空中指挥与控制中队125
VAW-125是美国海军现役的空中预警与指挥控制中队，操作E-2鹰眼系列飞机。
最近更新 2026年8月31日
AI 爬虫读取
1次请求
1家公司- Anthropic1
- 词条页
- 1
- 争议页
- 0
- JSON · MD
- 0
- 首次读取
- 2026年11月4日
- 最近读取
- 2026年11月4日
统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志
概览
空中指挥与控制中队125，代号VAW-125，绰号“火炬手”和“虎尾”，是美国海军航母航空单位，专门从事空中预警、战场管理、通信中继和指挥控制支持。该中队于1968年10月1日在诺福克海军航空站成立，最初支持搭载于萨拉托加号航空母舰上的第三航母航空联队。其核心飞机是E-2鹰眼，一种舰载涡轮螺旋桨飞机，其雷达、通信和战场管理系统扩展了航母打击群的态势感知能力，并帮助协调防御和进攻行动。 VAW-125于1968年成为美国东海岸第一个操作E-2B的海军中队。1975年，它是最早过渡到E-2C的单位之一，2003年在E-2C 2000的首个作战年度接收了该机型，并于2014年成为第一个操作E-2D先进鹰眼的中队。这些转变反映了该中队在雷达处理、通信、传感器融合和网络化指挥控制改进方面作为作战测试和早期采用单位的持续作用。 该中队多次随航母航空联队和航空母舰部署到地中海、红海、波斯湾、印度洋、加勒比海和西太平洋。其任务包括航母战斗群防空、支持航行自由行动、地区冲突期间的监视和协调、禁毒监视、人道主义援助以及支持多国行动。在1990-91年海湾战争期间，VAW-125飞行了超过890个战斗小时，提供空中预警覆盖并控制打击行动。其管制员还帮助引导海军战斗机于1991年1月17日对抗伊拉克飞机。 VAW-125支持了北约和联合国在前南斯拉夫的相关活动，包括“拒绝飞行”、“提供承诺”和“联合努力”行动。1994年，它测试了Mini-DAMA卫星通信套件，并利用其作为空中战场指挥控制中心。2001年9月恐怖袭击后，中队人员随乔治·华盛顿号航空母舰部署，支持“高贵之鹰”行动，并在商业航空逐渐恢复期间在纽约市周围执行指挥控制任务。2010年，该中队通过提供通信中继、空中雷达和指挥控制服务，支持海地地震后的人道主义救援，帮助分发食品、水和医疗用品。 2015年，VAW-125随西奥多·罗斯福号航空母舰部署，作为首次纳入海军综合火控-防空（NIFC-CA）的航母打击群部署的一部分。2017年，该中队迁至日本岩国海军陆战队航空站，并加入第五航母航空联队，搭载于罗纳德·里根号航空母舰。其后续部队结构继续受到海军航母航空联队重新分配的影响，包括计划于2024年将第五航母航空联队过渡到乔治·华盛顿号航空母舰。与商业品牌不同，VAW-125是一种制度化的军事身份，而非面向消费者的企业：其声誉基于作战准备、飞机现代化、安全、部署表现以及对海军指挥网络的贡献。
沿革
VAW-125于1968年10月1日在诺福克海军航空站成立，并开始其支持搭载于萨拉托加号航空母舰上的第三航母航空联队的作战生涯。该中队在海军扩大舰载空中预警并开发更强大的雷达和指挥网络期间进入E-2鹰眼社区。它在成立时接收了E-2B飞机，在1970年代中期成为早期E-2C操作者，后来采用了连续的升级，增强了其管理空中行动和在航母部队中共享传感器信息的能力。 1970年代确立了该中队在战备和安全方面的声誉。1976年，它同时获得了COMNAVAIRLANT战斗“E”、CINCLANTFLT金锚奖和海军作战部长安全“S”奖。1978年，该单位损失了一架飞机和三名飞行员。同年，它首次将E-2C先进雷达处理系统带到海上。1979年，它加入了第十七航母航空联队，并继续随福莱斯特号航空母舰进行地中海部署。 在1980年代，VAW-125参与了地中海和锡德拉湾的航行自由活动和演习。它支持了1981年涉及利比亚飞机的对抗，为第二次航天飞机发射提供了靶场控制服务，并执行了早期的E-2C禁毒任务。其1982年随福莱斯特号航空母舰的部署从地中海经苏伊士运河延伸到北阿拉伯海，并包括支持与黎巴嫩有关的美国和联合国行动。该中队后来转移到萨拉托加号航空母舰，并进行了进一步的地中海部署。1985年，其机组人员协助拦截和转移了搭载阿基莱·劳罗号游轮劫持者的飞机。1988年，它随独立号航空母舰进行了环球航行至圣地亚哥。 1990年代带来了战斗行动和更广泛的网络化指挥职责。伊拉克入侵科威特后，VAW-125随第十七航母航空联队部署到红海。它在“沙漠盾牌”行动期间昼夜飞行，并在“沙漠风暴”行动中记录了超过890个战斗小时，控制打击并维持空中预警覆盖。1991年1月17日，其管制员探测到伊拉克米格-21飞机，并引导海军F/A-18进行拦截。在十年中期，该中队支持了北约和联合国在前南斯拉夫的任务，测试了卫星通信，并展示了空中战场指挥控制角色。它后来参与了禁毒行动、“联合努力”行动和“南方观察”行动。其1996年的表现赢得了多项海军航空和安全奖项。 9·11袭击后，VAW-125迅速从乔治·华盛顿号航空母舰上支持“高贵之鹰”行动，并在纽约地区执行指挥控制任务。该中队在那次巡航中达到了一个重大的无事故里程碑。2003年，它成为东海岸第一个过渡到E-2C鹰眼2000的单位，包括改进的任务系统和协同交战能力集成。随后的部署支持了反恐战争、“持久自由”行动和索马里附近的海上行动。 2010年，该中队在海地地震后为“统一响应”行动做出了贡献，使用其飞机作为救援部队的通信和雷达平台。2014年，它成为第一个操作E-2D先进鹰眼的单位。2015年，它随西奥多·罗斯福号航空母舰部署，作为首次使用NIFC-CA的航母打击群部署。该中队于2017年迁至岩国海军陆战队航空站，并加入第五航母航空联队，搭载于罗纳德·里根号航空母舰。其持续身份与海军的航母航空联队结构以及空中预警向集成、网络化指挥控制能力的现代化相关。
- 2024
航母航空联队重新分配
[1]当乔治·华盛顿号航空母舰取代日本罗纳德·里根号航空母舰时，第五航母航空联队被重新分配到该舰。
- 2017
迁至日本
[1]VAW-125抵达岩国海军陆战队航空站，并加入第五航母航空联队。
- 2015
首次NIFC-CA航母打击群部署
[1]该中队随西奥多·罗斯福号航空母舰部署，作为首次纳入NIFC-CA的航母打击群部署。
- 2014
首个E-2D先进鹰眼操作者
[1]VAW-125成为第一个操作E-2D先进鹰眼的单位。
- 2010
海地人道主义援助
[1]该单位在海地地震后支持了“统一响应”行动。
- 2003
E-2C鹰眼2000过渡
[1]VAW-125成为东海岸第一个过渡到E-2C鹰眼2000的中队。
- 1994
空中战场指挥控制测试
[1]该中队使用Mini-DAMA卫星通信套件作为空中战场指挥控制中心。
- 1991
海湾战争作战行动
[1]VAW-125在“沙漠风暴”行动中飞行了超过890个战斗小时，并指挥了战斗机活动。
- 1981
禁毒和航天发射支持
[1]该中队为STS-2提供了靶场控制支持，并参与了早期的E-2C禁毒任务。
- 1976
三项主要海军奖项
[1]该中队在同一年获得了战斗“E”、金锚和CNO安全“S”奖。
产品与定位
一个专业的美国海军航母航空单位，定位围绕空中预警、综合防空、战场管理、通信中继和作战指挥控制专业知识。
空中预警与指挥控制飞机 · 1968
E-2鹰眼
E-2鹰眼是一种舰载空中预警飞机，配备有突出的雷达系统和任务机组站。VAW-125使用该平台探测和跟踪飞机及海上活动，扩展航母打击群的雷达图像，协调空中行动，并在舰船和飞机之间中继信息。
升级型空中预警飞机 · 2003
E-2C鹰眼2000
鹰眼2000引入了改进的电气和环境系统、任务计算机、显示站和协同交战能力功能。VAW-125于2003年成为东海岸第一个过渡到该配置的中队，并参与了其网络化空中节点的评估。
先进空中预警与指挥控制飞机 · 2014
E-2D先进鹰眼
E-2D是新一代鹰眼，具有增强的雷达、任务系统和网络集成能力。VAW-125于2014年成为第一个操作该机型的单位，强化了其作为海军空中指挥控制技术早期采用者的角色。
营销活动
- 2015NIFC-CA航母打击群部署
Middle East
VAW-125随西奥多·罗斯福号航空母舰部署，作为首次使用海军综合火控-防空的航母打击群的一部分。
结果. 该部署展示了该中队在网络化、综合防空和导弹防御中的作用。
- 2010“统一响应”行动
Haiti · Caribbean
该中队为海地地震后救援物资的分配提供了通信中继、雷达和指挥控制支持。
结果. 空中支持帮助海上和岸上部队协调食品、水和医疗用品的运送。
- 2001“高贵之鹰”行动
United States East Coast · New York City area
9·11袭击后，该中队执行了空中指挥控制任务，支持安全响应和商业航空的受控恢复。
结果. 该单位在立即的本土防御响应中贡献了空中监视和协调。
- 1996“联合努力”行动和“南方观察”行动
Former Yugoslavia · Southwest Asia
VAW-125支持了北约在前南斯拉夫的活动，后来在“南方观察”行动期间提供了覆盖。
结果. 该中队因其1996年的表现获得了多项海军航空和安全表彰。
- 1994“拒绝飞行”和“提供承诺”行动
Former Yugoslavia · Adriatic and Mediterranean regions
该中队支持了北约行动，并进行了卫星通信和空中战场指挥控制能力的测试。
结果. 该单位展示了超越传统雷达监视的扩展指挥控制功能。
- 1990“沙漠盾牌”和“沙漠风暴”行动
Red Sea · Persian Gulf
该中队在联盟对伊拉克入侵科威特的反应及随后的战争中提供了持续的空中预警并控制了打击行动。
结果. VAW-125记录了超过890个战斗小时，并通过引导海军战斗机对抗伊拉克米格飞机，支持了“沙漠风暴”行动中海军唯一的固定翼空对空击杀。
- 1985阿基莱·劳罗号劫机者拦截
Mediterranean Sea · Sicily
VAW-125机组人员协助拦截了搭载意大利游轮阿基莱·劳罗号劫机者的埃及客机，并帮助说服该飞机改航至西戈内拉海军航空站。
结果. 飞机被改航至西戈内拉，使当局能够控制局势。
- 1982黎巴嫩支持行动
Eastern Mediterranean · Lebanon
该中队在地中海和北阿拉伯海部署期间支持了与黎巴嫩有关的美国和联合国行动。
结果. 参与人员与一次部署相关联，该部署授予了海军远征奖章。
- 1981航行自由行动和锡德拉湾演习
Central Mediterranean · Gulf of Sidra
VAW-125在涉及与利比亚飞机对抗的部署期间参与了航行自由活动和公海导弹演习。
结果. 这些行动展示了该中队在有争议的海上环境中的监视和战场管理作用。
品牌决策
2017
迁至日本并分配到第五航母航空联队战略背景
海军调整了其在印太地区的前沿部署航母航空结构。
采取的行动
VAW-125迁至岩国海军陆战队航空站，并取代了第五航母航空联队中搭载于罗纳德·里根号航空母舰的VAW-115。
后续影响
该中队获得了在西太平洋持续前沿部署的角色。
2014
采用E-2D先进鹰眼换代背景
海军引入了E-2D作为更强大的新一代空中预警和指挥控制飞机。
采取的行动
VAW-125成为第一个操作E-2D先进鹰眼的单位。
后续影响
该中队继续其作为鹰眼重大升级早期作战用户的历史角色。
2003
过渡到E-2C鹰眼2000换代背景
海军正在升级空中预警飞机，改进任务系统和网络连接。
采取的行动
VAW-125成为东海岸第一个过渡到E-2C鹰眼2000的中队，并评估了AN/USG-3空中协同交战能力节点。
后续影响
这一过渡扩大了该中队在传感器融合和网络化航母防御行动中的作用。
来源1 个来源
引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/airborne-command-and-control-squadron-125 · 编辑方针 · 词条如何编纂