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阿马斯索纳斯乌拉圭

一家已停业的乌拉圭支线航空公司,以阿马斯索纳斯集团品牌在蒙得维的亚和埃斯特角城运营。

最近更新 2026年8月25日

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概览

阿马斯索纳斯乌拉圭是一家乌拉圭商业航空公司,也是总部位于玻利维亚的阿马斯索纳斯航空公司在当地的运营品牌。该公司于2015年通过与乌拉圭航空公司BQB Líneas Aéreas达成协议而成立,BQB将其运营许可转让给阿马斯索纳斯运营。作为该安排的一部分,阿马斯索纳斯同意保留BQB的30名员工,为原航空公司部分劳动力及运营框架提供连续性。 该航空公司主要基地设在蒙得维的亚的卡拉斯科国际机场,并将埃斯特角城附近的拉古纳德尔绍斯国际机场作为枢纽。其角色专注于南锥体内部的短途和区域客运。该航空公司将乌拉圭与南美邻国的目的地连接起来,在其运营期间被描述为该国旗舰航空公司。它服务于主要区域市场以及部分次级目的地,而非追求长途洲际飞行。 阿马斯索纳斯乌拉圭的商业模式依赖于支线飞机和相对较短的航段。其航线网络得到与阿根廷航空、欧罗巴航空、巴拿马航空和巴西戈尔航空的代码共享关系的支持。这些安排可能通过合作伙伴网络拓宽了中转选择,尽管现有参考资料并未确定每项代码共享协议的确切范围或持续时间。 该航空公司的运营因2017年11月9日发生的一起严重地面事件而中断。一架庞巴迪CRJ-200ER执飞从亚松森飞往蒙得维的亚的749航班,在登机口发生轮胎爆炸。该事件损坏了另一架飞机,并严重伤害了一名地面工人,该工人随后在军事医院接受治疗,双腿截肢。阿马斯索纳斯乌拉圭于11月10日暂停运营,并于次日恢复服务。 该公司后来于2020年11月19日宣布暂停运营。它于2021年1月21日正式结束所有运营。因此,它不再是一家活跃的航空公司或定期客运品牌。公开可用的参考资料证实了其2015年从BQB运营框架的过渡、其区域网络、部分航空公司合作伙伴关系、2017年地面事故以及最终停止运营,但并未提供足够可靠的细节来确定确切的成立年份、完整航线列表、完整机队历史、所有权结构、财务业绩或高管名单。

沿革

阿马斯索纳斯乌拉圭是阿马斯索纳斯航空公司在乌拉圭的运营存在,该公司是一家玻利维亚航空公司,扩展至南美区域市场。其直接机构前身是乌拉圭航空公司BQB Líneas Aéreas,其运营许可通过2015年4月达成的协议转让。该安排允许阿马斯索纳斯运营进入相关乌拉圭领空,并以阿马斯索纳斯乌拉圭的名义继续商业活动。协议的一个条件是保留30名BQB员工,将新运营与前承运人的当地劳动力联系起来。 该航空公司从蒙得维的亚的卡拉斯科国际机场运营,并使用埃斯特角城附近的拉古纳德尔绍斯国际机场作为另一个枢纽。其航线网络围绕南锥体的区域客运服务构建。阿马斯索纳斯乌拉圭服务于乌拉圭境内目的地,并将该国与南美主要市场和部分次级城市连接起来。该承运人的角色是支线航空公司和支线式运营商,使用短程和中程支线飞机,而非宽体飞机或洲际网络。 阿马斯索纳斯乌拉圭还与阿根廷航空、欧罗巴航空、巴拿马航空和巴西戈尔航空保持代码共享关系。这些合作伙伴关系将该航空公司与更广泛的区域和国际连接系统联系起来,尽管现有参考资料并未具体说明每项协议的确切航线、预订安排或日期。 2017年11月9日,该航空公司一架注册号为CX-SDU的庞巴迪CRJ-200ER飞机在执飞从巴拉圭亚松森飞往蒙得维的亚的749航班时发生严重地面事件。轮胎在登机口爆炸,损坏了另一架飞机,并严重伤害了一名地面工人。该工人被送往军事医院,双腿截肢。阿马斯索纳斯乌拉圭于11月10日推迟运营,次日恢复服务。该事件是运营和职业安全事件,而非有记录的企业丑闻。 该航空公司后来于2020年11月19日宣布暂停运营。它没有作为持续运营的定期承运人回归:所有运营于2021年1月21日正式结束。阿马斯索纳斯乌拉圭因此加入了已停业的乌拉圭航空公司行列。现有资料并未确定与2015年协议分开的精确原始成立日期、完整的航线时间表、详细的机队变化、财务业绩或公司高管姓名和任期。

  • 2021

    最终停止运营

    [1]

    阿马斯索纳斯乌拉圭于2021年1月21日正式结束所有航空运营。

  • 2020

    运营暂停

    [1]

    该航空公司于2020年11月19日宣布暂停运营。

  • 2017

    蒙得维的亚严重地面事件

    [1]

    一架CRJ-200ER在登机口发生轮胎爆炸,导致一名地面工人受伤并损坏另一架飞机。运营暂停一天,并于11月11日恢复。

  • 2015

    阿马斯索纳斯乌拉圭通过BQB协议成立

    [1]

    2015年4月,阿马斯索纳斯航空公司与BQB Líneas Aéreas达成协议,转让运营许可并以阿马斯索纳斯乌拉圭的名义继续乌拉圭运营,同时保留30名BQB员工。

产品与定位

一家乌拉圭支线客运航空公司,专注于南锥体连通性,运营中心位于蒙得维的亚和埃斯特角城,而非长途国际服务。

  • 客运航空服务 · 2015

    定期区域客运航班

    该航空公司的主要产品是从乌拉圭出发的定期商业客运。服务集中于连接蒙得维的亚、埃斯特角城和南锥体其他目的地的短途和区域航线。该承运人面向区域连通性而非长途飞行,现已停业。

  • 航空合作伙伴服务

    代码共享连接

    阿马斯索纳斯乌拉圭与阿根廷航空、欧罗巴航空、巴拿马航空和巴西戈尔航空保持代码共享关系。这些合作伙伴关系支持进入合作伙伴网络和中转行程,尽管现有资料并未记录每项安排的确切商业范围。

品牌决策

  • 2020

    暂停航空运营战略

    背景

    在作为乌拉圭支线承运人运营后,该航空公司于2020年11月宣布暂停运营。

    采取的行动

    阿马斯索纳斯乌拉圭于2020年11月19日宣布将暂停运营。

    后续影响

    该承运人未恢复为持续运营的定期航空公司,并于2021年1月21日正式停止所有运营。

  • 2015

    BQB运营许可转让并购

    背景

    阿马斯索纳斯寻求通过与BQB Líneas Aéreas的协议在乌拉圭建立持续的商业航空公司存在。

    采取的行动

    双方安排将BQB的运营许可转让给阿马斯索纳斯运营,该运营采用阿马斯索纳斯乌拉圭的名称并保留30名员工。

    后续影响

    该协议创建了阿马斯索纳斯集团的乌拉圭航空公司品牌,并实现了从蒙得维的亚和埃斯特角城的区域客运运营。

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