阿尔法亚得里亚

Alpha Adriatic d.d. 是一家总部位于普拉的克罗地亚海事公司。该业务于1986年在Uljanik集团内成立，名为Uljanik Plovidba。它诞生于普拉造船集团Uljanik周围的工业和海事环境中，最初的身份与那个集团紧密相关。私有化进程始于1994年，持续了大约四年。在此期间，公司与Uljanik的所有权联系被切断，尽管历史上的联系仍然足够强大，以至于对公司的身份及其与Uljanik的关系产生了持续的不确定性。 公司随后采用了Alpha Adriatic的名称。品牌重塑旨在将航运业务与Uljanik区分开来，并减少因Uljanik造船厂财务困难而产生的混淆。在参考资料中，Alpha Adriatic仍然与更广泛的Uljanik公司历史相关联，但其所有权和运营身份与造船厂截然不同。其主要活动是船舶所有权、海上运输以及对其他方拥有的船舶进行技术或商业管理。 据报道，Alpha Adriatic的船队由四艘散货船和四艘油轮组成。其中五艘由公司子公司拥有，三艘由国内外第三方委托Alpha Adriatic管理。公司还向其他航运公司的船队提供船舶管理服务，使其商业模式结合了直接的船舶所有权和基于费用的管理活动。该公司的散货船运输干散货，而其油轮用于液体散货运输。所引用的船队是在克罗地亚造船厂建造的：散货船在普拉的Uljanik造船厂建造，油轮在里耶卡的3. Maj造船厂建造。据报道，船队的平均船龄约为11年，其中六艘船舶以普拉为母港并悬挂克罗地亚国旗。 在可用的参考资料中，公司有三个具名子公司。United Shipping Services One Inc. 与海上运输相关；Real d.o.o. 从事建筑和农业；ASP Adriatic d.o.o. 提供咨询服务。这些子公司将集团的活动扩展到核心航运和船舶管理业务之外，尽管海事运营仍然是Alpha Adriatic的核心身份。 Alpha Adriatic是一家股份公司。其股票在萨格勒布证券交易所交易，并于2022年8月被纳入该交易所的CROBEX指数成分股。参考资料报告2022年收入为2.635亿库纳，净利润为1.798亿库纳，这些数字及其与2020年的比较在引用的维基百科来源中呈现。这些历史数据保留其原始货币和时期背景，而不是转换或视为当前财务数据。 公司由董事Igor Budisavljević管理，监督机构包括代理人、监事会和审计委员会。为本条目提供的公开可用材料并未确定更广泛的高管名单、按船名列出的当前船队列表、详细航线、客户关系或当前财务状况。因此，Alpha Adriatic最好被理解为一个克罗地亚船舶所有和船舶管理企业，其决定性发展包括从Uljanik集团中脱颖而出、长期的分离和随后的品牌重塑过程、其混合的自有和管理船队，以及其在克罗地亚资本市场的持续存在。

Alpha Adriatic的历史可以追溯到1986年，当时它在Uljanik集团内以Uljanik Plovidba的名义成立。它的成立使公司进入了与Uljanik相关的海事和工业生态系统，Uljanik是位于普拉的克罗地亚造船集团。该业务作为航运公司而非造船厂发展，活动集中在船舶所有权、海上运输和船舶管理。 私有化进程始于1994年。在接下来的四年里，公司与Uljanik集团的所有权联系逐渐被切断。然而，历史联系在公司公共身份中仍然突出。继续使用Uljanik名称造成了关于航运公司是否仍属于Uljanik造船厂同一所有权结构的混淆。当造船厂遇到严重的财务困难时，这种混淆在商业上变得更加重要，影响了外部各方对航运公司的看法，并使管理层将其呈现为独立业务的努力复杂化。 为了建立更清晰的企业身份，公司从Uljanik Plovidba更名为Alpha Adriatic。新名称将航运企业与造船集团区分开来，同时保留了其克罗地亚亚得里亚海海事身份。参考资料继续将Alpha Adriatic描述为与Uljanik集团相关，但也记录了私有化后所有权联系的分离。因此，品牌重塑既是命名决策，也是澄清公司定位的战略努力。 Alpha Adriatic的运营模式结合了船舶所有权和对外部船东的船舶管理。据报道，其船队由四艘散货船和四艘油轮组成。五艘船舶由子公司拥有，三艘由国内外第三方委托管理。除了管理自有或子公司拥有的船队外，公司还向其他航运公司的船队提供船舶管理服务。这种结构使Alpha Adriatic既面临船舶所有权的资产密集型经济，也面临第三方管理的服务型活动。 可用来源材料中描述的船队是在克罗地亚建造的。散货船在普拉的Uljanik造船厂建造，油轮在里耶卡的3. Maj造船厂建造。据报道，平均船龄为11年。六艘船舶以普拉为母港并悬挂克罗地亚国旗，说明了公司与其母港和国家海事基础设施的持续联系。 公司还拥有三个具名子公司。United Shipping Services One Inc. 与海上运输相关，Real d.o.o. 与建筑和农业相关，ASP Adriatic d.o.o. 与咨询相关。这些实体表明公司结构超出了船舶运营，尽管航运和船舶管理仍然是Alpha Adriatic品牌的核心业务领域。 Alpha Adriatic作为股份公司运营，并在萨格勒布证券交易所上市。它于2022年8月被纳入CROBEX指数，在引用的参考资料中被确定为22家成分股公司之一。同一来源报告2022年收入为2.635亿库纳，净利润为1.798亿库纳，描述净利润比2020年高出88%。这些数据是特定时期的历史数据，并不代表公司当前的财务表现。 可用的参考资料将Igor Budisavljević确定为董事，并描述了由代理人、监事会和审计委员会进行的监督。它没有提供完整的董事年表、详细的船舶历史、航线网络、客户合同或后续公司发展。因此，记录的历史集中在公司1986年的成立、1990年代私有化及与Uljanik的分离、后来更名为Alpha Adriatic、其混合的自有和管理船队的发展，以及其作为克罗地亚上市海事公司的地位。

• 2022

  报告纳入CROBEX指数

  [1]Alpha Adriaticen.wikipedia.org

  截至2022年8月，Alpha Adriatic被列为萨格勒布证券交易所CROBEX指数的成分股之一。

• 1998

  所有权分离完成

  [1]Alpha Adriaticen.wikipedia.org

  引用的历史记录指出，Uljanik Plovidba与Uljanik集团之间的所有权联系在四年内被切断。

• 1994

  私有化进程开始

  [1]Alpha Adriaticen.wikipedia.org

  私有化进程开始，在接下来的四年里，公司与Uljanik的所有权联系被切断。

• 1986

  成立为Uljanik Plovidba

  [1]Alpha Adriaticen.wikipedia.org

  该公司在普拉成立，作为Uljanik集团的一部分，名为Uljanik Plovidba。

克罗地亚船舶所有和船舶管理公司，拥有散货船和油轮的混合船队。

• 干散货海上运输

  散货船运营

  根据引用的参考资料，Alpha Adriatic拥有并运营四艘散货船。这些船舶用于干散货的海上运输。所描述船队中的散货船在普拉的Uljanik造船厂建造，将这部分船队与公司的克罗地亚工业和海事遗产联系起来。

• 液体散货海上运输

  油轮运营

  公司报告的船队包括四艘油轮。它们支持液体散货的海上运输，并构成Alpha Adriatic运营组合中的第二个主要船舶类别。引用的参考资料指出，油轮是在里耶卡的3. Maj造船厂建造的。

• 船舶管理服务

  第三方船舶管理

  Alpha Adriatic为其他航运公司拥有的船队提供船舶管理服务。在报告的八艘船队中，有三艘由国内外第三方委托公司管理，此外公司还管理通过其子公司拥有的船舶。

• 从Uljanik Plovidba更名为Alpha Adriatic战略

  背景

  公司与Uljanik的历史联系继续导致对其身份以及与Uljanik造船厂关系的持续不确定性。造船厂的财务困难增加了区分航运业务的重要性。

  采取的行动

  管理层采用Alpha Adriatic名称，将公司呈现为一个独立的海事企业。

  后续影响

  公司继续以Alpha Adriatic的身份作为船舶所有者和船舶管理者运营，而参考资料仍描述其与Uljanik集团的历史联系。

  来源

1. 1Alpha Adriaticen.wikipedia.org