安格拉达

安格拉达是西班牙早期汽车制造商，与安达卢西亚加的斯的圣玛丽亚港有关。该公司于1902年至1905年间以“Anglada. Fábrica de bicicletas y automóviles”的名义运营，反映了其从自行车制造向新兴汽车贸易的转变。公司由弗朗西斯科·安格拉达·伊·加拉多创立，他追求高端、小批量的生产模式，而非大规模生产。 公司按个人订单制造汽车。其产品系列包括单缸和四缸汽车，标称输出功率从约6到36马力（公制马力）。这一定位使安格拉达跻身于先驱汽车时代昂贵、定制的车辆制造商之列，当时制造商通常根据客户需求小批量生产汽车，而不是通过广泛的经销商网络销售标准化车型。现存的史料并未确定完整的车型命名系统、总产量或每个版本的详细技术规格。 安格拉达最著名的历史关联是西班牙国王阿方索十三世。1904年，国王购买了一辆24马力的四缸安格拉达，这是已知的第一辆由西班牙君主购买的西班牙制造的汽车。这一皇家购买行为使这个年轻品牌获得了非同寻常的知名度，并表明其产品能够吸引贵族客户。其他西班牙贵族也购买了安格拉达汽车，但该公司高成本、定制化的业务在商业上仍然有限。 财务困难很快迫使弗朗西斯科·安格拉达放弃汽车生产。制造业务于1905年结束，仅开始几年后便告终止。安格拉达并未发展成为一个持续存在的西班牙汽车集团，在引用的参考资料中未确定母公司、继任品牌、当前所有者或活跃产品线。停止生产后，安格拉达在马德里开设了一家汽车修理店，从汽车制造转向汽车维修服务。弗朗西斯科·安格拉达于1917年去世。 如今，安格拉达主要作为西班牙早期汽车实验的例子以及该国后来汽车工业的先驱而具有重要意义。其历史重要性不在于规模或寿命，而在于早期国内生产、定制工程、贵族赞助和皇家拥有的结合。该品牌不应与无关的现代公司或安格拉达名称的其他用途混淆。

安格拉达出现在西班牙汽车制造的第一阶段，当时汽车通常在小作坊中制造并出售给个人客户。弗朗西斯科·安格拉达·伊·加拉多于1902年在加的斯的圣玛丽亚港创立了该公司。其完整的公司名称“Anglada. Fábrica de bicicletas y automóviles”表明，它是在从自行车生产和机械工艺向机动车制造过渡的背景下运营的。 安格拉达没有追求标准化的大众市场汽车，而是专注于按个人订单制造的昂贵车辆。公司生产单缸和四缸汽车，报告的输出功率从6到36马力不等。现有的历史记录没有提供完整的生产登记册，也没有确定所有车身样式，但该系列表明安格拉达试图满足不同客户的需求，同时保持高端和定制的特点。 该品牌在1904年获得了重要的认可，当时阿方索十三世购买了一辆24马力的四缸安格拉达。这被认为是国王购买的第一辆西班牙汽车，也是该公司在西班牙汽车史上最突出的地位。皇家购买以及向西班牙贵族成员出售汽车，证明了该品牌的社会知名度。然而，这并没有解决小规模、高成本制造业务的潜在经济限制。 财务问题很快导致弗朗西斯科·安格拉达放弃汽车生产。制造期于1905年结束，使安格拉达成为一个短命的品牌。生产结束后，安格拉达在马德里建立了一家汽车修理店，通过维护而非制造继续从事汽车领域。弗朗西斯科·安格拉达于1917年去世。在引用的资料中未确定持续存在的公司继任者、复兴品牌或当今的商业运营。 因此，安格拉达的遗产是历史性的而非商业性的。它代表了西班牙早期制造汽车的尝试之一，并说明了依赖定制生产和狭窄富裕客户群的开创性制造商所面临的挑战。它与阿方索十三世的联系有助于在西班牙汽车史中保持该公司的知名度，尽管其制造活动持续时间很短。

• 1917

  弗朗西斯科·安格拉达去世

  [1]Angladaen.wikipedia.org

  创始人弗朗西斯科·安格拉达·伊·加拉多于1917年去世。

• 1905

  汽车生产结束

  [1]Angladaen.wikipedia.org

  财务困难导致安格拉达的汽车制造活动在约三年的生产后结束。

• 1905

  创始人转向汽车维修

  [1]Angladaen.wikipedia.org

  停止生产后，弗朗西斯科·安格拉达在马德里开设了一家汽车修理店。

• 1904

  阿方索十三世购买安格拉达

  [1]Angladaen.wikipedia.org

  国王阿方索十三世购买了一辆24马力的四缸安格拉达，据称这是西班牙君主购买的第一辆西班牙制造的汽车。

• 1902

  汽车制造开始

  [1]Angladaen.wikipedia.org

  弗朗西斯科·安格拉达·伊·加拉多在加的斯圣玛丽亚港创立了“Anglada. Fábrica de bicicletas y automóviles”，开始了该品牌有记录的汽车生产。

一家高端、小批量的西班牙汽车制造商，为贵族和富裕客户生产昂贵的定制汽车。

• 汽车 · 1902

  单缸汽车

  安格拉达在其短暂的制造期间生产了小型单缸汽车。这些车辆构成了公司早期产品系列的一部分，该系列是根据客户个人订单制造的，而非为大批量生产标准化。引用的历史资料确定了单缸配置，并将公司的整体输出范围定为约6至36马力，但未提供完整的车型名称、车身规格或产量。

• 汽车 · 1902

  四缸汽车

  安格拉达的四缸汽车是该品牌更强大的产品，包括1904年阿方索十三世购买的24马力汽车。该公司的四缸汽车是昂贵的定制车辆，面向富裕客户和贵族买家。历史参考资料报告安格拉达汽车的输出功率达到约36马力，但引用的资料中未提供详细的逐车型规格。

• 1905

  退出汽车制造战略

  背景

  安格拉达作为一家小型高端制造商运营，其汽车按订单单独制造。现有的历史记录表明，尽管向贵族客户销售，公司仍遇到了财务问题。

  采取的行动

  弗朗西斯科·安格拉达放弃了汽车生产，随后在马德里开设了一家汽车修理店。

  后续影响

  安格拉达汽车品牌在1902年至1905年的短暂生产后停止了制造，而其创始人通过维修服务继续从事汽车行业。

  来源

1. 1Angladaen.wikipedia.org
2. 2Historical reference on Anglada automobilesweb.archive.org