空中测试与评估中队30

空中测试与评估中队30，通常称为VX-30，绰号“猎犬”，是美国海军的一个航空测试与评估单位，驻扎在加利福尼亚州的穆古角海军航空站。VX-30并非商业品牌，而是一个作战军事组织，其主要职责是为海军研究、开发、测试与评估活动提供飞机、机组人员、仪器、监视、后勤和训练支持。 该中队于1995年5月8日成立，当时名为穆古角海军武器测试中队。2002年5月，它获得了现在的名称“空中测试与评估中队30”。该单位与海军空战中心武器分部合作，支持在穆古角和中国湖进行的测试。其工作与加利福尼亚中部海岸附近的海军海上测试靶场密切相关，在那里评估武器、飞机系统、传感器和其他海军能力。 VX-30以其飞机库存的广度而闻名。其平台包括洛克希德P-3猎户座、C-130和KC-130大力神、E-2D先进鹰眼、湾流NC-20G，以及之前的S-3维京。该中队还运营过被称为“广告牌”的专用NP-3D飞机，这些飞机携带大型雷达装置，用于超视距靶场监视和测试支持。这些飞机用于监视靶场、收集遥测数据、识别和清除危险、支持导弹试验，并在需要时提供空中加油或运输功能。 P-3猎户座是VX-30使用最频繁的平台之一。除了监视和靶场清除任务外，这些飞机还支持导弹试验期间的遥测收集。该中队的NP-3D飞机还通过“瞥视”光学跟踪系统支持了五次NASA航天飞机任务，该系统用于观察航天飞机再入操作。C-130和KC-130飞机支持空中加油、监视和危险操作清除任务；该单位的一些大力神飞机可追溯到1957年，使其成为现役军用飞机中最古老的C-130之一。 E-2D先进鹰眼于2022年加入该中队，用于任务系统测试。它的到来支持了航母航空联队能力的更集成测试，并与太平洋海军测试联队将飞机和系统评估相结合的更广泛方法保持一致。2023年，VX-30接收了一架NC-20G，这是一种改装的C-20/湾流IV，用于靶场支持，并配备该中队的“瞥视”能力。根据引用的维基百科材料，该中队还宣布其首架P-8海神于2026年6月抵达穆古角。 VX-30使用尾码BH，并以基于刻耳柏洛斯的徽章作为标识。该标志概念于2003年应马克·托马斯中校的要求开发，由小拉尔夫·R·阿贝尔绘制；其视觉设计基于阿贝尔的罗威纳犬。“猎犬”的身份反映了该单位在持续监视、靶场控制和复杂海军测试安全执行方面的角色。其产出是作战能力和技术测试支持，而非消费产品或商业服务。

VX-30的组织历史可追溯到1995年5月8日在加利福尼亚州穆古角海军航空站成立的穆古角海军武器测试中队。该单位旨在为与穆古角靶场综合体相关的武器和飞机测试提供专门的海军航空能力。2002年5月，它被重新指定为空中测试与评估中队30，采用了今天使用的VX-30名称。 该中队的主要任务是支持海军研究、开发、测试与评估。它为海军空战中心武器分部在穆古角和中国湖进行的测试提供飞机和人员，包括加利福尼亚中部海岸附近海上测试靶场的活动。其职责包括空中监视、靶场清除、遥测收集、光学跟踪、空中加油、后勤以及危险测试操作的支持。 VX-30开发了异常多样的飞机机队以满足这些要求。P-3猎户座飞机成为靶场监视、清除和导弹测试遥测的核心。专用NP-3D飞机，通常因其突出的雷达装置而被称为“广告牌”，增加了超视距监视能力。这些飞机还通过“瞥视”光学系统支持了五次航天飞机任务。C-130和KC-130大力神飞机提供运输、监视、靶场支持和空中加油功能。该单位的一些大力神飞机可追溯到1957年。 S-3维京飞机在2000年代初期加入该中队，第一架在引用的叙述中于2009年初出现。它们的速度和机动性使其非常适合定位可能干扰靶场操作的船只。2010年，VX-30以一架涂有与中途岛战役时期飞机相关的历史涂装的S-3来纪念海军航空百年。海军于2016年1月将S-3退役，结束了VX-30对其的使用。 该中队在2022年E-2D先进鹰眼抵达后扩大了其测试组合。这架飞机支持任务系统测试，并帮助推进了太平洋海军测试联队框架下的集成航母航空联队评估。2023年，VX-30接收了一架NC-20G，这是一种大幅改装的C-20/湾流IV，用于靶场支持和“瞥视”能力。引用的材料进一步记录了该中队首架P-8海神于2026年6月抵达穆古角的公告。 VX-30的“猎犬”身份和刻耳柏洛斯徽章于2003年开发。标志概念源自马克·托马斯中校，而小拉尔夫·R·阿贝尔（一位与文图拉县海军基地VX-9分遣队相关的联邦文职图形技术插画师）制作了设计。该艺术作品基于阿贝尔的罗威纳犬，描绘了刻耳柏洛斯，神话中冥界大门的守护者。该徽章表达了该中队的守望和靶场保护角色。

• 2023

  NC-20G加入中队

  [1]VX-30en.wikipedia.org

  一架改装的C-20/湾流IV投入使用，用于靶场支援和“瞥视”操作。

• 2022

  E-2D先进鹰眼抵达

  [1]VX-30en.wikipedia.org

  E-2D加入VX-30，用于任务系统测试和集成航母航空联队评估。

• 2016

  S-3运营结束

  [1]VX-30en.wikipedia.org

  海军将S-3维京退役，结束了VX-30对其的使用。

• 2009

  S-3维京进入VX-30运营

  [1]VX-30en.wikipedia.org

  S-3维京用于海上测试靶场的快速监视和船只定位任务。

• 2003

  刻耳柏洛斯徽章开发

  [1]VX-30en.wikipedia.org

  在穆古角开发了基于刻耳柏洛斯的中队标志，确立了“猎犬”视觉身份。

• 2002

  重新指定为VX-30

  [1]VX-30en.wikipedia.org

  该单位于2002年5月采用了空中测试与评估中队30的名称。

• 1995

  穆古角海军武器测试中队成立

  [1]VX-30en.wikipedia.org

  前身组织于1995年5月8日在穆古角海军航空站成立。

一个专门的美国海军飞行测试和靶场支援中队，专注于对海军航空系统和武器进行安全、仪器化的评估。

• 海上巡逻和测试支援飞机

  P-3猎户座

  VX-30的P-3飞机支持海上测试靶场监视、靶场清除以及导弹和武器测试期间的遥测收集。该平台是该中队最常用的飞机之一。

• 专用雷达测试飞机

  NP-3D广告牌

  这些改装的P-3飞机携带大型雷达装置，为靶场操作提供超视距监视。它们还通过“瞥视”系统支持了NASA航天飞机再入观测。

• 运输、加油和靶场支援飞机

  C-130和KC-130大力神

  VX-30使用大力神飞机进行空中加油、靶场监视、危险操作清除、后勤和一般测试支持。该中队运营着一些仍在现役军用飞机中最古老的C-130飞机。

• 航母空中预警测试飞机 · 2022

  E-2D先进鹰眼

  E-2D于2022年加入VX-30，以支持任务系统测试和航母航空联队能力的集成评估。

• 特殊任务靶场支援飞机 · 2023

  NC-20G

  NC-20G是一种改装的C-20/湾流IV，用于靶场支援。在VX-30，它承载“瞥视”光学能力。

• 前监视飞机 · 2009

  S-3维京

  S-3维京在海上测试靶场提供快速监视和船只定位支持。在海军于2016年1月退役该飞机后，其使用结束。

• 海上巡逻和测试支援飞机 · 2026

  P-8海神

  引用的材料记录了VX-30首架P-8海神于2026年6月抵达穆古角的公告。

• 2016

  S-3维京运营退役换代

  背景

  美国海军将S-3维京退役。

  采取的行动

  在2016年1月海军全面退役后，VX-30停止运营S-3。

  后续影响

  该中队的监视和靶场支援工作转移到其多样化库存中的其他飞机。

  来源

• 2002

  采用VX-30空中测试与评估名称战略

  背景

  前身穆古角海军武器测试中队需要一个反映其更广泛海军航空测试与评估任务的名称。

  采取的行动

  该单位于2002年5月被重新指定为空中测试与评估中队30，即VX-30。

  后续影响

  VX-30成为穆古角海军航空系统司令部飞机和功能的主要海军飞行和地面测试单位。

  来源

1. 1VX-30en.wikipedia.org