ACE航空控股

ACE航空控股是一家加拿大航空控股公司，于2004年加拿大航空摆脱债权人保护时成立。它并非以ACE名义运营航空公司，而是作为加拿大航空及一系列航空相关业务的股权、投资和公司治理平台。其成立反映了与加拿大航空首席执行官罗伯特·米尔顿相关的重组后战略：原航空集团被重组为一家母公司，旗下拥有可分离的业务，涵盖定期航空运输、支线飞行、忠诚度服务、维修和技术运营、货运、地面服务和度假旅行。 该结构旨在解决加拿大航空的财务问题，同时创建独立或可独立融资的航空业务。重组期间，运营变革包括通过外包、自动化和流程简化降低成本。原加拿大航空组织旗下的六家较小航空公司被整合进加拿大航空和加拿大航空爵士，简化了集团的运营模式。ACE还支持了可能吸引外部投资的业务分离。加拿大航空的常旅客计划Aeroplan在从航空公司分离后上市，其首次公开募股使该忠诚度业务的估值远高于当时的加拿大航空。 ACE的投资组合延伸至加拿大以外。2005年，它向美国西部控股与全美航空集团的合并投资7500万美元，该交易帮助创建了破产后的全美航空。这项投资代表了对航空整合的财务和战略兴趣，而非ACE扩展为面向消费者的航空公司品牌。 控股公司逐步缩减其投资组合。2008年，它完成了对Aeroplan和支线航空公司Jazz的剥离。交易后，ACE保留了加拿大航空的大量权益和加拿大航空技术服务公司的少数股权。后者随后更名为Aveos Fleet Performance，后来停止运营；其部分设备和蒙特利尔设施被其他公司收购。加拿大航空货运、加拿大航空地面服务和加拿大航空假期被转入加拿大航空控制，而Jazz最终成为Chorus Aviation的一部分，并继续作为加拿大航空的承包商运营支线服务。 到2010年代初，ACE的主要目的已从管理综合航空组合转向清算剩余投资并向股东分配价值。2012年5月9日，公司收到意向解散证书。其董事会和高管结构后来被安永会计师事务所管理的外部清算流程取代，同时处理剩余资产。ACE于2024年3月15日正式解散。 ACE的历史重要性在于其在加拿大航空所有权和重组架构中的作用。它不是一家拥有自有航线网络、飞机涂装或零售客户主张的独立客运航空公司。因此，其品牌意义是制度性的：它代表了用于重组加拿大航空、分离相关业务并最终处置由此产生的投资组合的临时控股公司结构。

ACE航空控股于2004年成立，当时加拿大航空根据加拿大《公司债权人安排法》摆脱了约18个月的保护。新公司成为加拿大航空及原加拿大航空集团相关选定业务的母公司和所有权载体。其创建满足了重组资本结构的需求，同时追求将航空活动分离为可独立融资、运营或出售的独立业务的战略。 重组后的组织伴随着运营简化。到2005年底，ACE及其子公司通过外包、自动化和流程重新设计追求降低成本。六家较小航空公司被整合进加拿大航空和加拿大航空爵士，在主线和支线航空公司之间建立了更清晰的划分。ACE的投资组合还包括加拿大航空货运、地面处理业务、加拿大航空假期、加拿大航空技术服务和航空公司的常旅客计划Aeroplan。 集团追求资产分离和外部资本交易。Aeroplan在从加拿大航空分离后上市，其首次公开募股将忠诚度业务确立为独立估值的公司。2005年，ACE对美国西部控股-全美航空集团合并进行了股权投资，将这家加拿大控股公司与美国主要航空整合联系起来。这是一项投资组合投资，而非试图以ACE名义运营美国客运服务。 ACE随后拆解了其大部分原始投资组合。2008年，它完成了对Aeroplan和Jazz的剥离。Aeroplan后来与Aimia相关联，之后再次被加拿大航空收购。Jazz成为Chorus Aviation的一部分，并继续根据合同为加拿大航空提供支线飞行。加拿大航空货运、地面处理和假期运营被转移到加拿大航空。加拿大航空技术服务于2008年更名为Aveos Fleet Performance；它于2011年收购了加拿大航空机械公司，并于2012年停止运营，之后其部分剩余资产被洛克希德·马丁加拿大公司和AJW Technique收购。 在主要运营资产被出售、转移或分离后，ACE的角色缩小为管理剩余投资并完成清算。2012年5月9日，它收到了意向解散证书。公司计划清算其剩余资产并将其返还给股东，在其活跃的董事会和高管结构结束后，由外部顾问处理该流程。ACE最终于2024年3月15日解散。其遗产主要是加拿大航空破产后重组和临时控股公司架构，而非持续存在的航空公司品牌。

• 2024

  公司解散

  [1]ACE Aviation Holdingsen.wikipedia.org

  ACE航空控股于2024年3月15日正式解散，结束了该控股公司的法律存在。

• 2012

  清算流程开始

  [1]ACE Aviation Holdingsen.wikipedia.org

  ACE收到意向解散证书，并开始清算和分配其剩余资产。

• 2008

  剥离Aeroplan和Jazz

  [1]ACE Aviation Holdingsen.wikipedia.org

  ACE完成了对Aeroplan和Jazz权益的出售或分离，大幅缩减了其航空投资组合的规模。

• 2005

  实施重组后运营模式

  [1]ACE Aviation Holdingsen.wikipedia.org

  ACE完成了重大重组措施，包括降低成本、简化流程以及将较小航空公司整合进加拿大航空和加拿大航空爵士。

• 2005

  投资美国西部-全美航空合并

  [1]ACE Aviation Holdingsen.wikipedia.org

  ACE为美国西部控股与全美航空集团的合并提供股权。

• 2004

  ACE航空控股成立

  [1]ACE Aviation Holdingsen.wikipedia.org

  ACE在加拿大航空摆脱债权人保护时成立，成为加拿大航空及相关航空业务的母公司和投资平台。

重组后的航空控股公司和投资平台

• 定期客运航空公司 · 2004

  加拿大航空

  加拿大航空是ACE的主要运营资产，也是破产重组后继承的核心业务。ACE在所有权和资本结构层面持有该航空公司；航班、航线和客户服务以加拿大航空品牌而非ACE品牌运营。随着其他投资组合公司被出售或转移，加拿大航空仍然是ACE保留的核心航空权益。

• 航空公司忠诚度计划 · 2004

  Aeroplan

  Aeroplan是加拿大航空的常旅客和客户忠诚度业务。ACE帮助将该计划从航空公司分离出来，并支持其公开市场发展。该业务后来被剥离，与Aimia相关联，随后被加拿大航空重新收购。它是ACE创建独立估值的航空相关业务战略的重要例子。

• 支线航空公司 · 2004

  Jazz

  Jazz是加拿大航空的支线航空公司附属公司，也是ACE投资组合中的主要运营公司之一。重组将支线飞行整合到加拿大航空爵士旗下，之后ACE于2008年剥离了该业务。Jazz后来成为Chorus Aviation的一部分，并继续作为合同承运人为加拿大航空运营支线服务。

• 飞机维护和技术服务 · 2004

  Aveos Fleet Performance

  最初作为加拿大航空技术服务运营，该维护和工程业务于2008年更名为Aveos Fleet Performance。它于2011年收购了加拿大航空机械公司，但于2012年停止运营。剩余设备和蒙特利尔设施随后被其他公司收购，包括洛克希德·马丁加拿大公司和AJW Technique。

• 航空货运服务 · 2004

  加拿大航空货运

  加拿大航空货运是与ACE投资组合相关的航空活动之一。它最终被转移到加拿大航空控制，而不是继续作为ACE控制的独立资产。

• 机场和地面处理服务 · 2004

  加拿大航空地面服务

  地面处理业务支持加拿大航空集团内的机场和航空公司活动。随着ACE逐步简化和缩减其投资组合，它被转移到加拿大航空。

• 度假旅行和旅游运营 · 2004

  加拿大航空假期

  加拿大航空假期代表集团的度假和打包旅游活动。在拆除ACE综合控股公司结构的过程中，它被转移到加拿大航空。

• 2012

  清算控股公司战略

  背景

  ACE的大部分核心航空资产已被出售、分离或转移，使公司剩余的运营目的有限。

  采取的行动

  ACE获得了意向解散证书，并开始清算其剩余资产以分配给股东。

  后续影响

  公司进入了由外部管理的长期清算期，直到2024年正式解散。

  来源

• 2008

  剥离Aeroplan和Jazz并购

  背景

  ACE的战略越来越强调分离可以从加拿大航空独立运营或估值的业务。

  采取的行动

  ACE完成了对Aeroplan及其支线航空公司附属公司Jazz的剥离。

  后续影响

  投资组合大幅缩减，使ACE在加拿大航空中保留主要权益，并在加拿大航空技术服务中保留少数股权。

  来源

• 2005

  投资美国西部-全美航空合并战略

  背景

  全美航空正在进行另一次财务重组，而整合正在重塑北美航空业。

  采取的行动

  ACE为美国西部控股与全美航空集团的合并提供股权。

  后续影响

  合并后的全美航空从其第二次破产中崛起，ACE在不运营合并后的航空公司的情况下，获得了对美国主要航空整合的敞口。

  Equity investment. US$75 million invested (2005)

  来源

• 2004

  创建多元化航空控股结构战略

  背景

  加拿大航空摆脱债权人保护，需要新的所有权和运营架构。重组还创造了将相关航空活动分离为独立业务的机会。

  采取的行动

  ACE被确立为加拿大航空、支线航空、忠诚度服务和其他航空相关运营的母公司和投资平台。

  后续影响

  该结构使得后续的公开募股、剥离和个别业务转移成为可能，同时保留加拿大航空作为主要资产。

  来源

1. 1ACE Aviation Holdingsen.wikipedia.org