跳到正文

AG Märkische Kleinbahn

申请更正

AG Märkische Kleinbahn 是一家位于柏林的德国铁路博物馆和遗产铁路协会,致力于保护历史铁路车辆、设备和运营实践。

最近更新 2026年8月26日

AI 爬虫读取

1次请求

1家公司
  • Anthropic1
词条页
1
争议页
0
JSON · MD
0
首次读取
2026年11月4日
最近读取
2026年11月4日

统计自 2026年10月28日 · 数据来自本站服务器日志

概览

AG Märkische Kleinbahn,通常缩写为 MKB,是一家位于德国柏林的志愿铁路遗产协会。它成立于1981年,自1982年起以社团身份运作,致力于保护历史铁路车辆和铁路技术,用于运营、修复、教育和公开展示。其收藏和活动集中在舍诺的机车库,成员在那里维护机车、维护车辆、轨道车、货车、信号设备、通信技术、安全设备以及与铁路运营相关的其他文物。 该协会的身份更多植根于动手保护,而非商业客运。其成员自行进行修复和维护工作,使选定的历史车辆能够自行移动,同时也保存适合静态展示的展品。运营收藏包括小型柴油机车 MKB 01(原 Kö 0128),功率为25马力;MKB 51,前身为 Klv-51 铁路维护车辆,配备75马力柴油发动机;MKB 52,一辆机动轨道车,基于 Klv-12,由26马力汽油发动机驱动;MKB 53,一辆手动轨道车,原属于土耳其国家铁路;以及 MKB 55,一辆源自匈牙利国家铁路(MÁV)的机动轨道车,配备14马力汽油发动机。收藏还包括货车、一辆普鲁士设计的应急客车和一辆铁路邮政车,但个别车辆的状况和可用性各不相同。 MKB 通过展品补充其机车车辆,解释铁路如何作为工作系统运作。这些包括一个基于历史的售票处、一台售票印刷机、名为 Frohnau 的训练信号楼,以及一个展示铁路信号设备的信号花园。这些展示将协会的范围从车辆保护扩展到票务、信号、通信和运营安全。 该协会是采伦多夫铁路的共同使用者,并拥有其前设施的运营权。其铁路活动主要限于调车,而非定期的博物馆客运服务。尽管如此,当提供此类活动时,游客仍可在博物馆场地内乘坐车辆。适用的铁路运营检查由联邦铁路局进行。该组织的大部分持续工作由志愿者完成,他们的活动包括修复、维护、收藏护理和公共解说。 每年九月的开放日为公众提供了参观车辆、场地和特别展览以及了解持续保护工作的机会。因此,MKB 作为一个地方文化和技术遗产机构运作:其主要提供的是接触被保护的铁路历史以及保持历史铁路设备运营所需的实用技能。

沿革

AG Märkische Kleinbahn 于1981年在柏林成立,作为一项铁路遗产倡议,自1982年起以社团形式运作。其目的是保护历史铁路车辆和相关的铁路技术,包括信号、通信和安全设备。该组织不仅仅将铁路历史视为静态收藏,而是力求使合适的物品保持可运营状态或将其修复以供博物馆展示。 该协会的运营中心是舍诺的机车库。志愿者成员承担车辆、场地和特别展览的维护和修复工作。收藏包括小型机车、铁路维护车辆、机动和手动轨道车、货车、客车和铁路邮政车。个别展品的状况各不相同:有些车辆可以自行移动,而其他物品仍在修复中或存放中。 MKB 的保护工作还涵盖铁路移动的基础设施和程序。一个基于历史的售票处、售票印刷机、Frohnau 训练信号楼和信号花园让游客能够检查铁路行政和信号的各个方面,这些是机车车辆无法单独代表的。这赋予了该组织解释铁路运营如何被控制和支持的教育角色。 MKB 是采伦多夫铁路的共同使用者,并拥有其前设施的运营权。其活动主要限于调车;它不像一些面向乘客的遗产铁路那样运营定期的博物馆铁路服务。然而,当项目允许时,游客可以在博物馆场地乘坐车辆。在铁路运营需要正式批准或检查的情况下,相关检查由联邦铁路局进行。 该协会通过每年九月举办的开放日向公众展示其工作。这些活动展示收藏,并让游客观察修复进展并了解铁路技术。因此,其持续身份是一个志愿者技术保护协会,结合收藏管理、机械修复、运营演示和当地公共教育。

  • 1982

    社团地位确立

    [1]

    该组织自1982年起以社团法律地位运作。

  • 1981

    组织成立

    [1]

    AG Märkische Kleinbahn 在柏林成立,旨在保护历史铁路车辆和铁路技术。

产品与定位

一个由志愿者运营的柏林铁路遗产组织,专注于通过动手修复、有限运营使用、博物馆展示和公共教育来保护历史车辆和铁路技术。

  • 小型柴油机车

    MKB 01

    MKB 01 是该协会的小型机车,原编号为 Kö 0128。它由一台25马力的柴油发动机驱动,是可运营历史车辆收藏的一部分,用于保护工作和博物馆场地移动。

  • 铁路维护车辆

    MKB 51

    MKB 51 是一辆前 Klv-51 铁路维护车辆,也称为 Rottenkraftwagen。其75马力的柴油发动机使其能够支持协会的运营和演示活动,同时展示铁路维护人员曾经使用的设备。

  • 机动轨道车

    MKB 52

    MKB 52 是一辆基于 Klv-12 的机动轨道车。它配备26马力汽油发动机,代表了用于铁路线路检查、维护和人员运输的轻型轨道车辆。

  • 手动轨道车

    MKB 53

    MKB 53 是一辆与土耳其国家铁路相关的手动轨道车。该车辆展示了一种简单的铁路移动形式,由乘员而非发动机驱动,作为协会历史收藏的一部分被保存。

  • 机动轨道车

    MKB 55

    MKB 55 是一辆源自匈牙利国家铁路(MÁV)的机动轨道车。它配备14马力汽油发动机,是 MKB 轻型铁路维护和检查车辆收藏的一部分。

  • 铁路机车车辆

    历史货车和铁路车辆

    收藏还包括货车、一辆普鲁士设计的应急客车和一辆铁路邮政车。一些货车仍在翻新中,而邮政车则被存放。这些车辆将收藏从动力设备扩展到货运、客运和邮政铁路功能。

  • 博物馆和教育展览

    铁路技术展览

    MKB 的非车辆展品包括一个基于历史的售票处、一台售票印刷机、Frohnau 训练信号楼和一个信号花园。它们诠释了票务和铁路控制系统,帮助游客了解所保存车辆曾经使用的运营环境。

营销活动

  • 每年九月开放日

    Berlin · Germany

    MKB 每年九月向公众开放其活动和收藏,展示历史车辆、铁路技术展览以及志愿者修复工作的进展。

    结果. 该活动为公众提供定期的博物馆场地访问机会,并支持协会的教育和遗产保护使命。

来源1 个来源

引用本词条: 请引用规范词条页。 /brand-wiki/ag-märkische-kleinbahn · 编辑方针 · 词条如何编纂