Arriva

Arriva是一家总部位于英格兰桑德兰的英国创立的公共交通集团。其业务涵盖定期及承包巴士服务、区域及城际铁路、长途客车、电车和水上巴士运营。公司服务于多个欧洲国家的公共机构、交通部门和乘客，历史上业务分为英国巴士、英国铁路和欧洲大陆三个部门。 公司于1938年10月24日在桑德兰成立，最初名为T Cowie Ltd，销售二手摩托车，二战后由汤姆·考伊重新启动。在1960年代和1970年代，公司扩展到汽车经销、车辆租赁和合同租赁。1980年，公司收购了伦敦巴士运营商Grey-Green，实现了决定性的战略转变。在伦敦巴士服务私有化期间及收购United Automobile Services和British Bus后，公司从汽车零售集团转型为运输公司。 1997年11月，公司更名为Arriva。同年，通过收购丹麦的Unibus开始国际扩张，随后在荷兰、意大利、匈牙利、捷克共和国和克罗地亚等国投资巴士、长途客车和铁路。在英国，2000年收购MTL Holdings使Arriva获得了首批铁路特许经营权，即Merseyrail Electrics和Northern Spirit。集团后来于2008年收购了列车维护专家LNWR，并建立了大量的承包和特许铁路服务组合。 德意志铁路于2010年以15.85亿英镑的价格收购了Arriva。交易于2010年8月27日完成，Arriva随后不久从伦敦证券交易所退市。在德意志铁路旗下，Arriva继续发展其欧洲巴士和铁路业务，包括2013年收购Veolia Transport Central Europe。2018年，公司还推出了新的视觉标识。 德意志铁路于2019年宣布打算出售Arriva或进行上市，但该进程于当年晚些时候暂停。2020年代初，分离业务的选项再次出现，一些欧洲大陆业务被出售或转让。2023年10月，德意志铁路同意将Arriva出售给基础设施投资公司I Squared Capital；交易于2024年6月完成。Arriva仍然是活跃的欧洲交通运营商，但其确切的国家组合和运营结构已通过资产处置和合同授予发生变化。

Arriva于1938年10月24日在桑德兰成立，最初名为T Cowie Ltd，是一家由TSK Cowie创立的二手摩托车企业。汤姆·考伊于1948年重新启动业务，继续从事摩托车贸易。公司于1964年12月成为上市公司，次年进入汽车零售业。1972年，公司创建了Cowie Contract Hire，该业务发展成为英国主要的车辆租赁运营。 1980年，T. Cowie收购了总部位于伦敦的巴士运营商Grey-Green，集团战略性质发生变化。公司通过1984年收购Hanger Group和Interleasing扩大了租赁业务，随后又收购了Marley Leasing、RoyScot Drive和Ringway Leasing。汤姆·考伊退休后，公司于1994年4月更名为Cowie Group plc。 Cowie Group参与了伦敦巴士服务的私有化，于1994年9月收购了Leaside Buses，1995年1月收购了South London Transport。随后于1996年收购了United Automobile Services和British Bus。这些交易增加了运输在集团中的重要性，公司在证券交易所被重新归类为运输集团，而非主要汽车经销商。 1997年11月，公司采用Arriva名称。同年，公司收购了丹麦的Unibus，建立了在英国以外的首个业务。在1990年代末和2000年代初，Arriva退出了其早期的大部分汽车零售和车辆租赁活动。1999年将其车辆租赁业务出售给通用汽车，2002年和2003年处置了汽车零售业务，2006年将车辆租赁出售给Northgate。 Arriva于2000年2月通过收购MTL Holdings进入英国铁路，包括Merseyrail Electrics和Northern Spirit。2008年4月收购LNWR列车维护公司，增强了其铁路能力。在国际上，公司通过收购、合资和竞争性招标在荷兰、意大利、匈牙利、捷克共和国和其他欧洲市场扩张。2013年收购Veolia Transport Central Europe尤为重要，增加了在多个国家的巴士运营。 德意志铁路于2010年4月提出以15.85亿英镑收购Arriva。欧盟委员会批准的条件是处置某些德国服务。交易于2010年8月27日生效，Arriva于8月31日从伦敦证券交易所退市。此后，它作为德意志铁路的子公司运营。Arriva于2011年底收购了英国的Grand Central，并于2018年1月更换了标志。 从2019年起，德意志铁路探索出售或上市Arriva。该进程于2019年晚些时候暂停，而2020年代初的重新分离讨论与几个欧洲大陆业务的出售同时发生。德意志铁路于2023年10月同意将Arriva出售给I Squared Capital，并于2024年6月完成。该集团继续运营公共交通服务，但其组合受公开招标、特许经营权授予、特许权续期和定期资产剥离的影响。

• 2024

  所有权转移至I Squared Capital

  [1]Arrivaen.wikipedia.org

  2023年达成的出售完成，I Squared Capital成为Arriva的所有者。

• 2018

  视觉标识更新

  [1]Arrivaen.wikipedia.org

  Arriva推出新标志和更新的企业形象。

• 2013

  收购Veolia Transport Central Europe

  [1]Arrivaen.wikipedia.org

  该交易扩大了Arriva在中欧的巴士运营。

• 2010

  被德意志铁路收购

  [1]Arrivaen.wikipedia.org

  德意志铁路完成对Arriva的收购，随后Arriva退市。

• 2008

  收购LNWR

  [1]Arrivaen.wikipedia.org

  Arriva通过收购LNWR扩展其铁路工程和维护活动。

• 2000

  获得首批英国铁路特许经营权

  [1]Arrivaen.wikipedia.org

  收购MTL Holdings，将Merseyrail Electrics和Northern Spirit纳入集团。

• 1997

  Arriva品牌推出

  [1]Arrivaen.wikipedia.org

  Cowie Group采用Arriva名称，并通过Unibus进入丹麦。

• 1994

  采用Cowie Group名称

  [1]Arrivaen.wikipedia.org

  汤姆·考伊退休后，公司更名为Cowie Group plc。

• 1980

  进入巴士运营

  [1]Arrivaen.wikipedia.org

  收购Grey-Green标志着公司进入巴士运输领域。

• 1964

  股票市场上市

  [1]Arrivaen.wikipedia.org

  T Cowie plc成为上市公司。

• 1948

  战后重启

  [1]Arrivaen.wikipedia.org

  汤姆·考伊重新启动业务，继续其摩托车活动。

• 1938

  T Cowie Ltd成立

  [1]Arrivaen.wikipedia.org

  公司在桑德兰成立，作为二手摩托车经销商。

一家大型、资产密集型的公共交通运营商，将本地巴士网络与欧洲各地的承包和特许铁路服务相结合。

• 公共交通 · 1980

  巴士服务

  Arriva在商业安排和公共服务合同下运营城市、郊区和区域巴士网络。服务可能包括传统巴士、低排放车辆、无轨电车以及学校或社区交通。该集团历史上在英国和欧洲大陆拥有广泛的运营，具体网络组合因招标结果、特许权和资产处置而异。

• 客运铁路 · 2000

  铁路服务

  铁路是Arriva的主要活动之一。该集团运营过英国特许经营和特许权、荷兰和中欧的区域服务，以及部分跨境路线。Arriva的铁路业务通常根据政府或地区当局合同运营，尽管一些服务也以商业方式提供。

• 城际及区域长途客运

  长途客车服务

  Arriva的长途客车活动补充其本地巴士运营，包括区域和较长距离的定期服务。具体服务因国家和运营子公司而异，通常使用承包网络或综合巴士和长途客车组合。

• 多模式公共交通

  电车、无轨电车和水上巴士服务

  通过选定的欧洲特许权和子公司，Arriva运营或管理电车、无轨电车和水上巴士服务。这些模式将集团的公共交通角色扩展到传统巴士和火车之外，特别是在地方当局采购综合移动网络的情况下。

• 2023

  同意将Arriva出售给I Squared Capital并购

  背景

  德意志铁路一直在审查Arriva的所有权结构，同时专注于其德国核心铁路业务。

  采取的行动

  德意志铁路同意将Arriva出售给I Squared Capital的条款。

  后续影响

  2024年6月完成交易，所有权转移至I Squared Capital。

  来源

• 2013

  收购Veolia Transport Central Europe并购

  背景

  Arriva旨在扩大其在欧洲大陆的巴士和交通足迹。

  采取的行动

  Arriva收购了Veolia Transport的中欧业务，增加了运营和约3,400辆车辆（根据参考资料）。

  后续影响

  该交易大幅扩大了Arriva在中欧的业务。

  来源

• 2010

  被德意志铁路收购并购

  背景

  Arriva在运营不断增长的欧洲巴士和铁路组合时，成为收购目标。

  采取的行动

  德意志铁路同意以15.85亿英镑的报价，并在欧洲监管批准和必要的处置后完成收购。

  后续影响

  Arriva成为德意志铁路的全资子公司，并从伦敦证券交易所退市。

  Acquisition value. £1.585 billion (2010)

  来源

• 2000

  收购MTL Holdings并购

  背景

  Arriva寻求将其英国交通平台扩展到巴士运营之外。

  采取的行动

  Arriva收购了MTL Holdings，包括Merseyrail Electrics和Northern Spirit铁路特许经营权。

  后续影响

  该交易使Arriva成为英国重要的铁路运营商。

  来源

• 1997

  从Cowie Group更名为Arriva战略

  背景

  公司在收购伦敦巴士和其他运输业务后，已从汽车零售和租赁转向客运交通。

  采取的行动

  集团采用Arriva名称，并以此支持统一的欧洲交通身份。

  后续影响

  更名伴随着国际扩张和以交通为重点的企业结构的发展。

  来源

• 2021-06-30

  Arriva推出1英镑晚间单程票优惠[3]Arriva推出1英镑晚间单程票优惠leaderlive.co.uk

  报道日期：2021-06-30

  Arriva推出1英镑晚间单程票优惠，并表示此举旨在支持本地企业、提振夜间经济并鼓励更多人重新乘坐公交车。

• 尚未确定

  ArrivaClick在埃布斯弗利特推出按需巴士服务[4]ArrivaClick在埃布斯弗利特推出按需巴士服务kentonline.co.uk

  报道日期：2020-11-29

  Arriva在埃布斯弗利特花园城推出ArrivaClick拼车巴士服务。该服务可通过应用程序预订，并与Redrow和Henley Camland合作推出。

1. 1Arrivaen.wikipedia.org
2. 2Arriva official websitearriva.co.uk
3. 3Arriva推出1英镑晚间单程票优惠leaderlive.co.uk
4. 4ArrivaClick在埃布斯弗利特推出按需巴士服务kentonline.co.uk