机场安全部队

机场安全部队（ASF）是巴基斯坦负责保护该国民用机场、机场设施和飞机的联邦机构。它是一支准军事安全组织，在巴基斯坦国防部的行政控制下运作。其职责范围包括防止对民用航空的非法干扰、反恐措施、预防犯罪、出入控制、保护航空基础设施以及维护机场范围内的法律和秩序。 该部队根据1975年《机场安全部队法》于1976年成立。最初它是巴基斯坦民航管理局内的一个理事会。1981年3月巴基斯坦国际航空公司326号航班劫机事件后，机构安排发生了变化，该事件凸显了机场便利化职责与专业航空安全之间的紧张关系。ASF随后从民航结构中分离出来，并于1983年12月划归国防部管辖。 2013年，巴基斯坦在内阁秘书处下设立了航空司，进行了进一步的行政重组。在此期间，ASF、巴基斯坦民航管理局和巴基斯坦国际航空公司被置于新的航空部门行政框架内，由巴基斯坦航空秘书领导。ASF仍然主要关注安全，而非机场运营或航空公司管理。 ASF人员负责保护航站楼、飞机、空侧区域、周边区域和其他航空设施。其职责包括安检和安全控制、应对威胁、支持反恐行动、防止未经授权的进入以及处理机场范围内的突发事件。该组织由巴基斯坦武装部队的高级军官领导，传统上包括一名现役巴基斯坦陆军少将，被任命为局长，任期三年。参考材料中提到的现任局长是少将Shoaib Bin Akram HI(M)。 除了核心的机场安全角色外，ASF还维持相关的机构服务和实体，包括ASF学校和学院、医疗中心、土地和住房活动以及ASF安全（私人）有限公司。这些相关机构支持人员福利、培训、医疗、住房和安全相关活动。参考材料中报告该部队约有14,560名人员。与商业品牌不同，ASF不销售消费产品也不以营利为目的；其机构身份与公共安全、航空保护、国家安全以及巴基斯坦民用航空运输的连续性紧密相连。

机场安全部队于1976年在巴基斯坦根据1975年《机场安全部队法》（LXXVII）成立。成立之初，它作为与民航部相关的理事会运作。最初的安排反映了航空管理的更广泛组织，机场安全在民航框架内处理。 巴基斯坦航空的安全环境在20世纪80年代初导致了重大的制度变革。1981年3月巴基斯坦国际航空公司326号航班劫机事件后，当局认识到保护飞机和机场需要一个专门的组织，具有更明确的安全任务，与民航的便利化和行政职能分开。因此，ASF从早期的民航结构中分离出来。1983年12月，它被置于国防部之下，在那里发展为由巴基斯坦武装部队军官领导的联邦准军事部队。 ASF的持续使命是保护民用航空免受非法干扰，并维护机场范围内的安全。这包括保护地面和空中的飞机，保护机场建筑和设施，控制进入限制区域，预防犯罪，支持反恐行动，以及维护航站楼和其他机场区域的秩序。该部队的角色与机场运营商、航空公司和民航监管机构不同，尽管它与这些机构在同一航空环境中工作。 2013年，巴基斯坦在内阁秘书处下设立了航空司。ASF、巴基斯坦民航管理局和巴基斯坦国际航空公司被纳入新部门的行政保护伞下，该部门由航空秘书领导。这一安排反映了协调重要航空机构的努力，同时保留了ASF的专业安全职能。 该组织由局长领导，通常是巴基斯坦武装部队的高级军官。指挥结构历史上使用巴基斯坦陆军的少将，局长任期约为三年。参考材料将少将Shoaib Bin Akram HI(M)确定为现任局长。ASF被描述为一支约14,560人的部队。 随着时间的推移，ASF还发展了支持机构和相关活动。这些包括ASF学校和学院、医疗中心、土地和住房服务以及ASF安全（私人）有限公司。这些实体通过解决教育、医疗、住宿和相关安全需求来补充部队的作战角色。因此，ASF的现代身份结合了专门的机场保护任务与在巴基斯坦联邦安全和航空系统内运作的国家准军事机构的组织特征。

• 2013

  设立航空司

  [1]Airports Security Forceen.wikipedia.org

  ASF、巴基斯坦民航管理局和巴基斯坦国际航空公司被纳入内阁秘书处下设立的航空司。

• 1983

  移交国防部

  [1]Airports Security Forceen.wikipedia.org

  在与民航结构分离后，ASF于1983年12月被置于巴基斯坦国防部之下。

• 1981

  巴航326号航班劫机事件

  [1]Airports Security Forceen.wikipedia.org

  巴基斯坦国际航空公司326号航班劫机事件暴露了将专业航空安全职责与一般民航便利化区分开来的必要性。

• 1976

  ASF成立

  [1]Airports Security Forceen.wikipedia.org

  机场安全部队作为民航部内的一个理事会成立。

• 1975

  《机场安全部队法》颁布

  [1]Airports Security Forceen.wikipedia.org

  巴基斯坦颁布了1975年《机场安全部队法》（LXXVII），为该部队提供了法律依据。

一个联邦准军事航空安全机构，定位为巴基斯坦民用机场、飞机、乘客、机场人员和航空基础设施的主要制度保障。

• 公共安全服务 · 1976

  机场和航空安全

  ASF的主要服务是保护巴基斯坦的民用机场、机场设施、飞机和航空用户。其运营职责包括保护航站楼和空侧区域、控制进入限制区域、保护飞机、防止未经授权的干扰以及维护机场范围内的秩序。这是一项公共部门的安全职能，而非商业消费产品。

• 教育和人员福利

  ASF学校和学院

  ASF学校和学院是与该部队相关的支持机构。它们为ASF人员及其家属提供教育和福利，但参考材料未说明其地点、招生或具体项目。

• 医疗和人员福利

  ASF医疗中心

  ASF医疗中心在该组织的机构网络内提供医疗支持。现有参考将其确定为一项相关服务，但未提供有关设施、人员或临床范围的详细信息。

• 住房和福利

  ASF土地和住房

  ASF土地和住房代表该部队的住房和财产相关支持活动。它是组织更广泛的人员福利基础设施的一部分，而非面向消费者的商业品牌。

• 安全服务

  ASF安全私人有限公司

  ASF安全私人有限公司被确定为机场安全部队的关联实体。提供的材料未详细描述其所有权结构、客户群、服务或运营规模。

• 2013

  纳入航空司框架战略

  背景

  巴基斯坦在内阁秘书处下设立航空司，以协调主要国家航空机构。

  采取的行动

  ASF、巴基斯坦民航管理局和巴基斯坦国际航空公司被置于新的行政航空部门之下。

  后续影响

  ASF保留了其专业的机场安全任务，同时在更广泛的联邦航空部门协调结构内运作。

  来源

• 1983

  在国防部下设立独立的航空安全指挥机构战略

  背景

  1981年巴基斯坦国际航空公司326号航班劫机事件凸显了机场安全与民航便利化的不同要求。

  采取的行动

  ASF从早期的民航安排中分离出来，并于1983年12月移交国防部行政控制。

  后续影响

  此举使ASF成为由巴基斯坦武装部队军官领导的独立联邦准军事航空安全组织。

  来源

1. 1Airports Security Forceen.wikipedia.org
2. 2Airports Security Force official websiteasf.gov.pk