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奥卡戈物流

奥卡戈物流是一家印度综合物流公司,提供国际货运、集装箱物流、合同物流和快递服务。

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概览

奥卡戈物流有限公司是一家总部位于孟买的印度物流公司。由希拉·基兰·谢蒂创立,业务始于1994年,当时作为孟买附近贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港的货物装卸运营商。其早期活动包括报关行代理和货运代理。公司随后在国际集装箱货运、国内物流基础设施和供应链服务方面建立了更广泛的地位。 奥卡戈国际业务的核心是多式联运和无船承运人业务,特别是拼箱货的整合。通过ECU Worldwide,集团协调国际货物运输,包括进出口整合和多城市服务。这种模式允许来自不同托运人的货物合并到集装箱中,通过全球货运网络运输,而无需奥卡戈运营远洋船舶。 公司还在印度运营集装箱货运站和内陆集装箱堆场基础设施。这些设施支持进出口处理、保税和开放式仓储、集装箱维护、第一和最后一英里运输、冷藏集装箱监控以及危险品处理。奥卡戈曾在贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港、金奈、蒙德拉和加尔各答运营设施,并通过与印度集装箱公司的合资企业持有达德里内陆集装箱堆场的控股权。 随着时间的推移,奥卡戈扩展到港口相关服务之外,进入合同物流、仓储、物流园区和国内快递配送。其合同物流活动为企业客户提供存储、库存处理、配送及相关供应链运营。其物流园区战略部分通过土地储备的货币化和仓储及工业物流设施的建设而发展。国内配送能力通过集团对Gati(一家印度快递配送和物流公司)的投资得到加强。 奥卡戈的国际增长包括收购和品牌重塑。它收购了总部位于安特卫普的海运服务提供商ECU-Line,该公司此前已指定奥卡戈为其印度代理,后来通过收购包括美国的Econocaribe Consolidators和荷兰FCL Marine Rotterdam的控股权进一步扩张。这些国际业务于2016年统一在ECU Worldwide品牌下。2021年,奥卡戈收购了瑞典物流公司Nordicon的多数股权。 因此,该公司最好被理解为一个综合的企业对企业物流集团,而不是单一目的的包裹品牌。其活动涵盖货运代理、拼箱整合、集装箱货运站、内陆物流、合同物流、仓储、物流园区、快递配送和供应链管理。其业务表现受国际贸易量、集装箱和货运市场状况、工业生产、电子商务配送需求、基础设施利用率以及印度物流竞争环境的影响。当前财务业绩、所有权详情和分部构成应通过公司最新监管文件进行核实。

沿革

奥卡戈物流于1994年在马哈拉施特拉邦的贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港开始运营。由希拉·基兰·谢蒂创立,最初作为货物装卸运营商、报关行代理和货运代理。其与ECU-Line的早期联系(1995年指定奥卡戈为其印度代理)使公司进入了国际海运和集装箱整合领域。 公司于2003年在贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港进入集装箱货运站运营。2007年在金奈和蒙德拉增加了设施,后来在加尔各答建立了设施。这些运营使奥卡戈能够处理进出口货物、整合和拆分货物、提供仓储和安排内陆运输。公司还与印度集装箱公司合作开发了达德里的内陆集装箱堆场,奥卡戈持有控股权。 国际扩张通过收购加速。2006年,奥卡戈收购了ECU-Line,这家总部位于安特卫普的提供商此前曾与其合作作为印度代理。2013年,集团通过Ecuhold NV增加了美国的Econocaribe Consolidators和荷兰FCL Marine Rotterdam的控股权。2016年,这些和其他国际业务统一在ECU Worldwide名下。由此产生的业务专注于无船承运人服务、拼箱整合以及跨国际贸易航线的相关多式联运。 奥卡戈后来将其投资组合扩展到国际货运之外。2018年,它宣布计划通过Allcargo Logistics Industrial Parks Private Limited利用现有土地储备建设物流园区和仓储。其合同物流部门在果阿、霍苏尔和比万迪等地开发了仓储业务,而物流园区和相关设施在印度主要贸易和工业中心如海得拉巴、班加罗尔、艾哈迈达巴德和德里国家首都区建立或开发。 集团还追求国内配送。其2020年收购Gati的控股权为投资组合增加了成熟的印度快递和物流平台。2021年7月,奥卡戈通过收购瑞典物流公司Nordicon 65%的股份进一步扩大了其国际利益。这些交易反映了将国际货运、印度物流基础设施、合同物流和快递配送结合在一个集团内的战略。 2023年6月,希拉·基兰·谢蒂被重新指定为执行主席。到这一时期,奥卡戈的活动涵盖多式联运、拼箱和中性整箱服务、集装箱货运站、内陆集装箱堆场、仓储、合同物流、物流园区和国内快递配送。公司的发展受到集装箱贸易增长、印度工业和基础设施需求以及综合物流提供商需求增加的影响。由于集团子公司、所有权头寸和运营部门可能发生变化,当前详情应参照官方文件和公司披露进行核实。

  • 2023

    创始人被重新指定为执行主席

    [1]

    希拉·基兰·谢蒂被重新指定为执行主席。

  • 2021

    收购Nordicon的多数股权

    [1]

    奥卡戈收购了瑞典物流公司Nordicon 65%的股份。

  • 2020

    收购Gati的控股权

    [1]

    此次收购扩大了奥卡戈的国内快递配送和印度物流能力。

  • 2018

    物流园区和仓储战略宣布

    [1]

    奥卡戈开始通过专门的集团公司开发物流园区和仓储。

  • 2016

    ECU Worldwide品牌推出

    [1]

    多个国际物流业务统一在ECU Worldwide名下。

  • 2013

    北美和欧洲收购

    [1]

    奥卡戈收购了Econocaribe Consolidators和FCL Marine Rotterdam的控股权。

  • 2007

    集装箱基础设施扩展到金奈和蒙德拉

    [1]

    公司开始在金奈和蒙德拉运营额外的集装箱货运站。

  • 2003

    首个集装箱货运站开业

    [1]

    奥卡戈在贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港启动其首个集装箱货运站。

  • 1995

    ECU-Line指定奥卡戈为其印度代理

    [1]

    这一任命建立了与后来被收购并更名为ECU Worldwide的国际货运业务的早期关系。

  • 1994

    在孟买港口生态系统中开始运营

    [1]

    奥卡戈在贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港开始作为货物装卸运营商运营,开展报关行代理和货运代理活动。

产品与定位

一个综合的企业对企业物流集团,连接国际货运、集装箱基础设施、仓储、合同物流和国内配送。

  • 国际货运

    ECU Worldwide多式联运

    国际无船承运人服务,以拼箱整合和中性整箱活动为核心。该服务通过连接托运人与海洋、内陆和货运网络,组织出口、进口和多城市货物运输。

  • 货运代理

    拼箱整合

    一种货运服务,当单个货物量不足以装满整箱时,将多个客户的货物合并到共享集装箱中。它为寻求灵活运输量和协调起运地、目的地和内陆处理服务的国际企业客户提供支持。

  • 集装箱物流基础设施 · 2003

    集装箱货运站和内陆集装箱堆场

    处理进出口货物、集装箱整合、保税和开放式仓储、第一和最后一英里运输、集装箱维修、冷藏监控和危险品处理的港口和内陆设施。奥卡戈的网络包括贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港、金奈、蒙德拉和加尔各答的设施,以及达德里的内陆堆场。

  • 供应链服务

    合同物流

    围绕企业客户供应链需求设计的长期物流运营。服务包括仓储、库存处理、订单处理、配送及相关运营协调。报告的仓库地点包括果阿、霍苏尔和比万迪。

  • 工业物流房地产 · 2018

    物流园区和仓储

    旨在支持印度重要贸易和消费中心附近的工业、零售和配送客户的仓储和物流园区设施。该平台通过Allcargo Logistics Industrial Parks Private Limited开发,包括海得拉巴、班加罗尔、艾哈迈达巴德和德里国家首都区等地。

  • 快递物流 · 2020

    国内快递配送

    为印度企业和供应链客户提供国内包裹、快递和快递配送能力。奥卡戈对Gati的控股权加强了集团这一部分,并将其覆盖范围扩展到港口、货运代理和仓储运营之外。

品牌决策

  • 2021

    对Nordicon的多数投资并购

    背景

    奥卡戈在将早期收购整合到ECU Worldwide后继续扩展其国际物流网络。

    采取的行动

    2021年7月,奥卡戈收购了瑞典物流公司Nordicon 65%的股份。

    后续影响

    此次交易将奥卡戈的所有权利益扩展到欧洲物流市场。

  • 2020

    对Gati的控股投资并购

    背景

    奥卡戈寻求加强其在印度国内配送和快递物流领域的地位。

    采取的行动

    公司收购了总部位于海得拉巴的Gati的控股权。

    后续影响

    Gati为奥卡戈的国际货运、仓储和合同物流组合增加了国内快递和配送能力。

  • 2018

    进入物流园区和仓储领域战略

    背景

    奥卡戈发现了利用现有土地储备并参与印度不断扩大的有组织仓储和工业物流市场的机会。

    采取的行动

    集团通过Allcargo Logistics Industrial Parks Private Limited建立了物流园区和仓储战略。

    后续影响

    此举使集团在货运运输之外向物流房地产和合同物流基础设施多元化发展。

  • 2016

    国际业务更名为ECU Worldwide战略

    背景

    奥卡戈积累了ECU-Line、Econocaribe和其他在国际货运和整合中角色重叠的业务。

    采取的行动

    公司将这些业务统一在ECU Worldwide名下。

    后续影响

    此次更名使国际部门呈现为更具凝聚力的全球多式联运业务。

  • 2013

    通过Econocaribe和FCL Marine Rotterdam扩张并购

    背景

    公司寻求通过额外的北美和欧洲业务扩展其国际货运和整合网络。

    采取的行动

    通过Ecuhold NV,奥卡戈收购了总部位于美国的Econocaribe Consolidators和FCL Marine Rotterdam的控股权。

    后续影响

    这些收购扩大了集团的国际足迹,后来成为ECU Worldwide平台的一部分。

  • 2006

    收购ECU-Line并购

    背景

    奥卡戈此前曾担任ECU-Line的印度代理,并寻求收购以深化其国际海运和拼箱整合能力。

    采取的行动

    奥卡戈收购了总部位于安特卫普的物流公司ECU-Line。

    后续影响

    ECU-Line成为奥卡戈国际货运平台的主要组成部分,后来并入ECU Worldwide品牌。

近期事件

  • Allcargo Logistics批准与黑石的仓储业务交易[3]

    报道日期:

    Allcargo Logistics批准与一家由黑石控制的实体签署最终交易文件,将部分仓储业务转让给该实体。黑石将向该公司的子公司投资至多3.8亿卢比,双方还计划进一步投资印度的工业和物流园区。该交易预计将在未来12个月内分阶段完成,但须满足相关条件并达到约定里程碑。

来源3 个来源

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