Asüna

Asüna是通用汽车于1992年在加拿大设立的汽车品牌，作为Geo的进口导向对应品牌。它专为庞蒂亚克-别克-GMC经销商打造，提供一系列小型且相对廉价的进口车型，与雪佛兰-奥兹莫比尔-凯迪拉克经销商旗下以Geo品牌销售的产品相竞争。该品牌是通用汽车加拿大公司在日韩制造商对北美汽车制造商施压期间，将进口及进口衍生车辆组织到不同经销商渠道的更广泛努力的一部分。 Asüna沿用了早期的Passport品牌，这是通用汽车加拿大的另一个进口品牌。Passport曾销售韩国制造的Passport Optima（由大宇提供的欧宝Kadett E换标车型），以及一系列五十铃车辆和运动型多用途车。通用汽车在1980年代末改变了其加拿大品牌结构。Optima作为Passport产品停产，并在1992车型年以庞蒂亚克LeMans的名称回归，而五十铃则与萨博和土星在独立的萨博-土星-五十铃经销商安排中关联。与此同时，Geo作为品牌在加拿大推出，通过雪佛兰-奥兹莫比尔-凯迪拉克经销商销售。 Asüna系列使用了换标和紧密相关车型的组合，而非独立开发的产品组合。前庞蒂亚克LeMans被重新打造为新品牌，并以Asüna SE的基础掀背车和轿车形式销售。1993年，更高配置的掀背车版本以Asüna GT的名义销售。该系列还包括Asüna Sunfire，一款与五十铃Impulse和Geo Storm相关的小型轿跑车，以及Asüna Sunrunner，一款与GMC Tracker相关的紧凑型运动型多用途车。Sunrunner填补了Tracker在庞蒂亚克-别克-GMC经销商网络中先前扮演的角色。 Asüna未能达到Geo的销量。因此，通用汽车在短暂运营后终止了该品牌，从1994年加拿大阵容中取消了Asüna标识。SE和GT乘用车以及Sunfire被停产，而Sunrunner继续以庞蒂亚克品牌销售。Asüna的短暂存在说明了通用汽车1990年代初加拿大品牌架构的复杂性：公司使用多个品牌和经销商网络向不同客户群体展示进口、联合开发和换标车辆，但当销售和品牌差异化不足时，其中几个实验被放弃。

Asüna源于通用汽车加拿大对进口车辆和多品牌经销商组织方式的不断调整。在Asüna之前，通用汽车加拿大曾使用Passport品牌销售一系列进口产品，包括Passport Optima，这是一款基于欧宝Kadett E、由大宇供应的韩国制造车辆。Passport还销售五十铃汽车和运动型多用途车。1988年，通用汽车开始重组这一结构。Optima最终在1992车型年被庞蒂亚克品牌版本取代，而五十铃产品则与萨博和新成立的土星部门在萨博-土星-五十铃经销商中组合。 Geo于1992车型年在加拿大推出，通过雪佛兰-奥兹莫比尔-凯迪拉克经销商销售。其相对成功的早期销售促使庞蒂亚克-别克-GMC经销商寻求类似的进口导向产品线。通用汽车因此创建了Asüna。与传统的独立汽车制造商不同，Asüna是一个进口品牌：其车辆是来自现有通用汽车合作伙伴和部门的换标或密切相关产品。 前庞蒂亚克LeMans名称从相关车辆上移除，并替换为Asüna装饰名称。基础掀背车和轿车版本以Asüna SE销售。1993年，该系列包括Asüna GT，一款配置更高的掀背车。该系列还包括Sunfire，一款与五十铃Impulse和Geo Storm相关的小型轿跑车，以及Sunrunner，一款与GMC Tracker相关的紧凑型运动型多用途车。Sunrunner在Asüna时期作为庞蒂亚克-别克-GMC渠道中Tracker的替代品。 该品牌的商业表现弱于Geo。因此，通用汽车在短时间内终止了Asüna，从1994年加拿大阵容中移除了SE、GT和Sunfire。Sunrunner在品牌取消后幸存，但转移至庞蒂亚克品牌。因此，Asüna的历史仅限于1992和1993车型年，但它提供了通用汽车在1990年代初在加拿大使用进口、换标和独立经销商渠道的例证。

• 1994

  Asüna品牌被终止

  [1]Asünaen.wikipedia.org

  由于销量落后于Geo，通用汽车终止了该品牌。Sunrunner继续作为庞蒂亚克车型。

• 1993

  GT和Sunfire加入产品线

  [1]Asünaen.wikipedia.org

  Asüna扩展了其产品线，增加了GT掀背车和Sunfire运动轿跑车，同时继续提供SE和Sunrunner。

• 1992

  Asüna在加拿大推出

  [1]Asünaen.wikipedia.org

  通用汽车推出Asüna作为面向庞蒂亚克-别克-GMC经销商的进口导向品牌。

• 1992

  Asüna SE取代庞蒂亚克LeMans标识

  [1]Asünaen.wikipedia.org

  先前与庞蒂亚克LeMans名称相关的基础掀背车和轿车版本以Asüna SE车型销售。

• 1988

  通用汽车重组其加拿大进口战略

  [1]Asünaen.wikipedia.org

  通用汽车加拿大开始拆除以Passport为中心的安排，并将进口的五十铃产品与萨博和土星重组，为后来的Geo和Asüna计划创造了条件。

一个面向加拿大的进口导向品牌，定位为庞蒂亚克-别克-GMC经销商对应的Geo，提供小型换标和联合采购的乘用车以及一款紧凑型运动型多用途车。

• 小型掀背车和轿车 · 1992

  Asüna SE

  SE是Asüna的基础乘用车产品。它涵盖了源自加拿大先前以庞蒂亚克LeMans销售的车辆的掀背车和轿车配置。该车型代表了品牌通过庞蒂亚克-别克-GMC经销商提供经济实惠、进口导向汽车的举措。

• 运动型掀背车 · 1993

  Asüna GT

  GT于1993年推出，是Asüna乘用车系列中配置更高的掀背车。它为品牌提供了比基础SE更高档或更运动的选择，但在通用汽车终止Asüna品牌时被停产。

• 运动轿跑车 · 1993

  Asüna Sunfire

  Sunfire是Asüna系列中的一款小型轿跑车。它与五十铃Impulse和Geo Storm相关，将Asüna与通用汽车更广泛的进口和联合开发紧凑型车辆网络联系起来。该车型在品牌短暂的1993年期间销售。

• 紧凑型运动型多用途车 · 1992

  Asüna Sunrunner

  Sunrunner是Asüna的紧凑型运动型多用途车，在庞蒂亚克-别克-GMC经销商渠道中扮演了先前与GMC Tracker相关的角色。与Asüna乘用车和Sunfire不同，它在品牌取消后通过重新命名为庞蒂亚克车型而幸存。

• 1994

  终止Asüna并将Sunrunner转移至庞蒂亚克战略

  背景

  Asüna的销量无法与Geo的表现匹敌。

  采取的行动

  通用汽车从其加拿大阵容中移除了Asüna SE、GT和Sunfire，并将Sunrunner继续作为庞蒂亚克车型。

  后续影响

  Asüna在短暂的加拿大运营后不再作为独立品牌存在。

  来源

• 1992

  为庞蒂亚克-别克-GMC经销商创建Geo对应品牌战略

  背景

  Geo在加拿大的早期表现促使庞蒂亚克-别克-GMC经销商要求提供类似的进口导向车型系列。

  采取的行动

  通用汽车加拿大建立了Asüna，并为其分配了一系列进口或换标的紧凑型车辆。

  后续影响

  该品牌仅短暂活跃，未达到Geo的销售业绩。

  来源

1. 1Asünaen.wikipedia.org