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飞机云杉与专业公司

飞机云杉与专业公司是一家专业的航空供应商,提供飞机零件、建筑材料、工具、设备以及自制飞机图纸。

最近更新 2026年8月25日

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概览

飞机云杉与专业公司是一家美国专业供应商,服务于通用航空、飞机制造、飞机维护、修复、改装和休闲飞行。该公司最知名的不是作为完整飞机制造商,而是作为分销商和零售商,汇集了飞机制造商和维护人员所需的材料、组件、工具、技术产品和参考资料。 该业务始于1965年,当时Bob和Flo Irwin在创立Fullerton Air Parts之后建立了Aircraft Spruce。其最初的产品范围很窄:用于飞机制造和修复的飞机级云杉木材。随着时间的推移,公司扩大了产品范围,并采用了Aircraft Spruce & Specialty Company的名称,反映了从单一材料供应商向综合性航空产品业务的转变。其产品包括飞机零件、硬件、原材料、航空电子和电气产品、维护工具、安全设备、书籍、图纸和自制飞机套件。 Aircraft Spruce服务于专业和业余航空社区。其客户包括飞机机械师、维修站、套件飞机制造商、修复专家、飞行学校、实验飞机所有者和个人飞行员。该公司还拥有分销各种自制飞机图纸和套件的权利,加强了其在实验和休闲航空领域的角色。 该公司历史上依赖航空目录、邮购分销、分支运营和后来的电子商务。这种模式允许客户从单一供应商处采购不同飞机类型和施工方法所需的专业产品,而不是从每个制造商单独购买。其目录导向的身份在自制航空中尤为重要,因为项目可能需要许多具有特定技术或尺寸要求的小型组件和材料。 Aircraft Spruce从成立到1997年一直位于加利福尼亚州富勒顿,包括在一座前柑橘包装设施中。随后,它将西部总部迁至科罗纳的一座62,000平方英尺的设施。公司通过区域设施和收购扩张,包括在佐治亚州、加拿大、中西部、阿拉斯加、宾夕法尼亚州和澳大利亚的业务。到2025年,其报告的网络包括科罗纳、钱德勒、罗阿诺克、西芝加哥、米德尔敦、桃树城、阿拉斯加、布兰特福德和凯斯伯勒的地点。 领导权在Irwin家族内部传承。创始人的长子Jim Irwin在大学期间参与套件项目,1978年收购公司,1980年成为总裁。公开可用的材料提供了关于公司当前所有权和高管结构的有限信息。Aircraft Spruce仍然是一家活跃的私营航空产品供应商,拥有国际客户和分销足迹。

沿革

Aircraft Spruce & Specialty Company的历史可以追溯到1965年,当时Bob和Flo Irwin在创立Fullerton Air Parts之后建立了Aircraft Spruce。最初的业务高度专业化,销售飞机级云杉木材,这是一种用于木质飞机制造和修复的材料。随着客户群和产品范围的扩大,公司增加了其他航空产品,并采用了Aircraft Spruce & Specialty Company的名称。 Irwin家族在公司发展中始终处于核心地位。Bob和Flo的长子Jim Irwin在大学期间参与飞机套件项目。1975年,他管理了与Vari-Eze套件相关的项目。Jim于1978年收购公司,并于1980年成为总裁,监督其从专注的材料供应商向广泛的航空零件和设备分销商的演变。 从1965年到1997年,公司在加利福尼亚州富勒顿运营,包括在一座前柑橘包装厂中,该厂与其早期身份相关。1997年,它迁至科罗纳的一座62,000平方英尺的设施。更大的场地支持了公司不断增长的目录、仓库和分销活动,并成为其主要西部基地。 Aircraft Spruce通过区域设施和收购扩张。Aircraft Spruce East于2004年迁至佐治亚州桃树城的一座新的52,000平方英尺设施。加拿大业务于2006年在多伦多开业,后来迁至安大略省布兰特福德;一座新的20,000平方英尺的加拿大设施于2016年投入运营。2019年,公司在伊利诺伊州西芝加哥增加了一座50,000平方英尺的中西部业务,并在瓦西拉增加了一座阿拉斯加业务。后来的地点描述将阿拉斯加分公司与阿拉斯加州帕尔默联系起来。 收购和整合扩大了公司的商业范围。由Ron Alexander创立的Alexander Aeroplane Company于1996年1月被购买并整合。PilotShop.com于2014年8月成为业务的一部分,同年晚些时候购买了Aviation Book Company。公司还在2017年收购了Paul Poberezny的遗产,并于2018年9月收购了A.E.R.O. in Stock。这些交易补充了其现有的对实验航空、飞行员用品、技术信息和飞机制造的关注。 最近的扩张强调了分销能力和地理覆盖。Aircraft Spruce于2023年在宾夕法尼亚州米德尔敦开设了一座35,000平方英尺的分销中心。Eastern Aero Supply于2024年被收购,公司同期宣布在澳大利亚墨尔本开设一座20,000平方英尺的分公司。Wag-Aero也在2024年被收购。2025年3月8日,Aircraft Spruce和Aero Performance在德克萨斯州罗阿诺克开设了一座38,000平方英尺的地点。 公司销售零件、硬件、飞机制造材料、工具、航空电子和电气产品、飞行员用品、出版物以及自制飞机的图纸或套件。其目录和在线运营服务于商业航空专业人士和个人建造者及所有者。公开来源未确定详细的所有权、财务业绩或现任高管的完整列表;因此,这些事项仍未明确。

  • 2025

    德克萨斯州罗阿诺克地点开业

    [1]

    Aircraft Spruce和Aero Performance于3月8日在德克萨斯州罗阿诺克开设了一座38,000平方英尺的地点。

  • 2024

    Eastern Aero Supply和Wag-Aero收购

    [1]

    Aircraft Spruce收购了Eastern Aero Supply和Wag-Aero,作为其持续网络扩展的一部分。

  • 2023

    米德尔敦分销中心开业

    [1]

    一座35,000平方英尺的分销中心在宾夕法尼亚州米德尔敦开业。

  • 2019

    中西部和阿拉斯加设施开业

    [1]

    Aircraft Spruce在伊利诺伊州西芝加哥增加了一座中西部设施,并在瓦西拉增加了一座阿拉斯加设施。

  • 2018

    收购A.E.R.O. in Stock

    [1]

    公司于9月收购了A.E.R.O. in Stock。

  • 2017

    收购Paul Poberezny的遗产

    [1]

    Aircraft Spruce收购了Paul Poberezny的遗产。

  • 2016

    加拿大设施投入运营

    [1]

    一座新的20,000平方英尺的Aircraft Spruce Canada设施在布兰特福德机场投入使用。

  • 2014

    PilotShop.com和Aviation Book Company成为业务的一部分

    [1]

    Aircraft Spruce整合了PilotShop.com并购买了Aviation Book Company,扩大了其飞行员用品和出版物供应。

  • 2006

    加拿大业务开业

    [1]

    Aircraft Spruce在多伦多开设加拿大业务。

  • 2004

    Aircraft Spruce East迁至桃树城

    [1]

    东部业务迁至佐治亚州桃树城的一座新设施。

产品与定位

面向专业飞机维护、实验飞机制造、修复和休闲航空的广泛产品线专业供应商。

  • 航空组件

    飞机零件和硬件

    Aircraft Spruce分销用于飞机制造、检查、维修、修复和改装的零件、硬件、配件、紧固件、替换件和其他组件。该产品系列旨在支持多种飞机类型和项目类别,而不是单一专有机身。

  • 飞机制造材料 · 1965

    飞机制造材料

    公司最初的产品领域是飞机级云杉木材。更广泛的建筑材料范围支持木质、复合材料、金属和其他飞机制造方法,提供专业和业余建造者使用的原材料和相关消耗品。

  • 实验航空

    自制飞机套件和图纸

    Aircraft Spruce拥有销售各种自制飞机图纸和套件的权利。这些产品通过提供项目文档和套件相关产品,以及建造所需的材料、硬件、工具和设备,服务于实验航空社区。

  • 航空工具

    航空工具和维护设备

    公司供应飞机组装、检查、维护和修理所需的工具和车间设备。该产品线面向飞机机械师、维修组织、建造者、修复者和自行进行一些维护或制造工作的所有者。

  • 飞机电子

    航空电子和电气产品

    目录包括用于飞机安装、仪表、通信、导航、配电和相关系统的航空电子和电气产品。公司主要作为专业分销商,而不是这些产品的原始制造商。

  • 飞行员设备和信息 · 2014

    飞行员用品和航空出版物

    面向飞行员的产品和航空书籍补充了技术零件业务。PilotShop.com的整合和Aviation Book Company的收购扩大了公司以设备和参考资料服务飞行员、建造者、维护人员和航空爱好者的能力。

品牌决策

  • 2024

    通过航空供应收购继续扩张并购

    背景

    Aircraft Spruce继续整合和扩展其专业航空分销足迹。

    采取的行动

    公司收购了Eastern Aero Supply和Wag-Aero,并宣布了澳大利亚分公司。

    后续影响

    公司扩展了其产品、地点和国际分销平台。

  • 2019

    增加区域分销能力战略

    背景

    美国各地的客户需要区域获取广泛的航空产品。

    采取的行动

    公司在西芝加哥开设了一座中西部设施,并在阿拉斯加开设了一个业务。

    后续影响

    扩展的网络改善了Aircraft Spruce专业分销系统的地理覆盖。

  • 2014

    扩展到飞行员零售和航空书籍并购

    背景

    该业务寻求将其专业航空产品范围扩大到零件和建筑材料之外。

    采取的行动

    Aircraft Spruce整合了PilotShop.com并收购了Aviation Book Company。

    后续影响

    飞行员用品和航空出版物与公司现有的目录和分销模式更加紧密地整合。

  • 1997

    将主要西部设施迁至科罗纳战略

    背景

    公司已超出其长期富勒顿基地,需要更多空间来扩展其分销业务。

    采取的行动

    Aircraft Spruce迁至加利福尼亚州科罗纳的一座62,000平方英尺的设施。

    后续影响

    科罗纳成为公司的主要西部运营基地。

  • 1965

    以专注的飞机木材供应商起步战略

    背景

    创始人围绕用于建造和修复的飞机级云杉的需求建立了业务。

    采取的行动

    Aircraft Spruce最初销售飞机级云杉木材,然后扩大了其目录。

    后续影响

    专注的材料业务成为更广泛的航空零件和专业产品运营的基础。

近期事件

  • 2025

    Aircraft Spruce和Aero Performance开设罗阿诺克地点[1]

    其他

    Aircraft Spruce和Aero Performance在德克萨斯州罗阿诺克开设了一座38,000平方英尺的地点,被描述为新的中央运营场所。

  • 2024

    Aircraft Spruce收购Eastern Aero Supply[1]

    并购

    Eastern Aero Supply被收购,作为公司持续扩展其航空分销网络的一部分。

  • 2024

    Aircraft Spruce宣布澳大利亚分公司[1]

    其他

    公司宣布在澳大利亚墨尔本开设一座20,000平方英尺的分公司,将其业务扩展到北美以外。

  • 2024

    Aircraft Spruce收购Wag-Aero[1]

    并购

    Wag-Aero被收购,为公司的产品组合增加了另一家成熟的航空零件和用品企业。

  • 2023

    Aircraft Spruce开设宾夕法尼亚分销中心[1]

    其他

    公司在宾夕法尼亚州米德尔敦开设了一座35,000平方英尺的分销中心。

  • 2019

    Aircraft Spruce开设中西部设施[1]

    其他

    一座50,000平方英尺的中西部设施在伊利诺伊州西芝加哥开始运营,加强了区域分销能力。

  • 2018

    Aircraft Spruce收购A.E.R.O. in Stock[1]

    并购

    公司收购了A.E.R.O. in Stock,扩展了其航空供应活动。

  • 2017

    Aircraft Spruce收购Paul Poberezny的遗产[1]

    并购

    Aircraft Spruce收购了Paul Poberezny的遗产,Paul Poberezny是与自制飞机和实验航空社区相关的人物。

  • 2014

    Aircraft Spruce整合PilotShop.com[1]

    并购

    PilotShop.com被整合到公司业务中,扩大了其航空零售和飞行员用品运营。

  • 2014

    Aircraft Spruce收购Aviation Book Company[1]

    并购

    公司购买了Aviation Book Company,将航空出版物添加到其专业产品组合中。

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