安达曼航空

安达曼航空是一家总部位于曼谷的泰国支线航空公司。它诞生于泰国航空业发生重大变革的时期，当时放松管制和政府的“开放天空”政策鼓励了新航空公司的成立。该航空公司成立于2000年，并于当年10月29日开始运营。 该航空公司最初运营相对集中的航线，包括曼谷至普吉岛的国内航班和飞往新加坡的国际航班。其业务后来扩展到更广泛的区域网络。在2003-04年期间，据报道安达曼航空从曼谷和清迈服务13个区域目的地，使其成为参与泰国日益竞争的国内和短途航空市场的较小航空公司之一。其列出的泰国目的地包括曼谷、清迈、春蓬、夜丰颂、湄索、那空叻差是玛、难府、帕府、普吉岛和素林。 安达曼航空的运营模式结合了定期客运服务、国际区域飞行和包机活动。其在2003-04年期间的机队包括三架基于曼谷的福克50涡轮螺旋桨飞机和两架基于清迈的BAe Jetstream 31飞机。使用涡轮螺旋桨飞机符合该航空公司的区域角色及其对可能无法支持大型喷气式飞机运营经济性的较小机场的服务。 该航空公司运营时间不长。它在2004年底前停止了所有运营。2006年3月，泰国民航局宣布将撤销安达曼航空的运营许可证，确认该航空公司不再是一家活跃的航空公司。公开资料并未提供关于停运的商业、监管或财务原因的详细说明。 2006年曾讨论过可能的复兴。主要股东Atichart Athakravi和Prathip Boonprasom与一项涉及德国投资者Hubert Joseph Trunser和瑞士投资者Bernan Luthee的拟议复出有关。拟议的合资企业Asian Aerospace Service据报道计划使用两架Jetstream飞机从曼谷运营包机航班。现有资料将此描述为一项计划而非已完成的重新启动，安达曼航空并未恢复持续的商业运营。

安达曼航空于2000年在泰国成立，并于当年10月29日开始商业运营。其成立恰逢泰国航空市场的自由化。政府的“开放天空”政策（自2000年9月1日起生效）以及更广泛的放松管制为新的航空公司提供了与现有航空公司在国内和区域航线上竞争的机会。 该航空公司总部位于曼谷，使用廊曼国际机场作为其主要枢纽。它还在清迈国际机场建立了业务，该机场是其部分网络的焦点地点。早期服务包括连接曼谷和普吉岛的国内航线以及飞往新加坡的国际航班。安达曼航空随后扩大了其定期运营，并开展了包机飞行。 在2003-04年期间，该航空公司运营的网络据报道包括从曼谷和清迈出发的13个区域目的地。与其运营相关的泰国目的地包括曼谷、清迈、春蓬、夜丰颂、湄索、那空叻差是玛、难府、帕府、普吉岛和素林。该网络结合了干线城市的连通性和对较小省级机场的服务，反映了区域涡轮螺旋桨航空公司在泰国国内航空系统中的作用。 其在此期间的车队包括三架基于曼谷的福克50飞机和两架基于清迈的BAe Jetstream 31飞机。这些飞机适合短途客运运营和较小的机场。公开可用的参考资料并未提供安达曼航空所有权结构、管理组织、财务业绩或逐条航线时刻表的完整说明。 安达曼航空的运营寿命很短。它在2004年底前停止了所有运营。2006年3月，泰国民航局表示将撤销该航空公司的许可证。这一监管行动发生在该航空公司已经停止飞行之后。现有资料并未确定停运主要是由于财务困难、市场竞争、监管问题还是其他原因。 2006年曾讨论过可能的复兴。主要股东Atichart Athakravi和Prathip Boonprasom与一项名为Asian Aerospace Service的拟议合资企业有关，涉及德国投资者Hubert Joseph Trunser和瑞士投资者Bernan Luthee。拟议的运营计划使用两架Jetstream飞机从曼谷进行包机飞行。该提案并未在现有资料中导致安达曼航空恢复持续运营的记录。因此，安达曼航空被视为一家已停业的泰国航空公司。

• 2006

  宣布撤销运营许可证

  [1]Air Andamanen.wikipedia.org

  泰国民航局于2006年3月宣布撤销安达曼航空的许可证。

• 2004

  运营结束

  [1]Air Andamanen.wikipedia.org

  安达曼航空在2004年底前停止了所有运营。

• 2003

  区域网络达到报告峰值

  [1]Air Andamanen.wikipedia.org

  在2003-04年期间，安达曼航空运营的网络据报道包括从曼谷和清迈出发的13个区域目的地。

• 2000

  安达曼航空成立

  [1]Air Andamanen.wikipedia.org

  安达曼航空在泰国航空放松管制时期和政府实施“开放天空”政策期间成立。

• 2000

  商业运营开始

  [1]Air Andamanen.wikipedia.org

  该航空公司于2000年10月29日开始运营定期服务。

已停业的泰国支线航空公司，服务于国内、短途国际和包机市场。

• 航空运输 · 2000

  定期国内客运服务

  定期国内航班是该航空公司的核心业务。安达曼航空连接曼谷与普吉岛，并服务于多个省级目的地，包括春蓬、夜丰颂、湄索、那空叻差是玛、难府、帕府和素林。服务模式依赖于区域涡轮螺旋桨飞机，包括主要城市和较小机场的连通性。

• 航空运输

  区域国际客运服务

  安达曼航空通过短途国际航班补充其国内网络。新加坡被明确列为国际目的地之一。现有参考资料不足以重建完整的国际航班时刻表或其持续时间。

• 包机航空运输

  包机航班

  包机飞行是安达曼航空业务范围的另一部分。在该航空公司停止定期运营后，2006年拟议的亚洲航空服务复兴计划旨在使用两架Jetstream飞机从曼谷专注于包机航班。现有资料并未确认该拟议运营已启动。

• 2006

  提议以包机为重点的重新启动战略

  背景

  在安达曼航空运营结束后，其主要股东与外部投资者探索了重返航空业的可能。

  采取的行动

  Atichart Athakravi和Prathip Boonprasom与Asian Aerospace Service有关，这是一项涉及德国和瑞士投资者的拟议合资企业，旨在使用两架Jetstream飞机从曼谷运营包机航班。

  后续影响

  现有参考资料描述了一项计划中的复出，但并未记录已完成的重新启动或恢复持续的商业运营。

  来源

• 2000

  进入泰国自由化的区域航空市场战略

  背景

  泰国的放松管制措施和“开放天空”政策为新的航空公司提供了在国内和区域市场竞争的机会。

  采取的行动

  安达曼航空成立，并开始以曼谷为中心的区域网络定期运营。

  后续影响

  该航空公司在接下来的几年中扩大了网络和机队，但最终在2004年底前停止了运营。

  来源

1. 1Air Andamanen.wikipedia.org