AC汽车

AC汽车是一家英国专业汽车品牌，其根源可追溯至20世纪初的轻型车和轻型商用车行业。其起源通常追溯到韦勒兄弟的汽车实验以及Auto-Carrier三轮车的商业成功。该公司随后开发了乘用车、跑车和专业车辆，以轻量化结构、紧凑尺寸和手工制造而闻名。它被认为是英国最古老的独立汽车品牌之一。 该业务经历了多个公司实体和财务困难时期。在作为Autocars and Accessories运营后，它于1911年成为Auto Carriers Ltd.，并采用了AC圆形标志。公司在萨里郡泰晤士迪顿的Ferry Works建立了历史悠久的制造基地，生产三轮车、四轮车以及一战后由约翰·韦勒的顶置凸轮直列六缸发动机驱动的汽车。在1920年代，公司通过竞赛来推广品牌，但销量下降和1929年金融危机导致清算和所有权变更。赫洛克家族后来恢复了限量生产。 二战后，AC生产了2-Litre、Ace、Aceca轿跑车和更大的Greyhound。1953年推出的Ace采用了约翰·托杰罗设计的轻量化底盘，成为公司最知名产品的重要基础。1961年，卡罗尔·谢尔比联系AC，希望在Ace底盘上安装福特温莎V8发动机。由此产生的Cobra将英国底盘和车身工程与美国V8动力相结合。它成为公路车和赛车历史上的重要名字，并在AC汽车、谢尔比和福特之间建立了持久的联系。 Cobra项目通过更大底盘和427动力版本发展，同时AC还为欧洲客户开发了AC 289，以及Frua设计的AC 428豪华旅行车。公司后来追求中置发动机跑车ME3000，其开发因型式认证和碰撞测试要求的变化而延迟。生产最终于1979年开始，但该车型在困难的市场中竞争，并未恢复业务的持续规模。 AC汽车后来的历史以进一步重组、所有权变更、生产中断和尝试重新推出历史车型为标志。现代品牌继续通过小批量限量生产跑车强调Cobra传统。2022年，新的公司结构开始生产更新的Cobra车型，旨在满足当代安全、技术和欧洲道路认证要求。因此，AC更像是一个专注于传统的专业品牌，其主要商业资产是Cobra名称及其与英美性能车历史的联系，而不是大众市场制造商。

AC汽车起源于韦勒兄弟在伦敦西诺伍德的早期汽车项目。他们的第一个原型车于1903年在水晶宫车展上展出，名为Weller 20 HP旅行车。业务经理兼财务支持者约翰·波特温认为该设计过于昂贵，不适合生产，并鼓励开发小型送货三轮车。1904年，Autocars and Accessories开始生产Auto-Carrier，销售成功。三年后，推出了乘用车版本A.C. Sociable。 该公司于1911年成为Auto Carriers Ltd.，并迁至泰晤士迪顿的Ferry Works。它继续制造三轮车，同时扩展到四轮汽车。1913年出现了一款运动型双座车，但第一次世界大战中断了民用生产；工厂制造炮弹和引信，并为战争办公室生产了至少一辆车。战后，约翰·韦勒开发了一款顶置凸轮六缸发动机，其后续形式驱动AC汽车数十年。 塞尔温·埃奇于1921年收购股份并成为管理董事。他通过竞赛推广公司，AC汽车在1920年代取得了成功和耐力记录。公司于1922年更名为AC Cars Ltd.，埃奇于1927年完全收购，注册为AC (Acedes) Ltd.。销量下降，随后1929年危机导致自愿清算。赫洛克家族收购了业务，并使用可用部件重新开始非常有限的生产。与Standard的协议使得更新系列得以推出，但年产量在二战前一直保持适度。 1945年后，政府工作生产Thundersley Invacar残疾人车成为重要的收入来源。AC还回归传统汽车，推出2-Litre，并开发了Petite三轮微型车和Bag Boy高尔夫球车。1953年的Ace改变了品牌形象。基于约翰·托杰罗的底盘和铝制车身，它是一款轻巧灵活的双座车。1954年推出了Aceca封闭式轿跑车，加长底盘的Greyhound提供了更大的四座选择。 卡罗尔·谢尔比1961年请求在Ace上安装福特温莎V8发动机，创造了Cobra。早期汽车使用福特260发动机，后来转向289和更大的427单元。Cobra在美国和国际性能车文化中变得突出，而AC为欧洲客户生产了相关的AC 289。1964年，工厂Cobra参加了勒芒赛事，尽管轮胎故障和碰撞导致三名观众死亡。AC和谢尔比还为大型缸体Cobra开发了更坚固的Mk III底盘。公司通过皮埃特罗·弗鲁阿设计的AC 428追求更豪华的车型，但跨国生产成本和有限需求限制了产量。1973年小批量生产后结束。 在1970年代，AC开发了中置发动机ME3000，后来称为3000ME。新的型式认证规则要求在初始碰撞测试失败后进行底盘更改，将客户交付推迟到1979年。该车型进入了一个由资源更充足的制造商主导的竞争市场。随后的几十年带来了进一步的公司变革和中断。现代业务专注于Cobra相关产品，包括旨在保留经典设计语言同时满足当代法规要求的更新车型。新的公司结构于2022年开始生产新的Cobra车型，标志着又一次尝试将品牌维持为小批量传统跑车制造商。

• 2022

  新Cobra生产开始

  [1]AC Carsen.wikipedia.org

  新的公司结构开始生产为当代认证要求设计的现代化Cobra车型。

• 1979

  3000ME开始交付

  [1]AC Carsen.wikipedia.org

  经过监管和碰撞测试延迟后，中置发动机3000ME开始客户交付。

• 1964

  工厂Cobra参加勒芒

  [1]AC Carsen.wikipedia.org

  AC在24小时耐力赛中派出Cobra，期间因轮胎故障和碰撞发生致命事故。

• 1962

  AC Cobra首次亮相

  [1]AC Carsen.wikipedia.org

  V8动力的Cobra问世，最初使用福特260发动机，此前有221发动机的原型。

• 1961

  谢尔比提议安装福特V8

  [1]AC Carsen.wikipedia.org

  卡罗尔·谢尔比联系AC，希望在Ace底盘上安装福特温莎V8发动机。

• 1953

  AC Ace推出

  [1]AC Carsen.wikipedia.org

  轻量化Ace跑车投入生产，并确立了后来适配Cobra的平台。

• 1911

  Auto Carriers Ltd.成立

  [1]AC Carsen.wikipedia.org

  公司采用Auto Carriers Ltd.名称，迁至泰晤士迪顿，并开始使用AC圆形标志。

• 1904

  Auto-Carrier开始生产

  [1]AC Carsen.wikipedia.org

  Autocars and Accessories开始生产商业成功的Auto-Carrier三轮车。

• 1903

  韦勒原型车展出

  [1]AC Carsen.wikipedia.org

  Weller 20 HP旅行车原型在水晶宫车展上展出。

• 1901

  汽车业务成立

  [1]AC Carsen.wikipedia.org

  成为AC汽车的公司起源可追溯到韦勒兄弟的汽车企业。

一个传统的英国性能车品牌，专注于轻量化工程、Cobra衍生跑车和小批量生产。

• 三轮商用车辆 · 1904

  Auto-Carrier

  Auto-Carrier是韦勒旅行车原型之后开发的早期三轮送货车辆。其实用的形式和相对可及的生产成本为年轻公司带来了早期的商业成功，并提供了AC名称的起源。

• 跑车 · 1953

  AC Ace

  1953年推出的Ace是一款轻量化双座跑车，采用约翰·托杰罗设计的底盘和手工打造的铝制车身。其架构成为AC Cobra的基本起点，并仍然是品牌传统的核心。

• 运动轿跑车 · 1954

  AC Aceca

  Aceca是Ace的封闭式轿跑车对应车型。其铝制车身和更具空气动力学的外形使其最高速度略高于敞篷车，同时保留了Ace系列的轻量化跑车特性。

• 高性能跑车 · 1962

  AC Cobra

  Cobra将Ace的轻量化英国底盘与福特V8发动机相结合。从260和289车型到更大的Mk III和427版本的演变，创造了最知名的英美性能车之一，也是AC汽车的定义性产品。

• 跑车 · 1966

  AC 289

  AC 289是面向欧洲市场的Cobra相关车型，使用较温和的小缸体福特发动机。它以适合AC欧洲生产的形式保留了Cobra概念，据引用的历史记载共生产了27辆。

• 豪华旅行车 · 1967

  AC 428 Frua

  由皮埃特罗·弗鲁阿设计，AC 428在加长的Cobra衍生底盘上放置了更豪华的钢制车身。提供轿跑车和敞篷车版本，但昂贵的跨国生产和有限需求使产量非常低。

• 中置发动机跑车 · 1979

  AC ME3000

  ME3000，后来称为3000ME，是AC对1970年代跑车市场的中置发动机回应。它使用横向安装的福特Essex V6发动机，需要大量重新设计以满足新的碰撞测试和型式认证规则。

• 限量生产跑车 · 2022

  现代AC Cobra

  现代Cobra系列更新了品牌经典敞篷跑车概念，采用改进的结构、当代技术和安全措施，旨在支持欧洲道路认证，同时保留历史Cobra的视觉和机械身份。

• 2022

  以现代合规性重启Cobra生产新品

  背景

  新的公司结构旨在延续传统品牌，同时满足当代安全、技术和欧洲道路认证要求。

  采取的行动

  AC汽车开始生产具有改进结构和现代化规格的更新Cobra车型。

  来源

• 1965

  开发Cobra Mk III底盘换代

  背景

  Cobra在比赛中表现不佳，尝试安装福特更大的390 V8发动机暴露了现有底盘的局限性。

  采取的行动

  AC和谢尔比开发了更坚固的底盘，采用更大的主管、加强的减震塔和螺旋弹簧，使427动力的Mk III成为可能。

  后续影响

  竞赛版本未获1965赛季认证，但私人参赛者成功驾驶该车，后来的427 S/C成为备受追捧的车型。

  来源

• 1961

  为福特V8动力适配Ace底盘新品

  背景

  卡罗尔·谢尔比想要一款轻量化跑车，能够在美国跑车赛事中挑战雪佛兰科尔维特。

  采取的行动

  AC同意在Ace底盘上安装福特温莎V8发动机，从而创建了Cobra项目。

  后续影响

  Cobra成为AC汽车最国际知名的车型，并与谢尔比和福特建立了长期联系。

  来源

• 2021-01-14

  AC Cobra 378 Superblower 量产车型推出[3]AC Cobra 378 Superblower 量产车型推出paultan.org

  报道日期：2021-01-14

  AC Cars 推出了首款量产版 AC Cobra 378 Superblower，这款 Mk4 车型搭载 6.2 升机械增压 V8 发动机。

1. 1AC Carsen.wikipedia.org
2. 2AC Cars official websiteaccars.eu
3. 3AC Cobra 378 Superblower 量产车型推出paultan.org