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第937训练大队

美国空军的一个训练大队,负责医学教育,此前为预备役空运编队。

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概览

第937训练大队是美国空军的一个单位,驻扎在德克萨斯州圣安东尼奥联合基地的萨姆·休斯顿堡,隶属于第37训练联队,为空军人员提供专业医学教育。目前,该大队负责16个士兵医学专业和3个军官医学专业的训练。其教学网络包括四个中队和39个地理位置分散的地点,提供超过68门正式课程。该大队与医学教育与训练园区以及空军教育与训练司令部外科医生合作,提供高级和补充教学、实习、奖学金机会、研讨会和学位相关教育。该组织被描述为每年支持约12,500名学生的培养。 该单位早期有着截然不同的历史,曾作为预备役空运大队。它是在俄克拉荷马州廷克空军基地成立的,以响应大陆空军司令部改进分散的预备役部队运输机中队动员的努力。根据“分散中队概念”,飞行中队分布在众多军用和民用机场,而其支援组织则留在联队总部。1961年柏林危机期间的经验表明,这种安排可能使部分动员变得困难。因此,空军创建了独立组织的大队,其总部、支援、物资和医疗要素能够支援单个飞行中队。 该大队于1963年1月17日组建为第937部队运输大队,以第305部队运输中队为主要飞行部队。它运营道格拉斯C-124环球霸王II型飞机,最初隶属于第442部队运输联队。在1960年代,它先后被重新指定为空中运输和军事空运大队,并执行海外任务,包括在越南战争期间支援远东和东南亚的行动。1972年5月20日,随着C-124机队的退役,该大队被撤编。其在廷克空军基地的位置由第507战术战斗机大队接管,许多前人员转入后继战斗机组织。 2011年,当萨姆·休斯顿堡的空军训练活动从第82训练联队转移到第37训练联队时,该名称重新在医学训练系统中使用。第937训练大队取代了第882训练大队,成为空军专门的医学训练大队。它于2016年1月20日被撤编,由第59医学联队下属的第59训练大队取代。该大队于2025年4月30日再次激活,并恢复了其医学训练职责。由于它是一个军事组织而非商业品牌,因此没有公开股票上市、商业产品组合或传统的消费市场定位。

沿革

第937训练大队的谱系可以追溯到空军预备役重组,该重组是在分散中队概念遇到困难后进行的。1959年后,预备役部队运输中队分布在许多空军、海军和民用机场,而不是与其母联队同地部署。这种安排有助于招募和社区关系,但将支援人员集中在联队总部。与1961年柏林危机相关的部分动员暴露了动员一个分散中队及其所需支援要素的困难。大陆空军司令部因此为预备役飞行中队创建了大队总部和相关的支援组织。 第937部队运输大队于1962年12月28日成立,但当天并未组建。它于1963年1月17日在俄克拉荷马州廷克空军基地组建,作为第305部队运输中队的总部。新大队包括一个战斗支援中队、一个物资中队和一个战术医务所。它运营道格拉斯C-124环球霸王II型飞机,以支援战术空军司令部的空运需求,是隶属于第442部队运输联队的三个C-124大队之一。另外两个是位于密苏里州理查兹-格鲍尔空军基地的第935和第936部队运输大队。 该大队的空运时期包括在越南战争期间前往远东和东南亚的海外任务。随着空军重组其空中运输结构,其正式名称发生了变化:1965年12月1日成为第937重型空中运输大队,1966年1月1日成为第937军事空运大队。其隶属关系包括第442和第512联队,之后返回第442军事空运联队,后来称为第442战术空运联队。该大队于1972年5月20日撤编,是最后一批与C-124相关的空军单位之一。第507战术战斗机大队在廷克取代了它,运营共和F-105雷公战斗机,一些前第937人员转入新编队。 几十年后,该名称被重新用于医学训练任务。2011年,萨姆·休斯顿堡的空军训练活动从第82训练联队转移到第37训练联队。第937训练大队于2011年9月15日被重新指定并激活,取代了第882训练大队。它成为空军唯一的医学训练大队,并通过第381、第382和第383训练中队以及第937训练支援中队提供基础和高级教学。在此期间,该大队每年支持约6,000名毕业生。 该大队于2016年1月20日撤编,由第59医学联队下属的第59训练大队取代。它于2025年4月30日再次激活,并返回第37训练联队。其当前任务包括16个士兵专业和3个军官专业的医学教学,超过68门正式课程,以及一个地理分布的教育系统。该大队还与医学教育与训练园区以及空军教育与训练司令部外科医生合作,提供高级课程、实习、奖学金、研讨会和学位相关机会。当前任务描述表明每年约有12,500名学生的教育吞吐量。

  • 2025

    大队重新激活

    [1]

    第937训练大队于2025年4月30日在第37训练联队下再次激活。

  • 2016

    医学训练大队撤编

    [1]

    该大队于1月20日撤编,由第59医学联队下属的第59训练大队取代。

  • 2011

    医学训练身份激活

    [1]

    第937训练大队于8月31日被重新指定,并于9月15日激活,作为萨姆·休斯顿堡空军训练活动转移到第37训练联队的一部分。

  • 1972

    空运大队撤编

    [1]

    该组织于1972年5月20日撤编,当时C-124环球霸王II退役。

  • 1966

    重新指定为军事空运大队

    [1]

    该大队于1966年1月1日采用第937军事空运大队的名称。

  • 1965

    重新指定为空中运输大队

    [1]

    该组织于1965年12月1日成为第937重型空中运输大队。

  • 1963

    预备役部队运输大队组建

    [1]

    该大队于1963年1月17日在廷克空军基地组建,以支援第305部队运输中队并改善分散的预备役空运部队的动员。

  • 1962

    谱系建立

    [1]

    第937部队运输大队于1962年12月28日成立,最初未组建。

产品与定位

美国空军的一个专业训练组织,专注于培养合格的医务人员并支持作战准备。

  • 军事教育 · 2011

    医学专业训练

    该大队当前的主要产品是为空军人员提供正式的医学教育。其课程涵盖16个士兵医学专业和3个军官医学专业,结合基础、高级、补充和地理分布的教学。

  • 军事空运 · 1963

    C-124环球霸王II空运行动

    在其早期的预备役编队中,该大队运营道格拉斯C-124环球霸王II型飞机,执行战术空军司令部的空运任务。其任务包括在飞机类型和大队退役前支援远东和东南亚的海外行动。

品牌决策

  • 2025

    为医学教育重新激活战略

    背景

    空军在第37训练联队内恢复了第937训练大队的名称。

    采取的行动

    该大队于2025年4月30日激活,并恢复了其医学训练任务。

    后续影响

    该组织再次支持分布式医学教学、正式课程和相关专业教育。

  • 2016

    重组医学训练职责战略

    背景

    空军改变了负责萨姆·休斯顿堡医学训练的组织结构。

    采取的行动

    第937训练大队被撤编,其角色由第59医学联队下属的第59训练大队取代。

    后续影响

    第937名称暂时离开现役,直到2025年重新激活。

  • 2011

    转入空军医学训练结构战略

    背景

    萨姆·休斯顿堡的空军训练活动从第82训练联队转移到第37训练联队。

    采取的行动

    第937训练大队取代了第882训练大队,并承担了专业医学教育的责任。

    后续影响

    该大队成为空军专门的医学训练大队,每年支持数千名毕业生。

  • 1972

    C-124机队退役换代

    背景

    道格拉斯C-124环球霸王II即将结束其空军服役寿命。

    采取的行动

    第937军事空运大队于1972年5月20日撤编,而一个战术战斗机大队在廷克空军基地接替了其位置。

    后续影响

    该大队的空运谱系结束,尽管许多人员转入后继战斗机组织。

  • 1962

    创建预备役支援大队战略

    背景

    分散的预备役中队系统使得部分动员变得困难,因为支援组织集中在联队总部。

    采取的行动

    大陆空军司令部建立了诸如第937大队等组织,其总部和支援要素与各个飞行中队对齐。

    后续影响

    新结构旨在使分散的预备役单位的组合更容易动员。

来源1 个来源

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