安东·洛布尔有限公司
安东·洛布尔有限公司是一家纳粹时期由党卫队所有的公司,旨在将一项专利自行车反光镜商业化,并将收入输送给与党卫队相关的机构。
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概览
安东·洛布尔有限公司于1936年9月在柏林成立,处于纳粹德国的制度与政治经济背景之下。该公司旨在将安东·洛布尔发明的一种自行车踏板反光镜商业化。洛布尔是一名机械师、驾驶教练、阿道夫·希特勒的前司机,同时也是党卫队军官。该产品采用玻璃碎片以提高自行车在黑暗中的可见性。尽管反光镜是一种实用的安全装置,但该公司的历史重要性主要在于其专利、监管影响力和收入如何被整合进党卫队体系。 海因里希·希姆莱认识洛布尔,他利用官方权力帮助洛布尔在早先的申请人之前获得了专利。随后,希姆莱的个人办公室成立了这家公司来推销这项发明。作为党卫队全国领袖兼德国警察总监,希姆莱还安排了一项交通法规要求,于1937年11月13日生效,规定新制造的自行车必须安装此类反光镜。这一规定为公司提供了受保护的市场地位:自行车制造商为使用该技术支付许可费,这些付款产生了可观的收入。据报道,1939年的许可收入达到了60万帝国马克。 这家企业并非主要作为普通的独立消费品牌运营。其收益被用于党卫队的优先事项,包括Ahnenerbe研究组织和Lebensborn——与种族政策和优生学相关的党卫队项目。公司被要求每年向这些机构转移大笔资金。1938年,Ahnenerbe据报道从洛布尔相关资金中获得了77,740帝国马克;从1939年起,Lebensborn每年获得约10万至15万帝国马克。在纽伦堡审判中,该公司被描述为继续为Ahnenerbe产生大量资金。 洛布尔最初担任联合董事和共同所有人,并获得一半收入,据报道总计约50万帝国马克。一份1939年的内部报告批评了希姆莱利用官方权力使公司受益以及洛布尔的个人敛财行为。洛布尔于1939年底或1940年初因不称职被免职。该公司后来获得更广泛的章程,开发技术产品,并多元化经营,包括销售一种专利灯具。 该公司也属于党卫队强迫劳动的历史。到1930年代末,党卫队企业越来越多地使用集中营囚犯的劳动力。当代记录将奴隶劳动与该公司或其活动联系起来,洛布尔于1938年1月向一位访客展示了达豪的飞机发动机测试实验室。这种关联使安东·洛布尔有限公司置于纳粹集中营体系的强制性经济结构中,而不仅仅是自行车配件的历史。 现有记录并未确定可靠的最终解散日期、完整的产品目录或公司后期运营的完整情况。1963年12月,德国自行车上仍要求安装此类反光镜,但这一事实本身并不能证明安东·洛布尔有限公司仍在运营。因此,该公司最好被理解为一个历史性的党卫队所有企业,其业务收入支持了纳粹的机构、研究、种族政策和强制性劳动结构。
沿革
安东·洛布尔有限公司于1936年9月在柏林由海因里希·希姆莱的个人办公室创建。其商业基础是安东·洛布尔发明的一种自行车踏板反光镜。洛布尔曾是阿道夫·希特勒的前司机,也做过机械师和驾驶教练。该反光镜使用玻璃碎片来提高自行车在夜间的可见性。希姆莱帮助洛布尔在早先的申请人之前获得了专利,为产品提供了政治保护的上市途径。 该公司成为党卫队更广泛的创收企业努力的一部分。作为德国警察总监,希姆莱于1937年11月13日在德国交通法规中增加了一项要求,规定新制造的自行车必须使用反光镜。自行车制造商因此支付许可费,据报道1939年总计达60万帝国马克。这一监管干预将一项小型技术发明转变为德国自行车市场的强制性组成部分。 洛布尔最初担任联合董事和共同所有人,据报道获得一半收入,总计约50万帝国马克。一份1939年6月的内部报告批评了希姆莱利用官方权力使企业受益以及洛布尔的个人经济利益。洛布尔于1939年底或1940年初被免职。该公司随后在涵盖技术产品的更广泛章程下运营,并销售其他产品,包括一种专利灯具。 该企业的主要目的是财务性的,而不仅仅是商业性的。希姆莱指示其为Ahnenerbe(党卫队研究组织)和Lebensborn提供大笔资金。Ahnenerbe于1938年从洛布尔相关资金中获得了77,740帝国马克,而Lebensborn据报道从1939年起每年获得10万至15万帝国马克。该公司后来在纽伦堡审判中被引用为继续为Ahnenerbe赚取大量资金。 安东·洛布尔有限公司也反映了党卫队经济体系的强制性劳动实践。到1930年代末,党卫队企业使用集中营囚犯作为强迫劳动。因此,该公司的历史不仅与专利商业化和监管特权有关,还与纳粹迫害和剥削有关。1938年1月,洛布尔向一位访客展示了达豪的飞机发动机测试实验室。现有资料并未确定该公司直接参与该设施的程度,也未提供明确的最终解散日期。 1963年12月,德国自行车上仍要求安装相关类型的反光镜,但产品的持续合法使用并不能证明安东·洛布尔有限公司本身幸存下来。因此,该公司被视为一个历史实体,其确切结束日期未知。
- 1963
反光镜要求仍有报道
[1]1963年12月,德国自行车上仍要求安装相关反光镜;该来源并未确定公司本身仍在运营。
- 1940
安东·洛布尔离开管理层
[1]洛布尔于1939年底或1940年初被免去联合董事和共同所有人职务。
- 1939
许可收入达到报道的峰值
[1]据报道,自行车制造商支付的许可费达到60万帝国马克,而Lebensborn开始获得大量年度转移资金。
- 1938
Ahnenerbe获得洛布尔相关资金
[1]据报道,公司向党卫队Ahnenerbe组织的转移资金达到77,740帝国马克。
- 1937
新自行车强制安装反光镜
[1]11月13日引入的交通法规修正案要求德国新制造的自行车必须安装反光镜。
- 1936
公司在柏林成立
[1]海因里希·希姆莱的个人办公室成立了安东·洛布尔有限公司,以将安东·洛布尔的专利自行车反光镜商业化。
产品与定位
一家具有政治关联的纳粹时期技术产品公司,其主要反光镜专利为与党卫队相关的机构带来了强制性许可收入。
自行车安全配件 · 1936
自行车踏板反光镜
公司的主要产品是安东·洛布尔发明的自行车踏板反光镜。它采用玻璃碎片以提高自行车在黑暗中的可见性。其商业重要性因1937年德国交通法规要求新制造的自行车使用此类反光镜而增强,使这家与党卫队相关的公司能够向自行车制造商收取许可费。
照明产品
专利灯具
在最初的反光镜业务之后,公司在涵盖技术产品的更广泛章程下多元化经营。一个有记录的附加产品是一种专利灯具。公开可用的资料不足以确定其确切设计、市场定位、产量或销售持续时间。
技术商品
技术产品
公司被授权开发和销售各种技术产品。这一更广泛的范围表明其多元化经营超出了自行车反光镜,尽管现有参考资料并未记录完整的产品目录或有关个别产品线的可靠信息。
争议事件
1939
向Ahnenerbe和Lebensborn转移收入
公司收益被用于Ahnenerbe和Lebensborn,这些机构与党卫队研究、种族意识形态和优生政策相关。这一安排是创建该企业的核心原因。
1939
关于洛布尔个人敛财的冲突
一份内部报告批评了希姆莱利用国家权力使公司受益,以及洛布尔据报道获得其一半收入(估计约50万帝国马克)的行为。
1938
党卫队企业环境中的强迫劳动
安东·洛布尔有限公司与党卫队经济体系中使用集中营奴隶劳动有关。现有记录记载洛布尔于1938年1月向一位访客展示了达豪的飞机发动机测试实验室。
1937
强制性法规用于创造公司收入
在希姆莱的授权下引入的交通法规变更要求新自行车必须安装公司的反光镜,将大量许可收入引导至一家党卫队所有的企业。
1936
党卫队所有权和对专利的政治挪用
该公司是通过希姆莱的党卫队办公室成立的,据报道希姆莱利用官方影响力为洛布尔在早先的申请人之前获得了专利。这使得该企业成为政治权力被用来创造受保护商业机会的例子。
品牌决策
1940
将安东·洛布尔免职其他背景
洛布尔的管理表现受到批评,一份内部报告也质疑他从公司获得的个人经济利益。
采取的行动
洛布尔于1939年底或1940年初被免去联合董事和共同所有人职务。
后续影响
公司在其党卫队制度背景下继续运营,后来多元化进入其他技术产品。
1937
通过交通法规确保强制性市场采用战略背景
反光镜需要一个可靠的市场才能为党卫队关联公司产生收入。
采取的行动
一项交通法规要求使反光镜成为德国新制造自行车的强制性配件。
后续影响
自行车制造商支付许可费,据报道1939年产生了60万帝国马克。
Licence fees paid by bicycle manufacturers. 600,000 Reichsmarks (1939)
1936
创建创收的党卫队企业战略背景
党卫队需要额外资金来支持包括Ahnenerbe和Lebensborn在内的组织,而希姆莱的办公室控制着洛布尔反光镜专利的使用权。
采取的行动
希姆莱的个人办公室成立了安东·洛布尔有限公司,以推销反光镜并将由此产生的收入引导至党卫队相关机构。
后续影响
该公司成为许可收入的来源,也是党卫队利用商业企业资助意识形态和制度计划的例子。
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