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Air Miles是一个国际授权的联盟忠诚度品牌，其项目允许会员通过参与商户赚取里程，并兑换旅行、商品、体验和其他奖励。
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概览
Air Miles是一个联盟忠诚度品牌，起源于英国，随后授权给多个国家的运营商。最初的概念是在20世纪80年代提出的，核心是消费者可以从多个参与商户的购买中积累通用奖励货币，并用累积的积分兑换旅行和其他福利。第一个项目于1988年11月在英国启动，最初有英国航空的参与，以及零售、金融服务、燃油、旅行和公用事业等广泛合作伙伴网络。该品牌后来扩展到加拿大、荷兰、中东，并在短期内进入美国。 Air Miles项目并非一个全球一体化的运营公司，而是通过不同的国家或地区安排进行管理。这种结构允许当地运营商招募赞助商、确定赚取规则、建立兑换目录，并发展适合当地市场的合作伙伴关系。加拿大项目于1992年启动，成为北美最著名的运营项目之一，并发展成为该国最知名的联盟忠诚度计划之一。加拿大会员通过零售、燃油、金融、电信和在线购物合作伙伴赚取里程，并可用于旅行、商品、娱乐、礼品卡和其他奖励。该项目还支持数字账户、实体卡、购物门户和联名信用卡。 加拿大业务经历了多次重大变化。1998年，Alliance Data收购了加拿大业务，其忠诚度服务活动随后与LoyaltyOne相关联。2011年，加拿大项目宣布了积分五年有效期政策，在2016年第一个大规模到期截止日期临近时引发了重大消费者争议。LoyaltyOne后来在截止日期前不久撤销了计划中的到期政策，此前公众批评和安大略省拟议的立法行动。该项目还失去了一些重要的赞助商，包括Lowe's及其加拿大零售子公司、安大略省酒类控制委员会、Staples Canada以及Sobeys和Safeway品牌。 2023年3月，LoyaltyOne进入加拿大破产程序，并进行了相关的美国Chapter 11程序。蒙特利尔银行同意以1.6亿美元收购剩余的加拿大Air Miles运营业务，交易于2023年6月1日完成。美国运通随后终止了其加拿大Air Miles信用卡关系，并将符合条件的客户迁移到与其Membership Rewards计划相关的产品。2026年1月，蒙特利尔银行宣布计划从2026年夏季开始用Blue Rewards取代加拿大项目，而壳牌加拿大宣布将离开Air Miles加入Scene+。宣布的过渡意味着加拿大运营项目有了明确的继任者，尽管Air Miles作为品牌和授权忠诚度平台在其他市场继续存在。 荷兰项目于1994年启动，招募了包括荷兰银行、阿尔伯特·海因、壳牌、Vroom & Dreesmann和荷兰皇家航空在内的主要合作伙伴。它最初强调旅行和休闲奖励，后来增加了广泛的商品目录。尽管合作伙伴参与和消费者使用情况发生变化，该项目仍然是荷兰重要的忠诚度计划。在中东，Rewards Management Middle East在阿联酋、卡塔尔和巴林运营统一项目，合作伙伴涉及银行、杂货、电子产品、珠宝、餐饮和航空。因此，Air Miles既代表了一个历史性的旅行奖励理念，也代表了一系列本地运营的联盟计划，其合作伙伴、所有权安排、兑换规则和长期状态因市场而异。
沿革
Air Miles概念起源于20世纪80年代的英国。Keith Mills和合作者开发了一种联盟奖励模式，其中通用货币可以从不相关的参与企业赚取，并用于兑换航班和其他旅行福利。Air Miles Travel Promotions Limited成立于1986年，英国航空收购了英国业务的重大权益。消费者计划于1988年11月推出，广告口号为“停止做梦。开始收集。”它迅速建立了庞大的会员基础，并成为英国主要的忠诚度主张。 最初的运营商Loyalty Management Group将该概念授权给国际。随后在加拿大、荷兰、美国和中东建立了独立的国家计划。这些计划共享Air Miles名称和视觉标识，但并非相同的业务。当地运营商与赞助商谈判，管理会员账户，选择奖励，并确定适用的赚取和到期规则。 加拿大业务始于1992年，并成为该国最大的联盟忠诚度计划之一。1998年，Alliance Data收购了该业务。Alliance Data的忠诚度活动后来与LoyaltyOne相关联，后者管理加拿大计划及其赞助商网络。加拿大会员可以从零售、燃油、银行、电信、旅行和在线购物合作伙伴处赚取积分。奖励包括航班、酒店、商品、娱乐、电子产品、礼品卡和其他目录项目。该计划后来将兑换主张分为通常与灵活的店内或促销使用相关的类别，以及面向旅行的兑换。 Air Miles加拿大还尝试了以目标为导向的营销。2009年，My Planet倡议允许会员将积分兑换为环保产品和服务，包括公共交通通行证、有机纺织品和电动滑板车。该倡议后来扩展到参与商店和销售点活动。 加拿大计划最严重的消费者争议涉及积分到期。2011年，它宣布积分将在赚取后五年到期，旧余额计划于2017年初到期。随着截止日期的临近，会员和媒体对兑换余额的困难、客户服务体验、奖励的可用性以及该计划是否使兑换变得不必要地困难提出了担忧。LoyaltyOne于2016年12月撤销了到期政策，理由是安大略省即将采取立法行动。这一事件损害了对该计划的信心，并说明了忠诚度计划的会计经济学与会员对累积奖励保持可用的期望之间的紧张关系。 该计划后来经历了赞助商流失。Lowe's、Rona和Réno-Dépôt于2021年初离开，安大略省酒类控制委员会于当年3月结束参与。Staples Canada以及Sobeys和Safeway品牌于2022年退出或开始退出。这些离开减少了加拿大赚取网络的广度，并增加了来自其他忠诚度生态系统的竞争压力。 2023年3月10日，LoyaltyOne进入加拿大破产程序，并进行了相关的美国Chapter 11程序。蒙特利尔银行同意以1.6亿美元购买剩余的加拿大Air Miles运营业务，并于2023年6月1日完成收购。该交易并未使Air Miles成为单一的全球企业计划：商标和许可权（包括Diversified Royalty Corp.在加拿大持有的权利）仍然是单独的问题。美国运通随后宣布逐步停止加拿大Air Miles联名卡，并将符合条件的客户转向Membership Rewards产品。 英国计划遵循了不同的路径。2011年，它与英国航空的独立BA Miles计划合并，并更名为Avios。这一变化还引入了对旅行奖励税费的不同处理，引发了一些前Air Miles用户的负面反应。美国计划于1992年推出，但未成功，并于1993年停止运营。 荷兰计划于1994年推出，主要合作伙伴包括荷兰银行、阿尔伯特·海因、壳牌、Vroom & Dreesmann和荷兰皇家航空。它最初强调旅行、休闲、铁路、渡轮和景点奖励，后来增加了广泛的商品目录。在荷兰银行离开和阿尔伯特·海因缩小发行规则后，参与情况发生了变化，但荷兰计划仍然活跃。中东计划由Rewards Management Middle East运营，作为区域计划服务于阿联酋、卡塔尔和巴林。它与银行、超市、电子产品零售商、珠宝企业、餐馆和航空公司合作。 2026年1月，BMO宣布加拿大计划将于2026年夏季被Blue Rewards取代。壳牌加拿大公司单独宣布加入Scene+。这些公告标志着加拿大版本的重大过渡，而荷兰和中东的授权Air Miles计划继续根据各自的区域安排运营。
- 2026
加拿大计划计划过渡到Blue Rewards
[1]BMO宣布Blue Rewards将从2026年夏季开始取代加拿大Air Miles计划。
- 2023
BMO收购加拿大运营业务
[1]在LoyaltyOne破产程序之后，蒙特利尔银行完成了对剩余的加拿大Air Miles运营业务的收购。
- 2016
加拿大到期政策被逆转
[1]在消费者和政治压力下，加拿大积分的计划大规模到期在截止日期前不久被取消。
- 2011
加拿大积分到期政策宣布
[1]加拿大计划宣布了积分五年到期规则。
- 2011
英国Air Miles成为Avios
[1]英国计划与BA Miles合并，并更名为Avios。
- 2009
My Planet倡议在加拿大启动
[1]Air Miles加拿大推出了专注于环保产品和服务的兑换倡议。
- 2001
中东计划启动
[1]区域Air Miles计划开始在阿联酋、卡塔尔和巴林运营。
- 1998
Alliance Data收购Air Miles加拿大
[1]加拿大业务被Alliance Data收购，后来成为其LoyaltyOne相关忠诚度服务结构的一部分。
- 1994
荷兰计划启动
[1]荷兰计划与主要银行、杂货、燃油、百货公司和航空公司合作伙伴推出。
- 1992
加拿大计划启动
[1]Air Miles开始在加拿大作为多赞助商积分和奖励计划运营。
产品与定位
面向大众市场的多合作伙伴忠诚度和奖励平台，连接消费者、商户、金融机构、旅行提供商和奖励供应商。
联盟忠诚度计划 · 1988
Air Miles忠诚度计划
核心产品是一个会员账户，消费者通过参与赞助商的合格购买赚取Air Miles。根据国家和运营商的不同，会员可以通过零售商、加油站、银行、信用卡、在线购物门户、旅行提供商、公用事业和电信公司收集里程。累积的积分通常可以根据适用的区域规则兑换旅行、商品、娱乐、礼品卡或其他奖励。
旅行奖励 · 1988
Air Miles旅行奖励
旅行历来是Air Miles兑换的核心类别。区域计划提供参与航空公司的航班以及酒店、租车、邮轮、铁路旅行、渡轮、套餐假期、旅行保险和休闲活动。可用性、航空公司关系、税费、兑换率和预订条件因市场和时期而异。
商品和购物奖励 · 1994
Air Miles购物和商品奖励
Air Miles计划使用在线购物门户和奖励目录将会员与电子产品、家居用品、时尚、体验、礼品卡和其他商品联系起来。加拿大和荷兰运营开发了广泛的目录，而在线合作伙伴使会员能够通过数字商务赚取或兑换。确切的目录和商户列表因运营商而异，并随时间变化。
金融服务忠诚度产品
Air Miles联名支付卡
银行和卡网络发行与Air Miles账户关联的支付卡，允许持卡人在符合条件的交易中赚取积分。加拿大关系包括蒙特利尔银行和美国运通。美国运通于2023年宣布逐步停止其加拿大Air Miles联名卡，因此当前可用性取决于特定市场和发卡机构。
目标导向的奖励倡议 · 2009
My Planet
My Planet是加拿大Air Miles于2009年推出的倡议，引导会员选择环保奖励。最初的例子包括公共交通通行证、有机棉产品和电动滑板车。该倡议后来扩展到参与商店和销售点。
争议事件
营销活动
品牌决策
2026
用Blue Rewards取代加拿大Air Miles换代背景
在2023年收购加拿大运营业务后，BMO宣布了其加拿大忠诚度主张的新方向。
采取的行动
BMO宣布Blue Rewards将从2026年夏季开始取代加拿大的Air Miles。
后续影响
该公告标志着加拿大Air Miles计划的计划结束，而其他市场的授权计划继续根据各自的区域安排运营。
2023
将加拿大运营业务出售给蒙特利尔银行并购背景
LoyaltyOne在加拿大进入破产程序，并在美国进入Chapter 11程序。
采取的行动
蒙特利尔银行同意以1.6亿美元收购剩余的加拿大Air Miles运营业务，并于2023年6月1日完成交易。
后续影响
BMO成为加拿大业务的运营商，而商标和许可权仍然是涉及Diversified Royalty Corp.的单独事项。
Purchase price. US$160 million (Announced and completed in 2023)
2023
逐步停止美国运通在加拿大的Air Miles卡战略背景
美国运通和Air Miles在加拿大维持了联名信用卡关系。
采取的行动
美国运通宣布将终止合作伙伴关系，并将符合条件的客户过渡到Membership Rewards产品。
后续影响
加拿大计划失去了一个主要的金融服务分销和赚取合作伙伴。
2011
在加拿大引入五年积分到期政策战略背景
加拿大计划试图对累积积分施加时间限制，包括旧余额的到期时间表。
采取的行动
Air Miles加拿大宣布积分将在五年后到期。
后续影响
随着第一个主要到期截止日期的临近，该政策引发了大量消费者批评，并最终于2016年12月被撤销。
2011
将英国Air Miles与BA Miles合并并推出Avios换代背景
英国航空运营Air Miles和一个名为BA Miles的独立常旅客计划。
采取的行动
这些计划被合并，英国Air Miles品牌被Avios取代。
后续影响
这一变化改变了奖励旅行的税费处理，并引发了一些前收集者的负面反应。
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