阿尔弗雷德

阿尔弗雷德是一艘1818年在吉大港下水的商船，自1820年起被记录在《劳埃德船级社》中。它运营于英国商业航运连接英国、印度和东亚港口的时期，包括在英国东印度公司许可或租船合同下进行的航行。该船早期有记录的贸易是伦敦至印度航线，1820年的登记册中列明威尔克森为船长，亚历山大为船东。 该船最具体有记录的雇佣是在1827年至1828年，当时它被英国东印度公司租用为额外船只。在弗雷泽、利文公司的管理下，由约翰·皮尔逊船长指挥，阿尔弗雷德号于1827年4月16日离开唐斯，8月10日抵达广州附近的黄埔锚地，10月10日启程返航，12月28日停靠圣赫勒拿岛，并于1828年2月20日抵达布莱克沃尔。东印度公司以每吨13英镑17先令6便士的费率租用该船。 在出售给弗林特后，阿尔弗雷德号从全帆装船改装为三桅帆船。其商业生涯持续了数十年，尽管现有记录并未提供所有航次、货物或所有权变更的完整信息。1845年5月6日，该船在瓦尔帕莱索被判定为不适航而报废。但它并未立即消失，而是被汉堡的罗平购买并改装，更名为德意志号。因此，阿尔弗雷德号在此时不再以原名存在。 德意志号在航运记录中又存在了一段时间，但1857年后不再被列出。现存的记录描述了一艘实用的商船，而非面向消费者的品牌：其意义在于印度建造的航运、英印贸易、东印度公司租船以及十九世纪商船演变的历史。

阿尔弗雷德号于1818年在吉大港下水，并于1820年进入现存的《劳埃德船级社》记录。登记册中列明威尔克森为船长，亚历山大为船东，该船的贸易航线为伦敦至印度。这些细节将阿尔弗雷德号置于十九世纪连接英国港口与印度次大陆的不断扩大的商业网络中。 该船还参与了英国东印度公司使用的租船体系。1827年，该公司租用阿尔弗雷德号作为额外船只前往中国。该船主要由弗雷泽、利文公司管理，约翰·皮尔逊船长指挥航行。阿尔弗雷德号于1827年4月16日从唐斯出发，8月10日抵达黄埔锚地。10月10日离开黄埔，12月28日抵达圣赫勒拿岛，并于1828年2月20日返回布莱克沃尔。租船费率为每吨13英镑17先令6便士。这次航行是阿尔弗雷德号在帝国时代长途贸易中角色最清晰的现存例子。 在出售给弗林特后，阿尔弗雷德号被改装为三桅帆船。现有记录并未确定其后续所有权或航行的完整年表，但该船一直服役至1840年代。1845年5月6日，它在瓦尔帕莱索被判定为不适航。随后，汉堡的罗平购买并改装了该船，将其更名为德意志号。改装和更名标志着阿尔弗雷德号作为独立船只的记载身份的终结。 德意志号在记录中又出现了几年，但最后一次被列出是在1857年。所提供的材料中并未确定其后续运营历史或最终物理命运。因此，阿尔弗雷德号最好被理解为一艘历史商船，其有记录的职业生涯涵盖印度造船、英国注册、东印度公司租船、改装为三桅帆船，以及后来在德国名下以另一个名称运营。

• 1857

  最后一次列出

  [1]Alfred (1818 ship)en.wikipedia.org

  该船当时名为德意志号，1857年后不再被列出。

• 1845

  报废和更名

  [1]Alfred (1818 ship)en.wikipedia.org

  在瓦尔帕莱索被判定为不适航后，阿尔弗雷德号被汉堡的罗平购买并改装，更名为德意志号。

• 1828

  从中国返回

  [1]Alfred (1818 ship)en.wikipedia.org

  在停靠黄埔和圣赫勒拿岛后，阿尔弗雷德号于1828年2月20日抵达布莱克沃尔，完成了其有记录的东印度公司租船航行。

• 1827

  东印度公司租船航行开始

  [1]Alfred (1818 ship)en.wikipedia.org

  阿尔弗雷德号于1827年4月16日作为英国东印度公司租用的额外船只离开唐斯，前往中国。

• 1820

  首次出现在《劳埃德船级社》中

  [1]Alfred (1818 ship)en.wikipedia.org

  该船出现在《劳埃德船级社》中，船长威尔克森，船东亚历山大，贸易航线为伦敦至印度。

• 1818

  在吉大港下水

  [1]Alfred (1818 ship)en.wikipedia.org

  阿尔弗雷德号在吉大港下水，该地当时是英属印度重要的造船和商业中心。

历史商船，用于英国-印度和印度-中国贸易，包括一次有记录的英国东印度公司租船。

• 商船 · 1818

  阿尔弗雷德号

  一艘1818年在吉大港下水的商船。最初从事伦敦至印度贸易，后来在1827-1828年执行了英国东印度公司的租船航行至中国。在后来出售后，被改装为三桅帆船。

• 更名后的商船

  德意志号

  阿尔弗雷德号于1845年在瓦尔帕莱索被判定报废后，由汉堡的罗平购买并改装，采用此名称。该船最后一次以该名称列出是在1857年。

• 1845

  改装并更名为德意志号其他

  背景

  阿尔弗雷德号于1845年5月6日在瓦尔帕莱索被判定为不适航。

  采取的行动

  汉堡的罗平购买并改装了该船，以新身份德意志号继续运营或维持。

  后续影响

  该船不再以阿尔弗雷德号的名义运营，并以德意志号的名义一直列名至1857年最后一次记录。

  来源

• 1827

  接受英国东印度公司的租船合同战略

  背景

  英国东印度公司租用阿尔弗雷德号作为额外船只，用于从英国到中国再返回的航行。

  采取的行动

  阿尔弗雷德号在弗雷泽、利文公司的管理和约翰·皮尔逊船长的指挥下，从唐斯航行至黄埔，并经圣赫勒拿岛返回。

  后续影响

  这次航行成为阿尔弗雷德号现存商业记录中最完整记录的事件。

  Charter rate. £13 17s 6d per ton (1827–1828 charter voyage)

  来源

• 尚未确定

  Alfred在沙夫茨伯里推出本地谈话广播服务[2]Alfred在沙夫茨伯里推出本地谈话广播服务radiotoday.co.uk

  Alfred在多塞特郡沙夫茨伯里通过107.3FM推出全本地谈话广播服务。

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