航空运输服务集团
一家美国航空控股公司，提供货物运输、货机租赁、客运ACMI、飞机维护、改装和机场支持服务。
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概览
航空运输服务集团（Air Transport Services Group，简称ATSG）是一家美国航空控股公司，专注于外包航空运输和航空基础设施，而非传统的定期客运服务。集团总部位于俄亥俄州威尔明顿，服务于国内外航空公司、物流公司、快递网络、政府客户以及其他需要飞机运力或航空支持但无需自行运营全部服务的组织。 ATSG的商业模式结合了多项相关活动。其航空公司子公司运营专用货机、按ACMI协议运营客机以及包机服务。其租赁部门Cargo Aircraft Management拥有并出租飞机和发动机，尤其在改装波音767货机方面占据重要地位。其维护和工程业务提供维护、修理、大修、飞机改装以及客改货服务。其他子公司提供机场地勤、物流、物料搬运、培训及相关运营服务。这种结构使客户能够从同一企业集团内的业务中获得飞机、机组、维护和运营支持。 公司的货运平台与快递和电子商务的增长密切相关。2016年，ATSG同意通过租赁波音767货机、由Air Transport International运营以及通过LGSTX Services提供门户和物流服务来支持亚马逊航空货运网络。亚马逊后来行使了与该安排相关的认股权证，并在公司被Stonepeak收购前成为ATSG的重要股东。ATSG还通过与DHL Express及其他航空货运用户的安排扩大了客户群。 ATSG的主要航空公司子公司包括ABX Air和Air Transport International（负责货运业务），以及Omni Air International（负责客运ACMI和包机飞行）。Omni曾服务于商业客户、美国国防部以及盟国政府相关业务，包括通过民用后备航空队计划。集团的技术业务包括Airborne Maintenance & Engineering Services和PEMCO Conversions，后者已执行波音737和空客A321的客改货工作。 公司目前的控股公司体系始于2007年12月ABX Air收购Cargo Holdings International，并于2008年5月采用航空运输服务集团名称。此后，公司通过投资、收购、客户协议和合资企业进行扩张。2018年，公司同意收购Omni Air International，将其业务从货运扩展到客运空运和包机服务。2021年，ATSG与GA Telesis成立合资企业，提供美国发动机服务，后来在威尔明顿航空公园开发了专业发动机设施。 ATSG曾以纳斯达克股票代码ATSG公开交易，但其上市公司时期在Stonepeak收购该公司后结束。收购于2024年11月宣布，并于2025年4月完成。ATSG仍然是一个活跃的航空服务集团，其业务涵盖航空货运、飞机和发动机租赁、客运ACMI和包机、飞机维护和改装、机场服务及相关航空物流。
沿革
航空运输服务集团的历史可追溯至1980年，并围绕外包航空货运市场发展。该集团没有建立传统的客运航线网络，而是专注于向航空公司、快递承运商、物流公司、政府用户以及其他需要专用或补充运力的组织提供飞机、机组、维护及相关服务。 其现代公司结构的重要一步发生在2007年12月31日，ABX Air收购了Cargo Holdings International并创建了ABX Holdings。2008年5月16日，控股公司更名为航空运输服务集团。由此产生的集团汇集了货运航空运营和航空资产业务，创建了一个既能运营货机又能向客户租赁飞机的平台。 ATSG于2013年通过同意收购瑞典哥德堡West Atlantic 25%的权益进行国际扩张。该投资后来在West Atlantic于2019年6月被Lusat Air收购时被处置。该集团最重要的商业扩张发生在2016年3月，当时它同意支持亚马逊的美国航空网络。Cargo Aircraft Management将租赁20架波音767货机，Air Transport International将运营这些货机，LGSTX Services将提供门户和物流服务。该安排后来扩大，2018年宣布增加飞机和延期。亚马逊随后行使认股权证，并于2021年5月收购了ATSG 19.5%的普通股，据报道包括1.32亿美元的现金股权投资。 公司于2017年1月通过收购PEMCO World Air Services扩大了其技术平台。该交易增加了飞机维护和工程资源以及波音737客改货能力。2018年10月，ATSG同意收购总部位于塔尔萨的客运ACMI和包机航空公司Omni Air International。Omni带来了全球客运包机、商业ACMI和政府空运方面的经验，包括与美国国防部和民用后备航空队相关的服务。 ATSG还发展了亚马逊以外的关系。2020年6月，其一架波音767-300改装货机根据独立的ACMI协议开始支持DHL快递网络在亚洲的服务。2021年，ATSG和GA Telesis宣布成立合资企业，建立美国发动机服务设施。后来选择威尔明顿航空公园作为该设施，称为特殊程序航空发动机医院。该站点于2023年获得美国联邦航空管理局认证，并于2024年获得欧盟航空安全局认证，最初支持GE航空航天和CFM国际制造的发动机。 2020年领导层发生变化，乔·赫特在ATSG及相关子公司工作四十年后退休，担任首席执行官。他成为董事长，而里奇·科拉多于2020年5月7日成为总裁兼首席执行官。公司继续以ATSG的名义在纳斯达克上市，直到Stonepeak于2024年11月同意收购。交易于2025年4月完成，ATSG转为私有。其运营身份仍以货运航空公司、货机租赁、维护和改装、客运ACMI和包机以及航空支持服务为中心。
- 2025
Stonepeak收购完成
[1]Stonepeak完成了对ATSG的收购，使公司私有化。
- 2024
发动机设施获得EASA认证
[1]威尔明顿设施后来获得欧盟航空安全局认证。
- 2023
威尔明顿发动机设施获得FAA认证
[1]威尔明顿特殊程序航空发动机医院获得美国联邦航空管理局认证。
- 2021
亚马逊行使ATSG认股权证
[1]亚马逊行使认股权证，收购了ATSG 19.5%的普通股。
- 2021
宣布发动机服务合资企业
[1]ATSG和GA Telesis宣布成立合资企业，建立美国发动机服务设施。
- 2020
领导层交接
[1]乔·赫特退休，里奇·科拉多于5月7日成为总裁兼首席执行官。
- 2019
West Atlantic权益终止
[1]在West Atlantic被Lusat Air收购后，ATSG不再持有其股权。
- 2018
同意收购Omni Air International
[1]ATSG同意收购客运ACMI和包机航空公司Omni Air International。
- 2017
收购PEMCO World Air Services
[1]此次收购扩大了ATSG的维护、修理、大修和客改货能力。
- 2016
亚马逊航空网络协议
[1]ATSG同意为亚马逊的美国航空网络租赁和运营20架波音767货机，并提供相关物流支持。
产品与定位
面向货运、物流、政府、航空公司和航空资产客户的综合航空服务提供商。
货运航空公司服务
航空货运运输
ATSG通过关联的Part 121航空公司提供外包航空货运运力，主要使用专用货机。该服务支持快递公司、物流提供商、电子商务网络、商业承运商以及其他需要定期或补充货运能力的客户。运营围绕客户网络和合同设计，而非面向消费者的客运航线系统。
航空资产租赁
飞机和发动机租赁
Cargo Aircraft Management拥有并向航空客户出租飞机和发动机。ATSG尤其与改装波音767货机相关，允许运营商增加中型宽体货运能力，而无需自行购买和改装飞机。租赁与集团的航空公司和维护能力相结合。
客运航空服务
客运ACMI和包机
Omni Air International根据ACMI协议提供客机、机组、维护和保险，以及全方位包机飞行。其客户群包括商业组织、政府相关用户和美国国防部，通过民用后备航空队等计划。
航空维护
飞机维护和工程
Airborne Maintenance & Engineering Services及相关业务为飞机和航空运营商提供维护、修理、大修、工程和技术支持。该能力支持ATSG的内部机队以及外部客户，并有助于延长货机资产的使用寿命。
飞机改装
客改货改装
PEMCO Conversions（以Pemco World Air Services名义运营）执行客改货工作，包括波音737和空客A321飞机的项目。该业务支持更广泛的专用货机市场，并补充ATSG的飞机租赁组合。
航空地面服务
机场和物流支持
LGSTX Services及ATSG相关业务提供机场支持、门户服务、物流、物料搬运解决方案、设备、安装和运营协助。这些服务帮助客户管理伴随货机运营的地面和基础设施要素。
品牌决策
2024
同意Stonepeak收购并购背景
在作为上市航空服务公司运营后，ATSG同意通过基础设施投资公司Stonepeak进行所有权变更。
采取的行动
ATSG于2024年11月宣布同意被Stonepeak收购。
后续影响
交易于2025年4月完成，结束了ATSG的上市公司地位。
2021
建立美国发动机服务合资企业战略背景
ATSG寻求额外的技术服务能力和美国境内的专业飞机发动机工作地点。
采取的行动
ATSG和GA Telesis成立合资企业，建立发动机服务设施，后来选择威尔明顿航空公园作为特殊程序航空发动机医院。
后续影响
该设施于2023年获得FAA认证，2024年获得EASA认证，最初服务于GE航空航天和CFM国际制造的发动机。
2018
收购Omni Air International并购背景
ATSG希望将其航空平台从货运扩展到客运ACMI、包机和政府空运服务。
采取的行动
ATSG同意收购Omni Air International，一家Part 121和IATA运行安全审计注册的客运ACMI和包机航空公司。
后续影响
该交易将ATSG的客户和服务基础扩展到商业客运包机和政府相关空运。
2017
收购PEMCO World Air Services并购背景
ATSG寻求深化其维护、工程和飞机改装能力，同时发展货运航空和租赁业务。
采取的行动
ATSG收购了PEMCO World Air Services，一家商业飞机维护、修理和大修提供商以及客改货改装业务。
后续影响
此次收购增加了波音737及相关货机项目的改装和技术能力。
2016
建立亚马逊航空货运网络战略背景
亚马逊需要专用的美国航空货运能力来支持其不断增长的配送网络，而ATSG拥有货机、货运航空公司和物流业务，可以整合为综合服务。
采取的行动
ATSG同意通过Cargo Aircraft Management租赁20架波音767货机，由Air Transport International运营，并通过LGSTX Services提供门户和物流服务。该安排还包括允许亚马逊收购ATSG股票的认股权证。
后续影响
该关系于2018年扩大。2021年，亚马逊行使认股权证，收购了ATSG 19.5%的普通股。
近期事件
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