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装甲控股

装甲控股是一家美国国防制造商,专门生产军用车辆、防弹衣、战术装备以及执法和个人防护产品。

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概览

Armor Holdings, Inc. 是一家美国国防和安全设备公司,其业务涵盖军用车辆、个人装甲、战术装备、航空航天防护系统和执法产品。该公司于1969年在佛罗里达州杰克逊维尔成立,最初名为 American Body Armor and Equipment, Inc.,初期专注于人员防护装备。后来,通过收购和政府合同活动,其产品组合大幅扩展,使公司成为国防和公共安全市场多个领域的供应商。 1996年1月,Kanders Florida Holdings, Inc. 和其他投资者收购了公司两大股东持有的股份,实现了控制权变更。1996年8月21日,公司更名为 Armor Holdings, Inc.。在接下来的十年中,公司通过一系列收购扩展了防弹衣以外的业务。2001年,它收购了位于俄亥俄州费尔菲尔德的 O'Gara-Hess & Eisenhardt,该公司专门从事车辆装甲和安全业务,并更名为 Centigon。2003年,它收购了 Simula, Inc.,该公司开发军用座椅系统、直升机驾驶舱安全气囊系统、小型武器防护插板和降落伞。Simula 的工作包括为美国陆军的 UH-60 黑鹰和 AH-64 阿帕奇直升机生产抗坠毁装甲乘员座椅。 2005年,Armor Holdings 以4500万美元收购了防弹衣制造商 Second Chance,继续扩大其防护装备业务。其国防制造活动还包括战术车辆和车辆防护系统。2006年,公司收到美国陆军一份价值6.49亿美元的战术车辆卡车订单,并收购了 Stewart & Stevenson 的车辆部门,该公司与美国陆军战术车辆卡车的生产有关。Armor Holdings 的产品组合包括 Caiman 防地雷伏击防护车、中型战术车辆系列、Pinzgauer 高机动全地形车、军用车辆装甲套件和部件,以及美国陆军的大部分 MOLLE 负载携带装备。它还提交了其机动维持车辆参加未来战术卡车系统竞赛的评估,与 Navistar International 和 Lockheed Martin 竞争。 BAE Systems 于2007年5月7日宣布,其美国子公司 BAE Systems Inc. 将以约41亿美元(包括净债务约45亿美元)收购 Armor Holdings。交易于2007年7月31日完成,Armor Holdings 作为独立公司不复存在。其主要业务部门在 BAE Systems 内重组为机动与防护系统、BAE Systems 产品集团和 BAE Systems 移动安全部门。这些活动随后在 BAE Systems 陆地和武器系统部门内重组。因此,Armor Holdings 最好被理解为历史上的国防和安全公司品牌,而不是活跃的独立品牌。

沿革

Armor Holdings 于1969年在佛罗里达州杰克逊维尔成立,最初名为 American Body Armor and Equipment, Inc.。其最初业务以防弹衣和防护装备为中心,但后来发展成为多元化的军事和安全供应商。1996年1月,Kanders Florida Holdings, Inc. 和其他投资者购买了公司两大股东持有的股份,实现了控制权变更。公司于1996年8月21日采用 Armor Holdings 名称。 公司的扩张部分由收购推动。2001年,它收购了 O'Gara-Hess & Eisenhardt,并将业务更名为 Centigon,加强了其车辆装甲和安全能力。2003年,Armor Holdings 收购了 Simula, Inc.,该公司开发和制造军用座椅系统、直升机驾驶舱安全气囊系统、小型武器防护插板装甲和降落伞。Simula 还为美国陆军的黑鹰和阿帕奇直升机生产了抗坠毁装甲乘员座椅。2005年,Armor Holdings 以4500万美元收购了另一家防弹衣制造商 Second Chance。 到2000年代中期,Armor Holdings 已活跃于军用车辆和战术装备以及人员防护领域。据报道,其2006年美国陆军战术车辆卡车订单价值6.49亿美元。同年,它还收购了 Stewart & Stevenson 的车辆部门,该公司曾为陆军制造战术车辆卡车。由此产生的产品组合包括 Caiman MRAP、中型战术车辆系列、Pinzgauer 高机动车辆、军用平台装甲套件和部件,以及美国陆军使用的 MOLLE 装备。该公司的机动维持车辆也提交参加未来战术卡车系统竞赛的评估。 2007年5月7日,BAE Systems 宣布通过 BAE Systems Inc. 达成收购 Armor Holdings 的协议。宣布的收购价格约为41亿美元,包括净债务在内约为45亿美元。2007年7月31日完成交易,结束了 Armor Holdings 的独立公司存在。BAE Systems 将公司的活动整合到机动与防护系统、BAE Systems 产品集团和 BAE Systems 移动安全部门,这些部门后来在 BAE Systems 陆地和武器系统部门内重组。 前公司还与联邦对 Zylon 防弹衣的调查有关。2008年10月,司法部宣布与 Armor Holdings Products LLC 达成3000万美元的和解协议,涉及故意向政府供应有缺陷的 Zylon 防弹衣,违反《联邦虚假申报法》的指控。这一收购后的事件是与 Armor Holdings 名称相关的最重要的监管和法律事件之一。

  • 2008

    Zylon 防弹衣和解

    [2]

    司法部宣布与 Armor Holdings Products LLC 达成3000万美元的和解协议,涉及向政府出售有缺陷的 Zylon 防弹衣的指控。

  • 2007

    被 BAE Systems 收购

    [1]

    BAE Systems 于7月31日完成对 Armor Holdings 的收购,结束了该公司作为独立企业的存在。

  • 2006

    战术车辆扩张

    [1]

    公司收到据报道价值6.49亿美元的美国陆军战术卡车订单,并收购了 Stewart & Stevenson 的车辆部门。

  • 2005

    收购 Second Chance

    [1]

    Armor Holdings 以4500万美元收购了防弹衣制造商 Second Chance。

  • 2003

    收购 Simula

    [1]

    此次收购增加了军用座椅、直升机驾驶舱防护、SAPI 装甲、降落伞以及相关的航空航天生存能力。

  • 2001

    收购 O'Gara-Hess & Eisenhardt

    [1]

    Armor Holdings 收购了位于俄亥俄州费尔菲尔德的车辆安全公司,并将其更名为 Centigon。

  • 1996

    控制权变更并采用 Armor Holdings 名称

    [1]

    1月发生控制权变更,公司于8月21日采用 Armor Holdings, Inc. 名称。

  • 1969

    公司成立,名为 American Body Armor and Equipment

    [1]

    American Body Armor and Equipment, Inc. 在佛罗里达州杰克逊维尔成立,初期专注于防弹衣和防护装备。

产品与定位

一家综合国防和安全供应商,通过车辆、装甲、战术装备和航空航天生存能力系统,服务于军事、执法和个人防护客户。

  • 防地雷军用车辆

    Caiman MRAP

    Caiman 是一种防地雷伏击防护车,属于 Armor Holdings 军用车辆产品组合。它代表了公司从人员防护扩展到防护机动性和战场运输。

  • 军用后勤车辆

    中型战术车辆系列

    Armor Holdings 为美国陆军的中型战术车辆系列项目提供车辆和相关能力。该系列满足运输和后勤需求,是公司更广泛的战术卡车业务的一部分。

  • 军用全地形车

    Pinzgauer 高机动全地形车

    Pinzgauer 是 Armor Holdings 车辆产品中的一种高机动全地形车。它通过适合严苛越野操作的平台,补充了公司更重的战术和防护机动产品。

  • 战术负载携带装备

    MOLLE 装备

    Armor Holdings 生产了美国陆军的大部分 MOLLE 装备。MOLLE 是一种模块化负载携带系统,用于将包袋和任务装备附着在军用个人装备和背包上。

  • 航空航天生存能力装备 · 2003

    Simula 军用座椅系统

    通过 Simula,Armor Holdings 提供军用座椅和乘员防护系统,包括为美国陆军黑鹰和阿帕奇直升机开发的抗坠毁装甲座椅。此次收购还增加了驾驶舱安全气囊和降落伞能力。

  • 防弹装甲 · 2003

    小型武器防护插板装甲

    小型武器防护插板系统是 Armor Holdings 通过 Simula 引入的装甲技术的一部分。这些插板为军用人员使用的防弹衣系统提供硬质弹道防护。

争议事件

  • 2008

    Zylon 防弹衣《虚假申报法》和解

    美国司法部宣布,Armor Holdings Products LLC 将支付3000万美元,以解决其故意向美国政府供应有缺陷的 Zylon 防弹衣的指控。此事是政府和军方对 Zylon 防弹衣性能进行更广泛调查的一部分。

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品牌决策

  • 2007

    将 Armor Holdings 出售给 BAE Systems并购

    背景

    BAE Systems 寻求通过 Armor Holdings 的车辆、防护、战术装备和安全业务扩大其美国国防产品组合。

    采取的行动

    BAE Systems 宣布以约41亿美元(包括净债务约45亿美元)收购 Armor Holdings,并于2007年7月31日完成交易。

    后续影响

    Armor Holdings 不再作为独立公司运营,其部门在 BAE Systems 内重组。

    Announced acquisition value. $4.1 billion purchase price; approximately $4.5 billion including net debt (2007)

  • 2005

    收购 Second Chance并购

    背景

    Armor Holdings 继续整合防弹衣市场,并加强其人员防护业务。

    采取的行动

    公司以4500万美元收购了防弹衣制造商 Second Chance。

    后续影响

    此次收购扩大了 Armor Holdings 的防弹衣制造足迹。

    Acquisition price. $45 million (2005)

  • 2003

    收购 Simula并购

    背景

    此次收购支持扩展到航空航天生存能力、军用座椅、直升机防护、装甲插板和降落伞领域。

    采取的行动

    Armor Holdings 收购了 Simula, Inc.,并将其国防和航空航天技术纳入集团。

    后续影响

    Armor Holdings 获得了军用座椅和飞机防护能力,包括与黑鹰和阿帕奇直升机相关的系统。

  • 2001

    收购 O'Gara-Hess & Eisenhardt 并创建 Centigon并购

    背景

    Armor Holdings 寻求将其防护安全活动从防弹衣扩展到装甲车辆和车辆安全。

    采取的行动

    它收购了 O'Gara-Hess & Eisenhardt,并将收购的业务更名为 Centigon。

    后续影响

    此次交易扩展了 Armor Holdings 的车辆装甲和移动安全能力。

来源2 个来源

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