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里约热内卢海军兵工厂

巴西海军负责舰船建造、维护、修理及相关造船能力的组织。

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概览

里约热内卢海军兵工厂,通常缩写为AMRJ,英文名为Rio de Janeiro Navy Arsenal,是巴西海军的一个军事组织,位于里约热内卢瓜纳巴拉湾的科布拉斯岛。它是海军的主要舰船维护中心,也是其最重要的造船和潜艇支援设施之一。其职责包括海军舰艇和潜艇的设计、建造、现代化、修理、大修和维护。 该机构的历史可追溯至1763年12月29日,当时由巴西总督、第一代库尼亚伯爵安东尼奥·阿尔瓦雷斯·达库尼亚建立了里约热内卢兵工厂。其建立反映了里约热内卢在殖民首都从萨尔瓦多迁至此后日益重要的战略地位,以及葡萄牙政府为保护米纳斯吉拉斯黄金贸易路线而寻求更强有力的保护。最初的设施位于圣本托山脚下,主要目的是修理葡萄牙海军的舰船。 1808年葡萄牙王室抵达巴西后,该机构的地位和名称发生了变化。它被称为皇家海军兵工厂(Arsenal Real da Marinha)或宫廷兵工厂(Arsenal da Corte)。在十九世纪,其设施扩展到科布拉斯岛。巴西独立后,该兵工厂成为帝国巴西海军组织和运作的核心,通常被称为帝国海军兵工厂(Arsenal Imperial da Marinha)或宫廷海军兵工厂(Arsenal de Marinha da Corte)。 该兵工厂在海军战争技术发生重大变革的时期运作。在十九世纪,巴西的舰船建造从传统的帆船转向蒸汽动力船和铁壳战舰。在巴拉圭战争期间,帝国巴西海军的舰船在巴西国内外建造,包括与该兵工厂相关的设施。到战争结束时,巴西已拥有南大西洋最强大的海军,尽管其舰队和工业能力仍依赖于国内外建造的结合。 在二十世纪,该机构的设施和行政名称发生了变化。1938年,存在两个相关兵工厂名称的机构:科布拉斯岛海军兵工厂和里约热内卢海军兵工厂。1948年后,科布拉斯岛的机构保留并采用了AMRJ的名称。随后,它发展成为巴西海军复杂舰船修理、建造和技术支持的核心设施。 AMRJ服务于战略和经济目标。对于巴西海军而言,国内建造和维护有助于保持技术专长、作战准备和对敏感海军技术的控制。在国家层面,该兵工厂有助于零部件本地化和巴西造船及国防工业基础的发展。其工作包括建造伊尼亚乌马级轻型护卫舰,以及对外国海军舰艇进行重大修理,例如阿根廷潜艇ARA圣克鲁斯号。该组织仍然是巴西活跃的军事工业和维护机构,而非商业消费品牌。

沿革

AMRJ始于1763年12月29日,由第一代库尼亚伯爵安东尼奥·阿尔瓦雷斯·达库尼亚建立,最初为里约热内卢兵工厂,用于修理葡萄牙海军舰船。随着里约热内卢在葡萄牙殖民行政和海上防御中日益重要,该机构应运而生。殖民首都从萨尔瓦多迁至里约热内卢以及保护米纳斯吉拉斯黄金路线的需要,加强了在该市建立永久性海军修理设施的理由。 1808年葡萄牙王室抵达巴西后,该设施获得了皇家海军兵工厂(Arsenal Real da Marinha)的称号,也称为宫廷兵工厂(Arsenal da Corte)。在接下来的几十年里,其设施从圣本托山附近的原始位置扩展到瓜纳巴拉湾的科布拉斯岛。巴西独立后,该机构成为新国家组织、装备和运作独立海军努力的重点。它随后与帝国海军兵工厂(Arsenal Imperial da Marinha)和宫廷海军兵工厂(Arsenal de Marinha da Corte)的名称相关联。 十九世纪带来了从帆船到蒸汽推进以及从木制建造向日益现代化的海军技术的过渡。巴西的舰船建造通过国内设施和外国造船厂的结合进行。在巴拉圭战争期间,帝国巴西海军的舰船在英格兰以及与该兵工厂相关的巴西设施中建造。巴西在冲突结束后拥有南大西洋最强大的海军,这产生了对国内修理、工程和舰队支援能力的长期需求。 在二十世纪,该兵工厂的组织随着巴西海军的发展而演变。到1938年,两个相关机构在运作:科布拉斯岛海军兵工厂和里约热内卢海军兵工厂。1948年后,只有科布拉斯岛的机构继续使用AMRJ的名称。其角色从日常修理扩展到复杂维护、舰船建造、潜艇支援、现代化以及专业海军技能的保留。 AMRJ的活动具有战略和经济层面。在巴西国内保持建造和修理专业知识有助于海军保持对关键能力的控制,并减少对海外供应商的依赖。该兵工厂还通过鼓励使用和生产国内零部件来支持国家工业发展。其有记录的工作包括建造伊尼亚乌马级轻型护卫舰,包括伊尼亚乌马号和雅塞瓜伊号,以及对阿根廷海军潜艇ARA圣克鲁斯号进行重大修理,包括需要切割潜艇耐压壳的工作。 如今,该兵工厂是位于科布拉斯岛的巴西海军现役组织。最好将其理解为军事造船厂和海军工程综合体,而非传统商业品牌。其职能支持巴西舰队战备、潜艇和水面舰艇的可持续性、海军技术掌握以及与友好外国海军的特定合作。

  • 1948

    科布拉斯岛设施采用AMRJ身份

    [1]

    1948年后,科布拉斯岛的机构保留并采用了里约热内卢海军兵工厂的名称。

  • 1938

    记录两个相关兵工厂机构

    [1]

    两个机构以相关名称运作:科布拉斯岛海军兵工厂和里约热内卢海军兵工厂。

  • 1822

    独立后海军角色加强

    [1]

    巴西独立后,该兵工厂成为巴西海军组织和运作的核心,并与帝国巴西海军相关联。

  • 1820

    向科布拉斯岛扩展

    [1]

    该兵工厂开始将其设施扩展到瓜纳巴拉湾的科布拉斯岛。

  • 1808

    采用皇家兵工厂名称

    [1]

    葡萄牙王室抵达巴西后,该机构被称为皇家海军兵工厂(Arsenal Real da Marinha)或宫廷兵工厂(Arsenal da Corte)。

  • 1763

    里约热内卢兵工厂建立

    [1]

    第一代库尼亚伯爵安东尼奥·阿尔瓦雷斯·达库尼亚于12月29日建立了里约热内卢兵工厂,用于修理葡萄牙海军的舰船。

产品与定位

一个战略性的巴西海军造船、修理、维护和海军技术组织,专注于作战准备、国内工业能力和减少对外国供应商的依赖。

  • 水面战舰

    伊尼亚乌马级轻型护卫舰

    该兵工厂参与了巴西海军伊尼亚乌马级轻型护卫舰的建造。有记录的项目包括伊尼亚乌马号和雅塞瓜伊号护卫舰,体现了AMRJ在巴西现代海军战斗舰艇国内建造中的作用。

  • 海军维护

    海军舰船修理与大修

    AMRJ为巴西海军舰艇提供重大修理、大修、现代化和持续维护。这项工作支持舰队可用性,并涵盖与军用舰船相关的复杂结构、机械和系统活动。

  • 潜艇服务

    潜艇维护与修理

    该兵工厂提供潜艇支援能力,包括大规模修理工作。一个有记录的例子是阿根廷潜艇ARA圣克鲁斯号的大修,涉及切割艇体,说明了该设施潜艇维护工作的复杂性。

来源2 个来源

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