利昂航空

利昂航空是一家总部位于塞拉利昂弗里敦的航空公司。它成立于1999年，以隆吉国际机场为运营基地，运营区域客运和货运航班。该航空公司是塞拉利昂商业航空部门的一部分，当时航空运输将该国与西非更广泛地区的目的地连接起来。其业务涵盖定期或区域客运活动和货物运输，但现有参考资料未确定其完整航线网络、所有权结构、管理层或财务表现。利昂航空于2005年停止运营并关闭。关闭时，其报告的机队包括一架安东诺夫安-28、一架麦道DC-9-30和一架雅科夫列夫雅克-40。飞机组合将较小的区域设备与较大的喷气式飞机相结合，反映了该航空公司的客运和货运运营雄心，但现有来源未提供有关飞机利用率、航线分配或机队变化确切时间顺序的详细信息。因此，利昂航空最好被理解为一个已停业的区域航空公司，而不是一个活跃的国际承运人。所提供的参考资料中未确定其当前网站、上市公司信息、母公司或存续的运营品牌。

利昂航空成立于1999年，是一家总部位于塞拉利昂弗里敦的航空公司。其运营以隆吉国际机场为中心，该机场是服务首都地区的主要机场。该承运人经营两个相关的航空领域：区域客运和区域货物运输。这种组合使利昂航空比仅专注于客运的航空公司具有更广泛的运营概况，尽管现有的历史记录未指定所服务的目的地、航班时刻表、货运客户或服务进行的监管和商业安排。来源材料也未确定该航空公司的创始人、公司所有者、高级管理人员或任何母公司。 在其运营期间，利昂航空使用混合机队。在关闭时，报告的机队包括一架安东诺夫安-28、一架麦道DC-9-30和一架雅科夫列夫雅克-40。安东诺夫安-28是一种适合区域运营的小型涡轮螺旋桨飞机，而DC-9-30和雅克-40是与客运服务相关的喷气式飞机。这三种飞机类型的存在表明该航空公司维持了多样化的机队，能够满足不同的区域运营需求，但现有参考资料未确定哪些飞机在特定航线上运营，或关闭时是否所有飞机都适航。 利昂航空一直运营到2005年，当时被关闭。所提供的来源未解释关闭的直接原因，未提供财务业绩，也未记录继任公司。关闭后，该品牌已不复存在。其历史意义仅限于其在1990年代末和2000年代初作为一家总部位于塞拉利昂的区域客运和货运航空公司从弗里敦地区运营的角色。

• 2005

  运营结束

  [1]Air Leoneen.wikipedia.org

  该航空公司在从隆吉国际机场运营区域客运和货运航班后被关闭。

• 1999

  利昂航空成立

  [1]Air Leoneen.wikipedia.org

  利昂航空开始作为一家总部位于塞拉利昂弗里敦的航空公司运营。

一家总部位于塞拉利昂的区域航空公司，服务于客运和货运航空市场。

• 客运航空 · 1999

  区域客运航班

  利昂航空从其弗里敦基地运营区域客运服务，以隆吉国际机场为运营基地。现有参考资料确认了该服务的区域性质，但未提供完整的航线列表、时刻表、票价产品或舱位等级。

• 航空货运 · 1999

  区域货运航班

  货物运输是利昂航空除客运飞行外声明的运营活动之一。现有来源未确定所运输的货物种类、客户合同、货运网络，或货物是使用专用飞机运输还是与客运运营相结合。

• 飞机机队

  利昂航空机队

  关闭时，报告的机队包括一架安东诺夫安-28、一架麦道DC-9-30和一架雅科夫列夫雅克-40。这些飞机代表了区域涡轮螺旋桨和喷气式设备的混合。来源未提供注册号、购置日期、所有权细节或逐架飞机的运营历史。

• 2005

  航空公司关闭战略

  背景

  利昂航空自1999年以来一直从隆吉国际机场运营区域客运和货运航班。

  采取的行动

  该航空公司被关闭并停止运营。

  后续影响

  利昂航空成为一家已停业的航空公司。现有来源未说明关闭原因或确定继任者。

  来源

• 2005

  利昂航空在运营区域服务后关闭[1]Air Leoneen.wikipedia.org

  破产

  利昂航空于2005年停止运营，结束了从塞拉利昂出发的区域客运和货运服务。

1. 1Air Leoneen.wikipedia.org