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美国红十字会流动俱乐部服务

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二战期间美国红十字会的一项流动福利服务,为英国及欧洲前线的部队提供食物、娱乐、交谈和家的感觉。

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概览

美国红十字会流动俱乐部服务是二战期间为驻扎在远离城镇和娱乐设施的美国军人设立的一项战时流动福利和娱乐项目。该项目由纽约银行家、时任美国红十字会驻英国专员的哈维·D·吉布森构想,将城市娱乐俱乐部的理念适应于战时军事服务的分散和流动条件。流动俱乐部不设固定建筑,而是前往营地、机场、集结区、医院和前线阵地。 第一辆流动俱乐部车于1942年10月22日在英国开始运营,由三名美国红十字会女性工作人员操作,车辆为英国福特单层巴士。车内配备制作咖啡和甜甜圈的设备,以及香烟、口香糖、糖果、杂志、报纸、留声机、唱片和急救用品。紧凑的内部空间结合了小厨房和带长椅的后部休息区,长椅也可用作卧铺。起初食物和饮料通常免费提供,但1942年后一些单位开始收费。实际的茶点只是服务的一部分:志愿者还需提供交谈、幽默、倾听和熟悉的美国文化参照,以唤起军人们对美国平民生活的回忆。 在英国初步运营成功后,该项目得以扩展。1943年,红十字会开始使用改装后的伦敦绿线巴士,配备内置甜甜圈机和普里默斯炉。1944年6月诺曼底登陆期间,该组织部署了约100辆改装的GMC卡车。每辆卡车由三名美国女性操作,配备适合在艰苦野战条件下制作咖啡和甜甜圈的小型厨房。登陆后,十个流动俱乐部工作组(每组八辆车)被派往法国。这些单位随后随陆军后方梯队行动,并在战争剩余时间内接受陆军指挥。 流动俱乐部工作人员通过严格的选拔程序招募。海外申请者通常要求为25至35岁的单身女性,大学毕业生,身体健康,社交能力强,并愿意在艰苦条件下工作。招聘人员审查推荐信、体检和个人面试;当代资料显示,大约只有六分之一的申请者被接受。培训强调实际服务和人际交往行为。志愿者被教导如何与想家的士兵交谈、回应玩笑、讨论棒球等熟悉的美国话题、翻看照片以及倾听个人故事。因此,她们的贡献既有物质层面也有情感层面。 该项目也反映了当时的性别期望。志愿者被期望展现出平易近人、传统女性化的形象,并被劝阻与所服务的军人建立恋爱关系。工作人员主要是白人、中上阶层、受过正规教育的女性,反映了红十字会的招募标准和战时志愿服务的社交结构。这项工作为女性提供了离开家庭环境、参与海外公共服务的难得机会,但大部分劳动——烹饪、清洁、服务和情感支持——仍通过传统女性角色观念来界定。 流动俱乐部在法国、比利时、卢森堡和德国运营至1945年欧洲战争结束,而在英国和德国的有限服务持续到1946年。该项目与“流动俱乐部女孩”和“甜甜圈娃娃”等非正式名称相关联。朝鲜战争期间出现了类似的红十字会流动娱乐服务,而一个相关但不同的补充娱乐海外项目在越南战争期间为美国人员服务。最初的二战流动俱乐部服务已不复存在,但其历史仍是军事福利、女性战时服务以及美国红十字会海外行动历史的一部分。

沿革

流动俱乐部服务源于二战规模和地理造成的实际问题。在英伦和欧洲大陆的美军部队通常驻扎在临时营地、机场、仓库、医院和集结区,远离大城市中可用的固定娱乐俱乐部。美国红十字会驻英国专员哈维·D·吉布森提议建立一项流动服务,将部分俱乐部功能直接带给军人。结果产生了一支由红十字会女性工作人员组成的车队,配备提供茶点、阅读材料、音乐和非正式陪伴。 第一支队伍于1942年10月22日在英国开始工作,使用一辆英国福特单层巴士,配备700瓦、10马力的发动机,并由三名美国红十字会女性工作人员操作。该车结合了运输、厨房、储物和休息功能。内置的甜甜圈制作装置和普里默斯炉使工作人员能够准备甜甜圈和热咖啡,而后部的长椅提供了就座区域,也可用作卧铺。第一个月后,工作人员的建议导致增加了唱片、口香糖、糖果、香烟、杂志、报纸和急救包。这些补充使流动俱乐部从茶点车扩展为紧凑的娱乐和福利中心。 早期服务足够成功,红十字会于1943年扩展了该项目,包括改装伦敦绿线巴士。这些单位通常驻扎在美军设施附近的小镇,每天访问不同的基地。他们的工作需要机动性、体力以及在不确定和艰苦条件下操作的能力。志愿者不仅仅是食物服务员。他们的培训和指示强调任务的社会性:他们需要交谈、分享熟悉的文化参照、与军人一起查看照片、鼓励轻松玩笑,并倾听关于分离、恐惧、无聊和想家的叙述。 该项目在1944年6月诺曼底登陆期间达到更大规模。约100辆GMC卡车被改装用于流动俱乐部,每辆配备小厨房和三名女性工作人员。登陆后,十个流动俱乐部工作组(每组八辆车)进入法国。这些单位随陆军后方梯队行动,并接受陆军作战指示。他们继续穿越法国、比利时、卢森堡和德国,直到1945年欧洲胜利日。1946年,英国和德国仍有有限活动。 招募具有选择性,并塑造了该服务的社会构成。海外申请者通常要求为单身、受过大学教育的25至35岁女性,健康、身体强壮、善于交际,并被认为适合与军人密切接触。选拔过程中使用推荐信、体检和面试,当代描述报告称大约六分之一的申请者被接受。志愿者接受了针对后勤和情感需求的长期准备。 该服务的性别政治复杂。流动俱乐部工作为女性提供了海外公共服务和在战争努力中可见角色的机会,但该项目对她们的外表、举止和性名誉施加了严格期望。志愿者被鼓励保持传统女性化的形象,并被告知不要与部队建立恋爱关系。她们的大部分工作——烹饪、清洁、服务和提供情感安慰——类似于性别化的家务劳动。与此同时,她们执行这些工作的条件艰苦且流动,许多志愿者认为这段经历意义深远。 “甜甜圈娃娃”一词与在流动军事娱乐项目中服务的女性相关联,尽管后来的朝鲜战争和越南战争时期的倡议与二战时期的原始流动俱乐部服务并不完全相同。相关项目延续了将娱乐和人际接触带给部署人员的更广泛理念。流动俱乐部服务本身在战后运营结束后终止,但其遗产在军事福利、美国红十字会海外工作和女性参与战时公共生活的记录中得以延续。

  • 2012

    参议院表彰

    [1]

    参议院第471号决议表彰了美国红十字会流动俱乐部女性在二战中的模范服务。

  • 1946

    有限的战后行动结束

    [1]

    原始流动俱乐部行动在英国和德国有限地继续,战后结束。

  • 1945

    欧洲战时行动达到欧洲胜利日

    [1]

    流动俱乐部志愿者在法国、比利时、卢森堡和德国继续服务,直至欧洲战争结束。

  • 1944

    流动俱乐部支援诺曼底战役

    [1]

    约100辆GMC卡车被改装为流动俱乐部,用于入侵及其后续行动,随后有组织地部署到法国。

  • 1943

    改装后的伦敦绿线巴士加入服务

    [1]

    红十字会通过改装伦敦巴士扩展了该项目,这些巴士配备了厨房、甜甜圈设备、咖啡炉和休息空间。

  • 1942

    第一辆流动俱乐部车在英国开始运营

    [1]

    一辆由三名美国红十字会女性工作人员操作的英国福特巴士于10月22日开始访问美军设施,开创了流动俱乐部概念。

产品与定位

一项流动的战时士气和福利服务,将分散的美国部队与食物、娱乐、交谈和熟悉的平民文化联系起来。

  • 流动福利车辆 · 1942

    英国福特流动俱乐部车

    第一辆流动俱乐部车是1942年10月在英国推出的英国福特单层巴士。它由三名女性工作人员操作,配备咖啡和甜甜圈制作设备。后来的改进增加了唱片、口香糖、糖果、香烟、杂志、报纸和急救用品,使车辆成为小型流动娱乐中心。

  • 流动福利车辆 · 1943

    伦敦绿线流动俱乐部车

    从1943年开始,改装后的伦敦绿线巴士扩展了流动俱乐部车队。其内部配备了内置甜甜圈机、用于加热水的普里默斯炉、服务窗口以及提供休息和睡眠空间的后部座椅。它们旨在为多个军事地点提供茶点和社交接触。

  • 前线流动福利车辆 · 1944

    GMC流动俱乐部卡车

    约100辆GMC卡车被改装用于1944年诺曼底登陆期间的大规模部署。每辆车配备紧凑厨房,由三名美国红十字会女性驾驶和操作。这些卡车适合随军事编队移动,并支持法国及后来欧洲大陆部分地区的行动。

  • 茶点服务 · 1942

    咖啡和甜甜圈服务

    咖啡和甜甜圈是流动俱乐部的标志性实物服务。工作人员在车辆厨房中准备,并分发给军人,同时提供其他小慰藉,如糖果、香烟、口香糖、阅读材料和音乐。茶点服务旨在提升士气并唤起熟悉的家乡体验。

营销活动

  • 1945欧洲大陆行动

    France · Belgium · Luxembourg · Germany

    流动俱乐部团队跟随美军穿越西欧,在战争最后阶段为部队维持食品、娱乐和个人接触服务。

    结果. 行动持续到欧洲胜利日,有限服务延续至1946年。

  • 1944诺曼底登陆支援

    France · Normandy

    诺曼底登陆后,一支大型卡车式流动俱乐部车队伴随盟军推进,将茶点和娱乐支援带到更接近作战区域的地方。

    结果. 十个流动俱乐部工作组被派往法国,这些单位随陆军后方梯队继续欧洲战役。

  • 1942英国流动俱乐部启动

    Great Britain

    红十字会引入了第一辆流动俱乐部车辆,为无法使用永久娱乐设施的美军设施提供服务。

    结果. 初步运营被认为是成功的,并导致车队扩展。

品牌决策

  • 1944

    为诺曼底战役改装GMC卡车战略

    背景

    入侵和向欧洲大陆推进需要能够随军事编队行动并支援新建立的前线地区部队的车辆。

    采取的行动

    约100辆GMC卡车配备了迷你厨房,并分配给三名女性红十字会工作人员。

    后续影响

    卡车式单位使得在法国以及后来比利时、卢森堡和德国的大规模服务成为可能。

  • 1943

    从第一辆巴士扩展到改装绿线车辆换代

    背景

    第一辆流动俱乐部车证明了能够到达多个军事基地的流动服务的需求。

    采取的行动

    红十字会增加了改装后的伦敦绿线巴士,配备集成厨房和休息区。

    后续影响

    更大的车队提高了该服务在英国覆盖分散军事设施的能力。

  • 1942

    创建固定娱乐俱乐部的流动替代方案战略

    背景

    美军部队分散在英国及后来的欧洲战场,使得传统的城市娱乐俱乐部对许多军人来说难以到达。

    采取的行动

    美国红十字会建立了基于车辆的服务,结合了茶点准备、娱乐、阅读材料和社会支持。

    后续影响

    最初的英国行动成为更大规模战时服务的基础。

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