Maersk Nexus和Stella Australis
[1]记录中的船舶包括近海船Maersk Nexus和旅游船Stella Australis。
- 2009
Maersk Nomad列入
[1]Maersk Nomad被列入Asenav有记录的海上船舶产出。
- 2005
额外的近海和拖船项目
[1]船舶记录包括近海船Maersk Dispatcher和拖船Svitzer Bedford。
- 2003
活鱼运输船建造
[1]Don Antonio C和Patagón IV被列为Asenav建造的活鱼运输船。
- 2002
渡轮和旅游船扩张
[1]记录的产品组合包括渡轮Crux Australis和旅游船Mare Australis。
- 1999
渡轮建造
[1]渡轮Fueguino被列为Asenav建造的船舶之一。
- 1998
近海船舶建造
[1]Asenav有记录的海上船舶组合包括Skandi Stord。
产品与定位
一家智利船厂，通过定制船舶建造服务于商业、客运、旅游、渔业、近海、港口支援和水产养殖运营商。
客运船舶
渡轮
Asenav有记录的渡轮工作包括Fueguino、Alonso de Ercilla、Patagonia、Cruz del Sur II、Crux Australis、Don Jaime和MV Pelee Islander II。这些船舶代表了船厂在建造用于航线海上运输的客运和车辆运输船方面的作用。可用的参考资料确定了船舶和相关年份，但未提供个别技术规格、推进细节或运营商信息。
港口和沿海支援船舶
拖船
拖船组合包括Pulli、Pirehuico、Chan Chan、Riñihue、Svitzer Bedford、Skyring、Loncura和Punta Pereira。这些项目将Asenav置于港口、拖曳、操纵和海上支援领域。来源列表未说明这些船舶是标准化设计还是单独定制，也未提供详细的容量或发动机信息。
旅游船舶
旅游和探险船
Asenav的旅游船舶记录包括Patagonia Express、Luciano Beta、Mystique Princess、Mare Australis、Atmosphere、Stella Australis、Ventus Australis和Magellan Explorer。该组涵盖与风景、旅游和探险旅行相关的船舶，特别是在南部和南极邻近的海洋环境中。公开参考资料列出了船舶和年份，但未提供详细的住宿、乘客容量或行程数据。
商业渔船
渔船
有记录的渔船项目是Tritón、Pehuenco、Corsario I、Christian í Grótinum、El Cazador和Murman II。这些船舶表明Asenav除了客运和支援船外，还为商业捕鱼作业建造了船舶。可用来源未确定船舶的所有者、捕鱼方法、船上加工能力或当前运营状态。
近海支援船
近海船舶
Asenav列出的近海船舶是Skandi Stord、Maersk Dispatcher、Maersk Nomad和Maersk Nexus。它们的加入表明具有建造用于近海工业支援的专用船舶的经验。参考资料未指定每艘船是用于锚处理、供应工作、施工支援还是其他近海功能，因此此处不主张更具体的技术分类。
水产养殖服务船
活鱼运输船
活鱼运输船列表包括Don Antonio C、Patagón IV、Patagón V、Patagón VI、Patagón VII和Patagon IX。活鱼运输船是用于水产养殖物流的专用船舶，该组将Asenav的造船活动与鱼类养殖行业的运营需求联系起来。引用的来源确定了船舶和年份，但未提供其活鱼舱容量、鱼类处理系统或当前所有者。
来源2 个来源
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