Aero Adventure

Aero Adventure 是一家美国飞机制造商，主要与轻型水陆两栖、超轻型、实验类、通用类和自制飞机相关。该公司在参考资料中被标识为 Aero Adventure LLC，早期名称包括 Aero Adventure Aviation 和 Arnet Pereyra Inc.。其报道的基地位于佛罗里达州德兰，这是通用航空和休闲飞机活动的重要地点。公开信息未确认其成立年份、当前所有权结构、当前生产量，或是否所有历史型号仍然可用。 该公司最著名的飞机系列是 Aventura 系列。最初的 Aventura 被描述为单座超轻型和实验类水陆两栖飞机，旨在供家庭建造。它采用高翼、推进式螺旋桨布局，并与 40 马力的 Rotax 447 发动机相关联。Aventura II、Aventura Sport 和 Aventura XLR 将概念扩展为双座配置，在发动机选择和流线型方面有所不同。这些飞机反映了 Aero Adventure 专注于相对小型、能够从陆地和水上运行的休闲和通用飞机。 Aero Adventure 的飞机产品组合还包括 Barracuda，一种单引擎双座通用飞机，可配置为浮筒操作；Toucan，一种双座串联超轻型教练机，面向家庭建造市场；以及 Pegasus，一种双座复合材料通用飞机，由 Rotax 914 发动机提供动力，同样面向家庭建造市场。该公司还在美国销售捷克设计的 Kappa 77 KP 2U-SOVA。Sabre II 是一种双座陆上飞机，由 Buccaneer 发展而来，与公司的前身 Arnet Pereyra 有关，在业务采用 Aero Adventure Aviation 名称后未继续生产。 据报道，该公司的一个重要历史事件发生在 1996 年，当时它收购了 Keuthan Aircraft 的资产和生产权。这笔交易将 Aero Adventure 后来的产品活动与早期的飞机设计和制造业务联系起来，尽管现有材料未提供交易的完整条款或其对生产的影响。由于详细的公司和运营信息有限，Aero Adventure 最好被记录为专业轻型飞机制造商和营销商，而不是广泛多元化的航空航天集团。其历史定位集中在可及的休闲航空、水陆两栖能力、超轻型飞机以及供个人建造者建造的飞机上。

Aero Adventure 被记录为一家美国飞机制造商，总部位于佛罗里达州德兰。该企业曾以多个名称运营：参考资料将当前或后来的实体标识为 Aero Adventure LLC，同时也将其与早期名称 Aero Adventure Aviation 和 Arnet Pereyra Inc. 相关联。现有来源未提供可靠的成立年份或完整的管理和所有权年表，因此这些细节仍未得到确认。 最明确报道的公司发展是 1996 年收购 Keuthan Aircraft 的资产和生产权。这使企业获得了早期制造商设计的飞机相关设计和生产权。现有说明未指定购买价格、转移的确切资产或后续生产计划的持续时间。然而，它确实确立了该交易在公司产品历史中的重要联系。 Aero Adventure 与一系列用于休闲航空、通用用途、培训和家庭建造的小型飞机相关联。其核心产品系列是 Aventura，一种超轻型和实验类水陆两栖飞机，面向个人建造者市场。原始设计采用高翼、推进式螺旋桨配置和单座布局。后来的变体引入了双座布局、不同的 Rotax 发动机，以及 Aventura XLR 更流线型的配置。 更广泛的产品组合包括不同角色和配置的飞机。Barracuda 被描述为双座、单引擎通用飞机，可转换为浮筒操作。Toucan 是一种串联双座超轻型教练机，面向家庭建造市场。Pegasus 是一种复合材料双座通用飞机，配备更强大的 Rotax 发动机，也面向自制建造市场。Aero Adventure 还在美国销售捷克设计的 Kappa 77 KP 2U-SOVA，表明其商业活动不仅限于内部设计。 Sabre II 代表了企业历史的早期阶段。它是 Buccaneer 的双座陆上飞机发展，由 Arnet Pereyra 生产。在公司更名为 Aero Adventure Aviation 后，该型号未继续生产。这提供了企业身份和产品连续性的转变证据，尽管来源未解释变更的商业或组织原因。 历史记录有限。提供的材料中没有足够支持的信息关于当前制造、劳动力、销售、所有权、高管领导、正式停产或当前市场覆盖。因此，Aero Adventure 的记录历史最好被理解为专业轻型飞机企业的历史，其身份与水陆两栖飞机、超轻型飞机、实验设计和面向家庭建造者的飞机密切相关。

• 1996

  收购 Keuthan Aircraft 的资产和生产权

  [1]Aero Adventureen.wikipedia.org

  Aero Adventure 收购了 Keuthan Aircraft 的资产和生产权，将公司与早期的飞机设计和制造业务联系起来。

专业制造和销售轻型水陆两栖、超轻型、实验类、通用类和自制飞机。

• 超轻型和实验类水陆两栖飞机

  Aventura

  Aventura 是一种单座超轻型和实验类水陆两栖飞机，面向家庭建造市场。其描述配置结合了高翼和推进式螺旋桨，并与 40 马力的 Rotax 447 发动机相关联。该设计旨在用于轻型休闲飞行以及从陆地和水上运行。提供的参考资料未确定其发布日期或当前生产状态。

• 双座水陆两栖轻型飞机

  Aventura II

  Aventura II 被描述为 Aventura 水陆两栖飞机的双座发展型。它与 100 马力的 Rotax 912S 发动机相关联，并保留了该系列轻型飞机和水陆运行的概念。现有材料未指定其发布日期、生产数量、认证状态或当前可用性。

• 双座水陆两栖轻型飞机

  Aventura Sport

  Aventura Sport 是 Aventura 系列的双座成员。它与 64 马力的 Rotax 582 发动机相关联，并定位在 Aero Adventure 的轻型水陆两栖飞机系列中。提供的来源未提供关于其推出、生产历史或当前状态的足够信息。

• 双座水陆两栖轻型飞机

  Aventura XLR

  Aventura XLR 是 Aventura 的双座变体，与基本配置相比具有额外的流线型设计。它与 100 马力的 Rotax 912S 发动机相关联，并构成品牌水陆两栖轻型飞机产品的一部分。提供的材料中未提供经过验证的发布年份或当前生产信息。

• 双座通用飞机

  Barracuda

  Barracuda 被描述为单引擎双座通用飞机，能够配置为浮筒操作。它通过满足通用和水陆两栖使用要求，扩展了 Aero Adventure 的产品范围，超越了 Aventura 系列。关于其发动机、结构、推出、生产和当前状态的详细信息未由提供的参考资料确认。

• 超轻型教练机

  Toucan

  Toucan 是一种面向家庭建造市场的超轻型教练机。它采用高翼、推进式螺旋桨配置，双座串联布局，并与 64 马力的 Rotax 582 发动机相关联。其描述的角色结合了基础训练与 Aero Adventure 服务的休闲和建造者导向市场。其发布日期和当前状态未确定。

• 自制通用飞机

  Pegasus

  Pegasus 是一种面向家庭建造市场的单引擎双座通用飞机。它被描述为具有复合材料结构，并由 115 马力的 Rotax 914 发动机提供动力。该型号代表了所列产品组合中更面向通用的飞机，但提供的材料未确认其推出日期、生产数量或持续可用性。

• 自制通用飞机

  Kappa 77 KP 2U-SOVA

  Kappa 77 KP 2U-SOVA 是一种在捷克共和国设计、由 Aero Adventure 在美国销售的单引擎双座通用飞机。其包含表明该公司还充当外部设计飞机的市场或分销合作伙伴。可用来源未指定商业安排、发布年份或当前状态。

• 双座陆上飞机

  Sabre II

  Sabre II 是 Buccaneer 的双座陆上飞机发展型。它由前身企业 Arnet Pereyra 生产，在公司更名为 Aero Adventure Aviation 后未继续生产。因此，该型号属于公司早期的产品历史，而不是已确认的持续 Aero Adventure 系列。

1. 1Aero Adventureen.wikipedia.org