阿拉贝拉车站

阿拉贝拉车站是位于路易斯安那州新奥尔良杂志街的一座历史建筑。该建筑最初作为街车车库（用于存放和停放街车的设施）而建，是支持该市历史悠久的街车铁路系统的基础设施的一部分。它也被称为阿拉贝拉车库和上杂志街车站或上杂志街车库。 该建筑由新奥尔良市工程师莱纳斯·W·布朗设计，由扬斯敦桥梁公司建造。其最初的交通功能使其成为该市街车网络中重要的实用建筑，尽管它不是传统意义上的客运站。随着街车运营和基础设施的变迁，该建筑被改造用于新的商业用途。 阿拉贝拉车站于1996年1月4日被列入美国国家史迹名录。该认定承认了其作为新奥尔良幸存的街车相关建筑在建筑和历史方面的重要性。该建筑随后进行了适应性再利用，而非仅作为交通设施保留。 2002年12月，一家全食超市在该建筑内开业，为新奥尔良上城区带来了大型食品零售商，同时保留了历史建筑。该地点现在将超市与服务于市场的场外停车相结合。因此，阿拉贝拉车站最好被理解为一个具有当代零售用途的历史建筑和交通地标，而非一个运营中的消费品牌或独立管理的商业公司。

阿拉贝拉车站最初是为新奥尔良的街车存放和停放而建的车库。其位于杂志街的位置使其处于该市上城区的交通和商业景观之中。该建筑由新奥尔良市工程师莱纳斯·W·布朗设计，由扬斯敦桥梁公司建造。与客运站不同，车库主要服务于运营需求，在街车不使用时存放街车。 该建筑在历史记录中也被称为阿拉贝拉车库和上杂志街车站或上杂志街车库。这些名称反映了它与街车系统的关系及其在杂志街上的位置。它的幸存为支持新奥尔良历史性电动街车运营的物理基础设施提供了证据。 1996年1月4日，阿拉贝拉车站被列入国家史迹名录。该名录正式承认了该建筑的历史意义，并帮助确立了其作为保存完好的交通相关建筑的重要性。该建筑后来获得了适应性的商业用途。2002年12月，一家全食超市在那里开业，该地点还纳入了供购物者使用的场外停车。这种再利用使历史建筑继续成为新奥尔良上城区的一部分，而不再作为街车存放设施。

• 2002

  全食超市适应性再利用

  [1]Arabella Stationen.wikipedia.org

  2002年12月，一家全食超市在前车库内开业，并配有场外停车设施。

• 1996

  列入国家史迹名录

  [1]Arabella Stationen.wikipedia.org

  阿拉贝拉车站于1996年1月4日被列入美国国家史迹名录。

• 作为街车车库建造

  [1]Arabella Stationen.wikipedia.org

  阿拉贝拉车站由新奥尔良市工程师莱纳斯·W·布朗设计，由扬斯敦桥梁公司建造，作为存放和停放街车的设施。

一座保存完好的新奥尔良街车相关地标，适应了当代社区零售需求。

• 2002

  适应性再利用为社区超市战略

  背景

  在其最初的街车存放功能结束后，这座历史建筑被重新用于新奥尔良上城区的商业用途。

  采取的行动

  2002年12月，全食超市在该建筑内开业，并为零售运营提供了场外停车。

  后续影响

  该地点继续活跃使用，同时保留了其作为新奥尔良历史交通结构的身份。

  来源

1. 1Arabella Stationen.wikipedia.org