阿尔斯通
一家法国跨国铁路车辆、系统、信号、基础设施和生命周期服务供应商。
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概览
阿尔斯通是一家法国跨国轨道交通公司，提供客运列车、机车、有轨电车、信号系统、铁路基础设施、数字控制系统和维护服务。其客户包括国家铁路公司、城市交通运营商、基础设施管理者、公共机构和政府。公司业务涵盖干线铁路和城市轨道交通，包括高速、城际、区域、市郊和自动化地铁运输。 公司起源于1928年，由阿尔萨斯机械制造公司的电气工程部门和法国汤姆逊-休斯顿公司合并而成，最初名为阿尔斯通（Alsthom）。早期业务集中于电气设备、重型工程和发电技术。1932年，通过收购法国电气制造公司（Constructions Électriques de France）进入铁路制造领域，该公司生产电力机车及相关设备。在接下来的几十年里，阿尔斯通扩展到船舶工程、发电、电气系统和运输设备。其铁路业务因开发和制造法国TGV网络的列车而尤为突出。 1998年，公司名称从Alsthom改为Alstom，此前在1989年与英国通用电气公司的电力系统部门合并后，曾以GEC Alsthom的名义运营。随后，阿尔斯通经历了重大的业务组合调整。21世纪初的严重财务危机导致重组、资产出售和欧盟批准的国家支持。公司剥离或分离了部分能源、船舶和工业业务，同时保留并重建了重要的电力能力。2015年，大部分能源业务出售给通用电气，阿尔斯通主要专注于轨道交通。 铁路自此成为公司的核心身份和运营平台。其产品组合包括Avelia高速列车系列、Citadis有轨电车、Metropolis地铁、区域和市郊列车、机车、信号和列车控制系统、交通管理软件、电气化和长期维护。2021年收购庞巴迪运输公司大幅扩大了阿尔斯通的机车车辆范围、安装基数、服务合同、信号业务和地理覆盖。合并后的公司成为全球最大的专业铁路设备供应商之一。 阿尔斯通的业务以项目为基础，通常涉及多年期招标、工程、制造、测试、调试和服务义务。因此，收入和盈利能力受到公共交通预算、采购计划、通货膨胀、供应链可用性、工业执行、安全要求、外汇波动和客户验收时间的影响。除了销售车辆，阿尔斯通还通过车队维护、翻新、备件、数字服务和基础设施支持寻求经常性收入。其定位是综合铁路合作伙伴，能够结合车辆、信号、基础设施和生命周期服务，而不是单一的列车制造商。
沿革
阿尔斯通始于1928年，由法国汤姆逊-休斯顿公司和阿尔萨斯机械制造公司的电气工程部门合并而成，最初名为Alsthom。它最初是一家重型电气和工程企业。1932年，收购法国电气制造公司带来了电力机车制造，并确立了持久的运输业务。 公司在战后工业时期扩张。1969年，通用电气公司成为其多数股东。1976年与造船商大西洋船厂合并，创建了Alsthom Atlantique，并将业务扩展到船舶工程。在铁路制造方面，阿尔斯通于1978年向法国国家铁路公司交付了第一列TGV。TGV技术后来创造了多项高速纪录，并成为公司铁路声誉最显著的基石之一。 1989年至1998年间，公司与英国通用电气公司的电力系统部门合并后，以GEC Alsthom的名义运营。这一时期收购了铁路车辆、信号和工业电力业务，包括Metro-Cammell、Linke-Hofmann-Busch和SASIB的铁路信号业务。公司于1998年在巴黎公开上市，并采用阿尔斯通名称。 在1990年代末和2000年代初，阿尔斯通仍拥有广泛的能源、船舶和工业业务。它收购并重组了电力业务，但到2003年因市场疲软、沉重负债和涡轮机设计问题相关成本而陷入严重财务危机。欧盟批准的救助涉及法国政府参与，并要求重大资产剥离，包括电网业务、柴油机车业务、船舶资产和其他子公司。法国政府的股份后来出售给布依格集团。 在接下来的十年里，阿尔斯通继续重组其业务组合。它发展了风电和水电业务，扩大了国际铁路制造，并收购了额外的运输能力，包括菲亚特铁路公司的控股权。2014年，在通用电气和西门子之间的竞争性投标过程后，阿尔斯通同意将其电力和电网业务出售给通用电气。交易于2015年完成，阿尔斯通主要致力于轨道交通。 公司随后通过铁路平台、信号、服务和国际项目寻求增长。其最重要的交易是2021年完成的庞巴迪运输公司收购。这汇集了互补的列车系列、生产基地、已安装车队、服务协议和信号业务。阿尔斯通现在将自己定位为全谱系铁路供应商，结合机车车辆与控制系统、基础设施、数字工具和长期维护。因此，其现代历史被定义为从多元化的电气工业集团向专业全球铁路公司的转变。
- 2021
完成庞巴迪运输公司收购
[2]阿尔斯通完成对庞巴迪运输公司的收购，显著扩大其全球铁路平台。
- 2015
能源业务转让给通用电气
[1]出售阿尔斯通大部分能源业务，使铁路成为公司主要焦点。
- 2007
TGV速度纪录
[1]阿尔斯通开发的TGV测试列车达到每小时574.8公里。
- 2004
欧盟批准救助
[1]法国政府参与和欧盟批准的救助计划伴随着大量资产剥离。
- 2003
财务危机与重组
[1]沉重负债和运营问题导致重大重组和关于国家支持的讨论。
- 1998
采用阿尔斯通名称并上市
[1]公司采用阿尔斯通名称，并在巴黎公开上市。
- 1989
GEC Alsthom成立
[1]阿尔斯通与英国通用电气公司的电力系统部门合并。
- 1978
首列TGV交付法国国铁
[1]阿尔斯通向法国国家铁路运营商交付首列TGV列车。
- 1976
与大西洋船厂合并
[1]合并将公司业务扩展到造船和船舶工程。
- 1932
进入铁路制造领域
[1]阿尔斯通收购法国电气制造公司，增加了电力机车及相关电气和液压设备。
产品与定位
一家面向铁路运营商、城市、基础设施管理者和政府客户的综合轨道交通技术与服务提供商。
高速列车
Avelia
Avelia是阿尔斯通的高速列车系列。该平台针对不同国家网络和运营要求设计，变体涵盖速度、容量、互操作性、乘客舒适度和能源效率。它代表了公司主要的品牌高速产品，并基于阿尔斯通在TGV衍生技术方面的长期经验。
有轨电车和轻轨
Citadis
Citadis是阿尔斯通面向城市和都市网络的模块化有轨电车系列。配置可适应街道运行或专用路权、当地无障碍要求、乘客量和城市融合目标。该平台作为更广泛的城市交通项目的一部分使用，可能包括基础设施、信号和维护。
地铁列车
Metropolis
Metropolis是阿尔斯通面向城市轨道交通运营商的地铁列车平台。可配置不同的列车长度、容量、电力系统、自动化水平和客流需求。该平台通常与信号、车辆段、控制和维护解决方案一起交付。
信号和数字铁路
铁路信号和列车控制
阿尔斯通为干线铁路和城市轨道交通提供信号、联锁、列车控制、交通管理和自动化系统。这些产品协调列车运行，提高网络容量，并支持安全和自动化运营。它们可能与车辆、通信网络、电气化和基础设施项目集成。
维护和生命周期服务
铁路服务
阿尔斯通的服务业务涵盖预防性和纠正性维护、车队翻新、备件、技术支持、数字监控和长期可用性协议。这些服务在初始交付后支持列车和铁路系统，旨在延长资产寿命并提高运营可靠性。
争议事件
2021
联合国关于和解相关活动的数据库
联合国将阿尔斯通列入与约旦河西岸以色列定居点相关特定活动的企业数据库。该列表促使挪威KLP养老基金撤资；列入数据库本身并非刑事定罪。
2019
Alstom Network UK因突尼斯电车合同贿赂案被罚款
Alstom英国子公司因与突尼斯电车合同有关的贿赂被罚款1,500万英镑。报道指出，Alstom Network UK前一年已被判串谋贪腐罪名成立。
2014
美国海外贿赂执法
阿尔斯通承认违反美国《反海外腐败法》，并同意支付7.72亿美元刑事罚款。该案涉及据称用于在印度尼西亚、沙特阿拉伯、埃及、巴哈马和台湾等地获取合同的不当付款。
2014
涉及阿尔斯通网络英国公司的英国腐败诉讼
英国严重欺诈办公室就涉嫌与多个国家交通和能源合同相关的腐败提起诉讼。2018年，三名高管因与立陶宛调查相关的共谋腐败罪被定罪。
品牌决策
2021
收购庞巴迪运输公司并购背景
在成为以铁路为主的公司后，阿尔斯通寻求在机车车辆、信号、服务和国际铁路市场获得更大规模。
采取的行动
阿尔斯通完成对庞巴迪运输公司的收购，并整合其资产、产品、员工和客户合同。
后续影响
该交易扩大了阿尔斯通的列车组合、安装基数、地理足迹和系统能力，同时也需要整合和竞争相关的补救措施。
2014
将大部分能源业务出售给通用电气并购背景
阿尔斯通在多年财务压力后正在重组，而法国政府和其他利益相关者考虑其能源业务的战略重要性以及铁路业务的未来。
采取的行动
在西门子提出竞争性提案和法国政府广泛参与后，阿尔斯通接受了通用电气对其电力和电网业务的报价。
后续影响
交易于2015年完成，将阿尔斯通转变为以铁路为主的公司。
- Siemens — 西门子提交了涉及资产交换和现金对价的替代方案，但通用电气的交易继续进行。
近期事件
- 尚未确定
维珍公布计划2030年起运营的伦敦—欧洲跨海峡列车设计[8]
报道日期：
维珍首次公布了其计划中的跨海峡高速列车黑白红配色设计，并计划自2030年起在伦敦与巴黎、布鲁塞尔和阿姆斯特丹之间每天开行20对往返班次，每年为该线路增加近750万个座位，与欧洲之星展开竞争。列车将根据与阿尔斯通签署的12列新高速列车供应协议提供。
- 尚未确定
阿尔斯通将为TransPennine Express建造英国首批长途干线电池电力列车车队[9]
报道日期：
英国交通部宣布，阿尔斯通将建造英国首批用于长途干线的电池电力列车，相关工作预计于2028年开始。29列新型Adessia Stream列车将在阿尔斯通位于德比的Litchurch Lane工厂制造，该投资近10亿英镑，列车预计2034年投入运营。列车将由轨道车辆公司Rock Rail购买并租赁给TransPennine Express。
阿尔斯通任命 Michael Keroullé 为美洲区总裁[11]
报道日期：
阿尔斯通任命 Michael Keroullé 为美洲区总裁，任命于 7 月 1 日生效。他负责该地区的商业和运营表现，并向阿尔斯通董事长兼首席执行官 Henri Poupart Lafarge 汇报。
iLint氢能项目获得欧洲铁路奖[14]
报道日期：
旨在让氢燃料电池列车投入下萨克森州区域线路商业运营的iLint计划，获评第14届欧洲铁路奖得主。该项目涉及Alstom、Linde和交通管理机构LNVG。
Alstom宣布拟收购庞巴迪运输业务[17]
报道日期：
Bombardier宣布已与Alstom及魁北克储蓄投资集团签署谅解备忘录，拟将Bombardier Transportation出售给Alstom。拟议交易企业价值为82亿美元，预计于2021年上半年完成，但须取得监管批准。
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来源22 个来源
- 1Alstomen.wikipedia.org
- 2Alstom completes acquisition of Bombardier Transportationalstom.com
- 3Alstom pays $772 million to resolve foreign bribery chargesjustice.gov
- 4Alstom corporate websitealstom.com
- 5UK corruption proceedings involving Alstom Network UKsfo.gov.uk
- 6United Nations database concerning settlement-linked activitiesohchr.org
- 7Alstom Network UK fined over Tunisia tram-contract briberybusinesstimes.com.sg
- 8维珍公布计划2030年起运营的伦敦—欧洲跨海峡列车设计euronews.com
- 9阿尔斯通将为TransPennine Express建造英国首批长途干线电池电力列车车队bbc.co.uk
- 10阿尔斯通任命Mohamed Khalil领导其沙特业务menafn.com
- 11阿尔斯通任命 Michael Keroullé 为美洲区总裁eveningtribune.com
- 12阿尔斯通签署收购Shunter的协议railwaygazette.com
- 13阿尔斯通完成收购庞巴迪铁路业务finance.sina.com.cn
- 14iLint氢能项目获得欧洲铁路奖railwaygazette.com
- 15阿尔斯通与APSSDC启动工程师培训计划thehindubusinessline.com
- 16阿尔斯通同意收购庞巴迪轨道交通业务tech.sina.com.cn
- 17Alstom宣布拟收购庞巴迪运输业务finanznachrichten.de
- 18庞巴迪将铁路业务出售给阿尔斯通ctvnews.ca
- 19Bombardier sells rail division to focus on business aviationflightglobal.com
- 20Bombardier sells train-making division to French multinational Alstom | CBC Newscbc.ca
- 21Bombardier sells train-making division to French multinational Alstom | CBC Newscbc.ca
- 22NetNewsLedger - Bombardier Sells off Rail Division to Alstrom for $8.2 Billionnetnewsledger.com
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