第943救援大队

第943救援大队是美国空军预备役的一个组成部分，隶属于第920救援联队，归空军预备役司令部第十航空队管辖，驻扎在亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地。该大队是美国西南部唯一的空军预备役救援组织。 其主要职责是为空军预备役救援资产提供组织、训练、标准化和作战领导。该大队支持战斗搜救、灾难响应、人道主义救援以及其他需要专业航空和救援能力的行动。在战时动员时，其资产可由空军作战司令部指挥部署到作战区域。在国内紧急情况下，其资产也可供美国北方司令部用于飓风、龙卷风、野火、洪水和地震等事件后的搜救或救灾任务。 该大队的现代救援组织包括戴维斯-蒙森空军基地的三个救援中队和俄勒冈州波特兰空军预备役站的另一个救援中队，以及配套的飞行和总部职能。其戴维斯-蒙森基地的部队装备有西科斯基HH-60“铺路鹰”直升机。这些飞机支持在困难和危险环境中的人员救援和搜救任务，尽管该大队的作战效能还依赖于空勤人员训练、救援专家、维护、指挥控制以及与其他军事和民事机构的协调。 该组织在任务和名称上经历了多次变化。它最初是在1961年后空军预备役重组期间成立的，当时称为第943部队运输大队。最初的部队为第729部队运输中队提供总部和支持职能，并在加利福尼亚州马奇空军基地运营费尔柴尔德C-119“飞行车厢”运输机。后来，它承担了战术和战略空运任务，在迁至查尔斯顿空军基地后使用洛克希德C-141“星”运输机，在返回马奇后使用洛克希德C-130“大力神”运输机。 该空运大队于1993年撤编。2005年1月，它被重新指定为第943救援大队，并于2005年2月12日在戴维斯-蒙森空军基地在第920救援联队下重新启用。因此，当前组织保留了旧预备役运输大队的编号传承，但执行的是截然不同的救援任务。它是一个军事作战单位，而非商业消费品牌，不以普通商业意义销售产品或服务。

第943救援大队起源于空军预备役对1961年柏林危机期间暴露的结构性问题的回应。当时，预备役部队运输中队根据“分散中队概念”分布在众多机场，而支援组织则集中在联队总部。这种安排有助于地方招募，但使得单个中队难以与所需的支援人员和装备一起动员。因此，大陆空军司令部通过创建拥有自己支援部队的大队来重组预备役联队。 第943部队运输大队于1962年12月28日成立，并于1963年1月17日在加利福尼亚州马奇空军基地的预备役中组建。它作为第729部队运输中队的总部，并包括战斗支援、物资和医疗支援职能。该大队装备费尔柴尔德C-119“飞行车厢”运输机，作为第452部队运输联队的一部分，在美国西部执行战术空运任务。 1967年7月1日，该部队成为第943战术空运大队。它于1969年停止运营C-119，并于当年4月25日在马奇撤编。该组织被重新指定为第943军事空运大队（预备役），并于1969年9月25日在南卡罗来纳州查尔斯顿空军基地重新启用。在查尔斯顿，它过渡到洛克希德C-141“星”运输机，并通过与军事空运司令部部队的预备役合作关系支持全球战略空运。其机组人员参加了应急和人道主义任务以及战略机动演习。这一化身于1973年7月1日撤编。 该大队被重新指定为第943战术空运大队，并于1985年4月1日在马奇空军基地重新启用，运营洛克希德C-130“大力神”运输机。1992年2月，它成为第943空运大队。该大队于1993年6月30日撤编，当时正值空军预备役重组时期，与C-141飞机从附近的诺顿空军基地转移和马奇基地的调整有关。马奇后来于1996年被重新指定为马奇空军预备役基地。 2005年，该编号传承回归到作战救援任务。该组织于2005年1月13日被重新指定为第943救援大队，并于2005年2月12日在戴维斯-蒙森空军基地启用，作为第920救援联队的一个地理上分离的部队，总部位于佛罗里达州帕特里克太空军基地。现代大队为空军预备役救援资源提供领导、规划、政策、训练监督和标准化。其编制包括戴维斯-蒙森基地的第304、305和306救援中队以及支援救援部队，其中第304救援中队还与波特兰空军预备役站相关联。 在当前任务下，该大队支持战斗救援和人员救援，同时保留协助人道主义救援和国内应急响应的能力。其直升机和相关救援部队可部署到世界各地执行军事行动。在美国及其领土内，当灾难性事件需要军事搜救能力时，该大队可为联邦灾难响应工作做出贡献。该部队仍隶属于第920救援联队，并在空军预备役司令部内运作。

• 2005

  重新启用为第943救援大队

  [1]943rd Rescue Groupen.wikipedia.org

  该组织于1月13日重新指定，并于2月12日在戴维斯-蒙森空军基地在第920救援联队下启用。

• 1993

  空运组织撤编

  [1]943rd Rescue Groupen.wikipedia.org

  第943空运大队于1993年6月30日撤编。

• 1985

  作为战术空运大队重新启用

  [1]943rd Rescue Groupen.wikipedia.org

  该大队于1985年4月1日返回马奇空军基地服役，装备C-130“大力神”运输机。

• 1973

  军事空运大队撤编

  [1]943rd Rescue Groupen.wikipedia.org

  第943军事空运大队于1973年7月1日撤编。

• 1969

  查尔斯顿战略空运时期开始

  [1]943rd Rescue Groupen.wikipedia.org

  在4月撤编后，该组织于9月在查尔斯顿空军基地重新指定并启用，作为C-141相关的军事空运大队。

• 1967

  重新指定为战术空运大队

  [1]943rd Rescue Groupen.wikipedia.org

  该部队于1967年7月1日成为第943战术空运大队。

• 1963

  预备役组织在马奇空军基地启用

  [1]943rd Rescue Groupen.wikipedia.org

  该大队于1963年1月17日在加利福尼亚州马奇空军基地组建，以支持第729部队运输中队并运营C-119运输机。

• 1962

  大队成立

  [1]943rd Rescue Groupen.wikipedia.org

  第943部队运输大队于1962年12月28日作为空军预备役重组的一部分成立，但尚未组建。

一支专业的空军预备役战斗救援组织，提供训练有素的人员、直升机、作战管理以及可部署的救援能力，用于军事、人道主义和国内紧急任务。

• 救援直升机

  西科斯基HH-60“铺路鹰”

  HH-60“铺路鹰”是该大队当前救援任务中的主要指定飞机。该直升机支持战斗搜救和人员救援任务，包括在恶劣或危险地区的行动。该飞机作为更广泛系统的一部分运行，涉及救援空勤人员、维护人员、医疗能力、指挥要素和支援部队。

• 历史战术运输机

  费尔柴尔德C-119“飞行车厢”

  C-119是原始部队运输大队在马奇空军基地早期预备役服役期间使用的飞机。它支持美国西部的战术空运任务，直到1969年该大队转型和撤编。

• 历史战略运输机

  洛克希德C-141“星”

  在查尔斯顿军事空运时期，该大队与C-141战略空运部队合作运营。其机组人员支持全球机动、应急行动、人道主义任务和训练演习。

• 历史战术运输机

  洛克希德C-130“大力神”

  C-130“大力神”在1985年马奇空军基地重新启用后装备了该大队。在此期间，该组织执行预备役战术空运任务，直到成为空运大队并于1993年撤编。

• 2005

  转变为专门的救援组织战略

  背景

  在空运大队于1993年撤编后，该编号传承被分配给一个新的空军预备役救援组织。

  采取的行动

  该部队被重新指定为第943救援大队，并在戴维斯-蒙森空军基地在第920救援联队下启用。

  后续影响

  该组织从预备役运输行动转变为战斗救援、人员救援、人道主义救援和国内灾难响应支持。

  来源

1. 1943rd Rescue Groupen.wikipedia.org