阿梅拉号

MS Amera 是一艘由德国旅游公司凤凰旅游公司运营的邮轮。该船于1988年作为皇家维京航运公司的“皇家维京太阳号”投入服务，此后历经多个邮轮品牌和名称，反映了其在高端和优质邮轮领域的长期职业生涯。在成为 Amera 之前，该船曾以“皇家维京太阳号”之名服务于皇家维京航运公司和后来的冠达邮轮公司，以“西伯恩太阳号”之名服务于西伯恩邮轮公司，并以“普林森丹号”之名服务于荷美邮轮公司。 该船在皇家维京航运公司以“皇家维京太阳号”之名下水，当时该公司以相对宽敞、注重目的地的邮轮体验而闻名。投入服务时，她是该船队中最大的船只，由演员詹姆斯·斯图尔特和格洛丽亚·斯图尔特主持命名仪式。1994年，冠达邮轮公司收购了皇家维京航运公司，并继续以原名运营该船。在过渡期间，该船保留了其早期身份的部分特征，包括在一段时间内保留皇家维京的标志，尽管其烟囱后来被重新涂上了冠达的颜色。 1996年，在驶往亚喀巴的红海航行中，皇家维京太阳号在沙姆沙伊赫附近触礁，船体受损。该船随后得到修复并继续运营。1999年，在嘉年华公司旗下冠达和西伯恩合并后，该船被转移至西伯恩。经过大规模翻新后，她以“西伯恩太阳号”之名投入西伯恩服务。西伯恩后来决定专注于较小的船只，该船于2002年被转移至姊妹品牌荷美邮轮。 更名为“普林森丹号”后，该船再次进行翻新，并与荷美邮轮更长、更注重目的地的航线相关联。她相对较低的高度使其能够通过基尔运河，其巡航计划包括北欧、地中海、南美和南极航线。在此期间，她还卷入了多起引人注目的海上事件和救援行动。2007年，两个巨大的怪浪在合恩角附近袭击了该船，造成约40人受伤。2012年，普林森丹号回应了葡萄牙渔船“达里奥号”的求救信号，该船八名船员正在弃船。邮轮救起了渔民，并留在现场，直到安排直升机将他们送上岸。 荷美邮轮于2018年宣布普林森丹号已出售给凤凰旅游公司。该船被回租给荷美邮轮，以完成截至2019年7月1日的预定航程。凤凰旅游公司随后委托汉堡的布洛姆+沃斯船厂进行了为期六周的翻新。工程结束后，该船驶往不来梅港，并于2019年8月16日由凤凰旅游公司长期员工佩特拉·凯泽重新命名为“Amera”。她的凤凰旅游公司首航访问了安特卫普、阿姆斯特丹和挪威峡湾，随后于2019年10月开始地中海巡航。 因此，Amera 最好被理解为一艘成熟邮轮当前运营身份，而不是一个独立的消费品牌或企业实体。其市场定位基于经典邮轮巡航、长航线以及进入对较大船只可能不太实用的港口和水道的能力。现有参考资料并未为 Amera 身份确立独立的公司总部、公开上市、财务概况或独立网站。

MS Amera 于1988年作为皇家维京航运公司的“皇家维京太阳号”开始其职业生涯。投入服务时，她是该公司船队中最大的船只。她的命名仪式由詹姆斯·斯图尔特和格洛丽亚·斯图尔特主持。该船设计用于高端邮轮角色，强调舒适的住宿和以目的地为中心的航线，而不是非常高的乘客容量。 皇家维京航运公司在冠达邮轮公司于1994年收购该公司及其皇家维京品牌后，不再作为独立运营商运营。冠达继续以“皇家维京太阳号”之名运营该船。该船最初保留了其前身涂装的元素，包括皇家维京的标志，尽管烟囱后来被重新涂上了冠达的颜色。1996年4月，该船在驶往亚喀巴途中在红海距沙姆沙伊赫约十五英里处触礁。撞击在船体上造成了一个洞，之后该船进行了必要的响应和修复过程。 1999年，嘉年华公司合并了冠达和西伯恩的运营，并将皇家维京太阳号转移至西伯恩邮轮公司。经过大规模翻新后，该船更名为“西伯恩太阳号”。她一直留在西伯恩直到2002年，完成了一次南美环航后转移至荷美邮轮。这次转移反映了西伯恩决定将其船队专注于较小的船只。荷美邮轮再次翻新了该船，并将其更名为“普林森丹号”。 普林森丹号在荷美邮轮的下一个阶段运营更长、地理上更多样化的航程。她相对较低的水线以上高度使其能够通过基尔运河，从而进入可能对较大邮轮受限的北海和波罗的海地区之间的航线。据报道，她的计划包括北欧和地中海巡航、南美航程和南极航线。 普林森丹号时期包括困难的海上事件和一次著名的救援。2007年2月1日，两个估计约十二米的怪浪在合恩角附近袭击了该船。据报道约有40人受伤，部分伤者被送往医院。2012年3月22日，该船回应了涉及葡萄牙渔船“达里奥号”的求救信号。渔船正在下沉，其八名船员在普林森丹号到达时正在进入救生筏。在葡萄牙海岸警卫队的指示下，邮轮救起了渔民，并留在附近，同时组织了直升机将他们送上岸。 2018年7月，荷美邮轮宣布将普林森丹号出售给凤凰旅游公司。荷美邮轮回租该船，以便完成截至2019年7月1日的预定航程。2019年7月2日，该船进入汉堡的布洛姆+沃斯船厂进行为期六周的翻新。她于8月12日离开汉堡前往不来梅港，并于2019年8月16日正式重新命名为“Amera”。凤凰旅游公司长期员工佩特拉·凯泽担任该船命名仪式的教母。 Amera 的首次凤凰旅游公司航程停靠安特卫普、阿姆斯特丹和挪威峡湾。地中海巡航随后于2019年10月开始。现有参考资料将 Amera 描述为一艘运营中的邮轮，而不是一个独立注册的品牌。没有提供关于独立网站、公开上市、收入、总部、高级管理人员或财务结果的可靠信息。

• 2019

  凤凰旅游公司翻新和重新命名

  [1]MS Ameraen.wikipedia.org

  在布洛姆+沃斯船厂翻新后，该船于8月16日在不来梅港重新命名为“Amera”。

• 2018

  宣布出售给凤凰旅游公司

  [1]MS Ameraen.wikipedia.org

  荷美邮轮宣布将普林森丹号出售给凤凰旅游公司，并附带短期回租期。

• 2012

  渔船救援

  [1]MS Ameraen.wikipedia.org

  普林森丹号从沉没的葡萄牙渔船“达里奥号”上救起了八人。

• 2007

  合恩角附近怪浪事件

  [1]MS Ameraen.wikipedia.org

  两个巨大的海浪袭击了该船，据报道约有40人受伤。

• 2002

  更名为普林森丹号

  [1]MS Ameraen.wikipedia.org

  荷美邮轮在西伯恩转向较小船只后接收了该船，并将其更名为“普林森丹号”。

• 1999

  更名为西伯恩太阳号

  [1]MS Ameraen.wikipedia.org

  在转移至西伯恩并进行大规模翻新后，该船采用了“西伯恩太阳号”之名。

• 1996

  红海触礁事故

  [1]MS Ameraen.wikipedia.org

  该船在沙姆沙伊赫附近触礁，船体受损。

• 1994

  冠达接管运营

  [1]MS Ameraen.wikipedia.org

  冠达邮轮公司收购了皇家维京航运公司，并继续以“皇家维京太阳号”之名运营该船。

• 1988

  作为皇家维京太阳号下水

  [1]MS Ameraen.wikipedia.org

  该船为皇家维京航运公司下水，并作为该船队中最大的船只投入服务。

一艘经典、高端的邮轮，定位于目的地丰富的航线，并能进入相对较小船只更有利的港口或水道。

• 邮轮旅行 · 2019

  Amera 远洋邮轮

  该船的主要产品是凤凰旅游公司运营的远洋邮轮客运服务。Amera 的航线与经典邮轮和目的地导向的旅行相关，而不是独立的零售产品线。该船曾运营北欧、地中海、南美和南极航线。

• 邮轮旅行 · 2002

  普林森丹号邮轮计划

  在采用 Amera 名称之前，该船以“普林森丹号”之名服务于荷美邮轮。其计划包括延长和地理多样化的航程，包括南极巡航和使用基尔运河的航线。这些航程构成了凤凰旅游公司重新推出之前的直接运营历史。

• 2019

  转换为 Amera 身份其他

  背景

  凤凰旅游公司准备将收购的船只纳入其自己的邮轮组合中运营。

  采取的行动

  该船在布洛姆+沃斯船厂进行了为期六周的翻新，并在不来梅港重新命名为“Amera”。

  后续影响

  Amera 开始了凤凰旅游公司的航程，前往安特卫普、阿姆斯特丹、挪威峡湾，以及后来的地中海。

  来源

• 2018

  出售给凤凰旅游公司并购

  背景

  荷美邮轮决定出售普林森丹号，同时通过临时回租安排保留预定运营。

  采取的行动

  凤凰旅游公司收购了该船，荷美邮轮继续以租赁方式运营该船至2019年7月1日。

  后续影响

  该船进行了翻新，采用了 Amera 名称，并于2019年开始凤凰旅游公司服务。

  来源

• 2002

  从西伯恩转移至荷美邮轮战略

  背景

  西伯恩选择专注于较小的船只，使该船与其船队战略不太一致。

  采取的行动

  西伯恩将该船转移至姊妹品牌荷美邮轮，后者对其进行了翻新并更名为“普林森丹号”。

  后续影响

  该船进入了荷美邮轮服务的长时期，提供目的地丰富的航线。

  来源

• 1999

  从冠达转移至西伯恩并购

  背景

  嘉年华公司合并了冠达和西伯恩的运营，产生了关于前皇家维京太阳号最适合何处的投资组合决策。

  采取的行动

  该船被转移至西伯恩，进行翻新，并更名为“西伯恩太阳号”。

  后续影响

  该船以西伯恩身份运营，直到后来转移至荷美邮轮。

  来源

1. 1MS Ameraen.wikipedia.org