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Allvelo

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Allvelo 是一家瑞典汽车和车辆组装商,在兰茨克鲁纳生产少量早期机动车之前,曾进口自行车和零部件。

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概览

Allvelo,正式名称为 Allmänna Velocipedförsäljnings AB,是一家与兰茨克鲁纳有关的瑞典车辆公司。它始于自行车贸易,进口自行车,然后扩展到早期机动车的组装和销售。其汽车业务主要基于进口的未组装车辆和零部件,而非大规模的本地制造业务。 该公司从美国购买了未组装的 Waltham Orient 平板车,并为瑞典市场进行组装。这些车辆以 All-Velo 品牌销售,包括 Allvelo Orient 和 Allvelo Pansarmobil Sport 等名称。这些车辆按照后来的汽车标准来看非常非传统。它们的大部分结构由木材制成,而转向部件、车轴和发动机是主要的非木质部件。动力来自安装在后部的单缸风冷发动机,并通过摩擦传动系统传递。转向由舵柄控制,制动仅安装在后右轮上。 据估计,大约有 50 辆源自 Waltham 的车辆被组装,但现有历史记载将此数字视为估计值,而非精确的生产记录。Allvelo 还组装或销售了其他进口设计。一款法国 Orel 以 Allvelo Orel 的名称销售,而一款英国制造的卡车以 Allvelo Vulcan 的名称提供。这些活动表明,该公司作为早期车辆进口商、组装商和营销商运营,对新兴的机动车运输有广泛兴趣,而非专注于大规模生产的汽车制造商。 1907 年,Allvelo 生产了一款自行设计的原型车。该原型车未投入批量生产,因此该公司在汽车历史上的角色主要限于进口车辆的组装和销售。在其最大规模时,公司雇佣了约 150 人,但资料未明确该雇佣水平的确切时期或持续时间。 现存信息未提供可靠的成立年份、关闭日期、详细财务记录、完整生产登记或确认的现存车辆数量。因此,Allvelo 应被理解为一家规模较小且历史悠久的瑞典汽车企业,其重要性在于在汽车发展的形成时期参与了从自行车商业向机动车组装的过渡。

沿革

Allvelo 由弗里蒂奥夫·卡尔斯特伦在瑞典兰茨克鲁纳创立,正式名称为 Allmänna Velocipedförsäljnings AB。其初始业务是进口自行车,反映了该公司在十九世纪末和二十世纪初自行车贸易扩张中的起源。随着机动车开始吸引商业兴趣,该公司将其活动扩展到自行车之外。 Allvelo 没有立即设计和制造完全瑞典的汽车,而是从美国获得了未组装的 Waltham Orient 平板车。该公司在瑞典组装这些车辆,并使用 All-Velo 品牌销售,包括 Allvelo Orient 和 Allvelo Pansarmobil Sport 等名称。这些车辆代表了早期且机械简单的个人交通工具。它们的车身和其他结构元素主要为木质。每辆车都使用后置单缸风冷发动机和摩擦传动。舵柄作为转向控制,制动仅限于右后轮。 这项活动的规模似乎仍然有限。历史记载表明,可能组装了大约 50 辆源自 Waltham 的车辆,但确切数量不确定。Allvelo 的车辆业务不仅限于一种进口设计。该公司还组装了法国 Orel,以 Allvelo Orel 的名称销售,并处理了一款英国制造的卡车,以 Allvelo Vulcan 的名称销售。这些产品使 Allvelo 处于早期欧洲进口商和组装商网络中,这些网络将外国车辆设计适应本地市场。 1907 年,该公司开发了一款自行设计的原型车。该项目未进入生产阶段,因此没有创造持续的 Allvelo 设计车型系列。尽管如此,据报道,该公司在鼎盛时期拥有约 150 名员工,这表明其运营规模比小规模生产估计所暗示的更为可观。现有参考资料未确定该公司的确切关闭日期、后来的所有权或其工具和车辆的命运。因此,Allvelo 被铭记为一家与汽车发展早期实验阶段相关的短暂或已停业的瑞典汽车企业。

  • 1907

    Allvelo 设计汽车的原型

    [1]

    Allvelo 制造了一款自行设计的汽车原型,但该车未投入批量生产。

  • 公司在兰茨克鲁纳成立

    [1]

    弗里蒂奥夫·卡尔斯特伦在兰茨克鲁纳创立了 Allmänna Velocipedförsäljnings AB。现有参考资料未说明成立年份。

  • 从自行车扩展到机动车

    [1]

    在作为自行车进口商起步后,Allvelo 扩展到早期机动车的组装和销售。

  • 组装源自 Waltham Orient 的车辆

    [1]

    该公司从美国购买了未组装的 Waltham Orient 平板车,并以 All-Velo 相关名称组装销售。

产品与定位

一家早期的瑞典自行车进口商和小规模机动车组装商,服务于新兴的廉价轻型汽车和实用车辆市场。

  • 汽车

    Allvelo Orient

    一款 All-Velo 品牌车辆,由从美国进口的未组装 Waltham Orient 平板车部件组装而成。设计采用大部分木质结构、后置单缸风冷发动机、摩擦传动、舵柄转向,以及仅作用于右后轮的制动器。该车型是 Allvelo 小规模早期汽车业务的一部分。

  • 汽车

    Allvelo Pansarmobil Sport

    一款运动型 All-Velo 名称,应用于源自 Waltham Orient 平板车的车辆。与相关的 Allvelo Orient 一样,它代表了一种组装而非完全本土生产的车型,并采用了进口车辆特有的简单后置发动机、摩擦传动架构。

  • 汽车

    Allvelo Orel

    一款法国 Orel 车辆,由 Allvelo 以其自有品牌名称组装或销售。现有历史记载确定了该车型的法国起源,但未提供详细规格、生产数字或确切销售时期。

  • 卡车

    Allvelo Vulcan

    一款以 Allvelo 名称提供的英国制造卡车。它将公司的活动扩展到小型乘用车之外,进入商业运输领域,尽管现有资料未提供详细技术规格或生产总量。

品牌决策

  • 1907

    开发本土 Allvelo 原型车新品

    背景

    在进口和组装外国车辆后,Allvelo 探索创造一款自行设计的车辆。

    采取的行动

    该公司于 1907 年制造了一款原型车。

    后续影响

    该原型车从未投入生产,因此该项目未成为持续的 Allvelo 车型系列。

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