AgniKul Cosmos
一家印度私营航天公司,致力于开发灵活的小型运载火箭和商业发射服务。
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概览
AgniKul Cosmos是一家印度私营航天制造商和商业发射服务公司,总部位于印度理工学院马德拉斯分校的国家燃烧研究与开发中心,地处金奈。公司成立于2017年,旨在为日益增长的小型卫星市场开发私营运载火箭,并扩大商业公司在印度航天领域的作用。 其主要项目是Agnibaan,一种可配置的小型运载火箭,旨在将约100公斤的有效载荷送入低地球轨道。该火箭设计采用液氧和航空涡轮燃料(一种半低温推进剂组合)以及电动泵送推进架构。该系统不使用传统的燃气发生器或涡轮泵,而是采用可通过软件控制速度的电动泵。AgniKul认为这种方法可以简化发动机架构,支持不同的发动机集群配置,并为小型有效载荷提供更灵活的任务规划。 该公司的推进工作与Agnilet发动机密切相关,这是一种由金属合金制成的单件式增材制造半低温发动机。AgniKul开发了旨在减少组装部件数量和缩短生产周期的制造工艺。该公司还开发了更大的推进硬件,包括Agnite助推器,并进行了集群发动机测试,以证明多个电动驱动发动机可以协同工作。 AgniKul的发展依托于IIT马德拉斯的研发和孵化生态系统,并得到了印度航天部、ISRO和IN-SPACe的技术和机构支持。2021年,该公司签订了一项框架协议,获得了设施和技术专长的使用权。后来,它从ISRO获得了飞行终止系统,并在斯里哈里科塔的萨蒂什·达万航天中心建立了发射基础设施。AgniKul发射台和AgniKul任务控制中心于2022年落成,是印度首个此类私人开发的发射设施。 2024年5月30日,该公司成功飞行了Agnibaan SOrTeD,一种亚轨道技术演示器。这次飞行因使用单件3D打印发动机并展示了从印度领土进行的私人运营发射而引人注目。它也代表了AgniKul半低温推进、飞行计算机和飞行器控制系统早期飞行验证。该演示器并非轨道商业发射;Agnibaan仍是一个飞行器开发项目。 AgniKul的商业主张基于相对小型、响应迅速且任务可配置的发射,而非大批量重型发射服务。该公司还探索了涉及地球观测卫星星座和未来太空基础设施的合作伙伴关系。公开信息表明,AgniKul仍处于技术验证和商业化阶段。其最终的轨道发射计划、经常性客户群、财务表现和长期发射节奏尚未在公开可用材料中完全确定。
沿革
AgniKul Cosmos由斯里纳特·拉维钱德兰、莫因·SPM、萨蒂亚纳拉亚南·查克拉瓦蒂和贾纳尔达纳·拉朱于2017年在IIT马德拉斯生态系统内创立。创始人旨在为小型卫星创建私人开发的运载火箭,这一细分市场需要比传统政府发射计划通常提供的更大的灵活性。早期开发侧重于推进、运载火箭架构以及为约100公斤有效载荷创建商业发射模式。 该公司与IIT马德拉斯的国家燃烧研究与开发中心建立了联系,并利用该研究所的研究环境推进液体发动机技术。其主要运载火箭Agnibaan被设想为一种两级小型运载火箭,具有可配置的第一级发动机集群。该设计使用液氧和航空涡轮燃料,基于电动泵送发动机循环。这种布置用电动泵取代了一些传统的涡轮机械,旨在简化推进系统,同时允许基于软件的推力控制。 AgniKul的推进计划生产了Agnilet,一种设计并制造为单件打印件的半低温发动机。该公司于2021年进行了早期发动机测试,并在印度航天设施继续验证。2022年11月,在维克拉姆·萨拉巴伊航天中心进行的Agnilet测试支持了发动机设计和制造方法的验证。随后的2023年2月飞行验收测试中,发动机运行时间超过了计划的任务燃烧时间,用于预期的受控亚轨道演示。 机构合作成为公司发展的重要组成部分。AgniKul于2021年9月与印度航天部签署了框架协议,使其能够使用与ISRO相关的设施和技术专长。该公司于2022年11月从ISRO获得了飞行终止系统。它还在斯里哈里科塔的萨蒂什·达万航天中心建造了发射台和任务控制中心。这些设施于2022年11月28日落成,旨在支持液体推进运载火箭,涉及ISRO的靶场安全协调和IN-SPACe的支持。 2024年5月30日,AgniKul发射了Agnibaan SOrTeD,一种单级亚轨道演示器。该任务是一个重要的技术里程碑,因为它使用了单件3D打印发动机,代表了印度首次半低温发动机发射,并成为印度私人运营发射台的首次发射。该飞行还演示了基于Linux的飞行计算机和基于以太网的飞行器架构。这是一次亚轨道技术演示,而非轨道交付任务。 演示飞行后,AgniKul继续致力于发动机集群、级分离系统、制造基础设施和轨道发射准备工作。该公司于2025年测试了三个Agnilet发动机集群,随后报告了进一步的多发动机和助推器发动机测试。其制造计划包括一个大幅面金属增材制造设施,旨在更大规模地生产火箭部件和发动机。该公司表示,增材制造可以大幅缩短发动机生产周期。 AgniKul还寻求了运载火箭开发之外的工业和任务合作伙伴关系。2024年,它加入了一组与拟议的多传感器地球观测星座相关的印度航空航天和技术公司。2026年,它宣布与Neevcloud合作开展天基AI数据中心概念验证,并报告了与ICEYE在合成孔径雷达卫星方面的计划合作。这些举措表明,该公司正在努力将发射服务与下游太空应用联系起来。 该公司仍然是一个活跃的私营航天开发商,而非成熟的高频轨道运营商。公开资料记录了在推进、发射基础设施和亚轨道测试方面的实质性进展,但并未确定常规轨道发射节奏或完全运营的商业服务。
- 2026
Agnite助推器测试
[1]该公司报告测试了其更大的单件3D打印Agnite助推器发动机。
- 2025
三发动机集群测试
[1]AgniKul测试了在其金奈火箭工厂制造的三台半低温Agnilet发动机集群。
- 2024
Agnibaan SOrTeD亚轨道飞行
[1]首个Agnibaan亚轨道演示器成功飞行,验证了关键的推进、航空电子和私人运营的发射基础设施。
- 2023
Agnilet飞行验收测试
[1]Agnilet发动机的飞行验收点火超过了亚轨道演示器的计划任务燃烧时间。
- 2022
获得ISRO飞行终止系统
[1]该公司从ISRO获得了其首个飞行终止系统,用于Agnibaan计划。
- 2022
私人发射设施落成
[1]AgniKul在斯里哈里科塔的萨蒂什·达万航天中心启用了其发射台和任务控制中心。
- 2021
早期Agnilet发动机测试
[1]该公司作为Agnibaan推进计划的一部分,对其半低温Agnilet发动机进行了试车。
- 2021
航天部框架协议
[1]AgniKul达成一项协议,允许其使用印度航天设施和技术专长进行Agnibaan开发。
- 2017
公司成立
[1]AgniKul Cosmos由与IIT马德拉斯相关的创始人团队在金奈成立,旨在开发私人小型卫星发射能力。
产品与定位
一家以技术为主导的印度商业发射服务提供商,专注于为小型卫星提供灵活、响应迅速且可能降低复杂性的发射服务。
小型轨道运载火箭
Agnibaan
Agnibaan是AgniKul计划中的移动式小型轨道运载火箭,可将约100公斤的有效载荷送入低地球轨道。设计拟使用液氧和航空涡轮燃料,并采用可根据不同任务要求配置的发动机集群。其电动泵送推进架构旨在简化发动机管路并允许软件控制的节流。该运载火箭仍在开发中,尚未确立为常规轨道发射服务。
亚轨道技术演示器 · 2024
Agnibaan SOrTeD
Agnibaan SOrTeD是用于验证AgniKul推进、航空电子、飞行控制和发射场系统的单级亚轨道演示器。它于2024年5月30日成功飞行。该任务使用了单件增材制造发动机,并为更大的轨道Agnibaan计划提供了飞行经验。
半低温火箭发动机
Agnilet
Agnilet是为Agnibaan开发的半低温液体火箭发动机。它被设计为单件金属增材制造发动机,减少了组装部件数量并支持快速生产。该发动机采用电动泵送循环,并已进行地面测试、飞行验收测试和集群发动机演示。
助推器火箭发动机
Agnite
Agnite是AgniKul推进系列中更大的助推器发动机。该公司将其描述为约一米长、单件3D打印的发动机,旨在支持轨道运载火箭的更高推力要求。公开记录的信息表明该发动机处于测试阶段,而非运营服务。
发射基础设施 · 2022
AgniKul发射台
AgniKul发射台是位于斯里哈里科塔萨蒂什·达万航天中心的私人开发发射设施。它旨在支持液体推进运载火箭,并与单独的任务控制中心配合使用。印度航天当局为在该设施进行的活动提供靶场和技术支持。
营销活动
品牌决策
2024
飞行Agnibaan SOrTeD演示器新品背景
Agnilet发动机和运载火箭系统的地面测试之后必须进行集成飞行演示。
采取的行动
AgniKul发射了单级SOrTeD运载火箭执行亚轨道任务。
后续影响
成功的飞行提供了集成飞行数据,并为印度私人航天发射领域树立了重要里程碑。
2022
在印度建设私人发射基础设施战略背景
缺乏合适的私人发射基础设施是制约国内商业发射发展的因素。
采取的行动
AgniKul在ISRO和IN-SPACe的支持下,在萨蒂什·达万航天中心建立了发射台和任务控制中心。
后续影响
这些设施使该公司后来能够在印度私人发射场进行亚轨道演示。
2021
采用电动泵送半低温推进战略背景
AgniKul寻求一种适合可配置小型运载火箭和快速制造的推进架构。
采取的行动
该公司开发了使用电动推进剂泵、液氧和航空涡轮燃料的发动机,并结合增材制造。
后续影响
该架构成为Agnibaan的标志性特征,并通过发动机和运载火箭测试逐步验证。
近期事件
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