Aerocaribe

Aerocaribe 是一家总部位于尤卡坦州梅里达的墨西哥支线航空公司。其历史可追溯至1972年，当时由与阿隆索家族相关的尤卡坦私人投资者创立，名为 Aerolíneas Bonanza。该公司自1975年7月12日起以 Aerocaribe 名称运营，并发展出以墨西哥东南部、尤卡坦半岛及邻近加勒比市场为重点的航线网络。 该航空公司服务于坎昆、切图马尔、科苏梅尔、梅里达、墨西哥城、蒙特雷、瓦哈卡、埃斯孔迪多港、图斯特拉-古铁雷斯、韦拉克鲁斯和比亚埃尔莫萨等目的地的区域和国内旅行需求。它还运营一条前往哈瓦那的国际定期航线。其航线网络反映了旅游业、城际旅行和墨西哥东南部区域连通性的重要性，包括通往加勒比目的地以及尤卡坦半岛考古和度假区的通道。 1990年8月23日，Aerocaribe 被 Corporación Mexicana de Aviación 收购，从而并入 Mexicana 航空系统。Mexicana 后来于1996年成为 Cintra 集团的一部分。Aerocaribe 作为 Mexicana 的区域附属公司运营，包括以 Mexicana Inter 名义运营航班，并与其母公司实行代码共享安排。截至2005年1月，据报道该航空公司每天运营近120个航班。其机队当时包括 Fairchild FH.227 飞机和 McDonnell Douglas DC-9-30 飞机，而其他机型在更早时期也曾使用。 Mexicana 随后决定将 Fokker 100 飞机转移给 Aerocaribe，并将该航空公司定位为墨西哥低成本航空公司。计划中的品牌变更于2005年7月生效，Aerocaribe 更名为 MexicanaClick。这结束了 Aerocaribe 作为独立运营品牌的历史。2008年，在 Mexicana 重组期间，MexicanaClick 从低成本模式转向区域支线角色，服务于墨西哥国内目的地。波音717飞机在该后期阶段加入，并引入了商务舱座位。 Aerocaribe 的历史还包括严重运营事故。1988年6月21日，一架从坎昆返回的飞机在尝试降落时因液压燃油问题坠入沼泽地形；乘客和机组人员幸存，尽管一名乘客受轻伤。2000年7月8日，Aerocaribe 7831号航班在恰帕斯州丘卢姆华雷斯附近坠毁，机上19人全部遇难。这些事件构成了该航空公司有记录运营历史的一部分，但现有参考资料并未对其安全表现得出更广泛的结论。 2005年更名后，Aerocaribe 名称作为独立航空公司身份消失。其继任身份继续存在于 Mexicana 集团内，但 Aerocaribe 本身已不再运营。

Aerocaribe 起源于1972年，当时由与阿隆索家族相关的尤卡坦私人投资者创立，名为 Aerolíneas Bonanza。该公司自1975年7月12日起以 Aerocaribe 名称运营。总部位于梅里达，它发展成为墨西哥东南部和尤卡坦半岛的区域航空公司，这些市场由国内商务旅行、旅游业以及度假、行政和区域中心之间的联系塑造。 其定期航线网络包括坎昆、切图马尔、科苏梅尔、瓦图尔科、伊斯塔帕/芝华塔尼欧、马萨特兰、梅里达、墨西哥城、蒙特雷、瓦哈卡、埃斯孔迪多港、图斯特拉-古铁雷斯、韦拉克鲁斯和比亚埃尔莫萨。Aerocaribe 还运营一条前往哈瓦那的国际定期航线。该公司在其历史上使用了多种支线和喷气式飞机，包括 Britten-Norman Islander 和 Trislander 飞机、Fairchild FH.227 飞机、Douglas DC-9 系列、Cessna Caravan 飞机和 BAE Jetstream 31 飞机。 Corporación Mexicana de Aviación 于1990年8月23日收购了 Aerocaribe。1996年 Mexicana 并入 Cintra 集团后，Aerocaribe 作为 Mexicana 的附属公司运营。它以 Mexicana Inter 名义运营航班，并与其母公司实行代码共享安排。2005年1月，该航空公司被描述为每天运营近120个航班，机队包括两架 Fairchild FH.227 飞机和九架 McDonnell Douglas DC-9-30 飞机。 Mexicana 后来将 Fokker 100 飞机转移给 Aerocaribe，并选择将该航空公司作为新低成本品牌的基础。Aerocaribe 更名为 MexicanaClick，新身份于2005年7月开始运营。更名结束了 Aerocaribe 作为独立航空公司品牌的存在。2008年，在 Mexicana 重组期间，MexicanaClick 从低成本模式转向区域支线功能，专注于墨西哥国内目的地。波音717飞机在该时期加入，并提供了商务舱服务。 该航空公司有记录的历史中记录了两起事故。1988年6月21日，一架从坎昆地区游览返回的飞机在接近坎昆国际机场时遇到液压燃油问题并坠入沼泽地形；所有乘员幸存，尽管一名乘客受轻伤。2000年7月8日，Aerocaribe 7831号航班在恰帕斯州丘卢姆华雷斯附近坠毁，机上19人全部遇难。 Aerocaribe 已不再运营。其运营身份于2005年被 MexicanaClick 取代，因此该品牌的主要历史意义在于其作为墨西哥区域航空公司以及 Mexicana 集团区域航空公司结构中的前身角色。

• 2008

  MexicanaClick 重新定位为区域支线航空公司

  [1]Aerocaribeen.wikipedia.org

  在 Mexicana 重组期间，MexicanaClick 从低成本模式转向区域国内支线服务，增加了波音717飞机和商务舱座位。

• 2005

  更名为 MexicanaClick

  [1]Aerocaribeen.wikipedia.org

  Mexicana 用 MexicanaClick 取代了 Aerocaribe 品牌，作为低成本航空公司计划的一部分。

• 2000

  7831号航班坠毁

  [1]Aerocaribeen.wikipedia.org

  Aerocaribe 7831号航班在恰帕斯州丘卢姆华雷斯附近坠毁，机上19人全部遇难。

• 1996

  Mexicana 成为 Cintra 的一部分

  [1]Aerocaribeen.wikipedia.org

  Mexicana 加入 Cintra 集团，Aerocaribe 继续作为其区域附属公司。

• 1990

  被 Corporación Mexicana de Aviación 收购

  [1]Aerocaribeen.wikipedia.org

  Corporación Mexicana de Aviación 于8月23日收购了 Aerocaribe。

• 1988

  坎昆附近降落事故

  [1]Aerocaribeen.wikipedia.org

  一架从坎昆地区游览返回的飞机在尝试降落时坠入沼泽地形。所有乘客和机组人员幸存。

• 1975

  Aerocaribe 名称投入运营使用

  [1]Aerocaribeen.wikipedia.org

  公司于7月12日开始以 Aerocaribe 名称运营。

• 1972

  Aerolíneas Bonanza 成立

  [1]Aerocaribeen.wikipedia.org

  该航空公司由与阿隆索家族相关的私人投资者在尤卡坦州创立，名为 Aerolíneas Bonanza。

服务于墨西哥东南部、尤卡坦半岛及邻近加勒比市场的区域客运航空公司

• 客运航空服务 · 1975

  定期区域客运服务

  Aerocaribe 的主要产品是墨西哥境内的定期客运服务，特别是墨西哥东南部和尤卡坦半岛。其公布的航线网络包括坎昆、科苏梅尔、梅里达、墨西哥城和比亚埃尔莫萨等主要旅游、区域和大都市目的地。该航空公司随时间使用了涡轮螺旋桨飞机、支线飞机和喷气式飞机的组合。

• 国际客运航空服务

  哈瓦那定期航线

  Aerocaribe 运营一条前往哈瓦那的国际定期航线，将其墨西哥区域网络延伸至加勒比地区。现有参考资料将哈瓦那列为 Aerocaribe 的目的地，但未确定该航线的开通日期、频率或持续时间。

• 航空公司附属和支线服务

  Mexicana Inter 区域运营

  作为 Mexicana 的附属公司，Aerocaribe 以 Mexicana Inter 名义运营服务，并与其母公司实行代码共享安排。这一安排将该区域航空公司的墨西哥东南部网络与更广泛的 Mexicana 系统连接起来。

• 2008

  MexicanaClick 从低成本航空公司转向区域支线航空公司战略

  背景

  Mexicana 进行了重组，改变了 MexicanaClick 在集团内的角色。

  采取的行动

  该航空公司不再将自己定位为低成本航空公司，而是专注于为 Mexicana 的国内网络提供支线服务。增加了波音717飞机，并引入了商务舱座位。

  后续影响

  该决定进一步将继任运营整合到 Mexicana 的区域结构中，而不是保留 Aerocaribe 最初的独立身份。

  来源

• 2005

  将 Aerocaribe 转换为 MexicanaClick战略

  背景

  Mexicana 寻求创建一家墨西哥低成本航空公司，并选择其附属公司 Aerocaribe 作为新运营的平台。

  采取的行动

  Aerocaribe 品牌被 MexicanaClick 取代，新身份于2005年7月开始运营。Fokker 100 飞机作为重新定位的一部分转移给该航空公司。

  后续影响

  Aerocaribe 不再作为独立品牌运营。MexicanaClick 后来在 Mexicana 2008年重组期间被重新定位为区域支线航空公司。

  来源

1. 1Aerocaribeen.wikipedia.org