阿尔伯福德

阿尔伯福德是一个英国汽车品牌，与伦敦切尔西的阿尔伯特桥车库有关。该车生产时间短暂，大约在1922年至1924年间，正值第一次世界大战后英国汽车工业的早期扩张时期。该品牌定位于相对紧凑的私人驾驶汽车市场，并以“理想的私人驾驶汽车”为宣传口号。 阿尔伯福德基于加长且可能降低的福特T型车底盘。这种方法将成熟的大规模生产汽车基础与旨在打造更具特色的英国运动型和旅行车的改装相结合。该车采用钢丝轮和仿劳斯莱斯风格的散热器，旨在使其外观比标准T型车衍生车型更显档次。 其发动机改装为顶置气门，这不同于传统的T型车布局。据报道，该车最高时速可达75英里（约120公里/小时）。车身和价格涵盖多种配置。当时标价从双座车的253英镑到轿车的500英镑不等，显示出入门级敞篷车和更昂贵的封闭式车型之间的广泛差异。 阿尔伯福德似乎一直是一个小规模且短暂的事业。现有参考资料未确定其独立公司所有者、确认的创始人、产量、正式车型系列（除车身配置外）或后续品牌。生产时间通常定在1922年至1924年左右，此后该品牌从市场上消失。因此，它最好被理解为20世纪20年代英国的一个小型汽车品牌，而非持续经营的汽车公司或国际知名品牌。

阿尔伯福德是英国汽车品牌，大约在1922年至1924年间在伦敦切尔西的阿尔伯特桥车库生产。该品牌出现时，英国有许多小型汽车制造商和车身制造商，其中许多采用现有机械部件而非开发全新平台。阿尔伯福德遵循这一普遍模式，使用加长且可能降低的福特T型车底盘。 T型车基础提供了现成且熟悉的平台，而阿尔伯福德的改装旨在使成品车更具特色并适合英国市场。该车配备钢丝轮和仿劳斯莱斯风格的散热器。其发动机改装为顶置气门，这在机械上区别于标准T型车配置，并支持该品牌以性能为导向的定位。 阿尔伯福德以“理想的私人驾驶汽车”为营销口号，将其与日益增长的、希望自己驾驶和维护汽车而非依赖司机的驾车者联系起来。宣称最高时速为75英里（约120公里/小时）。该车型提供双座车和轿车等车身形式。据报道，价格从双座车的253英镑到轿车的500英镑不等，表明该品牌既面向相对实惠的敞篷车型，也面向更昂贵的封闭式车型。 现有历史记录有限。它未确认创始人、独立制造公司、产量、经销商网络或逐年车型发展。所提供的参考资料中也没有可靠证据表明后来有收购、重新推出或后续业务。生产时间通常定在1922年至1924年左右，使阿尔伯福德成为两次世界大战期间英国众多短命汽车品牌之一。该品牌现已不复存在，主要在英国汽车制造和基于T型车的专业汽车历史中具有意义。

• 1924

  大约结束生产

  [1]Alberforden.wikipedia.org

  短暂的生产通常被认为在1924年左右结束。

• 1922

  大约开始生产

  [1]Alberforden.wikipedia.org

  根据与该品牌相关的近似生产日期，阿尔伯福德汽车开始从伦敦切尔西的阿尔伯特桥车库出现。

• 1922

  推出基于T型车的车型

  [1]Alberforden.wikipedia.org

  阿尔伯福德围绕加长且可能降低的福特T型车底盘开发，配备钢丝轮、劳斯莱斯风格散热器和顶置气门发动机改装。

一个英国小型私人驾驶汽车品牌，以升级的造型和性能宣称，采用改装自福特T型车的底盘，车身样式从双座车到轿车不等。

• 乘用车 · 1922

  阿尔伯福德

  主要的阿尔伯福德汽车基于加长且可能降低的福特T型车底盘。它采用钢丝轮、仿劳斯莱斯风格的散热器，以及改装为顶置气门的发动机。该车被宣传为私人驾驶车辆，并宣称最高时速为75英里（约120公里/小时）。车身配置包括双座车（标价253英镑）和轿车（标价500英镑），价格基于报告期定价。

1. 1Alberforden.wikipedia.org