American

American 是美国早期汽车品牌，与美国第一代机动车制造商相关。该车由美国汽车工程先驱弗兰克·杜里埃设计，由纽约市的美国汽车公司制造。生产时间为1899年至1901年，正值汽车从实验性的无马马车向商业化制造转变的形成期。 该车被描述为“碳氢马车”，这是当时对由内燃机驱动的机动马车的术语。其显著特点之一是允许驾驶员从座位上启动车辆的启动装置。其链轮传动装置是机制的一部分，反映了早期汽车的工程惯例，当时标准化控制、变速器和布局尚未普及。 American 的历史重要性主要在于其在汽车生产早期发展中的地位，而非长期的产品系列或存续的大众市场品牌。现有参考资料仅确认了与该品牌相关的一辆汽车，并确认了1899年至1901年的制造时间，但未提供详细规格，如发动机排量、车身样式、产量、定价、经销商网络或出口市场。也未记录后来的公司继承者或1901年后的品牌延续。 美国汽车公司总部位于纽约市，这使该品牌与美国主要的商业和制造中心之一相连。该公司的作品是早期汽车领域众多尝试的一部分，当时发明家、工程师、马车制造商和小型专业公司都在试验推进系统和车辆架构。在这种背景下，从驾驶员座位启动车辆是一项实用的可用性功能，而链轮传动则代表了适合当时机械技术的紧凑解决方案。 因此，American 最好被视为一个已消亡的历史汽车品牌，而非现代消费品牌，也不是指后来使用“American”一词的公司。其有记录的生产时间很短，现存公开信息有限。主要确认的事实包括1899年至1901年的生产期、弗兰克·杜里埃的设计角色、美国汽车公司的制造、其与纽约市的关联，以及其碳氢燃料、可座位启动的机械概念。

American 出现在19世纪末美国汽车工业的形成阶段。该品牌的汽车由弗兰克·杜里埃设计，由纽约市的美国汽车公司制造。生产始于1899年，当时动力道路车辆仍常用马车术语描述，制造商尚未统一技术配置。 该车被描述为“碳氢马车”，表明由使用碳氢燃料的内燃机驱动。其设计包括链轮传动和使汽车能从驾驶员座位启动的机制。这一特点使其区别于一些需要更复杂的外部或手动启动程序的早期机动车。该设计说明了早期汽车制造商面临的实际工程问题：如何布置发动机和传动系统、将动力传递到车轮，以及使机器无需辅助即可由驾驶员操作。 American 从1899年到1901年生产。现有历史资料确认了这一生产跨度，但未提供车型改款、产量、销售业绩、分销或公司最终处置的详细时间线。所提供材料中没有可靠证据表明存在广泛的车型系列、后续品牌或1901年后的持续生产。因此，已知历史是一个短暂的早期汽车项目，而非持续运营的汽车公司。 该品牌的纽约市基地使其处于美国主要的城市和商业环境中。当时，汽车生产分散在许多小型企业中，发明、工程、马车制造和车辆组装之间的界限是流动的。American 属于这个早期生态系统，其中技术实验是产品开发的核心，商业生存不确定。 该品牌的历史意义最好通过其对从实验性机动马车向专用汽车过渡的贡献来理解。弗兰克·杜里埃的参与将该车与更广泛的美国汽车工程早期历史联系起来，而座位启动系统和链轮驱动提供了制造商在后来行业标准占主导之前使用的机械解决方案的具体证据。随着1901年生产结束且没有记录的现代延续，American 现在是一个已消亡的历史品牌。

• 1901

  生产结束

  [1]American (1899 automobile)en.wikipedia.org

  American 汽车的有记录生产期在1899年至1901年制造后结束。

• 1899

  American 汽车投产

  [1]American (1899 automobile)en.wikipedia.org

  由弗兰克·杜里埃设计、纽约市美国汽车公司制造的 American 汽车开始生产。

一个早期的实验性和商业性汽车品牌，专注于机动马车技术和驾驶员可操作的启动方式。

• 早期汽车 · 1899

  American 汽车

  American 是一款早期内燃机汽车，当时被描述为“碳氢马车”。由弗兰克·杜里埃设计，纽约市美国汽车公司生产，采用链轮传动，可从驾驶员座位启动。现有资料确认其生产时间为1899年至1901年，但未提供详细车型系列、车身样式目录、发动机规格、产量或定价。

• 2014

  董事会罢免创始人多夫·查尼

  董事会因涉及不当行为和不当对待员工的指控，罢免了查尼的董事长和首席执行官职务。查尼对行动提出异议，并寻求复职。

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• 2014

  创始人不当行为指控和罢免

  多夫·查尼因涉及不当行为和不当对待员工的指控而被解除董事会领导职务。查尼否认了这些指控并对罢免提出异议。

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• 2014

  广告监管机构批评

  多则广告因性化图像、暴露内衣、偷窥框架或明显性化年轻模特而受到广告当局的批评或禁止。

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• 2013

  纽约门店因文化不敏感展示受到批评

  一家门店使用与非洲和非洲裔美国人宗教传统相关的图像进行展示，引发了公众批评。

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• 2013

  文化不敏感门店展示

  纽约一家门店的展示因与非洲传统和非洲裔美国人宗教实践（包括伏都教、巫毒教和萨泰里阿教传统）相关的图像而受到批评。

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• 2010

  审计师辞职引发调查

  德勤在提出对美国服饰2009年财务报表可能不可靠的担忧后辞职。辞职后，美国当局进行了调查。

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• 2010

  会计和审计师争议

  德勤因对美国服饰2009年财务报表可靠性的担忧而辞职，导致美国证券和执法当局的调查。

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• 2009

  广告监管机构批评性化广告活动

  多则广告受到批评或被禁止，包括一则被判定将看似未成年的模特性化的英国广告，以及后来被批评为偷窥或可能使掠夺性行为正常化的广告。

  来源

• 2007

  伍迪·艾伦就广告牌活动提起诉讼

  伍迪·艾伦就使用《安妮·霍尔》中他形象的广告牌起诉美国服饰。该纠纷于2009年和解，据报道由保险公司支付了500万美元。

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• 2007

  伍迪·艾伦形象使用诉讼

  美国服饰未经授权在广告牌上使用了伍迪·艾伦《安妮·霍尔》角色的形象。艾伦提起诉讼，该纠纷于2009年以据报道500万美元和解。

  来源

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• 尚未确定

  American 品牌推出[3]American 品牌推出news.google.com

  报道日期：2026-10-30

  来自新泽西北部的 Whiskey Nate 推出了自己的“American”品牌。

• 2021-10-14

  JetBlue推出升级版TrueBlue忠诚度福利[4]JetBlue推出升级版TrueBlue忠诚度福利centreforaviation.com

  报道日期：2021-10-14

  JetBlue推出升级版TrueBlue忠诚度计划福利，该福利由其与American的东北联盟促成。

1. 1American (1899 automobile)en.wikipedia.org
2. 2Board removes founder Dov Charneyen.wikipedia.org
3. 3American 品牌推出news.google.com
4. 4JetBlue推出升级版TrueBlue忠诚度福利centreforaviation.com