跳到正文

Arcus-Air

申请更正

德国航空品牌,涉及空中出租车、定期航班、包机、货运、公务飞行和航空物流业务。

最近更新 2026年8月24日

AI 爬虫读取

1次请求

1家公司
  • Anthropic1
词条页
1
争议页
0
JSON · MD
0
首次读取
2026年11月4日
最近读取
2026年11月4日

统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志

概览

Arcus-Air 是一个德国航空品牌,其起源可追溯至 1973 年成立的 Arcus Air Taxi,当时主要提供私人飞行和空中出租车服务。此后,它从一家小型通用航空运营商发展成为涉及定期客运、包机飞行、货运、公务航空和航空物流的航空企业集团。该品牌的历史反映了德国区域航空结构的变化,特别是在两德统一和欧洲航空运输自由化之后。 该公司最初以 Arcus Air Taxi 的名称运营。1980 年更名为 Arcus-Air Logistics GmbH,同时继续其早期的私人飞行和空中出租车业务。其首个定期客运服务于 1987 年在曼海姆-上普法芬霍芬航线开通。在 1990 年代初期,航线网络扩展到莱比锡和德累斯顿,连接了德国统一后的东西部城市。1996 年,运营名称再次变更为 Arcus-Air Luftfahrtunternehmen。 1997 年 4 月 1 日,飞行运营转移至子公司 Cosmos Air Luft GmbH,该公司专门负责定期航班业务。Cosmos Air 运营从曼海姆飞往柏林和伦敦的航班,分别使用柏林滕珀尔霍夫机场和伦敦城市机场。该运营使用多尼尔 228 和多尼尔 328 飞机,并承担包机工作。其主要运营基地位于特罗斯多夫的诺伊施泰因机场,而更广泛的业务仍与 Arcus-Air Logistics 相关。1999 年 6 月,Cosmos Air 被出售给 Cirrus Airlines,结束了 Arcus-Air 的定期客运业务。 在定期航空公司阶段之后,Arcus-Air 品牌仍与专业航空活动相关,而非大型网络航空公司。Arcus Executive Aviation 总部位于茨魏布吕肯,专注于公务和包机飞行,而 Air Logistics 总部位于特罗斯多夫,从曼海姆城市机场运营包机货运和公务航班。这些活动使 Arcus-Air 在德国公务航空和航空货运市场中占据一席之地,在该市场中,灵活性、飞机可用性和定制运输解决方案比广泛的定期网络更为重要。 2020 年 6 月 18 日,Air Logistics 和 Arcus Air OBC 被 Chapman Freeborn 收购,后者隶属于 Avia Solutions Group。此次交易将 Arcus-Air 的部分运营遗产与一个专注于包机、货运和相关飞行解决方案的大型国际航空服务组织联系起来。公开可用的参考资料并未确立当前以 Arcus-Air 名义运营的单一合并航空公司,也未提供完整的当前机队规格。因此,该品牌最好被理解为一个持续存在的航空服务标识,具有历史性的定期客运业务,以及后来专注于包机、公务、货运和物流服务的特点。

沿革

Arcus-Air 始于 1973 年,当时名为 Arcus Air Taxi,是一家提供私人航班和空中出租车服务的德国运营商。该公司的早期活动植根于通用航空,而非运营大型定期航空公司。1980 年,它更名为 Arcus-Air Logistics GmbH,并继续以该身份开展其私人和空中出租车业务。 该公司于 1987 年进入定期客运航空领域,当时开通了曼海姆和上普法芬霍芬之间的航线。在 1990 年代初期,德国统一后,Arcus-Air 增加了通往莱比锡和德累斯顿的航线。这些服务反映了德国西部和东部城市之间新的商业联系的出现。1996 年,运营公司更名为 Arcus-Air Luftfahrtunternehmen。 1997 年 4 月 1 日,飞行运营转移至子公司 Cosmos Air Luft GmbH,该公司专门负责定期运营。Cosmos Air 从曼海姆飞往柏林和伦敦,分别服务于柏林的滕珀尔霍夫机场和英国的伦敦城市机场。其机队包括两架多尼尔 228 和一架多尼尔 328,该公司还执行包机航班。诺伊施泰因机场(靠近特罗斯多夫)是其主要的运营基地,而业务仍与 Arcus-Air Logistics 相关。Cosmos Air 于 1999 年 6 月被出售给 Cirrus Airlines,从而结束了定期航班运营。 此后,Arcus-Air 的业务身份仍与专业航空服务相关。Arcus Executive Aviation 总部位于茨魏布吕肯,与公务和包机航空相关。Air Logistics 总部位于特罗斯多夫,从曼海姆城市机场执行包机货运和公务航班。这些活动代表了从定期区域客运向灵活、客户特定的航空服务的转变。 2020 年 6 月 18 日,Chapman Freeborn 收购了 Air Logistics 和 Arcus Air OBC。Chapman Freeborn 是 Avia Solutions Group 的子公司,该集团是一家国际航空服务集团。此次收购将这些与 Arcus 相关的活动置于一个更广泛的组织内,该组织专注于飞机包机、货运和其他航空物流。所提供的参考资料并未提供当前以 Arcus-Air 名义运营的公司结构、航线网络或机队的完整描述。因此,Arcus-Air 的记载历史应分为其前定期航空公司阶段和后来的专业包机、公务、货运和物流活动。

  • 2020

    相关航空活动被 Chapman Freeborn 收购

    [1]

    Chapman Freeborn 于 6 月 18 日收购了 Air Logistics 和 Arcus Air OBC,将这些活动纳入 Avia Solutions Group 网络。

  • 1999

    定期航班阶段结束

    [1]

    Cosmos Air 于 6 月被出售给 Cirrus Airlines,结束了与 Arcus-Air 相关的定期客运业务。

  • 1997

    定期运营转移至 Cosmos Air

    [1]

    4 月 1 日,飞行运营转移至 Cosmos Air Luft GmbH,该公司运营区域定期和包机服务。

  • 1996

    更名为 Arcus-Air Luftfahrtunternehmen

    [1]

    运营公司采用了 Arcus-Air Luftfahrtunternehmen 的名称。

  • 1990

    增加通往莱比锡和德累斯顿的航线

    [1]

    在 1990 年代初期,德国统一后,定期网络扩展到莱比锡和德累斯顿。

  • 1987

    定期客运服务启动

    [1]

    Arcus-Air 开始运营曼海姆和上普法芬霍芬之间的定期航班。

  • 1980

    更名为 Arcus-Air Logistics GmbH

    [1]

    公司更名为 Arcus-Air Logistics GmbH,同时继续其早期的私人飞行和空中出租车活动。

  • 1973

    Arcus Air Taxi 成立

    [1]

    Arcus Air Taxi 在德国成立,提供私人航班和空中出租车服务。

产品与定位

一个专业的德国航空服务品牌,专注于灵活的区域、包机、公务、货运和物流飞行,而非面向大众市场的长途航空公司网络。

  • 客运航空 · 1987

    定期区域客运航班

    Arcus-Air 历史上运营从曼海姆出发的定期区域服务。有记录的航线包括曼海姆-上普法芬霍芬,后来连接莱比锡和德累斯顿,以及通过 Cosmos Air 提供的柏林和伦敦服务。定期运营使用小型支线飞机,并在 1999 年 Cosmos Air 被出售给 Cirrus Airlines 后结束。

  • 通用航空 · 1973

    空中出租车和私人飞行服务

    该品牌起源于私人飞行和空中出租车服务。这些运营构成了公司最初的业务,之后增加了定期客运航线,并后来发展了更广泛的包机、公务和物流活动。

  • 包机航空

    货运和公务包机

    Air Logistics 从曼海姆城市机场运营包机货运和公务航班。该服务满足需要定制飞机运输而非固定公共时刻表的客户,补充了 Arcus-Air 的公务和商务航空活动。

  • 公务航空

    公务和包机航空

    Arcus Executive Aviation 总部位于茨魏布吕肯,与公务和包机飞行相关。该服务领域反映了 Arcus-Air 在定期航空公司之后的定位,即作为服务企业和定制飞行需求的专业运营商。

  • 航空物流

    机上快递和航空物流

    Arcus Air OBC 是 2020 年被 Chapman Freeborn 收购的与 Arcus 相关的活动之一。现有参考资料将该业务视为品牌物流遗产的一部分,但未提供详细的服务目录。

品牌决策

  • 2020

    将 Air Logistics 和 Arcus Air OBC 出售给 Chapman Freeborn并购

    背景

    Air Logistics 和 Arcus Air OBC 代表了与 Arcus-Air 业务历史相关的专业货运、公务飞行和物流活动。

    采取的行动

    Chapman Freeborn 于 2020 年 6 月 18 日收购了这两家公司。

    后续影响

    被收购的活动与 Chapman Freeborn 及其母公司 Avia Solutions Group 相关联,而所提供的来源并未明确说明 Arcus-Air 品牌的持续使用情况。

  • 1999

    将 Cosmos Air 出售给 Cirrus Airlines并购

    背景

    Cosmos Air 运营着从 Arcus-Air 运营转移过来的定期服务。

    采取的行动

    Cosmos Air 于 1999 年 6 月被出售给 Cirrus Airlines。

    后续影响

    此次出售结束了与 Arcus-Air 和 Cosmos Air 相关的定期航班阶段。

  • 1997

    将飞行运营转移至 Cosmos Air战略

    背景

    Arcus-Air 自 1987 年以来一直运营定期客运服务,并于 1996 年将运营名称改为 Arcus-Air Luftfahrtunternehmen。

    采取的行动

    1997 年 4 月 1 日,飞行运营转移至新成立的子公司 Cosmos Air Luft GmbH。

    后续影响

    Cosmos Air 继续定期和包机飞行,包括曼海姆-柏林和曼海姆-伦敦服务,直到 1999 年被出售给 Cirrus Airlines。

近期事件

  • Chapman Freeborn收购Arcus Air Logistics[2]

    Chapman Freeborn收购德国公司Arcus Air Logistics;协议于2020年6月18日(星期四)签署。

    文中“周几/今天”等表述沿用原报道,所指的具体日期尚未核实。

阅读更多

来源2 个来源

引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/arcus-air · 编辑方针 · 词条如何编纂